السوق أقل من ثلاثة أشهر، والمبيعات تجاوزت 10000، مع 1.4T، وpublic're مجرد معيار سيارة واحدة

مقدمة: كما سيارة جديدة، وجيتا سيارة منذ ولادته ستكون بالتأكيد موضوع وجود سيارة ماركة، فولكس فاجن جيتا منزل باعتبارها نماذج السيارات المعروفة المحلية، وأصبح فولكس واجن التنمية في وقت مبكر من فتح سوق السيارات المحلية ويعمل ممثل، حتى الآن، لا يزال بوسعنا أن نرى الكثير من مكوك سيارة أجرة جيتا بين المدينة، ولكن الآن مع خط فولكس واجن المنتج ينمو، وبعض من النماذج القديمة تواجه إعادة هيكلة أو الخروج من المنافسة في السوق في وضع محرج، بعد كل شيء، وتحتل حصة السوق من خلال أداء أكثر المعلقة السيارات الصغيرة.

السوق أقل من ثلاثة أشهر، تجاوزت مبيعات 10،000، مع محرك فولكس واجن، أقل من 10 مليون نسمة. وقد أصبحت عمليات متعددة خط وسيلة رئيسية لحفظ هذه ماركات السيارات VW العلامة التجارية القديمة، وجيتا استقلال ليست سوى فرع بداية كتلة توزيع المنتجات، ويبدو الآن يتم تنشيط هذا انحياز فولكس واجن جيتا العلامة التجارية بعد الاستقلال واثنين من المنتجات الخط، هو النماذج القائمة على سيارة VA سلسلة، والآخر يستند VS سلسلة تستند SUV، الذي تم عرضه VS5 جيتا جيتا بعد الاستقلال السيارات SUV الأولى، هذه السيارة ليست وقتا طويلا لسوق، في العام الماضي في أغسطس تشنغدو للسيارات المشجعين الرسمية والمحلية لقاء.

على الرغم من أنها نماذج السيارات الشباب، ولكن لا تزال تظهر جيتا VS5 ليس أقل شأنا من أداء السوق ماركات أخرى من منتجات الطاقة نجمة في السوق من نتائج مبيعات شهر واحد، كامل أكتوبر من العام الماضي، وسيارة بيعت 11088 السيارات، وان على المبيعات لمشروع العلامة التجارية الجديدة سيارة المشترك هو نتيجة جيدة جدا، وهذا يتم سرد جيتا VS5 أول شهر كامل بعد اختبار السوق مثل هذه التصريحات، يمكننا تخمين بأمان ما، السيارة وليس من المتوقع أن يذهب سيئة، بعد كل شيء، سنة كاملة في العام الماضي في السوق، سوق السيارات المحلية في حالة من الاكتئاب، وجيتا ليس مناقضة شك VS5.

وجيتا VS5 من منظور تصميم مطلقة من تصميم النظام العام القائم للسيارة، وعندما ترى هذه السيارة لأول وهلة وسوف تشعر أنك السيارة وجميع سيارات فولكس واجن الحالية SUV هناك اختلاف واضح في التصميم، وبعد ان تضع فولكس واجن تم تصميم أسلوبها انتقد بشدة، والجمهور بشكل طبيعي تدرك جيدا، جيتا لتصميم العلامة التجارية يستخدم أيضا لغة التصميم المختلفة، ولدت في سيارات فولكس واجن منصة MQB A1، وجيتا هي أول سيارة دفع رباعي، وضعه من النوع الذي يعطي سيارة في موقف مميز في السوق.

في التصميم، والوجه الأمامي للمركبات باستخدام سداسية الفضة الكروم تصميم الشبك الأمامي، والداخلية هي الكروم تقشر الفضة مع الأنماط الزخرفية، وبعض الفضة جي التسجيل الشعار إلى أن توضع في موقع مركزي، مجموعة السيارات المصابيح الأمامية هي شكل حاد نسبيا من المصباح كله مصدر ضوء LED يستخدم، المدمج في المعارض مصباح ترتيب مصفوفة، مع وظيفة المصباح الآلي، مع الجزء السفلي هو مصباح مع مصدر ضوء LED، وظيفة الخفيفة السيارات التيار تماما، وسيارات مجهزة الرادار وقوف السيارات الأمامي، وهو أمر نادر نسبيا في سيارات الدفع الرباعي المدمجة.

الجانب القيمة الاسمية للسيارات هي أيضا عالية جدا،-منظمة تنظيما جيدا أسلوب تصميم لا يزال حصلت كتلة الحقيقية للجمهور، وذلك باستخدام السيارات من خلال تصميم الطراز الخصر، وقد تم تمديد المصابيح الخلفية إلى الحاجب العجلات الأمامية على طول واتساع أبعاد السيارات 4419 * 1841 * 1616mm، وقاعدة العجلات، وحجم البيانات لجنة التحقيق والجانب العام من الأغنية يشبه إلى حد ما 2630mm، فإنه يمكن أن ينظر إليه على السيارات الشقيقة، ودعم السيارات الكهربائية للطي تعديل المرايا، وتوجيه متكاملة المصابيح والسيارات الجانب مقابض الأبواب مطلية بالكروم هي أيضا أكثر تطورا، وتحيط السيارات في النصف السفلي من الباب ورقة من البلاستيك الأسود تهدف إلى إحراج تجنب إلى حد ما، وإيقاف الساقين فرك القذرة.

تصميم مدخل للسيارات هي الموضة دينامية نسبيا، وذلك باستخدام 18 بوصة وعجلات سبيكة نغمتين، مباراة الإطارات هي من رائعة HP 800 سلسلة، جلبت أيضا السيارات تصميم الذيل درجة معينة من الاعتراف، سيارة نماذج المصابيح الخلفية داخلية تظهر شخصية Y نمذجة تصميم مجموعة خفيفة، وبذلك درجة من الاعتراف بعد إضاءة لا تزال مرتفعة جدا، يتم تعيين الجانب الفضي درابزين في الجزء الخلفي من السيارة ثلاثة كاشف الرادار، وتهيئتها تحسين ذلك السيارات أداء العملية.

في الجزء التصميم الداخلي هو العودة إلى الطبيعة، لوحة التحكم بالكامل مع الكثير من المواد البلاستيكية السوداء الصلبة، ولكن انطلقت من ظلال الزخرفية تحول لون والألواح الطلاء البيانو أو خلق شعور أكثر كثافة من العمق ودرجة الشعور بالسيطرة في ثلاث شكل نمط عجلة القيادة مرضية تماما، الذي بني في 8 بوصة وشاشة واجهة شاشة التحكم واضح جدا، carplay، carlife، Welink آلة الانتظار لوظائف حافلة ربط أيضا متاحة بسهولة، والذي يوفر لأصحاب تجربة تحت الشاشة التفاعلية قوية جدا آلة سيارة تم تصميم بدقة المزدوجة منطقة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، التخميد يشعر مفاتيح هي أيضا جيدة جدا.

على الرغم من عدم معرفة ما يحدد العامة السيارات الطائرة القادمة، ولكن فتح غطاء محرك السيارة يمكنك ان ترى هذا الموضوع للمحرك مع فولكس واجن، أكبر هذه 1.4T توربو المحرك قوة حصانية تبلغ 150 حصانا وعزم دوران الذروة هو في 250NM عمل مطابقة لنقل 6AT من أيسين، في حالة تأييد التكنولوجيا فولكس واجن، وهو انتاج الطاقة جيتا VS5 لا تزال خفيفة الوزن جدا والاستجابة الديناميكية سريع نسبيا، وقادرة على تلبية معظم سيناريوهات التطبيق، هو منزل بقيمة نتطلع إلى نماذج سيارة جيدة.

مرسيدس بنز S "CLS"، وكان 30 وان الدفع الرباعي + الأبواب فرملس، فتح المنزل بشكل صحيح تاريخ عمياء

وزارة الخارجية الأميركية الخطوة الأولى الفاخرة، وعرض السيارة أكثر من 2 متر، ومعيار الدفع الرباعي V6 +، السعر الضمير لبيع أكثر من 60 مليون

هاو الظل معارض آخر، نفس 2.0L + CVT، ومنصة مشتركة لكزس، وطرح رونغ الأشقاء

انتظر تسع سنوات، نيسان "هسوان يي" قد حان، وطرح أخيرا في 1.6L محركات، ولكن أيضا لمعرفة ما جيتا

واحد من الجمهور لم يعد للتسويق، أربع أسطوانات توربو + وحده بعد تعليق، ولكن أسعار البيع تم الوقوع في العصر الجليدي

مبيعات محلية مستقرة ، أقل 4.18 واط ، قادرة على الانجراف تمشيا مع الصين السادسة ، وليس هافال H6

هاو هوندا الظل "نسخة كفاءة في استهلاك الوقود من" الضمان البطارية لمدة عشر سنوات، وقاده + نسبة التوجيه متغيرة، 4.6L استهلاك الوقود

وهو خمسة بدلا من ذلك، النظام الهجين كله 5.8L الوقود، أبواب منزلقة كهربائية الثنائية، وخط المنزل السفر

شاحنة المحلي سحب يضيف 5145mm طول السيارة، وهناك تسعة إصدارات، بدءا 59 فقط 900

مجيد ، باع هذا 1.66 مليون سيارة محليًا في عام 2019 ، وهي أدنى مسافة 40.000 ، TA ليست ميمونة

BMW في قائمة جديدة من سيارة جيدة، 340 حصانا مع هارمان كاردون السمعية، وتقع فوق X5 الصف

هارفارد الدخول في حروب الأسعار، قاعدة العجلات 2680mm، باعت قائمة فقط 66،000 مرارا دعا رخيصة نسخة H6