وقلوب الجميع مخبأة في سيارة الأحلام، حلمك هو الذي؟ سأل الصحفيون الكثير من الأصدقاء، والنتيجة هي 70 من المستطلعين هي بورش 911. أما السبب، لا يمكن لأحد أن يقول بوضوح فعلا والتاريخ والتراث؟ هو سريع وغاضب؟ أو الإصلاح والابتكار؟ أيضا، أو بعد سنوات عديدة من ثقافة سوق السيارات الصينية، فقد أصبح أكثر شعبية بالمقارنة مع غيرها من العلامات التجارية؟

بغض النظر عن السبب الحقيقي، من دوران في عام 1963 بعد سبعة أجيال منذ ذلك الحين، ولا يزال تغيير نموذج الابتكار هو في الواقع يستحق حبنا ونتوقع. وفي الوقت نفسه، منذ عام 1931، وجاءت أول بورش للسيارات الرياضية العلامة التجارية أيضا تستحق احترامنا تأسست في عام 1948.

كما المنشئ من الجمهور، ويمكن بورش دعم الأفكار المبتكرة، وهي وظيفة من مسار فريدة خاصة بها من التنمية ليست سهلة. أكثر قيمة هو أنه على هذا المنصب من طريقها الخاص للتنمية، لا يزال العاطفة والإبداع لا تزال قائمة في نهاية المطاف. حتى عندما يكون حجم غير كافية للحفاظ على بقاء إطلاق المنتج لا يزال جيل من بوتيك، والسماح للعالم تتنافس على الكنز جمع، وبعضها لا يزال لا يزال على الطريق.

في الماضي اليوم، دعونا "الصين للسيارات نيوز" مراسل ليأخذك عن قرب لتجربة التاريخ الأسطوري لبورشه، من سلف الكلاسيكية، لملء الشواغر بوتيك، إلى أسطورة دائم، بحيث يمكنك الاستفادة كاملا من لا مثيل لها بورش الآن.

مؤسس بورشه فرديناند بورشه

مارس 1931، فرديناند بورش بمساعدة العديد من المستثمرين في شتوتغارت، مجموعة ألمانيا على انشاء "Dr.Ing.h.c. F.Porsche محدودة" - بورشه تصميم شركة متخصصة في مساعدة شركات السيارات الأخرى تفعل البحث والتصميم.

بورش الأب: فيري بورشه

ابن فرديناند بورشه، انضم والده في سن تصميم مجموعة 24 شركة تصميم التي تأسست من فتح عهد الأب والابن الجنود في المعركة.

بورش LOGO: معظم شعار العالم المعقد

مدريد 0،35

بريدي

LOGO بورش على الرغم من قبل وبعد الذهاب أربع مرات تعديلها، ولكن حجم التغييرات ليست كبيرة. يستخدم شعار والجرافيك العام بورش AG في شتوتغارت، ألمانيا المدينة موقع معطف من شعار المدينة. "بورش" كلمة في الجزء العلوي من LOGO، مشيرا إلى أن LOGO لشركة تصميم بورشه تملكها.

السيارات الكلاسيكية بورش

الجيل الأول من بورشه 911، رمز داخلي 901

الجيل الأول من بورشه 911، التي يطلق عليها اسم 901، ورثت المظهر العام لل"نسخة مسطح من التصميم الكلاسيكي البيتلز"، ولكن مع عدم وجود تقاطع الفني لفريق البيتلز (1963-1974)

الجيل الثاني بورشه 911، رمز داخلي 930

الجيل الثاني بورشه 911، التي يطلق عليها اسم 930، على غرار الوفير البارزين 911 لتصبح التصميم المميز هذا الجيل (1974-1989)

الجيل الثالث من بورشه 911، رمز داخلي 964

الجيل الثالث من بورشه 911، التي يطلق عليها اسم 964، بدأ تطبيق على نطاق واسع من التقنيات الإلكترونية، فإن الخطوة الأولى في التحول إلى 911 العلوم والتكنولوجيا السيارات (1989-1993)

الجيل الرابع 911، رمز داخلي 993

وأول مجهزة الرابع الجيل 911، التي يطلق عليها اسم 993، مع الرباعي نظام دفع ومن ست سرعات ناقل الحركة اليدوي 911 نماذج توربو (1993-1998)

الجيل الخامس 911، رمز داخلي 996

خامس جيل 911، التي يطلق عليها اسم 996، من سلسلة 911 منصة جديدة الثانية بورشه، وفتح عهد المياه المبردة (1997-2005)

و-الجيل السادس 911، رمز داخلي 997

و-الجيل السادس 911، التي يطلق عليها اسم 997، مع تصميم جديد، مع المصابيح الأمامية البيضاوي (2004-2012)

والجيل السابع 911، رمز داخلي 991

والجيل السابع 911، التي يطلق عليها اسم 991، من سلسلة 911، ومنصة جديدة الثالثة (منذ عام 2011)

بورش 356: بورش سلف

تصميم فرديناند بورشه أول واحد يعرف باسم اسم طرازات بورشه. 1948 السوق.

بورش 912: نماذج لملء الفراغات مخصصة

بورش 912 يتم تصنيعها لتعويض فارغة دخولها بين سيارة 356 و 911 الرياضية في عام 1965.

بورش 928: تقريبا 911 يستبدل نموذج غرامة أخرى

أول بورش GT تاريخ السيارات الرياضية، ظهر في عام 1977، 1978 بيع.

التقليد الكلاسيكي: استمرار الثقافة السيارات الرياضية

11 مايو 2017، وأول من مليون بورش 911 من خط التجميع في مصنع شتوتغارت زوفنهاوسن.

قصة المستقبل: بورش بعثة E

أول سيارة كهربائية مفهوم السوبر بورشه، كشف النقاب في معرض فرانكفورت للسيارات 2015.

ون جيا باو: دنغ يينغ يينغ المحرر: هوانغ باي

حق النشر