أنت أيضا غريبة لماذا بورش ماكان لطيفة بيع، وهذه المرة تجميل أو التمسك بها؟

هذا التغيير مرة أخرى صغيرة لاختبار محرك السيارة الجديدة الأنشطة الخارجية ماكان، والتركيز تجمعوا بشكل طبيعي في أول ظهور للتجميل نماذج ماكان S، إلا مع نماذج تغير صغيرة كما كشفت اختياري حزمة الخارجي SportDesign الخارج، تحت غطاء محرك السيارة تكوين السلطة والتعامل مع الأداء حتى مكانا أكثر غريبة، قد أحيلت إلى نفس المستوى من الأداء من المؤشرات السيطرة رياضية السيارات ماكان بعد عمليات تجميل يمكن أن تخلق ديناميكية أداء أفضل بشكل عام؟ أيضا Cipian مناقشة اختبار التركيز.

الجيل الجديد من توربو قوة واحدة إدخال 3.0 لتر

على حجم التغير في المظهر والتكوين الداخلي للعرض، قد يعتقدون أن معدلات حجم عمليات تجميل ماكان S لا يكون كبيرا، وذلك أساسا إلى تأسيس البنية التحتية للطاقة الحالية المكثف، ولكن في الواقع ليست هي القضية، وتغيير طفيف الأصلي نماذج S ماكان ارتداء الجيل الجديد من توربو واحد محرك البنزين 3.0 لتر، V6، على الرغم من أن عملية شد وجه صغيرة قبل الاستخدام 3.0 ليتر توربو مزدوج V6 تكوين السلطة، أقل من التوربينات، ولكن في الأصل وضعت على المحركات التوربينية V الهيكل المركزي، وتصميم دوامة مزدوجة، بحيث يتضمن خصائص سرعة منخفضة ارتفاع الناتج عزم الدوران، وQieyi لا تكون على حساب سرعة الأداء ارتفاع انتاج الطاقة.

السلطة التي تقدمها البيانات الأصلية، التي كانت شنت أولا على محرك توربو واحد، V63.0 ليتر على السيارات الموجودة كايين، على الوجه ماكان S 354 نماذج يمكن أن تقوم به 500N.m أقصى عزم دوران والحد الأقصى حصانا، 14 قبل الزيادة تجميل صغيرة 20N.m حصانا وعزم الدوران، وأيضا مع سبع سرعات مزدوج القابض والدافع PDK-العجلات، مع اختياري بعد عدة السيارة في الوقت المناسب، لتسريع من بقية إلى 100 كلم يجوز 5.1 ثانية لإكمال، قبل تخفيض عملية شد وجه صغيرة بنسبة 0.1 ثواني. السرعة القصوى هي يحتفظ 254 كيلومترا في الساعة في نفس الفئة.

ويبدو أنه هو منحنى انتاج الطاقة، مع هذا الجيل الجديد من توربو واحد 3.0 لتر ومحرك V6، الذي 500N.m أقصى عزم دوران من 1360 دورة في الدقيقة الإفراج الكامل بالفعل، 1450 دورة في الدقيقة قبل عمليات تجميل لديه مسبقا أصغر، وتقديم كل الطريق إلى 4800 بدوره، و 354 حصانا كحد أقصى تجميع 54006400 الذهاب إلى تحويل قدمت JIEKE 5500 شد وجه صغيرة قبل الذهاب ثورة 6500 أيضا قبل 100 بدوره، تضخيم انتاج الطاقة ومجموعة الانتاج توقيت مقدما، والقيادة الفعلية فمن السهل أن يشعر انتاج الطاقة كله هو أكثر الخطية، وقوة وأظهر وأكثر توازنا، وأقل من يشعر تقريبا استجابة انحسار انتاج الطاقة.

نظام التعليق تعزز في نفس الوقت أداء ديناميكي أكثر نضجا

وبالإضافة إلى ذلك، تغيير السيارات ماكان صغيرة باستثناء الجبهة والإطارات الخلفية تحول إلى تكوين الإطارات عرض مختلفة، وعرض التعليق الأمامي أيضا خفيفة الوزن المواد سبائك الألومنيوم، وأيضا توفير أكثر وضوحا بالإضافة إلى تخفيض الوزن من الجبهة الخارجية رد فعل عجلة القيادة ، مع المضادة للشريط القوائم يتم إعادة تعيين، والسيارات اختياري اختبار محرك بورشه PASM نظام التعليق النشط مع اثنين من الحمل غرفة ضبط نظام التعليق الهوائي متغير، في كثير من المعدلات، نظرا لتغيير صغير ماكان السيارات التلاعب أقوى من الطبيعة.

هذه العودة إلى المصنع زودت تجميل ماكان S السيارات اختبار القيادة، واستبدال التكوين حبة 21 بوصة، 265mm الأمامي، الخلفي مجموعة 295mm حبة، أن لديها أداء قبضة أفضل من النماذج القياسية حتى في جزيرة مايوركا ضيق طريق جبلي متعرج، يمكن ماكان S لا تزال لديها مرونة صعبة التعامل مع الخصائص، والأداء قبضة كاف أيضا جعل القيادة أكثر التمتع اللعب قوتها V6 توربو الجيل الجديد والتمتع التعامل الممتاز الأداء.

بعد الانتهاء من عملية شد وجه اختبار القيادة ماكان S، وتغيير أيدي كل أخرى اختبار اليوم حملة تجميل نماذج ماكان، وفكر أن انتاج الطاقة أضعف أثناء اختبار القيادة سيكون حتما أقل من العاطفة، ولكن المستغرب هو أنه نظرا إلى النور كان مجموعة وزن السيارة مع سريعة لردود فعل قوة رد فعل في الوقت الحقيقي على سرعة الاداء ليست جيدة ماكان S إلى قوية، ولكن في مراقبة الأداء بشكل كامل كما الكثير من المرح ماكان S، ولكن حتى أكثر مرونة واستجابة ديناميكية، لأنه ترك ولكن أكثر مثل البطة على الطرق الجبلية صعبة في إعدادات الطاقة المختلفة، لا يزال قادرا على توفير معالجة ممتازة متعة.

في الجيل الجديد من الفخامة السيارات SUV الأداء بأعداد كبيرة اليوم، والسيارات ماكان على الرغم من أن ليست مجهزة حتى الآن مع الجيل الجديد من هيكل وحدات، ولكن من خلال المصنع على نماذج تغير صغيرة تعديلات على السلطة، والهيكل، الإطارات، ونظام الكبح، لا تزال قادرة على تقديم أداء أفضل بشكل عام والتعامل مع الأداء، ولكن كان حتى على نفس المستوى من السوق، هو أيضا نادرة في معالجة الأداء العام يمكن مقارنتها في السيارات، ولكن تظهر أيضا مهارة أداء تعديل الأصلي SUV ، ويمكن القول أنها وصلت إلى مستوى عال.

النسخة 8.7 Lacus خطوة كبيرة لتعزيز ملحمة! معارك الفريق خطوة كبيرة عدة مرات، وأقوى احد يستحق!

برو BYD تشين مدرجة رسميا السعر من 79800 يوان من

سوق السيارات باردة هذا SUV يمكن أن ندرك لماذا تزيد المبيعات الشهرية 50000 يوان من 23 الهجوم المضاد؟

وتستخدم الهانبوك شرائح عالية في روتين جديد! الهانبوك أولا ليفين، وهو الفاتح قتل أربعة!

الحلم دائما هناك، في حال تحقيقه؟ تجربة القطاع N عالية الأداء والحديث عن الجبال

منذ فترة طويلة تتحرك مريحة نسخة عالية الطاقة المدرجة رسميا للبيع من 74900 يوان

وجه وسيم هو سيارة رياضية صغيرة جدا، أقسام SUV شواي، هذه العلامة التجارية في اليابان هو الملك، وليس كما البرونزية المحلي

الجلد دائم الحصول مجانا! الدجاج ثلاث طرق لفتح مجموعة ريو! البشرة الحساسة لا يخرج من؟

هيديو / قراءة نسخة الإنترنت من سوبر طويل 136900 يوان من القائمة

بالإضافة إلى السيارات الكهربائية، ومركبات الطاقة الجديدة أمر مفروغ منه، الوقود للسيارات كنت تريد حقا أن يجرب ذلك؟

بو السيارة في الحديثة NEXO سيارة خلية وقود الهيدروجين، أنا فقط اختبار القيادة في كوريا الجنوبية

دونغفنغ سيتروين يون يات مدرجة رسميا للبيع من 109800 يوان