في الاستخدام اليومي للسيارة، ونحن سوف تواجه حتما نظام الفرامل غير مرضية، لذلك معظم أصدقائي ستكون نظرة صارمة جدا في كيفية السيارة قبل أداء نظام المكابح من سيارتهم. اليوم نأتي اختبار السعادة نعمة روي سي نسخة من اختبار الفرامل، وآمل أن الفرامل من نتائج الاختبار في فهم أفضل لحدود سيارته الخاصة.

قبل هذا الاختبار، علينا أولا اختار اختبار الطريق ثابتا نسبيا، واستخدام الأسفلت المواد الرصيف، وهو أكثر من ظروفنا قيادة السيارة، أكثر تمثيلا. يتم ضغط الهواء في الإطارات وفقا لدليل تعليمات التعديل، العجلات الأمامية والخلفية في ظل ظروف الحمل العادية تستخدم 2.1bar، وسنكون في كامل السيطرة على ضغط الحمل في 2.4bar الجبهة، والعمق 2.8bar عجلة. ولكن في الاستخدام اليومي، ومعظم السيارات سيختارون انخفاض ضغط الهواء في الإطارات، وذلك لأن معظم الوقت تكون السيارة أكثر من شخص واحد.

عدم التحميل اختبار

السيارة اختبار الكبح يسافر أول من 100km / ساعة، ومن ثم يخفض بشكل كامل على دواسة الفرامل، والكبح قياس المسافة 100km / ساعة، 0KM / ساعة، ونحن ثم مقارنة نتائج الفرق بين عدم التحميل وحمولة كاملة، انظر فو روي سي نسخة سعيدا لرؤية السيارة في النهاية لا تعتمد على الطيف أنها ليست حقيقية. السائق فقط لدفع حمولة، وحمولة كاملة من أجل زيادة صعوبة الاختبار، وذلك باستخدام سائق الذكور أربعة الكبار وتصل حمولة اختبار.

في اختبار عدم التحميل، وسلوك الجسم هو في الواقع ليس إيماءة واضحة. العجلات لا يخرج عن نطاق السيطرة، وليس هناك ظاهرة الانحراف. مستقرة نسبيا أثناء الكبح، ومراقبة التباطؤ هو أفضل، والنتيجة النهائية 41.36 متر هي نتيجة جيدة.

اختبار حمولة كاملة

ومن محملة اختبار الكبح، وظروف التشغيل الأكثر تطرفا، وعموما لا مشكلة الحمل الكامل هو أيضا المشاكل الصعبة. هذه المرة اخترنا مجرد سائق سلسلة صغيرة، وهناك أربعة من الذكور البالغين الذين الخبرة، والوضع ليس الدهون جدا أو نحيف جدا يظهر وزن الجسم بالإضافة. في نتائج الاختبار، ومحملة بالكامل 100-0km / ساعة درجة من 43.89 متر، مقارنة مع زيادة عدم التحميل فقط 2.53m، وليس تحسين مسافة الكبح بشكل ملحوظ.

عموما: للحصول على نتائج اختبار نحن راضون تماما، لأن حالة الحمل الكامل لم تؤثر تأثيرا كبيرا على الكبح مسافة فو روي سي نسخة من السعادة. ولكن في القيادة اليومية، مهما كانت جيدة ونظام الكبح أيضا لا يمكن أن ينقذ قريبة جدا من المشاكل مع السيارة، وبالتالي فإن الطريقة الأكثر الصحيحة لفهم مع السيارة من السيارة، للحفاظ على رؤية القيادة، وتحسبا من أي شيء آخر أوه!