أخبار شبكة مضيق تايوان في 18 أبريل وفقًا لـ WeChat "إصدار WeChat الجديد" أخبار سارة! بشرت بناء السكك الحديدية العابر لمقاطعة فوتشو الجديدة في التقدم الأخير!

السطر 4

في يوم 10 ، خرجت آلة الدرع على الخط الأيمن من قسم محطة Luozhou Town Station-Difengjiang Station من خط مترو Fuzhou 4 بنجاح من الفتحة ، مما جعلها القسم الأول من الخط بأكمله لتحقيق اختراق خط مزدوج.

يبلغ طول الفترة الفاصلة بين محطة مدينة Luozhou ومحطة Difengjiang 1222.6 مترًا ، وقد تم بناؤها بطريقة الدرع ، والتي تغلبت على ارتفاع المياه المحصورة الأولية ومرت عبر المنطقة السكنية قيد الإنشاء ونهر Difengjiang عند 1.9 متر. خط المترو 5 صعب.

تقع محطة Difengjiang في مدينة Gaishan ، منطقة Cangshan الوظيفية ، منطقة Fuzhou الجديدة ، وهي محطة محورية حيث يلتقي الخط 4 ، الخط 5 و F1 Binhai Express الخط 3.

في المستقبل ، سيتم بناء منطقة ديفينججيانج في مدينة حديقة مع مزيج من الجبال والأنهار ، وهي مدينة الياسمين التقليدية.

F1 Marina Express

قبل بضعة أيام ، تم بنجاح أول كومة رأسية في منتصف عمود الرياح لمحطة مطار F1 Binhai Express Line إلى محطة Dahe في منطقة Fuzhou New District Binhai New City.

يبلغ طول عمود الهواء الأوسط لهذا القسم 39 متراً وعرضه 31.1 متراً ، وعمق حفرة الأساس 26.7 متراً ، وهو عبارة عن جزيرة من ثلاث طبقات تحت الأرض ذات هيكل مزدوج وعمود ثلاثي.

كموقع لبدء واستقبال أربع آلات درع كبيرة ، فإن تقدم بناء عمود الهواء المتوسط له تأثير حاسم على مدة المشروع.

بالإضافة إلى ذلك ، اجتازت محطة ضاحي أيضًا قبول توحيد المواقع مؤخرًا.

سيستخدم F1 Binhai Express سيارات من النوع A بسرعة تصميم 140 كم / ساعة ، وهو أسرع خط للنقل بالسكك الحديدية في فوتشو. في المستقبل ، لن يستغرق الأمر سوى 30 دقيقة من وسط مدينة فوتشو إلى مدينة بينهاى الجديدة.