شنت رولز نفاث فهم Y2K

هاجس مع سرعة العاطفة من أصدقائي، جلب دانيال، والعديد من السوبر فيراري مألوفة جدا. بغض النظر عن مظهر أو تهدئة موجة متصاعدة من الزخم والصدمة هي لتمرير ما يصل. ولكن هذه السيارة السوبر الرياضية أمام Y2K يكون كل أقل كثيرا ؟؟؟؟؟؟

Y2K هو تصميم وتطوير البحرية TurbineTechnologies الولايات المتحدة الأمريكية (MTT) عظمى شركة نفاث دراجة نارية، وهو رولز رويس -Allison نموذج 250 -C18 محركات مروحية الأساسية مدعوم من سباق ChristianTravert المسؤولة عن التنمية.

ولد الجيل الأول من Y2K في عام 2001، لرؤيته للوهلة الأولى، وأنا لا يمكن أن تقبل هذه الجبهة وجه غريب. ولكن يقول المثل، "الكذب في اخفاء الفن" تبدو على الرغم من القبيح، فإنه قد تذللت جدا معامل السحب، وهما جبهة هدية طيبة المصابيح الأمامية زينون منغ توفر أيضا تأثيرات الإضاءة جيدة جدا.

ولكن أيضا مثبتة في الجزء الخلفي من الكاميرا، ويمر الصك أمام يمكن ملاحظتها بوضوح الوضع الشاشة الخلفية.

وهي مجهزة هذه رولز رويس -Allison نموذج 250 -C18 محرك الطاقة القصوى 238.6kW (320hp) التي تم إنشاؤها 52000rpm الإرهاب، والحد الأقصى لعزم الدوران من 576.5N اندلاع م في 2000rpm. وقد أثبت هذا التفاوت الكبير في سرعة واسعة النطاق عزم الدوران الناتج بها، وبعبارة أخرى، في أي سرعة، طالما كنت تجرؤ على تطور قوة الكبح سوف اندلاع بشدة. لذا، تريد ترويض الوحش، لا الحساسة التكنولوجيا ركوب رائعة، فإنه غير قادر على التوصل إلى رغبة.

على الرغم من أن وزن السيارة Y2K حتى 208.7kg، ولكن هذا الوزن لهذا المحرك القوي ومن الواضح أن قطعة من الكعكة. أن نعرف أن تجهيز الكامل ستة جنود مدججين بالسلاح مع نماذج مروحية للمحرك، وزن يصل إلى 2268kg. مثل هذا الوزن الكبير يمكن أن تخفف بل وأكثر ناهيك عن مجرد 208kg لل.

لم يتم توفير Y2K على عرقلة انتقال في أكثر من 6، بدلا من استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي ذات سرعتين. مع قوة دافعة قوية، وانها وصلت اسرع سرعة 402km / ساعة، في الواقع، يمكن أن تعمل بشكل أسرع، لا أعرف لا يمكن السيطرة عليه تعرض لفارس.

هذا المحرك بالإضافة إلى قوة خارج قوية صدمة لي، انها الوقود المفضل ولكن لدهشتي، وفقا لالجمود في التفكير أود أن، على الأقل بالإضافة إلى 98 البنزين، ولكن لم يحدث ذلك "أكلة من الصعب إرضاءه." زيت الديزل والكيروسين ووقود الطائرات وغيرها من 8 يمكن السماح لها البعيد.

في الواقع، نحن نريد أسرع، وليس فقط قوة كبيرة، وإطار قوي أمر ضروري. الإطار، سوينغ الذراع والقوى الكبرى الأخرى في جميع أعضاء قوة عالية الطيران الصف الألومنيوم الصب يموت، وليس فقط الوزن صغير، وقوة عالية، وصلابة ممتازة، ويمكن أن تصمد أمام قوة الشد القوية التي تنتج أثناء القيادة بسرعة عالية والتوجيه وفجأة التواء قوة. ثم هناك حاجة قوية لنظام الكبح، منذ Y2K فضفاضة عندما خنق ليس مثل دراجة نارية عادية وتباطأ كما أنها مزودة المزدوج قرص الفرامل أمام 320MM واربع المكبس الفرجار من الجزء الخلفي من القرص 320MM واحد اربع المكبس الفرجار، لقمع الغضب العنيف.

الاستقرار مهم بشكل خاص في السرعات العالية، تخيل، سوف ترتد المفاجئ أن يكون أي نوع من العواقب في سرعة 300KM / ساعة، وبالتالي فإن نظام التخميد مجهزة صدمة 55MM قبل Y2K مقلوب بعد الصدمة OHLINS جزء قابل للتعديل بالكامل (أولينز)، من أجل ضمان الاستقرار عالية السرعة Y2K.

Y2K النجاح ولم يسمحوا MTT راض، صدر قتال الشوارع (ستريت فايتر) في معرض SEMA 2006 في لاس فيغاس، وذلك باستخدام محرك أليسون 250 C20B تصل الطاقة الحد الأقصى من 420 حصانا (310 كيلوواط) ، عزم الدوران الأقصى من 680N م، وتطول الروك، من أجل تعزيز استقراره. زيادة قدرة الوقود وتحسين نظام التبريد، يمكنك تشغيل بعيدا عن المرمى أكثر دواما.

بعد الإفراج عن هذين النموذجين MTT هادئة لبعض الوقت، في عام 2015، أرسلت اقبال 420-RR (سباق جاهز)، لأنه يقوم على الأصل، وذلك باستخدام أحدث التقنيات الهندسية ومركبة من ألياف الكربون هدية، و تكوين أداء الكبح من ISR الفرجار مكبس ستة تعزيزا. نماذج MTT كلها ولكن صفة، هو درجة حرارة غاز العادم تصل إلى 600 درجة مئوية. عند السفر كتل المشوي يكفي تتبع الوجه الأمامي للسيارة. لهذا ننسى لتثبيت الجناح "الرجل"، وأنا حقا لا يمكن التفكير في المتاحة تجاريا التي يمكن السوبر التغلب عليها.

الجيل الأول من المعلمات Y2K

المحرك: رولز -Allison نموذج 250 -C18 نفاث

القوة القصوى: 238.6kW / 52000rpm

أقصى عزم دوران: 576.5N م / 2000rpm

ناقل الحركة: 2-سرعة ناقل حركة أوتوماتيكي

نظام التخميد: 55MM مقلوب الصدمة الأمامية العمودية، Hououlinsi كامل المرحلة التخميد قابل للتعديل

نظام الفرامل: 320MM مزدوجة العائمة الأمامي الزوج قرص الفرامل إلى الفرجار مكبس أربعة؛ 320MM بعد واحد اربع المكبس الفرجار الفرامل للمباراة

الإطارات: 200/50-ZR17 الخلفي، الأمامي 120/60-ZR17

الوزن الصافي: 208.7kg

سعة خزان الوقود: 34L

السرعة القصوى: 402km / ساعة

بوبوفيتش رؤية لطيفة، ولكن أيضا استكشاف طفل، وبلغ متوسط جونز 18 نقطة تصبح أكبر الحصان الظلام

وضعت أوغندا يلينا حدات توليد الطاقة الكهرومائية 4 حيز التنفيذ

وداع إلى الذروة، مراجعة الرسم البياني عشرة 2018-19 الموسم العادي لحظات الكلاسيكية (أسفل)

Fnatic معظم الأطباق التي تقف فعليا وفاز المخلص RNG!

معظم مدافع في الدوري الممتاز ومكلفة لجعل بطاقة سيم بخيبة أمل، وكوريا الحرس الحديدي في مقاعد البدلاء الخوف على الجلوس من خلال

قطع RNG البخور وعاء انتزاع جنون وضع الكلب عوزي طويل على عودة جنرالات العدو!

عادت الصين راموس إلى الذروة، وإذا كان الجناح اليميني الذي يمكن أن تذهب أعلى من دوري الدرجة الاولى الايطالي منافس؟

يوم التداول موري إعادة تشغيل؟ ثلاثة صواريخ يمكن برنامج الفخ، الجناح ثم استشهد الثلاثة الكبار في مفتاح

أسطورة أفضل لاعب يبلغ من العمر 22 عاما في الدوري، سيقرر نتائج ناغتس مباراة توتنهام الرجل؟

هذا المحرك تقريبا أدلى إفلاس سوزوكي

لا يوجد حل واحد على الحشرات الكبيرة RNG قطع البطيخ فوز الخضر على Fnatic!

أصبحت سوتشو نهر موقع التاجر؟ البيرة عشرات عمة من الطاولات والكراسي وضعت الحزام الأخضر الساحلي