آفاق جديدة، وROEWE I6 الجديد التمسك الغرض من SAIC سيارة الإنترنت، وبذلك مفهوم السيارات أكثر تقدما، ولكن أيضا كان يعرف نسخة مصغرة من RX5

I6 نوعان من السمات الرئيسية، واحد هو منخفضة للغاية مقاومة الرياح، حيث بلغ 0.25، وانخفاض حتى من بعض أقل مقاومة تشغيل فائقة وطاقة الرياح يمكن أن تتسبب أيضا في مقاومة أقل، وانخفاض البوق الوقود وهناك وقال ميزة هي هيئة واسعة اضافية، 1835mm عرض Bipasate لا يزال قليلا واسعة كان كوبيه واسعة الجسم ليس من قبيل المبالغة

ROEWE I6 الجانب صب الأزياء ديناميكية، مع عجلات عشرة توفير تجربة بصرية جيدة جدا، واستخدام تقليم تجميل نافذة الكروم، يمكن أن يحقق الملمس أفضل مع يشعر الفاخرة، هو قاعدة العجلات صلت أيضا 2715mm، شيفروليه تتجاوز حدود 2700mm، بالمعنى الدقيق للكلمة، كان يعتبر سيدان التنفيذية من المستوى المتوسط

أصدقاء دراية اقول في لمحة، انها آه RX5 المعيشة، لعائلة واحدة، ورثها جيدة RX5 التصميم الداخلي، على الشاشة الكبيرة في السيطرة جانب عمل مواد ممتازة، حقا جذابة للغاية رجل، ضرب أيضا كبيرة وبيئة العمل شاشة الإنترنت. تجربة بصرية جيدة للغاية لتحقيق مساحة واسعة من عملية طين الصب.

سيارة جيدة، والطبيعة هي جزء لا يتجزأ من نظام الطاقة المثالي، القوة الأساسية الأزرق كان دائما المحرك الرئيسي للSAIC، ومحرك 1.5T الحقن المباشر تجلب قوة كبيرة جدا، وقال انه يقابل انتقال ثنائي القابض مربع، محرك أقصى 169ps حصانا، وعزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر / 1700-4400، جنبا إلى جنب استهلاك الوقود 5.9L الوحيد