دون وعي، شهدت العلامة التجارية SUV طفرة خمس سنوات. H6 سور الصين العظيم أصبحت حقيقية "مبيعات إله سيارة"، في حين تشي تشوان GS4 الشهر الماضي تصدرت أيضا قائمة حرارة السيارة، ثم نعود لنرى تشانغ CS75 وقد صنفت أعلى خمس الآن مواجهة تكاثر السيارات الجديدة، ولكن فقط تحوم خارج أعلى 10.
كعلامة تجارية خط الذاتي للتشانجان القش الطبيعي، ويوم 26 يوليو شنت عددا تقع في سيارات الدفع الرباعي المدمجة تشانغ CS55. قائمة من CS55 تحتوي على ما مجموعه ثمانية نماذج للمستهلكين في الاختيار، ونظام الطاقة للمحرك 1.5T، النطاق السعري يحتوي على 8،39 حتي 13،29 عشرة آلاف يوان
يمكن تستحق لقب تشانغ أجمل
من وجهة حجم الجسم نظر، وCS75 CS55 جديد بالمقارنة مع دائرة أصغر، ولكن المظهر هو امتداد للمستوى العالي من تصميم واجهة عائلة CS95، كان كبيرا في شاشة الطباعة محفورة "CHANGAN" الشعار، حتى أن الجبهة لديهم شعور قوي من التسلسل الهرمي، والخط هو أكثر صعبة وأكثر انسجاما مع شباب اليوم، "قلب المياه".
بالإضافة إلى القيم اللون عالية، وقد تم تجهيز CS55 أيضا مع cs75 نظام الطاقة نفسه، نفس 1.5T توليد القوة بالإضافة إلى أيسين 6AT، هذا الإرسال أيضا أثناء قيامهم على فولكس فاجن جولف، SAGITAR سيارة، والموثوقية والمتانة لدينا حماية جيدة.
ولكن المستخدمين حذرا قد تجد أنه بالرغم من أن نفس توليد القوة ولكن قوة CS55 أن يكون أقل من ذلك، لأن CS55 غير مجهزة مع نظام حقن مباشر على CS75، مما يجعل الطاقة القصوى، وأقصى عزم دوران يجب أن انخفاضا طفيفا ولكن على سبيل التعويض، تم تجهيز CS55 قسم كامل مع ويمكن اعتبار ESP لتخليص ما يصل.
ويأتي هذا النظام برمته قياسي مع ESP ليس نوع جدا، أعلى نماذج مثل 130،000 شيء يمكن الحصول على: أ حفظ حارة والإنذار المضادة للتصادم، وقوف السيارات التلقائي، صور بانورامية، الخ، الخ.
تكوين ثراء فقط إلى الحرس، مرة واحدة حتى شك في أن هذا السعر حقا "Zhaode تشو" ذلك؟
تشانغ تحليل السوق CS55
في الواقع، ليس من الصعب أن نرى من أعلاه، تشانغ CS55 وCS75 الفجوة ليست واضحة، يجعلنا الخلط، لماذا قوة تشانجان لإطلاق اثنين من المنتجات على مقربة من السيارة؟
لهذه المشكلة، علينا أن نتحرك من تاريخ تطور العلامة التجارية الصينية. العلامات التجارية المستقلة السابقة، والحاجة إلى الاعتماد على مساحة كبيرة وحرب أسعار البقاء على قيد الحياة، ولكن بمرور الوقت قد شهدت بعد سنوات من التنمية، هذه الظاهرة يتباطأ تدريجيا.
العلامة التجارية الخاصة المعترف بها تدريجيا من قبل المستهلكين، مثل شيري، جيلي، سور الصين العظيم وغيرها من العلامات التجارية بدأت في السيارات الكلاسيكية هذا العام والمملوكة فازت حفنة من مسحوق اشداء.
في المقابل تشانغ، في العام الماضي فقط ذوي الخبرة ضابط أسفل، ولكن دون نجاح يذكر، مارس، عندما وصل تشانغ المبيعات الإجمالية 78،000 أيضا، في حين انخفض في ابريل الى 32000 على غرار الهاوية.
حتى في مواجهة ضد السوق الحالية، تشانجان في حاجة ماسة إلى نموذج الجودة لزيادة المبيعات، وCS75 خليفة وCS55 على الرغم من أن حجم صغير، ولكن العمل كبير الجسم أفضل من CS75 والتصميم الخارجي، والتكوين، ومشاريع سهل الاستعمال يجب أفضل، بالإضافة إلى ما قبل الإحاطة، تشانغ أدركت أخيرا كبيرة لكن ليست قوية لا طائل منه، بدلا من السعي أكبر من الصقل.
من ناحية أخرى، ويبدأ سعر هو في الواقع ليس من الصعب أن نرى تقرير CS55 تشانجان غرامة خط السيارة، مع بسعر يبدأ من 83900 أقدم cs75 بسعر يبدأ هو نفسه تقريبا، في حين أن CS75 منذ عام 2014، تاريخ الإدراج إلى المنتج النهائي، تحديث أيضا تطلعات عالية، والتسعير CS55 CS75 جديد يساعد أيضا المبالغة صورة المنتج، فضلا عن المنافسة مع غراما طوق WEY والسيارات المحلية غرامة عالية نهاية أخرى.
تحليل تنافسية
وباختصار، يرى أستاذ أن القائمة الجديدة تشانغآن CS55 في الواقع أكثر CS75 تنجح في السوق، والمنافسة، وتحديد المواقع هارفارد H6، Trumpchi GS4، ROEWE RX5 وغيرها من "القياسية فئة السيارات المدمجة SUV".
الين أعلى قيمة، وتوليد القوة تتبنى نقل أيسين 6AT أكثر موثوقية، مثل 130،000 رئيس لديه: لحفظ حارة والإنذار المضادة للتصادم، وقوف السيارات التلقائي، صور بانورامية، الخ، الخ، فإنه يبدو أن عجلة من هذا القبيل يبدو CS55 قوة عظمى من الخصم. ولكن لا ننسى ركوب قارب في التقدم CS55، في حين أن المنافسين الآخرين تحرز تقدما.
تشي تشوان GS4 اللباس نفسه حب إلكتروني 6AT علبة التروس، في حين أن الين له قيمة أعلى.
مقارنة تحوم H6 جديد CS55 ديه 4S أكثر شمولا متجر المبنى، وقد ارتكبت العلامة التجارية هارفارد لسيارات الدفع الرباعي، وسمعة السوق والمقتنيات هي على CS55.
يجب أن يكون الدعم من الفخذين SAIC ROEWE RX5 أفضل في التقنية والتكوين، بالإضافة إلى كان ROEWE مختلفة من السيارات المحلية الأخرى هو علامتها التجارية، ROEWE أنت لم تذكر لن يتم يعتقد من قبل السيارات، و ومن خلفية مشتركة.
في الواقع، يبدو أستاذ سمعة للقتال، تكوينات المعركة ليست محاربة القيمة الاسمية القوة تشانغ CS55. وأين هو أقصى استفادة من اللون يجب أن تطابق المهارات الميكانيكية. تشانغ هو واحد من العديد أن نعرف أن واحدة من عدد قليل من شركات السيارات الإصرار على أسعار السيارات البحث والتعديل التطور التكنولوجي.
تشي تشوان GS4 على الرغم مجهزة CS55 نفس رسالة حب 6AT، ولكن الفرق بين الاثنين ولكن الكثير من التعديل. لمعرفة رسالة حب عرضت مجرد منتجات نصف منتهية، لاستخدام سيارة الفعلية أيضا يتطلب الكثير من المباريات. تشانجان ورسائل حب لسنوات عديدة بالفعل لتسليم هذا هو تطور إما ركوب أو استجابة يمكن أن تكون ممتازة وصفت.
في نفس الوقت نفس الشاسيه ضبط ميزة المفتاح هو CS55، وذلك لضمان راحة جيدة، في حين أن هيكل متين ومستقر وهو أمر نادر في نماذج مماثلة، حتى لو كان لا نسعى ومع سعر السيارة بالمقارنة مع المشروع المشترك.
ويبدو أن إدارة إدراج أستاذ CS55 بأكمله، مقارنة CS75، بل هي أكثر قدرة على المنافسة من المعارضين نفس المستوى لديها أكثر سلاسة وأكثر موثوقية توليد القوة، هيكل مهارة أيضا أقوى. ولكن بسبب بدأت للتو، لا بد أن تقدم السوق محدود لأحد الذين اعتادوا على تناول المستهلكين الحلو هو على الارجح واحدة نصف الماضي لن يستقيل، إذا كان هناك نزوة قد يرغب مستخدمي السيارات إلى الانتظار لفترة من الوقت.
