في الوقت الراهن، وتطوير صناعة السيارات في بلادنا بالفعل ناضجة تماما، على الأقل في موقف للسيارات في أذهان الناس للأسرة الواحدة الآن أصبح ترفا فقط الأغنياء. مع الطلب على السلع الاستهلاكية المتزايد على وظائف السيارة، وقد ازدهرت خصوصا الكثير من السيارات جيدة في بعض المناطق تدريجيا، والمثال الأكثر بسيط هو SUV. مع مساحة كبيرة، هيكل عالية، الخ النار حتى SUV لصناعة السيارات فى الصين جلبت العديد من المزايا، فإن هذا المشروع المشترك يكون قادرا على رؤية الضوء من ضربات SUV المحلي.
ومع ذلك، الخير والشر، وبنفس سيارات الدفع الرباعي، سيارات الاستيشن اليوم من الصعب على بربادوس، ناهيك عن الوصول إلى SUV الكبير الذي سعى بعد من قبل الشعب، وحتى نطلب منهم الكثير من الناس لا يزالون اضطر للنظر جاهل أنا لا أعرف عربة هي Gesha. أن تكون صادقة، وليس أقل التلاعب سيارة عربة، ممتلئ الجسم المظهر الخلفي مستدير لإضافة الكثير من النقاط، ناهيك عن البضائع الفضاء كبير، في الواقع، تماما شقيق الفاصوليا لا يفهمون لماذا هذه السيارة هو أحمر الامر! ولكن الآن هي فرصتك، ودعا معظم فهم أدخلت فولكس واجن الناس لكرة القدم وي الجديدة في معرض السيارات الأخير، ثم، جنبا إلى جنب مع نظيره المؤمنين الفاصوليا سيارة شقيق نظرة على الله يمكن أن ينقذ سيارة ستيشن!
المظهر، وسيارة من نفس المنصة لا تزال سيارة باسات نمط التصميم، منخفضة الارتفاع جبهة شقة فولكس واجن العائلية المعتادة ليس فقط يساعد على اتساع تأثيرات بصرية، وانخفاض شعور الجسم كوبيه تماما، وهما المستهلكين الذين هم أكثر مثل التصميم. الجزء الأمامي من أربع لافتات مصبغة المصابيح الأمامية سيارة أجرة مباشرة، والتصميم الحاد، والمصابيح الأمامية أكثر أن يطلق عليه "قتلك بعينيه." الجزء المفضل الفاصوليا الأخ من الجانب الذي يبعث على السأم إظهار الأذنين الفضة المزخرفة، شابة أو تماما مثل هذا النوع من الديكور صغير، فإنه يبدو أن الجمهور بدأ الخوض بطريقة رزين قليل من الطريق. الاعتدال في العام نوع مختلف التصميم الخلفي للسيارة، والخلفية وي لان لا يزال بعيدا جدا من اللون، والأكثر وضوحا هو تتقاطع مساراتها تصميم تجويف مصباح الذيل، ودرجة عالية من الاعتراف في الإضاءة من الوقت.
هناك دائما الداخلية سيارة سوداء يحتقر الجمهور السنوات نفسها، حول هذه النقطة شقيق الفاصوليا ومخالف، وأبسط ولكن الأكثر جاذبية، بعض التصميمات الداخلية يتوهم تبدو لأول وهلة، ولكن ببساطة لا يمكن أن تساعد اختبار الزمن. وي لان الداخلية، أكبر تغير هو أن قطعة يجب أن يكون 9.2 بوصة تعمل باللمس، بالإضافة إلى ميزات الترفيه العامة العادية، كما يمكن أن تضاف على متن ظائف الهاتف المحمول نظام التشغيل، وعملية جدا. بعد الثناء آخر هو 12.3 بوصة صك الكريستال السائل، والكامل للشعور التكنولوجيا التي هي في الحقيقة ليست أقل شأنا من هذا BMW الشهيرة. على المساحة الأكبر من المهم ستيشن، مصنوعة لان وي أيضا جهدا كبيرا والقبضات والساق أكثر الخلفي يمكن أن تقول ما موجات الغيار، يتوهم الاعتصام ما يكفي.
السلطة، السوق العام لدينا لسنوات عديدة كسائقين القديمة متفشية، سيارة المؤمنين ما زالوا يعتقدون دينا ثقة كبيرة. لان وي يستخدم مزيجا من التقليدية 2.0T + 6 سرعات DCT، ومن الجدير بالذكر أن هناك صغير النسخة النزوح 1.4T، مع مطابقة 7 سرعات مزدوج القابض. نسختين من الطاقة القصوى من 220Ps و150PS، أقصى عزم دوران 350N.m، 250N.m. على الرغم من أن النسخة 1.4T في نقطة العددية للعرض وتقديم البيانات عبر بسهولة 200 من بعض الاختلافات، ولكن بفضل تعديل جيدة، أبدا إعطاء الشعور اللحوم، إلى جانب انتقال DCT يسمى سرعة التحول فعالة، وهذه السيارة قوة لا يفعل شيئا يستحق الانتقاد من المكان، 1.4T هو من هذا القبيل، 2.0T، ناهيك.
الكل في الكل، على الرغم من أن ستيشن في الجمهور المحلي ليس كثيرا، ولكن قد ارتكبت المجتمع إلى عربة التقديم، والذي يتوفر من B4 وB5 بالإضافة إلى باسات عربة إدخال المحلي، العام عن الكثير من سحب أعود، يبدو أن كتلة السوق ستيشن ما زالت واعدة جدا. ولكن وفقا الفاصوليا شقيق نظر، حتى الآن، أريد أن أكره عربة SUV اتجه تصبح سيارة ساخنة أخرى محلية أو بعض الصعوبة.
