وجه السيارات التقليدية الركود، صناعة ضغط التحول، وشركات صناعة السيارات هي سرا تعديل، وتبحث عن الاتجاه، ونتطلع إلى وصول تحول صناعة جديدة.
تعود الأمطار تتساقط انطفأت الجنوب المشمس، فإنه يمكن أن يكون قصيرا السفر الخفيفة قوانغتشو للسيارات، ولكن هذه المرة يجب أن توضع على طبقة رقيقة.
"أشعر معرض السيارات قوانغتشو بالإضافة إلى كامري، وليس ثقيلا جدا سيارة جديدة"، "مقفر، هادئة، والكثير من العقل"، قبل أن تظهر لمناقشة ما إذا كان شركاء البلدية الصغيرة، أو تقييم النظراء لمستقبل دائرة عرض السيارات وسائل الإعلام من الأصدقاء، أكثر أو أقل مليئة بتصريحات مماثلة، قوانغتشو للسيارات تظهر بضعة أيام كما كان الطقس مثل، بارد مما كانت عليه في الماضي الكثير!
قبل عشر سنوات، لم يتم حتى الآن وضع نهر اللؤلؤ في الجانب الجنوبي قوانغتشو باتشو، و. بعد عشر سنوات من البناء، وهذه المزرعة السابقة تحولت، نمت لتصبح اتفاقية قوانغتشو للمؤتمرات والمعارض، إلى الشمال من مدينة قوانغتشو للسيارات عرض عنوان واحد من عمالقة ثلاثة من صناعة المعارض. شانغريلا بالقرب أنغام، العديد من المباني فندق ويستن خمس نجوم، وكذلك بما في ذلك جديدة عالية الارتفاع ليست بعيدة، لذلك أضافت هذه المدينة المزدحمة بالفعل قليلا إلى الازدهار حية.
تذكر غامضة العام الماضي قوانغتشو للسيارات، في حالة سوق السيارات أمام نمو تراكمي 20 في 10 أشهر، فقد حان الوقت كرنفال تقريبا كل مصنع، وعدد من "ليلة"، والفرقة في وقت مبكر قبل يومين وضع قوانغتشو للسيارات في ذروتها. ولكن هذا العام، حتى 47 سيارة العرض الأول في العالم و220،000 متر مربع حجم المعرض، في اليوم وسائل الإعلام البرد وأقل من 3 في المئة من نمو سوق السيارات هذا العام، ولكن أيضا مثل أثر للنسيم، هو التحريك الصعب حتى الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم تموجات.
في الأصل كما في السنة لانهاء الحرب من سوق السيارات في قوانغتشو للسيارات، في قليلا مهجورة والندم في الحوض، وبعد هذه الجولة من سوق السيارات في غير موسمها السحب على المكشوف ضريبة الاستحواذ، وترك سوق السيارات في العام المقبل ما ستكون الصورة الكبيرة؟
الشرر الشتاء
نظرة عامة على قوانغتشو للسيارات، شركات صناعة السيارات الكبرى هي بداية لصامتا، والجمهور مع عدد بسيط من المشاركين ليس كثيرا الاتصالات سوف يحل محل قوية "ليلة العامة" السابقة، ونتوقع لتولي مهمة مشتركة أكبر من شيفروليه، وهذه المرة تظهر ليال فقط، من قوانغتشو معرض السيارات في ساحة المعركة الرئيسية لعشرات فوشان الكيلومترات.
بالإضافة إلى المدرجة TNGA أول نموذج تويوتا كامري الثامنة، يبدو أنه في عشية معرض السيارات، لا يمكن أن تجد أفضل من هذا الحدث الأفلام، وكذلك ارتد حتى تويوتا العالمية النموذج الاستراتيجي C-HR قوانغتشو للسيارات مرة أخرى، عن طريق اسم مقدمة، فإنه ظهر في مؤتمر صحفي تويوتا على الشاشة الكبيرة.
هل يمكن أن تكون قوانغتشو للسيارات سقطت؟ باعتبارها واحدة من معرض السيارات في الصين ثلاث كبير في معرض قوانغتشو للسيارات، وقلل من أهميتها ومكانتها في قلوب شركات صناعة السيارات؟ أيضا لأن سوق السيارات هذا العام أو الشتاء، يلفها قوانغتشو للسيارات، والسماح لها أن تصبح أكثر عمقا.
"سيدي، خطة شراء الأخيرة؟" وفي نفس اليوم اليوم وسائل الإعلام، بشأن مشروع مشترك العلامة التجارية كشك، وسحبت موظف سأل المراسل، وذهب أيضا إلى معلومات، هذا المشهد، كما لو كان هذا العام تشنغدو للسيارات في شهر أغسطس. بيع السيارات، أصبح معرض السيارات قوانغتشو غرضا هاما.
"ومن المتوقع أن، سوف الشمال من مدينة قوانغتشو معرض السيارات في استقطاب أربعة في المستقبل سيكون أكثر جدية، يتعين على الصين أيضا أن تظهر أنها كثيرا؟" وقبل بدء العرض، للشركاء البلدية صغير في مناقشة معرض السيارات قوانغتشو، أصدر هذا السؤال.
ربما في السنوات الخمس المقبلة، تحتاج الصين عام واحد فقط من معرض السيارات الهام الذي المناوبين سنويا في بكين، شنغهاي للسيارات، لا بد أن تصبح الشركة الرائدة في مجال مقياس السيارات العالمية من A + من الدرجة عرض السيارات المحلية، ووقوانغتشو وتشنغدو تصبح تدريجيا الإقليمي "عادل" وتبدأ في سبتمبر وأكتوبر بمناسبة، مجرد بطاقة في نهاية الدافع إنهاء الانتظار، فإن كلا من توقيت وأصبح منصة هامة لمصنعي المعدات الأصلية لتعزيز المبيعات.
مهجورة مهجورة، حتى لو كان آخر عرض على نطاق واسع، لا يمكن تغيير كيا وبيجو، سوزوكي، والنظرة تسبب كشك يريد أن يأتي مثل شعبية الكئيبة. الساخنة لا تزال ساخنة، "VV7، مع الطابق العلوي 200000، أو لشراء هذا واحد؟" "حسنا، ورأيت أيضا فترة طويلة، WEY لا تزال جيدة جدا." ها ها 4.1 في السيارة الحشد الفاخرة متحف، تقف بجانب ثلاث نساء VV7 على WEY بدا لفترة طويلة، قررت شراء هذه السيارة.
وقال وسائل الإعلام الرائدة في المساء في غرام، 01 بعد الاندفاع الأول نفس العلامة التجارية الخاصة بها من العلامات التجارية الراقية، و، 01 أكثر من 6000 نهبت فقط 137 ثانية، العلامة التجارية الخاصة بها من العلامات التجارية الراقية هما مداهمات كبير، أيضا يعتبر هذا المعرض شرارة نادرة.
أمجين من قبل الجمهور على محطة الطاقة المنازل الجديدة
"البلدية السيارات" في غلاف العدد قصة "سقوط JAC" أكتوبر كموضوع، مع خمس مواد تحليل عمق JAC لماذا كل من المبيعات والأرباح قطع، وأصبح موضوعا ساخنا في هذه الصناعة لاستكشاف. معرض السيارات في قوانغتشو، العديد من القراء والزملاء قد حان أيضا للحصول على هذه المجلة.
عندما لا تزال الشركاء البلدية الصغيرة سخرية هذه المجلة ليست ضرورية لوضع القليل من الوقت في JAC كشك، وقد ظهر رئيس JAC أمجين بأعجوبة في وسائل الاتصال في مجموعة فولكس واجن، وحتى ألقى خطابا. ليس هناك شك، باعتبارها جزءا مهما من استراتيجية فولكس واجن جديدة للطاقة، وظهور أمجين، لا يبدو غير معقول.
ولكن بالمقارنة مع أمجين في المجد وتحدث عن وسائل الاتصال مجموعة فولكس واجن في رنان، كشك JAC في القاعة 1.2، العديد من الوعد العظيم تنقية MPV اسمحوا الوقوف قليلا فارغة، ومن الغريب سيدان JAC، سيارات الدفع الرباعي، وحتى الطاقة الجديدة نماذج معامل غائبة. وقال "وقررت الشركة ذلك، دعونا MPV تلعب دورا قياديا". جيانغواي من الداخل للصحفيين. لكن JAC مرتبط إلى الانخفاض الحاد هذه المقارنة والاتصال المبيعات والأرباح هذا العام، بانخفاض لا بأس به من سحر.
العودة إلى منصة أمجين من مجموعة فولكس واجن، في السنوات 2-3 القادمة، ومجموعة فولكس واجن (الصين) إطلاق حوالي 15 نماذج من الإنتاج المحلي للسيارات الطاقة الجديدة. خلال 2020 و 2025، فإن الإنتاج المحلي للسيارات الطاقة الجديدة ستكون أكثر من 20 طرازا في السنوات 7-8 القادمة، سنطلق ما مجموعه نحو 40 الإنتاج المحلي الجديد لسيارات الطاقة الجديدة، وخطط لتقديم 150 في عام 2025 مليون سيارة جديدة للطاقة. على تخطيط الطاقة الجديدة، "استراتيجية خارطة الطريق E الكهربائية" الجمهور يمكن وصفها بأنها المتهور في مجال الطاقة الجديدة.
اعتبارا من أكتوبر، حققت مبيعات سيارات الركاب الطاقة الجديدة زيادة سنوية 9 حتى، إذا لم يحدث شيء غير متوقع، هذا العام مبيعات سيارات الركاب الجديدة الطاقة تجاوزت 50 مليون وحدة الهدف وسيتم الانتهاء بنجاح. ضغوط سياسية في البلاد "نقاط ضعف" وحدود استهلاك الوقود، وليس فقط الجمهور والمشروع المشترك العام تيلفورد يونايتد JAC، حتى في معرض السيارات قوانغتشو، معرضا للسيارات الطاقة الجديدة ما يصل الى 131 النماذج.
وقال مصدر في صناعة مراسل "نحن لا نفهم لماذا الجمهور لبناء مشروع مشترك مع سيارة كهربائية JAC، ربما لأن العديد من التقييمات لأنها ليفلت من العقاب سياسة الحكومة الصينية القاسية." عشية معرض السيارات، والجمهور بشكل كامل القدرة على إنتاج السيارات الكهربائية في الظروف الحالية.
مواجهة التناقض بين اندلاع كبير من البنية التحتية للطاقة الجديدة وعدم وجود صناعة يعتقد أن اتهام أكوام وغيرها من البنى التحتية يجب أن تكون مسؤولية الحكومة، يمكن أن أسعار السيارات تفعل سوى العمل الإضافي "، متهما كومة ينبغي أن يكون مثل الطرق والجسور مثل، في البنية التحتية للنقل، لماذا الحكومة لصياغة وضع السياسات سيارة كهربائية نقية ذلك؟ "
SUV مشروع مشترك العودة، والعلامة التجارية الخاصة بها كيف نفعل؟
"يا يو، IX35 يسقط فعلا على 110،000 نقطة، و 300 مليون يوان أقل من السيارات القديمة ككل، الأمر الذي يجعل الخاصة بها العلامة التجارية SUV كيف نعيش؟" 15 نوفمبر بكين هيونداي IX35 يؤدي إلى جيل جديد إلى قائمة قوانغتشو للسيارات فتح الشاشة الكبيرة، ولكن اللعب الذات ضد SUV الذاتي، مما أدى إلى "فخور" المشروع المشترك التعديل السيارة العاصفة، ما لن تسمح علاماتها التجارية الخاصة بها للعار.
والواقع أن مشروعها المشترك العلامة التجارية الخاصة بها العلامة التجارية في وقت استجابة أكثر سرعة، ذاق أرباح سوق سيارات الدفع الرباعي، تشي تشوان، SAIC للسيارات، جيلي، من دون استثناء، ويرافقه نمو SUV، والحصول على العلامة التجارية الحصاد مزدوجة والمبيعات ، وبعض المعروفة قليلا SUV العلامة التجارية مستقلة الحصول عليها عن طريق قيامة العلامة التجارية. ولكن SUV انخفاض معدل النمو أصبح حقيقة لا جدال فيه، أي بزيادة قدرها 50 عن العام الماضي، وانخفض إلى أقل من 20، والسوق هو مزيد من التقلص.
الأهم من ذلك، والعلامات التجارية مشتركة لمواكبة وتيرة تدريجيا، وهذا العام قوانغتشو للسيارات، فولكس واجن SUV صدر أيضا استراتيجية تدل 2018 سيكون 4 نماذج SUV بشرت في العرض الأول، بما في ذلك ظهور T-ROCSTAR وSikedake لوه غرام 2020 فولكس واجن أقل 10 نماذج SUV عن السوق الصينية.
وبالإضافة إلى ذلك، سيارات الدفع الرباعي المدمجة C-HR تويوتا، في العام المقبل، تويوتا استقر رسميا في الشمال والجنوب، وسوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة في مجموعة إيقاف معركة شرسة. حسنا، هذه المرة، الفرصة لسيارات الدفع الرباعي الذاتي حيث فشل سوق السيارات مرة واحدة علامة تجارية مستقلة، عندما تواجه مع تأثير الاتجاه المتزايد لسيارات الدفع الرباعي مشروع مشترك، وفرص العلامات التجارية المستقلة، ثم أين؟
أكثر لسوء الحظ، أصبحت هذه الظاهرة من الواضح بشكل متزايد، في أكتوبر من هذا العام، نموا سنويا من SUV الذاتي تراجع إلى 6.1، لأول مرة ليس فقط خفض إلى حوالي 10، ولكن لا يزال أقل من مشروع مشترك العلامات التجارية 14.67 زيادة سنوية. 160 ميزان الخاصة النماذج العلامة التجارية سيارات الدفع الرباعي، سوى جزء صغير من السنة في النمو، في حين أن بقية المنتجات، ومبيعات قطع، إما تتلاشى تدريجيا بعيدا عن الأنظار، والواقع القاسي هو أسلوب الخطوة خطوة.
قبل يومين فقط من المعرض، العلامة التجارية الخاصة بها في النادي مبيعات سنوية قدرها مليون بالإضافة لهذه العلامة التجارية. مع جيلي "سيارة + SUV" استراتيجية الساقين بمعدل ينذر بالخطر، تؤدي جودة عالية في السوق، تكون قدوة لتطوير العلامة التجارية الخاصة بها. في يوم من أيام المعرض، الذي صدر جيلي الرؤية S1 دون استثناء تصبح سخونة حيث تظهر السيارة البحث، كما ترك جيلي كشك آثار أقدام بما في ذلك تشيس وشركات السيارات الأخرى القيادة الحديثة.
"قوي دائما الفائز"، "البقاء للأصلح"، الذي كان في الأصل تنمية موحدة ومنظمة لقانون السوق، ولكن فتح بسرعة الفجوة بين بعضها البعض، والضعفاء يتم التخلي عنها بسرعة من قبل السوق، وهو أمر محزن بعض الشيء إلى حد كبير وراء عموما.
وMPV عربة، الذي سيصبح نقطة ساخنة في المرة القادمة؟
وبالإضافة إلى ذلك SUV والسيارات الكهربائية، ما هو سوق السيارات الساخن في المرة القادمة؟ أم MPV عربة؟
من الصعب أن نتصور، في حالة من هذا العام، سقوط السوق 10 MPV، لم يكن لها العديد من شركات صناعة السيارات الوقت لنشر أجنحتي، ولكن يبدو وجدت منفذا إلى أن نزوله. ومع ذلك، فإن معرض السيارات قوانغتشو لا تزال هناك نماذج MPV الجديدة لاول مرة، بالإضافة إلى المذكورة سابقا بويك GL6، Trumpchi GM8 وصقل M6 أيضا كعمل تجاري، ظهر في المشهد المعرض، في محاولة للتغلب عن بويك GL8 هذه المحتلة منذ فترة طويلة الملك السوق التجاري الباب.
وعلى الرغم من ظهور لتنفيذ والاستهلاك ترقية اثنين من الأطفال السياسة بما يتماشى مع احتياجات MPV أسرة سعيدة المنزلية، لذلك أصبح أيضا بويك GL6 أكبر نقطة بيع. ولكن في مواجهة الأعمال وMPV المنزلية، وكيفية تقع بين العلامة التجارية التي الهوة، وسيتم التركيز وصعوبة GM8 وصقل M6 انفراجة.
ولكن هناك أيضا يتم اختيار اسم جديد لمصنعي المعدات الأصلية، حار جدا قبل الإعلان "البحث بايدو F7"، تبين الجواب من الحصين فاميليا من MPV فاميليا F7. لكن المسؤولين لا أعتقد ذلك، وقال غير F7-هي سيارة العائلة السبعة، MPV، وحاولت أن أبتعد. ربما كان هناك سبب لذلك، في أذهان الشعب الصيني، MPV صغيرة ما يعادل ولينغ هونغ قوانغ يساوي.
عندما بو تشون 310W لكسر مليون دولار على مستوى المبيعات في السوق عربة، والسوق مرة أخرى انطلقت من "الفخار" الساخنة. في هذا المعرض، بالإضافة إلى المذكورة سابقا اوكتافيا ستيشن، بما في ذلك ROEWE وFAW Ei5 المدرسة تشون تشون لإرسال أول محطة لها عربة CX65، وجاكوار XF نسخة السفر، لأول مرة لقاء مع المستهلكين.
ما عربة في الصين لا يوجد سوق؟ انه من الصعب الإجابة، بعد كل شيء، الصين ليست الأوروبي، والشعب الصيني ويفضل أن يكون الرأس والذيل سيارة، وطويل القامة، وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة، للعربة، رائدة وي طوق والغولف اللواء كيري للسوق من الصعب، في حال نجاحها، سوف أول من الدخول في مجالات جديدة من مفاتيح، واسمحوا المنافسين والوافدين الجدد الحسد.
"نحن أكثر قلقا بشأن الطلب في السوق والمستهلك للسيطرة على ما سبق، وذلك لأن الطلب على السلع الاستهلاكية الصينية والتغيرات تميل إلى أن تكون أكثر نضجا سوق السيارات بسرعة." 16 مساء، وطوق غراما وسائل الاتصال في وسائل الإعلام، كما غرام طوق اللعب التسويق ولا سيما الماشية طوق غراما قال السيارات نائب الرئيس التنفيذي هان يي أيضا أن فهم المستهلكين والسوق ليست سهلة لقيادة ومتابعة، بطبيعتها صعبة المقايضات.
ربما بويك GL6 وقطاعات السوق الأخرى بعد التوصل 10-20000000 ليوم واحد، مثل المبيعات "الفخار" لديها كمية كافية من الوقت، MPV عربة وسوف السوق تدخل مرحلة جديدة من التنمية.
مصلح قوى جديدة لمهاجمة والسيارات التقليدية خائفة من ذلك؟
عندما وجه تدهور أوضاع السوق السيارات التقليدية، ولكن أيضا مواجهة تأثير قوى جديدة من المصلح. الآن معظم المستهلكين الشباب، على أشياء جديدة، لديهم توقعات الكاملة دائما.
الموسيقى، ومنزل هاي ليانغ تشانغ، تأخذ زمام المبادرة في السيارات الكهربائية طاقة جديدة في القهوة السوق، وأصبحت الشركة الأولى لتسويق سيارة جديدة سيارة جديدة. بحلول الشهر المقبل، وهي أول سيارة جديدة لوي ES8 كما سيتم المدرجة. شياو بنغ العثور على مسبك الحصين، كما سيتم سرد سوق السيارات الجديدة مع نهاية العام. لذلك، ليس من قبيل الصدفة، ثم، بحلول نهاية هذا العام الى مطلع العام المقبل، ستكون عدة نماذج من القوى الجديدة سيارة مصلح، ومركبات الطاقة الجديدة إلى السوق.
دون استثناء، اختارت مصلح من قوات جديدة لمنتجات إطلاق أكثر انسجاما مع السياسة الحالية واتجاهات المستهلكين. على سبيل المثال، بيكي LITE الطاقة الجديدة، وجسم مضغوط، الإصدار 12 الأبراج، في السيطرة على الشاشة الكبيرة، صوت ذكي، جهاز التحكم عن بعد، والتفكير نتوقع من صناعة تكنولوجيا المعلومات، بالنسبة للمستهلكين تجربة أفضل.
ولكن في الواقع، سواء كان سيارة كهربائية نقية أو المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي، ومجهزة بحري على تكوين ذكاء ليس من الصعب بشكل خاص القيام به، نظرة على منتجات السيارات الجديدة، إذا لم يكن هناك التكوين الذكي، يمكن بالكاد من جهة، وحتى الاحتلال على المدى الطويل من الصين السوق والجمهور هزلي، وأعلن أيضا ربط ذكي شامل من 2019، وذلك لتلبية احتياجات المستهلكين الصينيين لتكوين شبكة ذكاء.
أتجول في الأسفل تظهر، وأنظمة السيارة لا ذكية لشخص ما، هو حقا رث جدا، ولكن تكوين هذه الاشياء في السيارة وليس من الصعب تحقيقه، ليس هناك منافسة كاملة، ومن المرجح أن يتم تجاوزه. وقالت مصادر الصناعة "في الواقع، التكوين الحالي هم أكثر ذكاء وهذه هي شبه الذكية، أم خريطة الملاحة، والموسيقى حتى، وليس تسعة دولارات الهواتف على تاوباو موقف جاءت أيضا." التيار عادات الإنفاق الاستهلاكي ذلك ما لم تحقق ذكية سيارة آلة مترابطة أنه أكثر ملاءمة للاستخدام من على الهاتف الخليوي. أكثر لهذه النقطة، والمفتاح هو كيفية كسر هذا النمط وعادات استهلاك طويلة الأمد، وغالبا ما أصعب لإحداث تغيير، وسوف يكون الحاجز الأخير بين السيارات التقليدية والقوى الجديدة.
شعب الأجانب من شركات السيارات متعددة الجنسيات يعتقدون أن السوق الصينية سوف تستمر في النمو، وهي أعلى مبيعات سنوية تصل إلى 35 مليون، وهو أعظم قوة لهم لفتح السوق الصينية. وهذا السوق العملاق، جنبا إلى جنب مع العديد من الأفراد حريصة على التمتع دفع السيارة تحت المتحضر، والكامل للإمكانيات والأمل لا نهاية لها.
