اليوم لعبنا شيئا ممتعا شيء، إذا كنت يمكن أن تعطي التنمية في المختبر BMW، R & D الاختبارات التي أنجزت من قبل العلامات التجارية السيارات الألمانية في أوروبا، والصين، لن يثير على الفور اهتمامك في ذلك؟ أطلقت تألق الصين V7 الجديد هو واحد من عدد قليل من العلامات التجارية المستقلة هذا العام هو من الناحية الفنية سيارة جيدة جدا، ومنصة جديدة قائمة على سيارة بريليانس M8X النماذج الأولى، في حين أن الخلفية هي منصة مع BMW تألق تطويرها بشكل مشترك وماجنا أحدث تكنولوجيا منصة، متوافقة مع البنزين النقي، الهجين والقيادة الآلية وغيرها من تمديد مستقبل التكنولوجيا المتقدمة. وهذه النقطة هي أن من البداية عمق الكامل للجوانب المشاركة في BMW، والتي كثير من الناس يجعل التوقعات القلب. أستاذ مثلك، وذلك قبل رقم 29 في السوق، فإننا سوف نلقي نظرة فاحصة على السيارة الجديدة، والتي في النهاية هناك عدد قليل من كيلوغرامين.
وقد تفوقت BMW BMW مظهر ليست
على الرغم من تألق الصين بدأت أجزاء من نموذج سيكون قليلا BMW عناصر التصميم، مثل المصابيح الأمامية العين الملاك، بنسب مماثلة لخطوط الجسم هي كل الحيل المعتادة، ولكن بعد سنوات عديدة، ولكن أيضا لبريليانس الصينية شكلت بمفردها فريدة من نوعها النمط، الذي، بعد كل شيء، فإن الشخص يقول كلمتين.
على V7 الصينية الجديدة، والمظهر، وخلق شعور أكثر من أي النماذج السابقة يجب أن يكون شعور من الجودة، وتصميم ليست دائما اتباع منطق الفريق البافاري، تفاصيل كثيرة يمكن أن ينظر إليه في مصممي للانضمام إلى تقدير، ويستخدم هذا التجسيد شكل بوابة شبكة نقطة تصميم، شعار الصين من جانب واحد من إدراج الكروم الضخم ولها متباعدة بشكل طبيعي فوق الشبكة، ومن ثم جاء مع المصابيح الأمامية LED التلقائي، أقل بكثير من المصباح يمكن أن نرى مدخل الصفقة الحقيقية، سواء سيارة جديدة كاملة من طبقات الجزء الأمامي من الوجه ورسمت أيضا إلى حقل للغاز قوي جدا.
ومن المثير للاهتمام، وكان أستاذا هذا اليوم عند ظهور فناء الفندق كانوا يطلقون النار، هناك ضيف يأتي لضرب حتى محادثة السعر المطلوب من السيارات الجديدة بحاجة إلى 20 مليون نسمة، وباهتمام كبير. لأنه يمكن إرضاء المارة مثل، مع حجم الجسم هو العلاقة التي لا تنفصم، بالمقارنة مع حجم الجسم BMW X5، على الرغم من أن حجم V7 الصينية أصغر قليلا، ولكن كلا أبعاد جميلة قريبة.
العديد من الخطوط المعقدة للسيارة كلها ما كان حجم المساعدات قادرة على اطلاق سراح نحو أفضل، وهذا ما فعلت ذلك أكثر نجاحا.
طعم الفاضلة الروح في اجواء الداخلية
جزء من الداخل، وتستخدم الصين الخاص نمط الأسرة، ولأن BMW يستخدم الكثير من الأسباب لنظام مورد، عندما فتح الباب، أو يمكن أن يشعر نكهة الألمانية قوية جدا، بعد كل شيء، يشعر عجلة القيادة والمقاعد والأكشاك هي جزء ديجافو.
وجنبا إلى جنب مع تفاصيل الصنعة أمر جيد وسوف تجعلك انطباعا جيدا من نقاط اضافية. ومن خلال هذا النهج سيكون في الواقع لم يكن كذلك، بالمقارنة مع العديد من فقط "نسخة" من العلامة التجارية، وV7 الصينية هي في الواقع أكثر الثناء.
منصة جديدة لM8X الوقوف على أكتاف العمالقة
تبدو جيدة كم هو قليل كان تكنولوجيا جيدة لا، بدعم من BMW، ماجنا واتحدت معا لخلق منصة حدات M8X الذكية الجديدة، التي بنيت على أساس الصناعة الألمانية 4.0 BMW والتعلم من أجل مستقبل ACES مصلح المفهوم الاستراتيجي، طرحت BMW عملية التنمية الشاملة، والتكنولوجيا BMW الأم، التصنيع الذكي BMW، ووغيرها الرائدة القيادة الذكية. يتم تحديد باوستيل إطار جزء لوحة BMW ونفس البائع، فإن نسبة عالية القوة الصلب هي 56 في نفس المستوى في النادر. وA، B عمود فائقة القوة ورقة الصلب بالحرارة، وقوة الشد لأكثر من 1500Mpa، مما يعزز جزء سقف وكذلك حراريا الفولاذ وأضاف هيكل عظمي كوة، وأعتقد أن تقديم مساعدة كبيرة لسلامة المكان.
+ محرك BMW BMW BMW تعديل قوة نقية =
M8X أكبر تسليط الضوء مشتق هذه المنصة من محرك الأمير السلسلة، بعد تطور تحسين محرك كود CE16 المحلي، الذي تم الترخيص لإنتاج BMW، وجود ضغط مزدوج التمرير، حقن الدقة، صمام متغير بشكل مستمر رفع، مزدوجة توقيت الصمام المتغير باستمرار، وغيرها من التكنولوجيات المتقدمة. في دعم الخبراء BMW لتحسين مجموعة وتطابق أنظمة توليد القوة، وكذلك لإعادة ضبط نظام التحكم بالمحرك، خرج الطاقة تصل إلى 150 كيلو واط وذروة عزم الدوران من 280 N م مئات من الكيلومترات فقط 8.7 ثواني. النظم التقليدية لالرطب Getrag 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس.
ما وراء العلامة التجارية الخاصة بها على نفس المستوى من تجربة القيادة
القيادة هي الأكثر إثارة الجديدة نشر بريليانس الصينية V7، وهو أيضا أستاذ في الأماكن المطلوبين لاستكشاف، Getrag سبع سرعات علبة التروس الرطب ثنائي القابض مع أدائها أبعد من المتوقع، هي الأكثر صعوبة للكشف في ظروف التشغيل العادية لعملية التحول، جنبا إلى جنب مع ممتازة Jiaogan دواسة، طالما أن النفط القدم الاكتئاب قليلا، انتقال سوف تسقط فورا جيدا لكم اثنين من التروس، حتى أن العملية برمتها هي انتاج الطاقة أكثر سرعة.
وهذا "BMW" المحرك بعد سلسلة من العلم والتكنولوجيا المتكاملة، قوية خصائصه الناتج الخطية، وإن لم يكن مع شعور كبير من دحر، ولكن بسرعة عالية من تسارع 100km / ساعة إلى 120km / ساعة دفعة واحدة، احتياطي الطاقة وافرة، بعد كل شيء النزوح 1.6T هناك، وهذا الأداء الديناميكي غير كافية لتلبية الغالبية العظمى من المستخدمين.
ونقوم أيضا هيكل جميلة مع الملمس والأداء الضوضاء، وهذه المرة واجهنا يتزامن الأمطار الغزيرة مع اختبار الوقت في شنغهاي، عندما كانت السيارة تسير بسرعة عالية في الطريق السريع في المناطق الحضرية، ينقل هيكل الشعور بالاستقرار حتى إلى أعلى مستوى من ثقة السائق، حتى عندما تمر عبر طبقات سطح السفينة ومنطقة التباطؤ، واستجابة ديناميكية الهيكل يمكن التعامل بشكل مريح، مع توجيه يشعر دقيق، في بعض الحالات، يعتقد أساتذة انه منفتح مع 3 نماذج السلسلة. أداء الهيكل من كثير من اليابانيين مشروع مشترك SUV أكثر متشنج والصين وألمانيا طعم V7 هو من السهل جدا لإقناع الناس.
وبالإضافة إلى ذلك، حتى في الطقس الامطار الغزيرة، ومدى سيارة الهدوء لا تزال جيدة، وأساسا لا تسمع ضوضاء الطريق والرياح الضجيج وصوت الضرب المطر. مرئية الصين V7 تعلم تماما مفهوم صناعة بي ام دبليو 4.0 نوايا الجزء الأجهزة الأساسية عن طريق طحن لتحقيق الشعور نوعية الركوب.
ومع ذلك، هناك أماكن كافية للناس مثل أستاذ حريصون على القيادة، والصينية التخميد V7 النظام هو قليلا لينة جدا، لذلك عندما انحدار سريع والقفز فوق الجسر، التخميد امتصاص صدمة الربيع لا يمكن أن تعقد، والجسم أكثر ترتد للركاب في السيارة ليست ودية. عندما وسريعة المنعطفات، ونسبة التوجيه يمكن أيضا القيام فترة أطول قليلا دقيقة، والداخلية في السيطرة على واجهة UI شاشة كبيرة مملة جدا، وهلم جرا.
من الناحية العملية في عمق التجربة والأداء بريليانس الصينية V7 هي في الحقيقة ليست مثل الصورة النمطية للمنتجات العلامة التجارية الخاصة بها، من حيث عمق المشاركة مع BMW، السيارة الجديدة تأتي من نوعية ودرجة من خصوصيات وعموميات شعور نخاع العظم عميق، في ظل ظروف معينة، يمكن أن يخدعكم الجلوس على الجمعية من BMW. بالمقارنة مع غيرها من العلامات التجارية من خلال شراء التكنولوجيا الأجنبية وممارسات التنمية العكسي، من خلال التنمية المشتركة مع BMW بريليانس وماجنا، وبمساعدة من جوانب BMW، هذا النهج هو أجدر من الاعتراف. بعد كل الأجهزة يأتي بسهولة، وصعوبة المعايير الفنية وضبط، وهذا V7 الصينية الجديدة، وباعتراف الجميع، BMW صغيرة والعظام ينضح سحر الواقع هو الحال.
