SAIC تشيس بناء على التقدم، واستكمال عائلة بطل G10، الأصدقاء: لماذا تم تغيير حتى الأسماء

سيارات الركاب SAIC في العملية التي أدت إلى تغييرات كبيرة في السوق، وساهم الأول G10 نموذج بالتأكيد، مع العديد من مناسبة تصويرها في، والسماح لها أن تصبح عصامي نموذج الأعمال MPV في السلطة الناشئة. بعد قتال كل هذه السنوات، معرض شنغهاي للسيارات لهذا العام، تشيس G10 رسميا الدخول في نماذج الجيل الجديد، تم تغيير اسم النموذج الجديد G20، في حين اضاف تصميم الأسرة أكثر الجديد، معاينة معا.

المظهر، تشيس G20 و G10 بالمقارنة مع نظرة جديدة، ولكن أيضا الكثير من التفاصيل الدقيقة، وذلك باستخدام G50 مع لغة التصميم سابقة مماثلة، ولكن من الواضح أن دائرة كبيرة على الجسم، بل هو قوي جدا. في منطقة واسعة عرضية شبكة مربعة الكروم، مبالغ فيه التصميم الفم، ويغطي ما يقرب من الوجه الأمامي بأكمله، هو في مكان لخلق شعور من الزخم. شكل المصباح هو أكثر ممدود، والاتصال الكروم شعار الشبكة، وذلك باستخدام هيكل العدسة الداخلية ومجموعة مصباح LED، والنمذجة حساسة جدا. النهار LED تشغيل أضواء مخبأة داخل الجانبين ميناء كمية من المحيطي الأمامي، والتصميم المبتكر تماما، نماذج مجهزة صورة بانورامية 360 درجة، يمكن للكاميرا رؤية الشبكة الأمامية.

الجانب الجسم يحتفظ العديد من عناصر التصميم على النماذج G10، وخصوصا الموقف من تصميم A-عمود، والجبهة الجانب درابزين أثار أقواس العجلات، مع ارتفاع طفيف beltline، بحيث تبدو الجانب لن تكون رتيبة جدا، سيارة جانب أكبر نقطة مضيئة، من يصبح نافذة انزلاق نوافذ كهربائية سلبية. مرآة كبيرة مع إشارات أدى بدوره المتكاملة، وخدمة في جانب صورة بانورامية للكاميرا. نماذج مجهزة وظيفة دخول بدون مفتاح ومفتاح لبدء، مقبض الباب باستخدام أزرار المادية للسيطرة. نغمتين عجلات شكل يتسق مع العلامة التجارية مزاجه MPV الجديد، الإطارات الحصان سلسلة العلامة التجارية CROSS الاتصال، مواصفات 225/55 R18.

الجزء الخلفي من الاتفاق مع عدد من النماذج MPV، وذلك باستخدام شكل بسيط نسبيا، وتبلغ مساحتها المصابيح الخلفية كبيرة يرى غامضة ظل G10، ولكن على ما يبدو قد حلت محلها التصميم الداخلي الجديد. بين المصابيح الخلفية باستخدام الكروم مرتبطة باعتبارها تصميم التيار الحالي، نموذج G10 فتحة كبيرة أعلى من موقعها الأصلي من المؤشر، يتم استبدال حرف MAXUS، والشعور العام أقوى من تشيس G10. بعد جانبي دليل الهواء المحيط الأمامية ويرفق صدى الأمامي، في إشارة إلى العمق زيادة مزاجه الحاد.

في الداخل، والسيارة هي أيضا تشيس G20 هو تصميم جديد تماما، شهدت أقل من الترتيب التجاري البحت قبل G10، النمط العام هو أكثر منحازة لصالح السيارات، واستخدام المواد وتفاصيل أكثر الدرجات. ثلاث سنوات تحدثت متعددة الوظائف عجلة القيادة، بالإضافة إلى الجلود الملفوفة، ولكن أيضا إضافة الكروم، وظيفة مفاتيح على عجلة القيادة كبيرة جدا، ويتم توفير الجزء الخلفي مع مقبضي تعشيق لMPV، وأنه أقل شيوعا. لجنة المؤشر أداة ميكانيكية في تركيبة مع لوحة الكريستال السائل، وعرض المعلومات غنية جدا، الحدة جيدة.

فوق الكونسول الوسطي مع مساحة كبيرة من تغطية المادي البلاستيك الصلب ،، منتصف باستخدام الخيط مع عملية التفاف الجلود، ناهيك عن كيف الفاخرة، ولكن أكثر انسجاما مع نوع من مزاج MPV. علقت في عملية مراقبة كبيرة نسبيا حجم الشاشة، الذي بني نظام حمار وحشي الوسائط المتعددة، لأن السيارة لم تظهر قوة، وظيفة محددة غير واضحة. الجبهة في منطقة واحدة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، لا تستخدم شعبية تصميم لوحة مزيج تعمل باللمس، البكرات ومفاتيح، لا تزال تؤكد قيمة عملية.

مطاردة باستخدام G20 مقبض ذراع نقل السرعات، يمكن أن ينظر إليه حول اختيار قيادة واسطة، وقوف السيارات التلقائي، فرامل اليد الإلكترونية، والباب الخلفي السلطة وباب جرار الخلفي والوظائف المشتركة الأخرى، وسيكون أكثر سلاسة. منصة المركزية تصميم نظام التعليق، ومساحة أقل من مساحة تخزين كبيرة، وأيضا لديها واجهة USB والسلطة 12V.

مقاعد السيارة مع حزمة الجلود نغمتين، يبدو مواصفات عالية جدا، ودعم القيادة متعددة بت الرئيسي للالكهربائية والتدفئة والتهوية وظيفة الذاكرة، مساعد الطيار فقط وظيفة التدفئة. موقف السقف بين الصفوف الأولى والثانية، ورتبت طوي الشاشة اللعب الوسائط المتعددة، تشيس G20 تصميم فتحة سقف مزدوجة، قبل أو بعد الافتتاح.

ثاني التكوين الصف جلوس فخمة جدا، بالإضافة إلى عدد من التحكم الكهربائية، وثلاثة التهوية مقعد / التدفئة وظيفة الذاكرة 2، جانب من الصف الثاني هو لوحة مسند ذراع قابل للتعديل كهربائيا، وعلى الجانب الآخر من فتح تم بناء واجهة USB بعد مربع التخزين، وهناك الأمامي حامل الكأس ejectable. الجزء الخلفي لديه منطقة واحدة تكييف هواء أوتوماتيكي مستقل، لوحة طبقة مكيف الهواء أدناه 12V، 220V، USB واجهة إمدادات الطاقة، ثم واحد هو التاليين حامل الكأس قابل للسحب. نظرا لمساحة رغيد حقا، ودعم الصف الثاني من بقية الساق، يمكنك بسهولة الحفاظ على موقف راقد، هو حقا ترفا.

سوف الصف جامدة الثالث من المقاعد، الصف الثاني من المقاعد إذا نقل الأبعد، مباشرة إلى الصف الثالث تكون أعلى. مقاعد الصف الثالث يمكن طيها وفقا لنسبة 4/6، ولكن لا يمكنك شقة العلمانية أو وضع بعيدا، ولكن ليس مطوية إلى الأمام، ومرونة وقابلية للمساحة الجذع، فإنه بالتالي يقتصر.

السلطة، لا يزال غير معروف، يوفر إشارة النقدية تشيس G10 محرك 2.0T / 2.4L البنزين ومحركات الديزل و1.9T، على التوالي، والحد الأقصى السلطة 224Ps، 143Ps و150PS، مطابقة 5 سرعات يدوية / 6 سرعات يدوية من ست سرعات و علبة التروس اليدوية.

مورنينغ نيوز | وائح جديدة بشكل ملحوظ، A أسهم تعليق الأسهم هو 42 فقط، ومن المتوقع شركتين ليكون القادم A-حصة تنفيس، وأسعار المساكن دفع نهاية حجم أو الكبيرة في الأسعار الحروب ستنشب

أعداء هواوي بورش: سوبر وسيم لامبورغيني إطلاق الهاتف!

SAIC تشيس وبعد ذلك D60 سيارة جديدة، والأصدقاء: مظهر هو الاستبداد جدا، والداخلية ليس شيئا جديدا

8.9 الجرجير، فقط لرؤية الحلقة الأولى، اسمحوا لي العصبي لعدم العمل

من خلال أيشي، اليابان مجموعة صناعة السيارات، شنغهاي أنتينج ماذا يمكننا أن نتعلم؟

المعارضة والدتها، فضلا عن "صالح" لذلك؟ الدولة التوجيهات الصادرة: هذا النمط من تسليم جميع أنحاء البلاد

مجهزة "مرسيدس بنز شاشة مزدوجة" الفهد CS10 جديد، العضو: الجهود المستمرة أو عاش قصيرة

أبل عصبية قليلا هذا العام! موقع تخفيض قيمة العملة فون X التقييم الرسمي وسائل الإعلام، والمستخدمين: عدم الثقة بالنفس؟

الطائرات بدون طيار هو جيد، ولكن دوار الحركة المفترض أن؟

شيان "العشرة المراحيض العامة أجمل،" اطلاق سراح! أكثر من 180،000 شخص التصويت

799 يوان! تكرار الدخن من الجهاز الجديد وحشية: أرخص شياو 625!

تسبب "في وقت لاحق نحن رومانسيه المحلية المدير السابق اسمحوا ذلك!