إلى نقاش حول تاريخ فولكس واجن في الصين، قد SAIC فولكس واجن مزدهرة فقط في سوق سيارات الدفع الرباعي، ولكن من بداية شهر يوليو عام 2018، "فاو - فولكس واجن SUV، لا،" لقد انتهى التاريخ.

اليوم في سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي، FAW - أطلقت فولكس واجن كانت الأغاني التحقيق يوي واستكشاف نموذجين SUV في السوق ومبيعات كبيرة اكتسبت أيضا. ولكن بالنسبة للشركات السيارات الكبرى، ما دام هناك نموذج لشركة تابعة للثقة، أو ذات أهمية كبيرة وسوف يعقد بالتأكيد اختبار القيادة الثلوج لاثبات ذلك قوة.

على الرغم من أن نماذج سيارات الدفع الرباعي في سوق السيارات هي ساخنة، ولكن مبيعات سيارات الدفع الرباعي الكلي في 2018 تميل إلى الانخفاض، FAW - فولكس واجن عرض أيضا اثنين من سيارات الدفع الرباعي في هذه الحالة، ما هو واثق جدا أو قوية حقا؟

غير راغبة في استكشاف العاديين يوي

استكشاف فولكس فاجن يوي كما FAW - فولكس واجن الأول متوسطة الحجم SUV، النطاق السعري من 18،88-31980000 وكثير من الناس سوف أعتبر مع SAIC فولكس فاجن تيجوان L قدم المساواة، بعد كل شيء، وهما في الأساس نفس السعر، وهو نفس المستوى، مع منصة المنتج.

في المظهر، وفولكس واجن يو استكشاف المزيد من أنيقة من فولكس واجن تيغوان L وحساسة، ودينا انطباع بأن "ماتريوشكا، لا شخصية" نماذج مختلفة فولكس واجن. من حيث الحجم، وكلاهما له أيضا بعض الاختلافات، التي تستكشف الجمهور يو فولكس فاجن تيجوان L بقاعدة عجلات أقصر من 60MM، ولكن وفقا لمحرك اختباري بعد الرأي، وهذا ليس بالضرورة أمرا سيئا تماما.

يقود فولكس واجن استكشاف الثلوج على قمم الجبال الثلجية عبر الغابات، متموجة قليلا الطريق مع بعض الطرق غير المعبدة يعطينا تجربة خفيفة على الطرق الوعرة التي للتنقيب عن العام يوي هو قطعة من الكعكة.

وعلى الطرق المعبدة، ونحن نتمتع نسخة عالية الطاقة من قوة المحرك 2.0T EA888 لجلب الشرفة من الخبرة، ويمكن إخراج أقصى 220 حصانا وعزم دوران أقصى يبلغ 350 نيوتن متر، 7DCT العمل تحول علبة التروس هو أيضا جدا لبنشاط. ولكن مع تزايد سرعة وطريق وعرة، حتى لو اعتمدت بالفعل قبل ماكفرسون + الخلفي متعدد الوصلات تعليق مستقل، ولكن بعض التعديل جامدة نسبيا، راحة القيادة على الطرق العادية لا يزال هناك مجال للتحسين.

ومع ذلك، في عمق عبر البلاد، واستكشاف العام يوي ملء قدرة ممتازة على الطرق الوعرة لها. زوايا ومغادرة نهج الكبرى تجعل من دون حاد الخوف، تلة مساعدة ويمكن نظام تلة النسب أيضا تجعل من السهل على الطرق الوعرة.

تحول دائرة نصف قطرها أصغر تسمح للجمهور لاستكشاف بهدوء مكوك يوي في الغابات، وهذه المرة دون فقدان الكثير من أماكن الجلوس، و60MM قاعدة العجلات سوف يكون التفكير حول هذا الموضوع والفرق فولكس فاجن تيجوان L تفعل؟

عبر محور في شكل الطريق المعقد الطبيعي للقذائف حفرة، ويتألف من الجانب المنحدر، إلا أن الطرق الوعرة وضع القيادة يتم ضبط الدولة والعتاد قفل في "دليل 1" كتلة، وسوف تكون قادرة على الاستمرار في تمرير خنق. بفضل فولكس واجن 4MOTION كل نظام الدفع بالعجلات استكشاف يوي الاستجابة السريعة، مع أداء قوي على الطرقات الوعرة وحذر عالم لا يمكن التعامل معها على أنها عادية الطبقة SUV الحضرية.

فولكس واجن يو استكشاف هذه 4MOTION كل ذات الدفع بالعجلات تاريخ تطوير النظام نشأت في عام 1983، بعد سنوات من اختراق التكنولوجيا، والآن مجهزة BorgWarner على 5TH مدير توليد عزم الدوران. في الظروف القاسية، هي التي شنت التحقيق يو يمكن تحقيق توزيع الطاقة الكهربائية 100 من العجلات الخلفية، الجبهة الأماكن عجلة كل يوم حالة العجلات الدافعة القيادة، وانتاج الطاقة أكثر من 90. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضا نظام أن تسيطر على وجه التحديد وفقا لحالة عزم دوران المركبة في الوقت الحقيقي، وسرعة الاستجابة في أجزاء من الثانية، حيث التحقيق حتى أن الجمهور لديه القدرة على طريق جبلي مثيرة للإعجاب.

هناك دعا التحقيق أغنية الرقص

في كثير من أذهان الناس، والجمهور ما كان لطيف، ولكن الآن نماذج هما بقوة واضح في الأزياء الخاصة بهم، والشخصية. FAW - نماذج سيارات الدفع الرباعي، وتحديد المواقع من الأغنية الأولى على استكشاف المعنى الحقيقي للجمهور هو SUV المدمجة، الذي هو النطاق السعري من 13،98-20980000. ليس فقط أنها لا تبدو متطورة وأنيقة، وحتى الناس رائحة النفس من ممارسة الرياضة. وهي مجهزة 1.4T محركات، مثل فولكس واجن استكشاف يوي مباراة 7DCT و4MOTION كل نظام الدفع بالعجلات.

جينغبو بحيرة في مودانجيانغ 1 متر سميكة الجليد، والانتظار بالنسبة لنا هناك. "منحنى محارة"، "منحنى اعوج" وغيرها من اختبار القيادة المهنية الدورات، الذي يجمع ايضا تصميم ومشهورة حلبة الدولية زوايا شنغهاي جويا الدائرة وغيرها من الميزات المصممة اثنين من سباق الجليد المسار، لا بد من أغنية لاتخاذ استكشاف العام، والتنقيب عن أداء يوي نهاية المطاف افساح المجال كاملا.

وبطبيعة الحال، في مثل هذا انخفاض الخصوبة عضة الثلج أو القيادة تتطلب بعض الإعداد، مثل هذا النوع من المسامير على سطح الإطارات العادية، والجليد يمكن الحصول على قبضة أقوى من إطارات الثلج.

وعلى الرغم من يمكن تعزيز قبضة، لا يزال بسهولة الجليد في الطريق خارج نطاق السيطرة الوجود. وما دام الأمر كذلك، فإننا نرى تخرج عن نطاق السيطرة في شريط التحكم. في "منحنى محارة" ودائرة باستمرار، فمن الواضح أن هذا المشروع هو إعداد جليد، مغلقة نظام ثبات السيارة وأنظمة التحكم في الجر، يجب عليك التحكم في التوجيه والتنسيق بين دواسة الوقود، وإلا لن تكون قادرة على الدخول في نقطة المركز .

في "منحنى اعوج"، بالإضافة للتحكم في اتجاه وخارج خنق، ولكن أيضا تعلم الفرامل قليلا بشكل صحيح مع تصحيح موقف جيد للسيارة في الزوايا. في عملية الانجراف، أغنية التنقيب العامة مع انخفاض مركز الثقل الجسم، ومعالجة دقيقة، ويمكن بسهولة القفز على الرقص "الجليد الفالس"، بينما في الزاوية، هيكل وتعليق كما يوفر دعما الخير وفعل لا ظهور لفة خطيرة.

وأخيرا، في غاية الصعوبة مسار السباق، التحقيق أغنية شعبية مجهزة بمحرك 1.4T أظهر الكثير من احتياطي الطاقة، على الرغم من أن فقط كحد أقصى 150 حصانا وعزم الدوران الأقصى 250 فقط، ولكن قصيرة بما فيه الكفاية بحيث أن الجمهور في بعض أغنية الاستكشاف أطلق سباق على التوالي. مع دقة المناولة والأداء المتميز للنظام 4MOTION كل ذات الدفع بالعجلات، واحدة من "الانجراف الثلج" تتكشف كبيرة أمامنا.

استكشاف العام يوي على الرغم من حجم أكبر، والجمود الانجراف تكون أكبر، ولكن في نفس العلبة بحكم القوة الكافية والأداء معالجة دقيقة للتغلب على العقبات التي تعترض المسار، وركوب على الجليد.

الشجعان والخوف من الصعوبات والعقبات، قد بدأ رحلة فقط

بعد هذا الثلج تجربة اختبار القيادة، وFAW - يبدو التنقيب والاستكشاف يوي أغنية فولكس واجن لديك لم يعد مجرد سيارات الدفع الرباعي، مثل الوحشي Sahuan يمكن أن تصاحب شريك حياتك، فهي ممتازة على الطرق الوعرة، التعامل مع الأداء والموثوقية جيدة لعن طريق الفم عن طريق الفم.

مرة واحدة الصورة العامة في أعين الجميع مثل "أوتاكو"، ولكن لا مفر منه الآن التنقيب والاستكشاف العام يوي أغنية هو أشبه "زعيم الاتجاه." أغنية فولكس واجن استكشاف المدرجة قريبا القيام به المبيعات الشهرية كسر مليون، أو التنقيب عن العام يوي في ديسمبر 2018 مبيعات الماضية تجاوزت مليون. من الواضح، أنها FAW - وأحب هذه "الموضة، الفردية SUV الطريق" لفتح للجمهور.

ولكن لمدة سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي، "دماء جديدة"، والقدرة المستقبل لمواصلة الحفاظ على قدرتنا التنافسية في السوق هو أولوية قصوى، FAW - فولكس واجن SUV الأسرة "رحلة غير محدود" قد بدأ لتوه.