2 يناير في فترة ما بعد الظهر، الذي عقد في بكين للسيارات مجموعة بكين للسيارات شركة مجموعة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (الشركات الرياضية متعددة الاغراض المشار بكين) حفل الافتتاح في السيارات الرياضية قاعدة لانتاج فائدة مركبة بكين، وهو ما يعني أن شعبة SUV BAIC الأصلية ترقية رسميا إلى R & D، والمشتريات، والتصنيع، عملية مستقلة للسيارة متكاملة شركة تسويق.

بكين مجموعة السيارات شركة، والمحدودة في السابق المركبات على الطرق الوعرة المركبات على الطرق الوعرة مع تقسيم بكين للسيارات المجموعة باسم عمليات البحث والتطوير، وشراء وتصنيع إسناد بكين مجموعة السيارات، في حين أن مبيعات جزء يعزى الأسهم بيكي، والآن، سوف تكون موحدة كل من هذه الشركات من قبل بكين الرياضة شركات المرافق العامة لم يعد ربطه مع سهم بيكي.

من أجل أن تكون قادرة على تقديم بيكي SUV الأعمال لتعمل بشكل مستقل، في نوفمبر 2018، بكين مجموعة السيارات المحدودة سوف تستمر لنقل رخصة الحالية لإنتاج السيارات إلى بكين للسيارات شركة مجموعة المركبات على الطرق الوعرة. من الواضح، BAIC بكين مجموعة السيارات عبر البلاد نظرا للتوقعات عالية.

من عام 1965 أول بكين (BJ) 212 سيارة رياضية يبدو والرئيس ماو تسي تونغ ركوب العرض، إلى المحاربين اليوم المركبات العسكرية، بكين (BJ) 40، بكين (BJ) 80، وقد ذهب بكين سيارة ماركة رياضية من خلال 50 سنة من التاريخ، لالمشجعين الصينيين، وهذا بالتأكيد شعور العلامة التجارية.

ومع ذلك، فإن BAIC المستقبل على الطرق الوعرة ليست سلسة - لا يخلو من المتشددين السوق على الطرق الوعرة، ولكن في سن الصبي الحصول على "الأم" من، المتشددين السوق على الطرق الوعرة فقط الحصول على أصغر وأصغر. SUV الحضري هو السائد، ولفترة طويلة من التاريخ لا يزال التيار الرئيسي.

سوق السيارات في الصين، بكين سيارة رياضية على الطرق الوعرة في المنطقة هو بلا منازع البداية، ولكن بحكم المتشددين على الطرق الوعرة SUV وأمسك اللحوم إلى المدينة من فمه، وهو تماما تحديا صعبا، ولكن لهذا فمن أقلية صغيرة من الطرق الوعرة سوق السيارات، في هذه المرحلة، والحديد الحقيقي على الطرق الوعرة قد يختار رانجلر، جولة الأرض، في حين المشجعين المحاصرون ماليا قد تختار القادم أفضل جيم شيء، بكين عبر البلاد إلى المستوى التالي، تحتاج إلى التحدي هو أن هذه الطبقة العالم السيارة على الطرق الوعرة، التي ليس من السهل.