هناك مثل هذا "حجم العين." السيارات الرياضية، مع أداء فائق التحدي لامبورغيني وبوغاتي وأخيرا، يثير الدهشة فوز!

تخلص من هذا المتطرف تشغيل "حجم العين" دراجة نارية في خط مستقيم، وهذا هو، من بي ام دبليو S 1000 RR. اليوم، ونحن نعمل معا لنفهم في هذا السحر آلة سرعة

BMW لديها تاريخ طويل من تصنيع دراجة نارية، 2009 قدم الجيل الأول S1000 RR، أنه يحتوي على محرك قوي والتكوين الفاخرة، ومرة واحدة المدرجة في جمعية أصدقاء جبل الحصول على الكثير سعى بعد.

في بيع مظهر S 1000 RR بعد المال فقط تغيير واحد، ولكن أداء الأصيل والتكوين قد ارتفع.

اليوم جئنا بك S 1000 RR في النار مخزن حقيقي .

من أول ظهور، S 1000 RR من بداية الفقرة الأولى على استخدام مختلف تصميم غير متناظرة وأحجام مختلفة المصابيح الأمامية (المعروف باسم حجم ثقبا)، على الرغم من أن تقييم الخير والشر، ولكنه أصبح الاعتراف S 1000 RR أكبر ميزة.

بعد عام 2015 S 1000 RR شهدت نماذج التغيير، وظهور من أكبر التغييرات هو الجزء الأمامي من جديد "الثقوب حجم كمات" تصميم المصباح، وزيادة كمية الهواء المركزي، على جانبي الجبهة استخدام جديد من نفق الرياح الهوائية .

اليسار واليمين الألواح الجانبية تصميم غير متناظرة بالمثل، اليسار مستطيل مجوف الحق في تصميم فريد من نوعه "القرش الخياشيم" ، مع نسخة المصممة حديثا من RR الكلمات الزهور، مما يجعل السيارة محاربة للغاية، لأقول لكم ضوء من مظهر السيارة مع نية سوء!

بالإضافة إلى المصابيح الأمامية و "خياشيم القرش" لوحة جانبية، S 1000 RR من يستمر الخفافيش من نوع المصابيح الخلفية LED أيضا لهذا اليوم تصبح ميزة أخرى.

مقعد صلابة معتدلة، رحلة طويلة ضمان راحة ، والأصل سنام سيارة ذيل كغطاء، وبطبيعة الحال، إذا كنت بحاجة لتحقيق الجمال، الأصلي هناك مخصصة الخلفية عدة مقعد ، ويمكن تحديثه وتعديله.

الجديد S 1000 RR ثلاثة ألوان ، والكلاسيكية الألوان "السماء الزرقاء" (الأزرق والأحمر)، أحمر بسيط واللون الأبيض، بارد اللون الأسود والرمادي. ولكن للأسف اليوم فقط في متجر للجميع لاتخاذ الكلاسيكي "السماء الزرقاء" لون.

ويأتي الحديث عن بعد التحدث مع ظهور الأداء والمهندسين BMW مرة أخرى أن تايوان 999cc مضمنة أربع أسطوانات المحرك الأمثل الحد الأقصى ابتز 199 حصانا السوبر ، بالمقارنة مع الجيل السابق الكامل تعزيز 6HP .

ولكن بالنسبة للسيارة السوبر الرياضية، وهناك ضوء فائقة بالطاقة ليست كافية، ويمكن للالجديد S 1000 RR جعل أسرع، سرا أكثر استقرارا هو أن تكون هناك مجموعة متنوعة من مساعدات سوبر الالكترونية يمكن أن تساعدك بسهولة ترويض هذا الوحش عظمى.

وDTC (الديناميكي التحكم في الجر) : من خلال رصد فرق السرعة بين العجلات الأمامية والخلفية، وسرعة العجلات الخلفية والأمامية السيطرة على عجلة من نفسه، لضمان سلامة المنعطفات بسرعة عالية يتم تقليل حادث انزلاق.

DDC (الديناميكي الإلكترونية نظام التخميد) : لا يمكن للنظام أن تعدل وفقا لذلك إلى المثبط وفقا للتيار تحديد وضع وحالة المركبة الفعلية السفر القيادة، وحدة وحدة التحكم قد DDC 100 مرة في التردد الثاني تتألف الجر العملية، إمالة المقود، صدمة وغيرها من المعلومات ردود الفعل الكبيرة. وهذا يعني أنه لولا تستغرق وقتا طويلا اليدوي صدمة تعديل امتصاص، كل إلى DDC، مهمتك هي للتمتع القيادة.

نظام الكبح الإلكتروني: نظام الكبح الإلكتروني مقارنة مسرع المادي التقليدي يمكن أن يكون أكثر دقة التحكم في فتح وإغلاق صمام الخانق، ويجوز أن تستند على وضع ركوب الحالي، والسيطرة على دواسة الوقود لتحقيق أدق والمخرجات إمدادات دقيق .

نظام التحول السريع: طالما أن سرعة السفر أعلى من 1250rpm ، وليس هناك حاجة لاستخدام القابض، وهو upshift مباشرة، عندما تكون سرعة دوران أقل من 14200rpm أنه لا يجوز استخدام مخلب بالاستعداد.

سباق ABS / ABS نظام برو: هذا النظام ليس فقط لديه وظيفة عامة من ABS الفرامل المضادة للقفل خط مستقيم، ولكن مجهزة أيضا مع منحنى ABS نظام الكبح، والميل منحنى وتصور قوة الفرامل، مع الكمبيوتر حساب قوة الكبح المطلوبة، عازمة متسابق الطريق أكثر أمانا.

القيادة وضع النظام: جديد الأصلي S 1000 RR المطر، والرياضة، وسباق ثلاثة أوضاع على أساس ، الداخلين الجدد وضع البقع ووضع المعرفة من قبل المستخدم . في وضع المعرفة من قبل المستخدم، يمكن للسائق DDC (قابل للتعديل نظام التخميد الالكتروني) وDTC (التحكم الديناميكي الجر) لجعل مختلف البيئات، وتحديد وضع القيادة الخاصة بك.

تحكم أوتوماتيكي للسرعة: يمكن ضبطه مع كروز / ح / ح 30KM ~ مجموعة 210km .

وفوق هذه الحاجة أنظمة التحكم الإلكترونية مفاتيح تنفيذها على جانبي المقود اليسار المقود أعلى إلى أسفل: شعاع عالية، ومصابيح شعاع منخفض، أضواء جدا، التحكم في التطواف زر مجموعة، ABS زر الإعداد، مزدوج التبديل فلاش، أزرار لوحة القيادة ومفاتيح التحكم اللفة المعاينة الوقت، أزرار DTC التحكم، وأزرار بدوره إشارة، زر مكبر الصوت.

تركت المقود الأيمن المقود مقارنة زر يصبح الكثير من بسيطة، ومن ناحية تسخين فقط اختيار واسطة، لهب - بداية التحول ثلاثة أزرار، ولكن هذه السيارة S 1000 RR تغيير الوضع دون flameout يمكن ان تتحول ركوب الظهر.

بالإضافة إلى تصميم والتكنولوجيا العالية الأنظمة الإلكترونية فريدة من نوعها، S 1000 RR جديد تفاصيل نفسها لتحقيق في نهاية المطاف.

على الرغم من أن الصك بالنسبة إلى غيرها من العلامات التجارية أو نماذج من بالألوان الكاملة أداة BMW الخاصة رث قليلا مقارنة، ولكن المعلومات المرورية المطلوبة والأنظمة الإلكترونية عرض كل السيطرة على كل شيء بعد كل شيء، هذه هي سيارة سوبر رياضية، وأداء هو الأول من تلك الأشياء يتوهم لRR S 1000 يمكن تجاهلها.

نظام للاستخدام مع اثنين من DDC 46MM مقلوب الجبهة امتصاص الصدمات.

الفرامل المختارة الفرجار بريمبو ثلاثة (الأول والثاني يعارض أربعة مكبس الفرجار الإشعاع، بعد الفرجار مكبس واحد)، ولكن هنا أريد أن Tucao حول بسيطة، لأن تحت مضخة كانت اختيار الفرجار بريمبو، لماذا المضخة في NISSIN؟ هذا هو من أجل توفير التكاليف، أو حتى مع استخدام أفضل من ذلك؟

قبل وبعد عجلات مزورة خفض وزن السيارة وقبل المباراة 120 / 70-17190 / 55-17  إطارات بيريللي الشيطان، سوبر تأثير قبضة.

الألومنيوم التجمع دواسة، إذا كان السعي لتحقيق أعلى منحنى حد يمكن أن يكون ارتفاع HP4 لتحل محل مجموعة القدم .

بعد استخدام الكرسي الهزاز سميكة الألومنيوم الروك ، فمن الممكن لضمان الاستقرار والقوة للعجلات الخلفية بسرعات عالية.

بعد نفس صدمة الإلكترونية دعم انتعاش التخميد الإعدادات وغيرها من البيانات ولكن الحاجة الافتراضية الأولية لضبط يدويا وفقا لفردي وزن الجسم.

بما يتماشى مع المعايير الأوروبية 4 الانبعاثات أنابيب العادم المزدوجة، إذا كنت تريد نسخة HP4 أكثر يمكن استبدال الأصوات عاطفي من العادم العقرب.

 المعلمات مفصل من 2017 نماذج S 1000 RR

المحرك: مضمنة DOHC أربع أسطوانات

التبريد: المياه / تبريد النفط

القطر x السكتة الدماغية: 80 مم 49.7 مم

التهجير: 999 مل

القوة القصوى: 146 كيلو واط (199 حصان) / 13500 دورة في الدقيقة

أقصى عزم دوران: 113 N م / 10500 دورة في الدقيقة

نسبة الضغط: 13.0: 1

ABS نظام الكبح: ABSRace ABS / ABS برو

قاعدة العجلات: 1438 ملم

طول: 2050 ملم

عرض: 826 ملم

الطول: 1140 ملم

سعة خزان: 17.5L

جودة السيارة: 175.5 كجم (تحميل الكتلة)