لماذا الصين الأرفف أدمغتهم لإرسال هذا الرجل على السفينة؟ أرسلت مرة واحدة المعارضين الساحقة أي ميزة

بعد سنوات من البناء، وطيران الجيش الصيني ما إذا كانت التغييرات ليست صغيرة الحجم، أو نوعية، ما دعم وقوة الحماية، وذلك ليس فقط لاستكمال أفضل المهمة، في السنوات الأخيرة، العديد من محاولات الطيران، التي واحد: على متن السفن إجراء الاختبار.

هذا هو إعداد الهبوط

قد يظن بعض الناس، وقالت السفينة مروحية شيء بسيط جدا والهبوط في الحقيقة مجرد تبدو بسيطة والإقلاع، والكثير من التكنولوجيا الفعلية، والأرض ليست هي نفسها، وبالتالي فإن ظهور طائرات هليكوبتر القائمة على الناقل، وهي عملية من الطيار هناك متطلبات، وليس المدربين، لا يسمح إطلاقا الهبوط، وهناك متطلبات الأجهزة وتركيب السنانير الهبوط وغيرها من المعدات. دعونا التوالي 10 الهبوط، وتركيب مؤقت فقط، وتعديل الأجهزة يكاد يكون مستحيلا، فكيف لتنفيذ نظام الهبوط الناقل طيار تعمل وحدها، والصداع تماما.

المروحيات الحقيقية التي تنقلها السفن

مع العلم ليست سهلة، جهد تقريبا، وجيشنا لا يزال ليتم إرسالها مباشرة 10-- عدد الأطنان من الرجال على متن السفينة، ما هو السبب؟ في الواقع، لا شيء يخفى، الذي هو شرط للتنمية الحروب الحديثة. المروحيات الحربية الحديثة تلعب دورا متزايدا، واستخدام المروحيات في عمليات الهبوط البرمائية، مع قيمة عالية، وحتى يمكن أن يقال عن المعدات الأساسية، ولكن الغالبية العظمى من البلدان ليس لديهم الشروط، مثل قوات مشاة البحرية الأمريكية كوحدة مروحية المخصصة مباشرة، وبالتالي فقط في القتال، وطائرات الهليكوبتر الطيران الجيش المنتشرة مباشرة على متن السفينة، والمشاركة في العمليات القتالية أمر بالغ الأهمية.

حرب الفوكلاند القرن الماضي، سيتم شنت مروحية الطيران الجيش البريطاني على سفينة حربية، قبل بضع سنوات، شرعت في جعل "أباتشي" مروحيات هجومية وسفن حربية دائمة أخرى، أصبحت السفينة اتجاه تطوير مروحيات طيران الجيش.

حققت AH64 بنجاح الناقل

جعل Army've محاولات تدريبات الجيش والبحرية المشتركة، عن عام 2015، وهبطت طائرات Z-10 مروحية في معدات الطيران الجيش على متن السفينة خزان هبوط سطح الطيران والبحرية، على الرغم من أداء الاختبار الوحيد، إلا أن الأهمية ليست صغيرة. على الرغم من أن طائرات الهليكوبتر الطيران الجيش لن تنظر في استخدام السفينة، ولكن استخدام غير ممكن على سفينة حربية، ولكن عندما يكون الطقس العاصف هو الذي قال في حالة وجود مؤقت لا يكاد مشكلة مشكلة.

اليوم WZ-10 هبطت على السفينة الحربية والسفن الحربية المتمركزة في طائرة هليكوبتر الطيران الجيش على الخبرة العملية، وهو أمر مهم لتعزيز قدرات برمائية العسكرية دينا. الصين لديها عدد كبير من تاجر كبير، يمكن زمن الحرب التاجر جمع وتحويلها إلى حاملة طائرات هليكوبتر. وتيرة التنمية الطيران العسكري دينا فترة وجيزة، كان عدد من طائرات الهليكوبتر الكثير من 10 خدمة انطلاق التوالي في عام 2012، الجيش أوفد أقل من خمس سنوات، وهذا هو، وعدد من السوبر-100.

10 على التوالي

مع وجود عدد كاف من السفن التجارية، يمكننا تزويد عدد كبير من حاملة طائرات هليكوبتر، وإدارة للطيران الجيش يمكن وضعه في إنشاء إعداد، ومن ثم على مستقبل عمليات برمائية، لذلك أرسل الجيش مرة واحدة لتحقيق تأثير ساحق، بما يكفي لجعل أي خصم أي ميزة.

10 على التوالي لأفضل الخدمة الفعلية طائرات هليكوبتر هجومية عسكرية وطائرات هليكوبتر هجومية مصممة مع الغرب باعتباره واحد، تم تصميم قمرة القيادة جنبا إلى جنب حول اثنين من الطيارين، الرئيس السابق لالمدفعي، والسائق، واستخدام التصاميم زجاج قمرة القيادة، ، شاشات الكريستال السائل لوحة مسطحة وكذلك الخوذات، وأنظمة مكافحة الحريق وغيرها من عرض متقدمة / نظام التصويب. الجهاز الذي يزن حوالي 5 طن، ووزن اقلاعها من حوالي 7 طن نظام سلاح تضم: أ أبراج الأسلحة، وأربعة شنقا يشير 23 ملم مدفع واحد أنبوب، وجهان، يمكن للأبراج المركبة استخدام مجموعة متنوعة من الأسلحة: يوم يان -90 AAM، AKD-9 صواريخ أرض وقاذفات صواريخ 90 ملم.

هذا هو الاختبار الحقيقي للهبوط

عموما، من أربع نقاط معلقة على التوالي 10، وهما رف مركب، كل من الصواريخ الأربعة لإضافة ما مجموعه ثمانية صواريخ، بالإضافة إلى اثنين الأخرى قاذفات الصواريخ شنقا، إذا 57 صواريخ ملم، كل و18، 36 صاروخا، وهو نفس AH64 جبل البرنامج مع أمريكية الصنع.

قوة النيران طائرة تابعة لسلاح هبوط قوية يمكن أن توفر الدعم النار دقيقة للغاية، كفاءتها ليست أسوأ من الطائرات الهجومية للقوات الجوية، وحتى أكثر من ذلك، القدرة على المناورة بها جيدة جدا، وAH-64 قادرة على المنافسة. فقط الجانب السلبي للرحلة، والاعتماد فقط على قاعدة أرضية، لا يمكن ضمان متطلبات عمليات الهبوط، مثل قاعدة قادرة على سفن حربية، ثم يتم حل المشكلة.

مستقيم 10 أسطول ينمو

ربما انها مجرد بداية، وآفاق التطور اللاحق ليست صغيرة، قد تكون قادرة على تقديم طائرات هليكوبتر هجومية على المدى الطويل في السفينة. وكانت روسيا لإدخال الفرنسية ميسترال سفينة برمائية، وضعت طائرات على متن حاملات بطاقة 52، في الواقع، مروحيات هجومية القائم على الناقل البرية، والذي يوفر أيضا وسيلة بالنسبة لنا لتطوير الخاصة بهم سفينة هجومية برمائية. مهما إن عاجلا أو آجلا لدينا العسكرية سفن هجومية برمائية لتركيبها خارج، وعدم الإقلاع العمودي والطائرات على متن حاملات ثابتة الجناح الهبوط كما هو العقبة الرئيسية أمام التكنولوجيا، والآن مع مروحيات هجومية كبديل ومن الواضح أن الحل جيدة. المروحية الطيران الجيش إلى استخدام على متن السفن، ويمكن اعتبار فقط لتطوير وتحسين النموذج، من حيث التكلفة، وصعوبة لا تزال منخفضة جدا.

وباختصار، فإن أهمية السفينة مروحية الطيران الجيش الصيني ليست صغيرة، فإنه يوفر تجربة مهمة لمستقبل متعددة مشتركة وجنبا إلى جنب الأسلحة برمائية!

"يان شى غزاة" فو هنغ تشينغ أن تطور من سيول الظهور، ودعا إنهاء وى يينغ لوه لا يرحم ضدها

يجب على الأصول الدولارية الاستثمار؟ تشو مين: هذا يعني عدم وجود حاجة للتحوط ضد التضخم

السعر 300 مليون $ وكان أكثر من 3000 طن حمولة كاملة اشترى مرة واحدة ستة من الهند لتوفير التدريب

حلوى فائقة الإبداعية! ورأى أنه كان البيض، طعم ملء كريم!

فقط ل10 ساعة من بطل شباك التذاكر كان مدفوعا بانخفاض هوانغ بو، هو "عرض جيد" في خلف

سلعة البيانات بث يومي (22 أغسطس 2018)

1660 غرام إجمالي وزن مدى 300 م 100 دبابة درع ملم لا تحمل أي

ريال مدريد بطاقة 90 مليون ثمن المهاجم الاسباني مع مانشستر يونايتد تريد تخليص بلجيكا كابتن + النقدية!

في حين أساسها ليست كذلك، وتشغيل ويليام تشان آه سا على الرجال، وفي اليوم التالي تفعل؟

CCTV تنظيم صناعة اللؤلؤ دراسة: خلف 12 مليار في المبيعات، وأصيب المياه

الفيلم شو تشنغ بدا سوى بضع ثوان، ولكن "الحب الشقق" من صدارة في شباك التذاكر

11833 كيلومترا في الساعة فقط شنقا تحميل قنبلة نقطة أكثر من 7 طن من خدمة أكثر من 40 عاما ليس للتقاعد