لغة الطبيعية فانكومايسين جديد، والترف Genuiness في البساطة.
من أشهر أقل من الباقيين في عام 2020، ظهر تبحث في سوق السيارات خلال العام الماضي و 10 شهرا، ويقول الناس أن الثلوج لم تتوقف، وانخفاض نان يي، ثم في النهاية كيف الزحف في الثلج؟ كما دائرة سيارة مبتذلة، سواء كان "علقت الرسوم المتحركة إحياء" أو "الأمن الزواج والسلام" تعني جميع أنواع التأمين على الحياة ليست مثيرة للدهشة. بعد كل شيء، من ألف شخص هناك ألف هاملت، والآلاف من الشركات لديها ألف أنواع من وسيلة للحياة. ومع ذلك، مدافعا عن الأصل ولها تاريخ 24 سنة العلامة التجارية الخاصة بها، و"مساومة على الجودة"، وطريقة الحياة التي حقا ما يريدون؟ سفينة حتى غرقت سيتم أولا ملحوظ مع DX5 "عمالا"، "الدواء" وغيرها من العلامات السلبية الكون حقا كسول أو ضمني؟
22 نوفمبر، عناوين السيارات APP مع أسئلة على السيارات جنوب شرق يقع في قوانغتشو للسيارات قاعة رقم 3.1، جنوب شرق قائد السيارة مصمم الحوار تشانغ شيويهلونغ.
"هذا النموذج (DX5) في بداية خطة يتماشى مع تطوير اعتبارات السوق، وDX3 قد يكون في الواقع هناك الكثير من التشابه، لكنها تختلف في جوهرها" وقال تشانغ شيويهلونغ أن لهذه السيارة قدم عالمية التخطيط، وهذا هو، "مراقبة الجودة يان". ما هو "مراقبة الجودة اللون"؟ ببساطة، "يان قيمة الغلاف الجوي"، "نوعية بخير" و "القيادة الراحة"، والأساسية الثلاثة. وعلى الرغم من DX5 رثت العديد من المزايا DS3، ولكن من وجهة نظر المنتج في حد ذاته، بغض النظر عن مركبة التصميم الانصهار مبتكرة من "التحويلات" الصينية الخط العناصر الفنية، أو مجموعة ذكي المرتكزة على العملاء جنوب شرق السيارات في سهل الاستعمال، مع 100000 قدمت كتلة 200،000 قيمتها نحو، أو تعلم أكثر من اثنتي عشرة سنة لمراقبة الجودة بالتعاون مع شركة ميتسوبيشي، لديها الكثير من التغير التطوري، وليس فقط لمجرد التغيير والإصلاح. واكد تشانغ شيويهلونغ أن "أحيانا مجموعة اسم السيارة لمصنعي المعدات الأصلية، وليس بالضرورة القول سيارتين I تسمية بعض الاختلافات، لا بد من القول إن أردت التعبير عن فكرة خداع المستهلكين، وتباعد DX3 مع مثل هذه DX5 اسم وضع من هذا القبيل بين وDX7 ثالثا، بشعور من قيمة المنتج نفسه، بشعور عال من الخبرة ".
في الواقع، من الجنوب الشرقي DX7، منذ سوق DX3، بلغ إجمالي مبيعات تجاوزت 40 مليون وحدة، خلال العامين السابقة الإنتاج الصيني المنافسة أداء السيارة، والمكاسب جنوب شرق وجنوب شرق DX7 DX3 من 28 لقبا في باسم "صناعة السيارات الأولمبية "CCPC في DX5 هو الحصول على" الفائز ست مرات "في العنوان. مع إطلاق العام المقبل من DX9، وجنوب شرق للسيارات DX سلسلة مصفوفة يكون المنتج أيضا تحسين، "في المستقبل، وإيقاع لدينا هو منصة سنوية لنموذج جديد يسمى التغيير بدلا من النماذج. وكذلك تطوير مصادر جديدة للطاقة، وسوف تستمر ل مختلف المناطق والأسواق المختلفة تتطلب النماذج، وفقا لله القيمة الفعلية لتقديم لسوقنا ".
ومع ذلك، والمنافسة ضرورية لتحديد والجزء، عندما انفجرت سيارة جنوب شرق البلاد مع المنتج أن الناس سوف يتساءلون بشكل طبيعي سواء كان لاختيار أي نوع من "الحشد" لفتح تحقيق انفراجة. وفي هذا الصدد، قال تشانغ شيويهلونغ مجموعة الاستهلاكية الأساسية هي "القومية بعد 95"، ببساطة، غير المدرجة في هذه المجموعة الكبيرة من الشباب في جميع أنحاء 1995. في لحظة، وبعد 90، 00 بعد أن أصبحت جماعات المستهلكين جديدة، سوق السيارات هو أيضا الانتقال تدريجيا أقرب إلى اتجاه التفكير الأصغر سنا، واحتياجات الصين سوق السيارات "شخصية"، وتقع في سيارة جنوب شرق "مدينة الشباب" المفهوم ينبغي أن يتم شحنها ولد. "لدينا المدينة هي داخل المدينة من بعض الدويلات الشباب، لديه عقلية بلدة صغيرة، على أمل العثور على نسخة من قلبك تنتمي إلى مكان أكثر تطورا، ومكانا للخيالهم سحر".
الساعة صدهم 15 عاما، وقفت في جنوب شرق التيار العمود السيارات، سواء كانت سلسلة سيارة Lioncel، أو MPV في Delica، Freeca بارزة، هي نجاح كبير. اليوم "الترف تسلط"، لا تزال تؤكد على الجنوب الشرقي من التصميم الأصلي، في هذا الصعود والهبوط المتقلبة للسوق، ما مستقبل الهندسة؟ يمكن "الشمس الحقيقي" تفعل حقيقة واقعة؟
مما لا شك فيه أن سيارة تريد حقا الحصول على الاعتراف من قبل المستهلكين، وأدوات التسويق وقنوات المبيعات، وقوة المنتج، وجميع الروابط لا تخلو، ولكن الوضع الفعلي الحالي، والطريق الجنوبي الشرقي للسيارات إلى الانتعاش لا يزال طريق طويل لنقطعه، ولكن الخبر السار هو أنه، من أجل زيادة 150 مليون يوان هذا العام، قاعدة جنوب شرق السيارات الجديدة R & D، التي لا تزال تكافح الابتكار، بسبب "حتى" والجهود المتواصلة.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات
