دليل المحيط الهادئ السيارات شبكة التسوق [قناة] على الرغم من أن مبيعات فورد 2019 في البلاد استمرت في الانخفاض، ولكن فورد على ما يبدو لا يمكن أن تتخلى عن السوق الصينية، وذلك في العام الجديد لي Fute سوف يضع المزيد من السيارات الجديدة، وذلك لزيادة المبيعات . في النصف الأول من عام 2020، وستبذل المتوسطة فورد وكبير SUV-- جيل جديد من المستكشفين في الصين، قبل أن نلقي نظرة على وسائل الاعلام الاجنبية المحلية تقييم كيف يمكن لهذا SUV.

المستكشفين السيارات القناة | مباريات الشيوخ | صور | مراجعات | المنتدى | التاجر

سعر البيع: لا الأسعار

أول من اختبار القيادة

فورد إكسبلورر المواقع؟

وبالحديث عن فورد إكسبلورر قد أيضا لا يمكن أن تذكر ما إذا كان هذا ما نماذج فورد، ولكن لمعرفة ما إذا كان أعلى المستكشفين النقدية المحلية، وتشير التقديرات إلى أن هناك العديد من أصدقائي والانطباع. هذا وقدم فورد إكسبلورر للمرة الأولى في الصين، والوقت لسوق مارس 2013. بلغ المتوسطة والكبيرة هوية SUV + الواردات، مما يجعل سعر المستكشفين حول 45-50000000. مع النطاق السعري للمنتجات SUV BMW X3 ومرسيدس GLK، أودي Q5 ،، جيب غراند شيروكي، تويوتا برادو، جيب بويك، تويوتا هايلاندر وهلم جرا، على الرغم من المستكشفين متوسطة إلى كبيرة الحجم + 3.5L V6 النفس امتصاص، ولكن أيضا تفسح المجال والعلامة التجارية الفاخرة أكثر جاذبية، لذلك هذا الجيل من المستكشفين في المبيعات المحلية هو أقلية صغيرة نسبيا، 2015--2017 متوسط المبيعات السنوية من 1.2 مليون وحدة.

ولكن في المنزل من المستكشفين الأمريكية، قد المغامرين عدم تهميش هذا الدور. فورد في الولايات المتحدة كممثل للمنتج آخر، المستكشفين في الولايات المتحدة تستهدف نفس المعارضين هايلاندر، جراند شيروكي، هوندا بايلوت ونماذج أخرى. اعتبارا من عام 2018، المستكشفين في الولايات المتحدة هي في نفس مستوى المبيعات من النماذج الأولى حتى عام 2019 يقترب من انخفاض مبيعات الاستبدال.

على الرغم من أن الجيل الجديد المحلي من المستكشفين، مثل فورد إيدج عدد 7 سيارات الدفع الرباعي، ولكن جيل جديد من المستكشفين وصلت قاعدة العجلات المحلية 3025mm، 2850mm قاعدة العجلات من الحدود حاد لتكون أطول، وبالتالي فإن المستكشفين على ما يبدو يستهدف قطاعات أو مستوى أعلى من الحدود حادة. والمستكشف المواد والملمس أفضل من الحدود حادة، بعد كل شيء، على أن تأخذ في الاعتبار الحدود حاد أسفل نطاق السعر، لذلك هناك قيود التكلفة. بعد جيل جديد من المستكشفين المعارضين المحلية لن كه Angke العلم، والنقل الجماعي أونغ منتجات هذا المفصل، ولكن في نفس النطاق السعري، وهناك العديد من أسعار المنتجات SUV الفاخرة تنخفض، انها حققت المستكشفين جيل جديد لا يزال هناك الكثير من الضغط من أجل البقاء أ.

يتحدث السعر الرسمي لل30،09-50590000 النقل العام هو حقا المستكشفين مكلفة خصما قويا، بعد كل شيء، والطريقة انج على الرغم من أن متوسط المبيعات الشهرية فقط حوالي 6-7 تشيان، ولكن أيضا منتج القياسي في نفس المستوى. في حين أن المستكشفين المحلي في قاعدة العجلات، وحجم الجسم وقوة أداء أفضل من الطريقة مكلفة، إذا كان السعر يمكن أن تكون مناسبة فورد الحادة مثل مفاجأة، ثم، المستكشفين يمكن لا تزال لديها حصة في نفس المستوى. ولكن سبق ذكره أعلاه، هذه الطائرة مستوى للاحتياجات الحقيقية للفضاء، وترك لدي سوى الميزانية، وتريد أن SUV صديق. حتى هذه الفئة من الناس قد يكون أكثر ميلا لاختيار السعر مع الفاخرة العلامات التجارية مثل BMW X3، أودي Q5 وكاديلاك XT5.

ما جيل جديد من المستكشفين sawed الى طويلة؟

بعد جيل جديد من المستكشفين التخلي عن D4 عرضية السلائف المستخدمة في منصة الجيل السابق حملة / بالعجلات الأربع، وتحولت إلى الوضع الرأسي باستخدام منصة محرك CD6 عجلة وضعت حديثا، ويتم تقاسم هذه المنصة مع خبراء لين Kenfei. من وجهة نظر الهيكلية هو كان هناك ترقية شاملة. وبالإضافة إلى ذلك جيل جديد من المستكشفين قاعدة العجلات مقارنة مع النموذج الحالي تعزيز 165MM، والمساحة الداخلية تعزيز الأداء وفقا لذلك.

الشكل تبعا لحجم المستكشفين ليست صغيرة، وأنه يعطي الانطباع الأول هو كبير الأمريكي. ولكن بالمقارنة مع النموذج الحالي للتصميم الاعتدال الصاري، جيل جديد من النماذج التي المشي بالطبع اللياقة البدنية، من خلال المزيد من العضلات لتعزيز الملمس البصري وعموما يشعر أصغر سنا وأكثر من المألوف. في الواقع، جيل جديد من المستكشفين يشعر شخصيا أفضل تصميم هو جانب السيارة، نسب متوازنة وتصميم خاص من D-عمود، ستكون مثيرة للإعجاب. الجبهة تتعارض والتصميم الخلفي يعطي شعورا عجل، وليس المكرر جدا.

هناك جيل جديد من المستكشفين في الخارج المحدودة، البلاتين، ST، ST-الخط عدة تصاميم مختلفة، بعد دخول يعتقد الصينيون أن تكون هي نفسها كما هو الحال مع الحدود حاد مع النسخة العادية وST-خط نوعين من التصاميم.

يتم وضع ستة أجيال من المستكشفين معا، من السهل أن نرى المستكشف آخذة في الاتساع وأعلى وأعلى، في حين بصريا الأكثر كلاسيكية هو الجيل والجيل الخامس ومتوازنة والتصميم مستقر، أحدث جيل من أصغر الرغم ولكن إعطاء الانطباع لا تزال تفتقر قليلا الاستبداد.

أما بالنسبة للداخلية، لأول انطباع لي هو نفس الوجه الأمامي، أو الشعور قليلا متسرع، وهناك يمكن منحوتة في مكان الكثير من التفاصيل. وبالإضافة إلى ذلك، فورد يريد أن يركب على الموديلات الجديدة هي رياضي، ولكن كوسيلة لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة، والداخلية يعطي جو ليست كافية، لم يظهر نسيج قوي جدا، وهذا أمر مؤسف للغاية.

وبطبيعة الحال، جيل جديد من المستكشفين هو أكثر إثارة للاهتمام، وعلى رأس مع نسخة ST، مع شاشة في عنصر التحكم طولية شاشة 10.1 اللمس. بوضوح الشاشة يعطي الانطباع الأول ليست كبيرة، ولكن التصميم كله هو غريب جدا، غير متناسقة. فورد في السيارة وقد تم فعلا تكوين الرائدة في مجال التكنولوجيا، ولكن التصميم لا يزال التفكير المتخلف قليلا، يمكننا أن نأمل فقط لالمستكشفين المحلي في المنطقة السيطرة على الشاشة سوف تتغير، بعد كل شيء، مجانا للحصول على الشاشة الكبيرة المستهلكين لا تضع الوسطى سوف تقبل، على سبيل المثال، برج الثور الجديد والصناعة المتطورة.

ومع ذلك، من حيث نشر التكنولوجيا، التي سبق ذكرها أعلاه، أداء فورد جيد جدا. أنظمة السلامة النشطة كاملة، ومساعدة وقوف السيارات، SYNC 3 نظام الترفيه، LCD كاملة لوحة أجهزة القياس، تدفئة للمقاعد، ظهرت التهوية وغيرها من المهام في جيل جديد من المستكشفين.

الخارج جيل جديد من المستكشفين ديه ستة إصدارات وطبعات سبعة من 2 + 2 + 2، 2 + 3 + 2، على الرغم من أن الأداء في مستكشفي الفضاء لا اعتبار كاملة الحجم SUV، ولكن أكثر من خمسة أمتار طويلة بالسيارة أو ترك المساحة الداخلية أكد. جذع يمكن وضع لا يزال في أسفل الجذع الدولة في السابعة، في حين أن المقاعد الخلفية يمكن أن اتكأ على تشكيل مساحة شقة، مساحة الأداء وذلك لا شيء يمكن أن يكون من الصعب إرضاءه.

أثناء وجوده في السلطة، وهذه المرة على إطلاق فورد إكسبلورر في برنامج أكثر ديناميكية، بما في ذلك 2.3T مضمنة أربع أسطوانات، 3.3L V6 الهجين، 3.0T V6،3.0T V6 عالية الطاقة، 3.0T V6 المكونات مختلطة (خصيصا للسوق الأوروبي). المعلومات المحلية التقارير الحالية وفقا لوزارة الصناعة، إلا 2.3T + 10AT توليد القوة. هذا 2.3T مضمنة أربع أسطوانات محرك توربو مع قوة قصوى تصل إلى 203kW (216PS)، بالمقارنة مع المبيعات المحلية من فورد موستانج 2.3T قطع 17KW، وتجدر الإشارة إلى أن اثنين من المحرك ليست هي نفسها، ولكن حصة بعض أجزاء. ولكن هذه السلطة لدفع ما يقرب من طن من المستكشفين الجسم أقل من مشكلة، وبعد كل شيء، ووزن أونغ بطريقة مماثلة، ولكن أيضا استخدام محرك 2.0T.

وسائل الاعلام الاجنبية تقييم كيف يمكن لجيل جديد من المستكشفين؟

Motro1

الأداء الممتاز هو يسلط الضوء على توليد القوة لها

2020 نماذج من المستكشفين في الإطار الجديد لتحسين أداء القيادة الديناميكية، ولكن أيضا زيادة أداء الركاب ومساحة تحميل، وهناك أنظمة السلامة النشطة أكثر تقدما. محرك 2.3T هو قوة المحرك رائعة في جميع أنحاء مجموعة تزيد السرعة يشعرون قوي جدا. مقارنة مع محرك 2.5T مازدا CX-9، خرج قوتها سلاسة أكثر حساسية، ويعطي الانطباع بأن العمل سيكون أكثر النعمة. لكننا لا مثل السيارات الهجين 3.3L V6 السفر على الطريق، لأن أكبر صوت المحرك، وهي خشنة الصوت غير سارة. بالإضافة إلى بعض الشروط سرعات منخفضة، فإنه لا يمكن إعطاء السائق يجب أن يقدموا الشعور النماذج الهجينة الارتياح، لأن احتمال القيادة الكهربائية البحتة هي منخفضة نسبيا، والمحرك غالبا ما تشارك في العمل.

تم تجهيز توزيع عالية ونماذج محرك 3.0T V6 مع الإصدار ST هو أكثر المعلقة. انخفاض كافية عزم الدوران سرعة عالية الأداء وسهولة إعادة تسارع معا لا تذكر، وهذا هو كلاسيكي فورد الأكاذيب EcoBoostV6 عائلة المحرك. هذا المحرك V6 بصوت حلوة جدا، والجر في مقارنة مع نماذج 2.3T والهجين 3.3L أقوى.

ولكن لدينا الكثير من الثناء على المستكشفين توليد القوة بفضل نظام كله يأتي معيار 10AT ناقل حركة أوتوماتيكي. فورد إكسبيديشن، فورد موستانج وF-150 و GM نماذج السيارات هي في الكثير من الاستخدام، ولكن المستكشفين رفع 10AT ملف استجابة قريبا، على نحو سلس التحول، وجميع النماذج فورد 10AT هو أفضل أداء.

في واشنطن على الطرق الوعرة، المستكشفين نوع القرص الأمامي الخبرة ومستقرة القيادة، في الواقع، محرك النسخة الخلفية عجلة من مستكشف وليس بسبب انتاج الطاقة في المحور الخلفي سيجعل متعة القيادة. ما يثير القلق هو أن ضعف القدرة التخميد المستكشفين ماكفرسون والتعليق الخلفي متعدد الوصلات، الهيكل بأكمله حاولت جاهدة لتصنيع تأثير مريح، ولكن هذا أدى إلى المستكشفين سيصبح الطريق مهزوز قليلا.

في الداخل، ونستطيع أن نقول إلا أن أداء اكسبلورر ليست جيدة جدا لا بأس بها، فإنه يستخدم الكونسول الوسطي والجلود الملفوفة والنسيج والجلود مقعد هي أيضا جيدة جدا، ولكن في منتصف تكييف الهواء تنفيس وتصميم البلاستيك تبدو رخيصة. آخر شاشة 8 بوصة في السيطرة سواء المرئية أو استخدام لهم يشعر الصغيرة وتنبيه الرسائل ليست واضحة. و 10.3 بوصة من السيطرة المتوسطة وشاشة كبيرة وليس هناك مشكلة، على الرغم من أنها تأخذ مساحة إضافية قليلا، وتبدو رخيصة على تصميم ويشعر باد مثل كان مسمر على الكونسول الوسطي. بالإضافة الداخلي جانب الضوضاء، ونموذج غير كبار فقط الزجاج الأمامي وزجاج الباب الأمامي مع ضعف، لذلك أداء الصوت بشكل عام، في حين يتم استخدام نموذج أعلى في السيارة كلها عازلة للصوت الزجاج، وسوف سيارته يكون أكثر هدوء.

سعر المستكشفين في الواقع أعلى قليلا من الخصم، ونحن نعتقد أن يشتري المستكشفين ورصدت القوة المحركة له، ونحن ليسوا متأكدين ما اذا كان جودة المبيعات الفضاء والمساعدة، ولكن محرك 2.3T قوية محرك 3.0T غير كافية جيدة، جنبا إلى جنب 10AT ناقل حركة أوتوماتيكي، وهذا توليد القوة هو أن معظم المنافسين لا يمكن أن المباراة.

سيارة ومحرك

مقارنة القديم هو ترقية كبيرة

مستكشف جديد لديها الكثير من التغييرات، أبرزها تغيير نوع محرك الأقراص. قال مهندسو فورد هيكل السيارة بسبب استخدام محرك الأقراص، لذلك كما تم تغيير توزيع الوزن، والشعور السيارة الدافعة للالتوازن يكون أفضل. القسم القديم من المستكشفين ثقيلة جدا، أداء القيادة ليست جيدة، وثلاثة صف سبع أداء القيادة هو الاسوأ أداء الأسرة SUV، والآن استخدام منصة، كان الأداء في هذا الصدد تحسنا كبيرا الجديد.

المستكشفين الجديد على منصة جديدة تهدف إلى الحصول على مزيد من فقدان الوزن، لذلك خفض الوزن بنحو 90KG مقارنة السيارات النموذج القديم، لذلك 2.3T توربو محرك تلبي تماما احتياجات قوتها. النسخة الهجين من طراز تسارع شعور مماثل إلى إصدار 2.3T، ولكن هناك العديد من النماذج الهجينة يمكن أن أمثل المكان، مثل نقية الكهربائية والهجين، استعادت الطاقة الحركية ثلاثة أنماط من المرحلة الانتقالية. محركات 3.0T ديهم شعور قوي من دحر، وعند بدء تشغيل الصوت جيدة.

يستخدم الداخلية مستوى التصميم من المستكشفين جديدة أكثر عمومية، ولكن ألواح الأبواب والكونسول الوسطي أيضا المزيد من المواد الناعمة. مركز وحدة التحكم انعدام الحس التصميم، ولكن وظائف وأنظمة تكييف الهواء أكثر الوسائط المتعددة وظيفة، ولكن أيضا من السهل التلاعب. الشاشة العمودية 10.1 بوصة بوجود شعور أكثر التكنولوجي، ولكن قليلا يتوهم، ولكن فائدتها هي جيدة.

ولكن المستكشفين جديد من الأداء مقعد الصف الثالث ومخيبة للآمال بشكل خاص، لا سيما بالمقارنة مع تلك التي تتنافس نماذج المنتجات السلف. الثانية، ومقاعد الصف الثالث قابلة للطي لديها وظيفة كهربائي ورفع وظيفة، ولكن موقف الثالثة وسادة مقعد الصف منخفض جدا وليس هناك قوة الدعم، مما أدى إلى الركاب فوق الركبتين والاعتصام، غير طبيعية جدا. أعطت منافسة سوبارو، فولكس واجن وشيفروليه نماذج ركاب الصف الثالث إلى ترك مساحة أكبر.

ملخص

تحولت الكثير من وسائل الإعلام الأجنبية المادة اختبار القيادة والفيديو على المستكشفين الجديد، من دون استثناء، فهي أن أقول بضع نقاط: منصة العمارة تغييرات كبيرة، أداء القيادة، وحسن الأداء توليد القوة، الصف الثالث الفقراء الفضاء، ضمن انخفاض مستوى تصميم الديكور. هذه المزايا والعيوب في واقع الأمر بعد نفس سيكون موجودا، وهذا ليس تغيير طفيف يمكن التخلص منها. وحتى مع ذلك، المزيد من المنتجات الجديدة في المبيعات المحلية التي لا أشك في شيء جيد، وتأمل فورد العام الجديد يمكن خوض معركة. (خريطة / النص / الصورة: المحيط الهادئ شبكة السيارات Duqing وي)