من التطبيقات التجريبية، وصناعة السيارات اندلاع طفرة جديدة للطاقة، شهدت سوق السيارات الطاقة الجديدة للصين ثماني سنوات من التنمية على قدم وساق، وعدد أكثر من 1.5 مليون تعزيز التراكمي، والحيازات السوقية لأكثر من 50 من سكان العالم. وراء التطور السريع للسياسة الوطنية في خلق بيئة السوق لتعزيز الدعم القوي لصناعة السيارات وغيرها من جوانب الطاقة الجديدة، وبطبيعة الحال، دون الاستجابة الفعالة للحكومات المحلية. لكن لا يمكن إنكار، والإسراع في تعميم سيارات الطاقة الجديدة في هذه العملية، درجة لا تزال هناك متفاوتة من الحمائية المحلية في المدن حولها، وشكلا من أشكال الدليل لاحظت بعض تقنيات مختلفة تستخدم لتمييز الطرق، لهذه خلقت صحية والتنمية المستدامة من السيارات الكهربائية العقبات.

29 مايو، سيارات الطاقة الجديدة في السوق مؤشر المفتوحة في مجال النشر بكين، نأمل أن الأداء الفعلي للالجديد سوق السيارات طاقة البلاد لتعكس الاختلافات الإقليمية في سيارات الطاقة الجديدة لتعزيز وضع السياسات، وتنفيذ الصفقات وتنفيذ السوق وغيرها من جوانب البصرية الجنس، والتخلص من العوائق لضمان أفضل سوق سيارات الطاقة الجديدة والتكنولوجيا الموجهة.

انفتاح السوق ككل هو الحصول على أفضل تقدم واضح

ووفقا للتقارير، فإن التقرير أساسا لدراسة سيارات الركاب طاقة جديدة في عام 2015 لبيانات الدراسة على بيانات رخصة السيارة الجديدة، بينما في عام 2016 و 2017 بالمقارنة مع سيارة جديدة لدفع بيانات التأمين المرتفعة، حدد مبيعات سيارات الركوب الطاقة الجديدة في عام 2017 أكثر من 5000 ل المحافظات والبلديات، وحلل ما مجموعه 20 الكائنات.

الوضع العام في عام 2015 وعام 2017 لتعزيز الطاقة سيارات الركاب الجديدة في البلاد: في السنوات الثلاث الماضية لتعزيز المحافظات التصنيف العالمي حجم تراكمية، شنغهاي، بكين، مقاطعة قوانغدونغ، والمراكز الثلاثة؛ وتشجيع الشمال الشرقي والشمال الغربي من منخفضة، أقل من ألف المبلغ التراكمي للترويج في مقاطعة هيلونغجيانغ، وشينجيانغ ونينغشيا ومنطقة تشينغهاي-التبت.

سواء كانت جديدة الركاب الطاقة سيارة ماركة متنوعة وكمية من سيارات الركاب الطاقة الجديدة، وتظهر اتجاها متزايدا.

كانت 2015 ~ 2017 أنواع من العلامات التجارية الجديدة سيارة ركاب الطاقة 32،52،68 أشهر، بنسبة أكثر من الضعف، وكمية من نماذج سيارات الركاب الجديدة للطاقة من 69 في عام 2015، ارتفع إلى 108، الفقرة 2016، بحلول عام 2017، ارتفع هذا الرقم إلى 210 النماذج.

هذه البيانات تؤكد تماما "التقرير" الذي قدمه العام مؤشر افتتاح الطاقة سوق السيارات سوق جديد مفتوح بعد سنة الى تحسين الوضع، من المؤشر، متوسط المدن في مختلف أنحاء زادت البلاد من 1.38 في عام 2015 إلى 2017 و 2.33، تقدما كبيرا.

فاز تيانجين بالجائزة الأولى بكين هو أفضل

تشكل الطاقة المركبة مؤشر فتح أسواق جديدة للمؤشرات، وهما، جديدة تنويع مصادر الطاقة ماركة سيارات ومؤشر تغطية الطاقة سوق السيارات الجديدة، والعلامة التجارية شانون مؤشر التنوع الذي يشير إلى توصيف التنوع البيولوجي - مؤشر ينر.

تظهر البيانات التي، من حيث مؤشر التنوع العلامة التجارية، لتحتل المرتبة المدن أكثر إلى الأمام تيانجين، وتشنغدو وهانغتشو والمقاطعات والبلديات تشجيانغ وهوبى وتيانجين، وتغطية السوق في التصنيف العالمي مؤشر، وأفضل أداء من ثلاثة المدن تيانجين وبكين وهانغتشو وبكين والمحافظات والبلديات وتيانجين وبكين وشنغهاي.

وغني عن القول، اثنين فهرس شامل، يستحق تيانجين أن تكون سوق للسيارات الطاقة الجديدة في الصين هو معظم مدينة مفتوحة.

2017 مدينة NEV مؤشر انفتاح السوق قراءة الصف الأول

الناشر مؤشر - مركز الابتكار للطاقة والنقل (ICET) أجرى القراءة والتحليل.

أولا، في عام 2017 مبيعات سيارات الركوب الطاقة الجديدة في المدينة وجهة نظر، في المرتبة تيانجين الخامس مع منتجات السيارات A0 / A00 الدرجة، مثل الفاصوليا المعروفة D1 / D2، بيكي EC180، Zotye E200، شيري مكافئ وهلم جرا. حجم السوق في موقف الجبهة في البلاد، وقاعدة استهلاكية السيارات القوية.

ثانيا، وتيانجين هي الأسس الهامة لإنتاج السيارات، بما في ذلك المركبات التجارية وسيارات الركوب، بما في ذلك تيانجين، أي ما مجموعه تسع شركات السيارات والطاقة الجديدة، بما في ذلك بكين للسيارات، BYD، أيضا توزيع المقابلة من الشركات ذات الصلة سلسلة صناعة، وسوق تشكيل درجة عالية من الدعم .

ثالثا، والأهم من ذلك، في السيارات تيانجين الى تعزيز أماكن جديدة سياسة الطاقة هي أكثر خففت القيود، ليس هناك أي قيود عقبة واضحة، وسجل دليل محلي أنشئت في وقت متأخر، كما هو الحال في أغسطس 2017، مما أدى إلى تشكيل الحماية المحلية كانت قبل تشكيل العلامة التجارية الغنية، ومجموعة كاملة من جديد مركبة الطاقة وضع السوق الراهن.

وبالإضافة إلى ذلك، وتيانجين، والمبلغ الإجمالي للسيارات الطاقة الجديدة ليس لديها حد، تعيين أكثر مرونة من حيث الدعم المستقبلة، كما هو الحال في الرصد، وإصدار الشهادات، شراء قطع الغيار المحلية وأماكن أخرى لم تحدد حتى أحكام لشركات السيارات غير المحلية بحاجة إلى تأسيس كيانات قانونية في منصب المحلية للحصول على الدعم.

وبكين كخط الحدود المعتادة وسياسة شراء لتعزيز بقوة على تطوير مركبات جديدة للطاقة، ولكن أيضا في درجة انفتاح السوق على أداء أفضل.

تشير البيانات إلى أن في عام 2017 بكين الطاقة الجديدة التنوع سيارات الركاب التجارية وتغطية السوق وكثيرا تحسنت مقارنة مع عام 2015، تغطية السوق مقارنة مع 2015 بنسبة 1.54 مرة، زادت العلامة التجارية إلى 38 من 16، ومؤشر التنوع زيادة 32.5. ومع ذلك، شكلت النقي سوق السيارات الكهربائية لالاحتكار المطلق، خمسة أعلى مبيعا العلامة التجارية BYD، على التوالي (28)، بكين للسيارات (26)، جيلي (10)، تشانغ (10)، تسلا (5) ، TOP5 تصل إلى 89 في نسبة مبيعات في.

ومن المخيب للآمال قليلا شنغهاي

ما يثير الدهشة هو دائما مفتوحة إلى التسمية من مدينة شنغهاي في مؤشر افتتاح السوق 2017 NEV ترتيب تقع الطبقة الثانية فقط . وعموما، يتميز بحماية المحلية شنغهاي يضعف، والمبلغ المخصص في عام 2017 الإعانات المحلية في شنغهاي، يتم تخصيص 72 لأسعار السيارات غير المحلية، والتي، BYD أعلى الإعانة، تبلغ قيمتها أكثر من حوالي SAIC الضعف. لكن مؤشر التنوع العلامة التجارية شنغهاي لا تزال في مستوى أدنى، وبالتالي يؤدي إلى تدهور أدائها بشكل عام.

وتظهر بيانات محددة في عام 2017، جديد السيارات الطاقة العلامة التجارية مجموعه شنغهاي من 28، وكانت أعلى نسبة مبيعات بلغت مبيعات SAIC ROEWE عن 46، ونصف تقريبا، BYD (17)، بكين للسيارات (14)، وخاصة تسلا (6)، JAC (5)، وكانت مبيعات العلامة التجارية TOP588 من إجمالي المبيعات.

ترتبط مباشرة تعزيز السوق المحلية من مركبات الطاقة الجديدة والطاقة الجديدة مع صناعة السيارات المحلية. في الوقت الحاضر، وشكلت الصين بحث كامل المنتج وتطوير وتصنيع والنظام الصناعي، ولكن من الناحية الجغرافية، وتأثير التجمعات الصناعية وأكثر وضوحا، وتطوير الحكومات المحلية لا تزال العديد من الأماكن من أجل حماية صناعة السيارات الطاقة الجديدة هي الأولوية.

مركز الابتكار للطاقة والمشورة النقل، جميع المناطق في صناعة السيارات والطاقة الجديدة لتسريع عملية التنمية، ينبغي تعزيز الرقابة وتشجيع التنوع، هي الحواجز سياسة مفتوحة حقا في جميع القطاعات، ل، السوق زيادة يحركها السوق مدفوعة السياسة فتح، وتعزيز الوعي المنافسة في السوق، من أجل تعزيز أفضل نوعية وخدمة سيارات الطاقة الجديدة.

ون جيا باو: Shiyun يون المحرر: لين الإمبراطور

حق النشر