من السهل السيارة الأصلي عندما تلقيت الدعوة، لامبورغيني وجزيرة هاينان، أدلى الكلمات على الفور لي متحمس. يا نجاح باهر، ويقود لامبورغيني السفر بالسيارة حول الجزيرة في جزيرة هاينان، أي نوع من التجربة؟ مع فائق تشغيل الرعب والترقب من السيارة لمسافات طويلة، وأنا لامبورغيني أفينتادور رودستر S وأوروس لمدة ثلاثة أيام لمسافات طويلة تجربة السيارة.
معلومات عن لامبورغيني ESPERIENZA جيرو CHINA الصين موكب
هذا العام اخترنا من البحر، ويقود إلى شمعي خليج نادي اليخوت، HighGuard جزيرة خاصة أيضا، يقود السيارة السوبر الاستمتاع بالمناظر اننينغ زاوية زهرة من الطريق الساحلي، والتمتع أوروس متعة القيادة في الجانب شمعي خليج الرمال. السوبر ركوب فريق السيارات الرياضية على طول الطريق الساحلي في سانيا الاستوائية، وعبور بسرعة لوحة في ريدج جبل اتوس في. أشجار جوز الهند، والشواطئ الرملية، والجمال والرياضة ظلل ضد بعضها البعض. في هذه الرحلة، يمكننا التمتع نمط الحياة لامبورغيني، ولكن أيضا تجربة متعمقة اثنين من السيارات الرياضية ديناميكية القيادة، محررا السيارات، وأعتقد أن هذا هو تجربة سيارة نادرة جدا.
الأول هو أنني ركوب وقت أطول، وأكثر دراية من أوروس. كمنتجات لامبورغيني SUV الأولى، أوروس المواقع السوبر SUV، كل من الأداء الرياضي والعملي الناس ركوب. الانتظار، واستخدمت "عملي" هي الكلمة لوصف لامبورغيني، لا ينبغي أن نندهش، وأود أن استخدام "مريحة" لوصف ذلك. بعد ذلك، يرجى تتحمل معي يروي هذه المرة تجربة قيادة الذات.
تجربة لامبورغيني أوروس عمق اختبار القيادة
في ثلاثة أيام، مشينا السريع، طريق الدولة، هيل الطريق، الطريق الموحلة والرمال وذلك على جميع أنواع الطرق، واسمحوا لنا تجربة أوروس في ركوب عالية السرعة يمكن الحصول على مزيد من الراحة، أوروس عند تشغيل الطريق غير المعبدة كيف يمكن بسهولة، أوروس عندما يلعب في الرمال يمكن أن يكون أكثر متعة.
أوروس مجهزة 4.0T V8 محرك توربو مزدوج، أقصى قدرة حصانية 650Ps، ذروة عزم الدوران من 850NM. نقل، والسيارة الجديدة هي مطابقة 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. سيارة 0-100كم / ساعة تسارع 3.6 ثانية، 0-200km تسارع / ساعة 12.8 ثانية، 100-0km / ساعة 33.7 م الكبح عن بعد، والأداء الممتاز.
لا أعتقد أن السيارة الجديدة لقضاء V8 المحرك، وقدم لك تجربة قيادة مريحة جدا، كنت أشعر بأن أوروس هي لامبورغيني. طالما كنت رفعه حتى وضع SPORT كورسا، ويمكن للسيارة كلها تعطيك شعور مثير، كلما بالاستعداد أو عائدات النفط، هدأ البنادق وضعت لتذكيرك أنه لامبورغيني النقي سيارة رياضية.
EGO أوروس وضع توفير مخصصة لسهولة تبديل القيادة الديناميكية التي Tamburo محدد، يمكن للسائق ضبط وضع اختيار القيادة، ونظام التوجيه ونظام التعليق. I عمدا المتكررة تعديل كل وضع على سرعة عالية، من أجل فهم خلافاتهم. يتم ضبط عجلة القيادة إلى "تسهيل" (مريحة)، وهو أكبر نظام التوجيه المعزز آليا، وتوجيه استرخاء، وفي إطار نموذج "الرياضي" للتعامل مع أكثر صلابة من أكثر إحكاما، ومعظم التعليق المريح والشاسيه تحت عنوان "تسهيل" الدولة، والشنق أكثر "لينة" أسفل وضع "الرياضي"، وتعليق من أكثر "الصعبة"، وإعطاء الخاص بك قوة الدعم الكامل في الزوايا. وبطبيعة الحال، في الجبل مع جميع التوصيات التي أثيرت في "الرياضة"، يمكن أن تعطيك متعة القيادة المختلفة. حتى القيادة اليومية، ويمكن تعديله وفقا لنمط القيادة المفضل لديهم.
لامبورغيني أوروس لا يزال على لالكهروميكانيكية نظام تثبيت مكافحة لفة نشط مرة الأولى، سيقوم النظام لفة زاوية من السيارة مباشرة وبدوره على طريق وعرة إلى أدنى حد ممكن، مع ضمان المرونة والقيادة قدرات ردود الفعل القيادة. مجهزة أوروس أيضا مع تعليق هوائي متكيف، والسيارة بسرعات عالية على كلمة والاستقرار.
مواجهة التحولات والانعطافات، صعودا وهبوطا من الجبل باستمرار، وبطبيعة الحال سوف نرد رفعت القيادة وضع SPORT، والكثير من حساسية دواسة الوقود، والعمل upshift انتقال تأخر قدر المستطاع للمساعدة على إبقاء المحرك سرعة أعلى قليلا. في هذه المرحلة كنت تجرؤ على النفط، فإن أوروس يجرؤ على تعطيك إحساسا مختلفا من دحر. سرعان ما ينسى تماما أنه ثقيل 2.2 طن من "فات مان"، وتوجيه مرن لتجلب لك تجربة القيادة القلبية.
أبدا التفكير في قيادة مركز عالية من الجاذبية SUV يمكن أن يكون مثل هيكل متين، حتى بسرعة كبيرة تقريب الزاوية وتتبع من العجلات الخلفية لا تزال جيدة جدا. سيارة جديدة مع نظام توزيع عزم الدوران النشط ونظام القيادة على العجلات الأربع، لذلك السائقين التعامل مع الكمال.
كنت فكرت في قيادة لامبورغيني إلى الرمال الرمال حفر أو الطريق الموحلة للعب من ذلك؟ من خلال رحلة الموئل بلازا، لدينا وان فنغ. Sahuan في الرمال ليس الشخص العادي يمكن القيام به، بالإضافة إلى الأداء القوي للمركبات، كما أننا بحاجة إلى مهارات القيادة المهنية. وضع القيادة أوروس تعديل SABBIA نمط الرملي، مع M ودليل التحول والعتاد، يتم تأمين العتاد في وقف القسري. في هذه المرحلة، واجهت أخيرا التسريع في النهاية هو أكثر من المرح. أوروس لديها انتاج عزم الدوران والإنقاذ قدرة قوية، مما يسمح لك القيام العمل "الانجراف" في الرمال، والناس يشعرون سرعة هذا هو حقا متعة فائقة SUV.
أوروس نظام توزيع عزم الدوران النشط مجهزة، هو وظيفة من خلال التفاضلي الخلفي، وفقا لأنماط مختلفة من القيادة، وظروف الطريق ووضع القيادة، والقوة الدافعة تعيينه على الفور إلى كل عجلة، وبالتالي تعزيز الجر. يمكن نظام توزيع عزم الدوران كما توفر قيادة إضافية: قوة القيادة المطلوبة أصغر نحو أكثر مرونة ويمكن أن يحقق أسرع المنعطفات بسرعة، مما يجعل القيادة العاطفة أكثر دينامية. ياو للسيارة يمكن السيطرة عليها تماما، لتجنب تحويل الإطارات عندما ينزلق النقص والتسارع عند المنعطفات.
في نطاق بأقصى سرعة والتكنولوجيا لامبورغيني أوروس يتبع عجلة القيادة على أفينتادور S. وفقا لوضع القيادة المختارة وسرعة السيارة والمقود مجموعة الزاوي زائد أو ناقص 3 درجات: عند السرعات المنخفضة، والأمامية زاوية عجلة القيادة وعلى النقيض، يمكن تخفيض يصل الظاهري عجلة 600 ملم، وزيادة المرونة، للحد من منعطف دائرة نصف قطرها، وتحسين التعامل مع المركبة، في سرعة عالية، والعجلات الخلفية تحول زاوية هي نفس العجلات الأمامية، ويمكن زيادة تصل إلى 600 عجلة الافتراضية ملم، وتحسين الاستقرار والراحة للسيارة.
ووفقا للنصف الأول من عام 2019 بيانات مبيعات الصادرة عن لامبورغيني، مع المبيعات في النصف الأول من العام الماضي بنسبة 96 في المئة إلى 4553 وحدة، منها النصف الأول من الولادات أوروس إلى 2693، بلغت مبيعات العلامة التجارية لما يقرب من ليو تشنغ. لذا فائقة تشغيل هذا القطاع من السوق، SUV متعددة الأغراض يتميز بها المفضلة العملاء. أن نكون صادقين، أوروس كلا تعطيك السوبر تجربة القيادة، ولكن عملي جدا، يمكنك السفر للعب جنبا إلى جنب مع أسرهم، لقاء سيارة مجموعة متنوعة من الاحتياجات، لم يكن لديها منتج لإجبار المعارضين الأقوياء.
لامبورغيني أفينتادور رودستر S: التمسك مقاتلة الأرض
أنا أيضا اختبار قيادة لامبورغيني أفينتادور رودستر S. فرانشيسكو Scardaoni لامبورغيني المدير العام التنفيذي للصين مع "مريحة" (مريح)، "من السهل إلى محرك الأقراص" (من السهل إلى محرك الأقراص) لوصف هذا فائقة على التوالي. عندما وصلت إلى السيارة معا وفرانشيسكو "دانيال مكشوفة"، افتتح عمدا النافذة الخلفية وترك هدير المحرك والعادم طافوا ضجيج المرور مباشرة إلى الأذنين، ثم لا يسعني إلا أن أقول، وهذا هو لامبورغيني من السحر الأكاذيب.
حلمت، سأكون الطقس المشمس في الصباح، ويقود المعركة لامبورغيني أفينتادور من الصيد مسرعة على طريق جبلي. اليوم، يا حلم تحقق. عندما أحصل على هذا أفينتادور رودستر S، بدوره على التبديل أحمر، الإشعال، محرك V12 تفعيلها على الفور، أثارت الشعب ضجيج العادم. هذا السوبر مزودة بمحرك V12 الطبيعي أن يستنشق، والحد الأقصى حصانا 740Ps، ذروة عزم الدوران من 690Nm، مع VVT (توقيت الصمام المتغير) وVIS (متغير كمية النظام)، سيارة جديدة يمكن الحصول على أكثر ثراء منحنى عزم الدوران، وبعد ذلك مع أربعة نظام دفع 0-100كم / ساعة التسارع فقط 3 ثوان، وسرعة قصوى تصل إلى 350km / ساعة.
السوبر لديهم أدنى وضعية الجلوس، وتكون كاملة من القتال عجلة القيادة ذات الحجم الكبير، وبطبيعة الحال، يمكن للماشية كبيرة تواجه هذه. تشعر من حيث القيادة، مما يعطيني تأثير قوي البصرية، ولكن أيضا يجعلني أشعر نقية جدا متعة القيادة. كل خطوة على سفح خنق عميق، يكافحون من أجل حشد 12 تعمل اسطوانة، يمكن أن السلطة دائما وسرعان ما انتشر إلى جميع العجلات الأربع، بحيث جسمك الضغط بإحكام على الكرسي، وأنا لا يمكن أن تساعدك على التحرك.
يجلس في الراكب وموقف القيادة الرئيسي يشعر مختلفة جدا، والسابق هو تجربة أكثر سلبية السرعة والعاطفة، في حين أن الأخير هو مبادرة للحصول على سريع وغاضب، ولكن مرة أخرى، ومرة أخرى لتحدي القدرة القيادة الخاصة بهم. عندما كنت استمع الى V12-عالية النبرة هدير، تشعر بضغط عجلة من ظروف الطريق، تكافح من أجل ثقيلة تذبذب لكن أشر إلى عجلة القيادة دقيقة جدا، وضعت تنفس في هدأ صرخات البنادق في النفس، ثم صاح: المتطرفة! بارد جدا!
بفضل براعة المهندسين لامبورغيني لديهم مهارات لخلق السوبر عالية الأداء، أفينتادور رودستر S مع الدفع الرباعي ومجهز التفاضلي الأمامي، مركز التفاضلية وTorsen التفاضلي الخلفي توزيع عزم الدوران النشط. كلما كنت مقربا منعطف، ويمكنني أن التواء بأمان أكبر عجلة القيادة، والرباعي نظام دفع يمكن التلاعب بها بحيث أعلى هذا الخطأ والتسامح تشغيل فائقة هو أيضا أعلى، فرانشيسكو يدعو "حملة سهلة" ربما يعني . لديها أنظمة الإلكترونية والميكانيكية قوية تعمل معا لمساعدتك على التعامل مع كيفية توزيع السلطة، وكيفية تخصيص كل فرامل العجلات، وكيفية ضبط مركز الثقل هكذا سلسلة من القضايا المعقدة، بالمقارنة مع الجيل القديم من لامبورغيني، السيارة الجديدة هي حقا افتتاح جيدة.
مقارنة مع أوروس، فقد تم تصميم أفينتادور رودستر S دواسة البنزين والفرامل الدواسات أن تكون أثقل الشعور القدم، في حين أن هذا الأخير هو موقف دواسة أكثر إحكاما، والراحة من سائقي السيارات تستجيب بسرعة للتعامل مع ظروف القيادة مكثفة. مثل الأصدقاء سوف تقع في الحب مع أن من التوتر، مخنوق من التشويق والتسارع، لامبورغيني سوف يقود الإثارة وسوف ردود الفعل دون تحفظ الطريق يعطي السائق ومع نبل فطري-اخذوا الذهاب و الملمس الفاخر.
كما يوفر أفينتادور رودستر S STRADA (الشارع)، SPORT (الرياضة) وكورسا (المسار) للسائق لتحديد ثلاثة أنماط، حتى وضع كورسا، ESC لم يتم إغلاق تماما، في حالة وجود رقابة معينة ل وأكد للسائق السيارة، والسماح له بالذهاب إلى التمتع ببعض متعة القيادة الشرائح.
جبل شرسة بالسيارة لمدة ساعة، وجدت السيارات السوبر الرياضية الفاخرة على غرار الشعور سباق الذهاب الكارت، الأدرينالين ارتفعت على التوالي، والنخيل التعرق، قلب أحمر، ولكن أن تجربة القيادة في نهاية المطاف لا يعلى عليه. ويرافق كل بالاستعداد قبل ماسورة العادم أن "طقطقة" البنادق وضع خفف، وارتفاع ضارية الضوضاء تعبئة كل خلية من جسدي. هل أنت مستعد؟ أنا مستعد، انتقل البرية البحث الآن!
لامبورغيني أفينتادور S السيارة V12 كمحرك الخلفي للفائقة على التوالي، بالإضافة إلى معايير الأداء الرائدة، والسيارة يستخدم الكثير من تصميم خفيف الوزن، بما في ذلك الاستخدام الواسع النطاق للمادة ألياف الكربون، وعلاوة على ذلك، والذيل وضع القيادة النشطة وفقا لسرعة و لتحسين الديناميكا الهوائية، وزيادة الضغط لأكثر من 130 من قبل أفينتادور.
كتب في الماضي، لأصحاب الذين، إن لم يكن السفر بالسيارة للمشاركة في مثل هذه الأحداث على نطاق واسع، وأنه يعتقد أن من المرجح أن لامبورغيني يمكن أن تقوم به في نهايات الوحشي الأرض، يقود سيارته في الرمال أو الطين الذهاب لرؤية المدرجات. ومن خلال العرض لامبورغيني الصينية، وذهبنا من خلال مجموعة متنوعة من الطرق، ويشعر في نهاية المطاف لامبورغيني تجربة قيادة، وهذا هو تجربة لا تنسى للغاية.
أما بالنسبة لكيفية اللعب كيف نعيش وتناول الطعام، وأعتقد أن هذا المعلق ترك لي مدونة فيديو، والأصدقاء المهتمين يمكن أن تذهب إلى المدونات الصغيرة نظرة: @ هراء متعجرف قليلا
شكر خاص لامبورغيني الصين
