ما رأيك في ما لشراء 100،000 في وقت مبكر SUV هو أفضل؟
ربما هذه مشكلة كثير من الناس سوف تواجه السيارة، وبعد كل شيء، في وقت مبكر 100000 نماذج SUV المدمجة له هو أكثر من اللازم، كل نموذج يختلف عن غيره، يختار المستهلكون سيارة في هذا النطاق هو في الواقع متشابكة جدا. من اللغط، وقدم اليوم تنصح ذكية جدا نماذج 100،000 رأس SUV - الجيل الجديد من دونغفنغ فنغشن AX7.
دونغفنغ فنغشن AX7 هي شركة تابعة لدونغفنغ فنغشن اللبلاب SUV، كان يوما حجم مبيعات دونغفنغ فنغشن اللعب، من بين الأفضل في قوائم مبيعات السيارات SUV المدمجة. كما يجب مصنعي المعدات الأصلية إلى الجنيه قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة بشكل كبير، والمنافسة في السوق تكثيف أبعد من ذلك، وحصتها في السوق مركبة مزيد من ضغط كبير، دونغفنغ فنغشن مبيعات السوق AX7 يقلل تدريجيا، والقدرة التنافسية في السوق زيادة التجديد وشيك.
ما يقوله لديها "مدينة الربيع" سمعة كونمينغ يعطي الانطباع بأن أمر ضروري هو أن الجسر التقليدي المعكرونة لذيذ. سمك موحد من المعكرونة، يرافقه ما يصل الى العشرات من الأطباق، حساء الدجاج لذيذة وغنية لا تنسى. وجاذبية من المواد الغذائية مقارنة مع جيل جديد كليا AX7 ربما أكثر من الادمان.
AX7 جيل جديد كليا في التصميم من النماذج القديمة أصغر الرياضة والأسرة دونغفنغ فنغشن جديدة "الهندسة التفاعلية" فلسفة التصميم، في جميع جوانب السيارة الجديدة يعكس جمال الهندسة ثلاثية الأبعاد. الغيوم على غرار الجبهة مصبغة مع الكروم تقليم أفقيا، مما يجعل من تصميم سيارة الجبهة ليست فقط طبقات الغنية، وأكثر شبابا. وفي الوقت نفسه، المصابيح الأمامية للسيارات أمام ومصفوفة تدفق توجيه الاضواء عن مصدر ضوء LED، والمؤثرات البصرية هو أكثر بروزا.
كان طول السيارة واتساع 4645/1880 / 1690mm، 2715mm قاعدة العجلات، وبيانات متفوقة بالإضافة إلى هيئة بسقف منحني حتى مؤخرتها كوبيه SUV شكل مشابه، مثل سيارة عندما ينظر اليها من الجانب SUV عبر كوبيه. وبطبيعة الحال، مماثلة لهايلاندر 2715mm قاعدة العجلات، مما جعل الخلفية أداء المركبة الفضائية هو جيد جدا، وارتفاع 180 الرجال البالغين يمكن أيضا تبديل ساقيه في الصف الخلفي.
في الداخل، وقد أعيد تصميم وAX7 الجيل الجديد، وذلك باستخدام تطويق تصميم قمرة القيادة، والاستخدام المكثف للمواد التغليف لينة، تكملها الطلاء البيانو، والفضة مشرق وغيرها من القطع الزخرفية، والملمس الداخلي الإجمالي غير جيدة. تصميم السيارة الجديدة هو بسيط نسبيا في منطقة مراقبة، 10.25 بوصة شاشة كبيرة في السيطرة، وتكييف الهواء تنفيس أعلاه، لأزرار التحكم المادية أدناه. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة الجديدة أيضا مع LCD كاملة لوحة أجهزة القياس، ودعم الشاشة المزدوجة والتفاعل في السيطرة على الشاشة الكبيرة، وثلاثة متعددة الوظائف عجلة القيادة يشعر بشكل عام، ومزايا وعيوب التشغيلية الإجمالية واضحة.
وقد تم تجهيز معظم جزءا أساسيا من السيارة الجديدة مع مجموعة من دونغفنغ فنغشن أحدث سيارة WindLink3.0 نظام الذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى أن معدل التعرف على الصوت ميزات تفاعلية عالية، أنه يدمج أيضا بايدو خريطة السفر الجوي بحرية، كتريب، Suning، تبريد الموسيقى، وغيرها الشهيرة منصة الخدمة في جبال الهيمالايا، وليس فقط يمكن أن تتركها في الاستماع إلى الموسيقى سيارة، للبحث عن الغذاء، والجمال، ومواقف السيارات، ولكن أيضا معلومات الطيران كاملة، وحجز الفنادق، والتسوق عبر الإنترنت، وهلم جرا.
في اختبار القيادة، ونحن على هذا النظام الكمبيوتر سيارة تم اختبارها، اعترافها الأوامر الصوتية الصادرة إلى أصحاب أعلى مستوى في الواقع نسبيا، ولكن من الأفضل عدم تذمر، أو قد لا تنجح. النقطة أكثر وضوحا هو أن المالك يمكن أن تزيد من صعوبة العثور عليها، على سبيل المثال، يمكن ترقيتها إلى نظرة للبحث عن الفندق حوالي 1000 يوان، وصالة رياضية، وحمام سباحة في فندق من فئة الخمس نجوم، ويوصى نظام الكمبيوتر سيارة يمكن التعرف على الأوامر والفنادق الاستفسارات الغرض بسهولة لأصحاب لاختيار . ومن الجدير بالذكر أن السيارة الجديدة يمكن أن توفر وضع الطفل، ووضع رومانسية، وضع التوقف، ووضع الثلج، واختيار المكان وغيرها من المركبات، وتشغيل الصوت مباشرة اكتمال، والقضاء على أصحاب عملية مملة.
في السلطة، والنظام برمته الجيل AX7 الجديد يأتي محرك 1.6THP القياسية، وأقصى قوة 123 كيلو واط (167 حصان) وعزم الدوران الأقصى 245 نيوتن متر، ومطابقة رسالة حب علبة التروس 6AT. لهذا توليد القوة، وأعتقد أننا على دراية، وهناك العديد من النماذج في الاستخدام. في القيادة الفعلية، والنصف الأمامي من الناتج قوة السيارة لتأخر قليلا، وتحول بالاحباط قليلا المعنى، فإن النصف الثاني هو الإخراج الخطي نسبيا، للشباب، لا تزال تفتقر إلى بعض العاطفة. الأداء الديناميكي على العموم، فإن السيارة الجديدة هو مناسب جدا لوزارة الشباب لبوذا، وليس القلق.
ومن الجدير بالذكر أن الجبهة الجيل AX7 الجديدة والهيكل الخلفي مع هيكل نظام التعليق المستقل للراحة السيارة وقد ساعد كثيرا في اختبار القيادة على الطرق في المناطق الريفية في أداء الهيكل راحتها أكثر بروزا، لالحفر، غير معبدة الطريق المرشح في المكان، ولكن نقطة Tucao هو أن تأثير المركبات ينبغي تحسين NVH.
في تكوين الأمان، الإدارة الجديدة كامل الجيل AX7 مجهزة ABS + EBD + ESC + BA + TCS، وقوف السيارات التلقائي، وقوف السيارات الإلكترونية، ورصد ضغط الهواء في الإطارات وغيرها من التكوين التكنولوجيا الذكية. ومع وسيتم تجهيز النماذج مع السيارة في الجبهة تحذير FCW الاصطدام، ونظام الكبح AEB الطوارئ التلقائي، BSD أعمى بقعة النظام، الأمامي والرادار وقوف السيارات الخلفي وصور بانورامية بزاوية 360 درجة، وتكوين أخرى تراقب، وسلامة الأداء الكلي أكثر بروزا.
وقال في النهاية:
المستهلك التيار الحالي لم يعد المحرك وناقل الحركة، وهيكل وغيرهم من الثلاثة الكبار، ولكن أكثر جاذبية للمستهلكين على متن نظام ربط، والملمس الداخلية الجديد وهلم جرا. ل100،000 من AX7 الجيل الجديد، والشباب وصعبة نظرة جديدة لها، والملمس التصميم الداخلي بارز، سيارة WindLink3.0 نظام الذكاء الاصطناعي قوية، ولعل النقطة الحقيقية هي لجذب، بالإضافة إلى المنافسة سعر السوق للسلطة، فإنه لا يزال خيارا جيدا جدا في منتجات من الدرجة سيارات الدفع الرباعي.
