تويوتا TRD برو، على نحو سلس الإبحار / 4 المدى / تاكوما، على الطرق الوعرة ثلاثة السلع المعمرة، وتعديل المصنع هو جميل!

في معرض شيكاغو للسيارات، تويوتا TRD برو يظهر الأصلي تعديل على الطرق الوعرة نموذج خط المتابعة، وهي عمليات تجميل تندرا (لسلسة مألوف)، 4RUNNER (4-شخص الدوائر المدى عبر البلاد)، تاكوما (تاكوما / تاكو ما) . 2017 نماذج مقارنة التغير في TRD برو الأساسية هي أكثر تكيفا مع التضاريس القاسية، الحديث الطرق الوعرة قدرة أقوى. الميزة الرئيسية هي بوصة 2.5 مجهزة تعليق FOX، في حين أن ثلاث سيارات سيكون هناك متاحة في ثلاثة ألوان: سوبر وايت، منتصف الليل الأسود المعدني أو TRD حصرية الفودو الأزرق.

الثعلب امتصاص الصدمات مع تصميم الالتفافية متعددة، أول 7 (ضغط 4، انتعاش 3)، بعد 11 (7 ضغط، انتعاش 4) يسمح لامتصاص الصدمات في الجزء الأول من الرحلة هي لينة جدا، ولكن مع الداخلية ضغط المكبس أصبح من الصعب على نحو متزايد. زادت خزانات الوقود الخارجية، وذلك للحصول على أفضل تأثير التخميد في ارتفاع كثافة كبيرة القيادة على الطرق الوعرة، ومع امتصاص الصدمات يضمن أن غطاء الغبار غير معطوب الرمال تحلق الحجر. ويمكن لFOX الطلاب صدمة مشاهدة تقدما الفيديو لفهم، وأنا لا أفهم لا يهم، والرسوم المتحركة وقد أثبتت بشكل واضح جدا

تحميل الفيديو ...

تاكوما تاكوما TRD PRO

قل لي ما هو عدد خريطة الواقع وموقف مجموعة طلقات C لمعرفة أي سيارة المصنعين دفع الرئيسي، في الواقع، في الواقع مبيعات تاكوما يمكن الحصول فقط على الطاولة. بيع أعلى-بيك آب متوسطة الحجم في أمريكا الشمالية، يمكن القول إن واحدة من عدة نماذج من تويوتا في معظم معدل التحوط ناجحة في أمريكا الشمالية هي أعلى نماذج أمريكا الشمالية (لا أحد)، ومعدل التغطية لمدة 36 شهرا: 71.8، ومعدل التغطية 60 شهرا : 58.4، لمدة 5 سنوات مفتوحة يمكن أن تبيع 60 من سعر الشراء، فظيع جدا.

كشف النقاب في البداية في عام 1995 ليكون بديلا للتاكوما في سوق الولايات المتحدة، تويوتا هايلكس (هيلا فوكس)، وجميع جوانب من هايلكس تحسنت. تاكوما مزيج توليد القوة النقدية هو مجموعة من برادو 3.5L V6 + 6AT من.

2019 تاكوما TRD Pro نماذج تفعل ترتفع عن شبر واحد، وتحسين القضبان المضادة للدوران لتحسين السيطرة على الطرق الوعرة. المعدن محرك حارس محفورة مع TRD العلم الأحمر. أسود عجلات 16 بوصة مع الكيفلار يير رانجلر الإطارات جميع التضاريس. أصحاب يمكن أيضا اختياري TRD الخوض الحلق (كما يشار إلى تناول كميات كبيرة أو كمية الهواء الصحراء الأنابيب) شنت فوجيا A-عمود، وبالتالي يمكن أن تقلل من الغبار تصفية الحصى الرمل عندما الطرق الوعرة.

السلس الإبحار تندرا TRD برو

السلس الإبحار مألوفة جدا مع، كان له اثنا عشر سنوات فقط عمليات تجميل منتصف المدة، والآن بالإضافة إلى الحجم الكامل الموثوقية صغيرة ليس أي ميزة، على ما يبدو في الواقع إلا الناس لا سيما مثل مبيعات المأساوية، ونحن نشعر الصين وساهمت الواردات الموازية جزء كبير. على الرغم من أن المبيعات ليست جيدة جدا، ولكن معدل التغطية مرتفع بشكل غير عادي، كوسيلة للتحوط من أعلى خمسة نماذج، فإن معدل التغطية لمدة 36 شهرا هو 60.7، مقارنة مع 60-49. لا عجب، لا يوجد مواز الضمان الرسمي استيراد، وسوف نختار الوعرة ودائم نوعية جيدة، صيانة بسيطة وغير مكلفة تويوتا.

تندرا TRD برو زادت 2019 النماذج من 2 بوصة، 1.5 بوصة من زيادات السفر تعليق. سوف تاكوما كما الأخ الأصغر و 18 بوصة عجلة خمس تكلم من الأسود BBS تقليل الوزن غير قافز من 13.4 رطل.

4 ركض 4RUNNER TRD برو

كما 4RUNNER أمريكا الشمالية متعجرف أخي، لا تزال تستخدم مزيجا من القوة 4.0L V6 + 5AT، طبعة فاخرة هو بدوام كامل الدفع الرباعي، على الطرق الوعرة نسخة من TRD TRD برو وبطل الرواية، مقارنة مع ذات الدفع الرباعي.

مقارنة الطاغية في، والرؤية ساخنة جديدة للصين في شوارع أمريكا الشمالية لم يتم السن 4RUNNER عالية (إشارة إلى مفهوم الشكل ليس كوخ المحلي، الكوخ سور الصين العظيم سيفيرين هو الجيل الثاني من 4RUNNER، ZTE الرائدة كوخ هو الجيل الثالث، النقدية للنموذج الجيل الخامس). ولكن لا يزال معدل التحوط الإرهاب، والثانية فقط الى تاكوما في المرتبة الثانية، لمدة 36 شهرا معدل التغطية: 64.3، ومعدل التغطية 60 شهرا: 54.5. (التحوط معدل داخل الخمسة الاوائل، تمثل ثلاثة من تويوتا ل، فمن في هذه المقالة ثلاث سيارات)

20194RUNNER TRD Pro نماذج والإخوة لديهم ترقيات مماثلة بما في ذلك مصابيح الضباب LED، المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية يدخن حوالي الأسود. ترقية الأمامي السفر عجلة الربيع والتخليص رفع بوصة واحدة. الأسود مع 17 بوصة نيتو (نيتو) تيرا الطارح الإطارات جميع التضاريس. ويضيف سقف أسود أنبوبي رف الأمتعة.

حول السعر، وكانت الصين واردات الإبحار بالتوازي سلس غير مكلفة معروفة، ولكن التقلبات الأخيرة في السياسة، والسيارة الجديدة محدودة، ارتفع سعر ترتفع. أسعار الواردات تاكوما موازية يمكن القيام به داخل القسم القديم من 400000، هو تماما فعالة من حيث التكلفة، ولكن بعد استكمال وثيقة السعر النقدي إلى 500،000 يمكن شراء حجم أكبر، وتشريد أكبر V8 تسهيل الإبحار، والآخر مع الملحقات نادرا ما أكثر من سلسة. كما 4RUNNER SUV وبيك اب ليس التفضيلات الجمركية، الواردات الموازية ذلك عن 70 مليون السعر حقا لا معنى له، أفضل تجهيزا وبرادو أكثر الفاخرة فقط حوالي 500،000.

لقطة حقيقية | نسخة مخصصة من جديد BMW 440i، والألياف داخل الكربون وخارج الحزمة، والداخلية هي منخفضة جدا؟

المركبات على الطرق الوعرة لذلك يجب علينا تغيير! نيسان النسخة الثلوج من تثل، هو لارضاء العين تبحث في تحويل الرسمي

انفجار باردة! هذا الرأس الضفدع إلى الولايات المتحدة يمكنك التمتع حرة، حار الطازج متعة فائقة، والسلع السحر المتشددين الغذاء ضجة للعب الورق!

جوناثان لي 30 قائلا، إن القول صوتك؟

سياحية فاخرة، مقابل أفقيا ست أسطوانات، 7 سرعات قابض مزدوج، تعليق عظم الترقوة المزدوج، وليس ضد التكنولوجيا

لقطة حقيقية | مرسيدس AMG GLE43، أفضل بكثير من GLE الجديد وسيم، كيف الداخل؟

طعم السحر التي اجتاحت البلاد، صيف جديد، فقط اسمحوا تحولت المدينة كلها "واسطة الصخرة"!

وارتفعت أسهم رخيصة الجماعية! 2 يوان الأسهم غير ST-التالية الثلاثة المتبقية، ينصح الخبراء بعدم الوقوع في فخ "جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية المقلية الفقراء"

لقطة حقيقية | الجديد BMW 7 سلسلة 730d إصدار المبتدئين، يقول بعض اكبر عيب هو الخياشيم كبيرة

وأخيرا وليس "إغاظة لكم" مفهوم السيارة، أول سيارة ذات الإنتاج الضخم في العالم الطائر، لعبة جديدة الطاغية

قيمة بوينغ في السوق لمدة يومين تبخرت ما يقرب من 200 مليار يوان! أكثر من 60 من 737 MAX تم الارض، والولايات المتحدة الأمريكية وكندا لا تزال قائمة الأسنان

اي فون 20 مع شاشة كبيرة، المنشور الجديد الفئة A، ورفع مستوى الداخلية والخارجية، وداع محاولة لدخول الإحساس رخيصة