"المال أم لا، المنزل لقضاء العطلة." مهرجان الربيع، هو يوم للذهاب سعيدة المنزل، وبغض النظر عمن أقاصي الأرض، يقترن دائما من قبل والديهم في العودة إلى ديارهم تناول العشاء.

في السنوات الأخيرة، جنبا إلى جنب مع التحسين المستمر لمستويات المعيشة، وكثير من العمال المهاجرين العودة إلى ديارهم الطريقة مهرجان ربيع جديد السنة من القطار الأصلية والحافلات، والآن بدلا من قيادة الوطن. قرية جبلية، قرية أقل حارة أيام الأسبوع السيارة معبأة مع جميع أنواع السيارات، مثل هذا المعرض الريف. سعيد في العودة إلى ديارهم، لأن الطريق قرية السيارة خاطئة من الصعب، يقود الجاد وقلبي، "انسداد"، وحتى بعض اشترى تم كشط سيارة جديدة، أسوأ، لحادث سيارة خطير الإصابات الناجمة.

قرية الطريق إلى ازدحام المرور مهرجان الربيع سبب، بالإضافة إلى العادات والنقل، فضلا عن أكثر أهمية طريق القرية الضيق في الخلفية زيادة حركة المرور. وقد تسبب مهرجان الربيع ازدحام المرور في التحول من المناطق الريفية إلى المناطق الحضرية شكل من "حجب قرية" ظاهرة شائعة في السنوات الأخيرة قلقا واسع النطاق، يجب أن تحل.

الدولة السورية ييبين منطقة مدينة بلدة الطريق اليشم بطة "الربيع حظر." لوه Minshe

حادث

"سيارة فاخرة" وكشط مرتين فقدان عدة آلاف من الدولارات طريق قرية الغريب ضيقة جدا؟

متجذر المحامي تشنغدو وانغ رن قونغ هنغفنغ مقاطعة بلدة لوس القرية، بعد سيارة، وقال انه دفع الوطن مهرجان ربيع جديد السنة كل عام، وهذا العام ليس استثناء. ولكن هذا العام جذور مهرجان الربيع وانغ رن الاكتئاب قليلا، لأن السيارات سيارته كاديلاك SRX في درب القرية كشط مرتين، والضرر السيارة أكثر من 5000 يوان.

"أنا دائما اتباع الملاحة للذهاب، عندما الطريق السريع في وقت متأخر من الليل، وتم نقله الى الملاحة درب القرية." ذكريات الجذر رن، قرية الطريق احدودب كبيرة، والطرق الضيقة، مع نظيره أقصى الحذر. ومع ذلك، كان لا يزال يسمع صوت غير طبيعي. اعتقدت انه ضرب شيء خرج لفحص اكتشف أن الجسم كشط مع سياج. لا شيء معه، تنهد ثم يستمر بالسيارة إلى محرك الأقراص الرئيسي.

كان قرية الدرب، المحامي تشنغدو وانغ رن جذر كاديلاك قطع فرك. المستطلعين عن خريطة

لذلك فهو لا يعتقد أن هناك حادث الثاني وأكثر خطورة الانتظار لقرية طريق كشط له كاديلاك - سعر السيارة الجديدة ما يصل إلى أكثر من 50 مليون "سيارة فاخرة". بعد ظهر يوم رأس السنة الجديدة، وذهب إلى قرية مدينة تشانغ غونغ مقاطعة المنازل ابن عم جذور وانغ رن الأطفال الابناء والديهم، وهلم جرا. 20 ساعة في المساء، وكانت القرية فاسدة، كونه ابن عم وشرب الجذر وانغ رن فجأة سمعت خارج جاء درب قرية صوت حاد فرك المعدن. "سوالف!" ركض رن القاعدة عن الأنظار، على ترخيص تشنغدو بويك وكاديلاك سيارة التدليك حتى ضد جنبا إلى جنب الخاصة بهم، كاديلاك الجانب الأيمن من الجسم كانت معلقة من الخدوش العميقة، والمعادن حتى في الداخل مقعر.

كان قرية الدرب، المحامي تشنغدو وانغ رن جذر كاديلاك قطع فرك. المستطلعين عن خريطة

وقال وانغ رن للصحفيين الجذور، سيارتهم لم يكن أبدا ذلك "يصب" أكثر، والتي جعلته حزينا جدا. "الكاميرا لمتجر 4S، قال 3000 يوان على الاقل لإصلاح حادث سيارة سائق المؤمن عليه." رن قال الجذر، الشهر الأول كان يقود سيارته إلى تشنغدو، وعلى استعداد لإصلاح في تشنغدو. "في حين أن المال إصلاح من شركة التأمين، ولكن قلبي لا يزال يفكر في هذه الأمور غير مريحة".

وكشط السيارة الثانية، رن أن الجذر، وحول قرية الطريق الضيق. سيارته 1.91 مترا، شخص ما بويك اكسل (القديمة) سيارة 1.725 مترا، و 3.5 متر طريق قرية واسعة، والسيارة الخاطئة هي صعبة للغاية.

في وانغ رن جذور "سيارة فاخرة" كان فرك المقبل يوم بيغ السنة مع القرية غابة قرية المطلة انجليس، على لوحة الترخيص لم يتح لها الوقت لسبع سيارات تويوتا، والقرية حوالي 50 مترا من المنزل عند المنعطفات، 3.5 مترا خارج نطاق السيطرة من رصف الطريق، مما أدى إلى وفاة والد السائق. ويعتقد سكان القرية أن هذه المأساة مع طريق القرية الضيق هناك علاقة معينة. وقال قروي وو جي "نقطة لين، الدرابزين، والسيارة لن تسقط." للصحفيين.

غونغ مقاطعة هنغفنغ قرية الغابات يومين من الشهر الأول من وقوع الحادث، توفي والد السائق. القرويين مجاملة

ظاهرة

السنة الصينية الجديدة زيادة حركة المرور عودة "حجب قرية" على نطاق واسع

ووفقا لرن قدم الجذرية، حيث منزله قرية هنغفنغ والقرى والبلدات المحيطة بها، والظروف الجغرافية الصعبة، ومعظم الشباب يذهبون إلى العمل. في السنوات الأخيرة، والعمل خارج المنزل، والعمل القرويين المحليين، أساسا كل منزل لشراء سيارة. وقال رن "هناك أيضا العديد من تصلب قرية الطريق، وتحسنت ظروف حركة المرور، ولكن يستند تصميم طريق قرية على المعتادة سيارة حجم حركة المرور إلى القيام به، ونحن جميعا قاد إلى مهرجان الربيع من كل عام، على أن كتلة لا." الجذر، ما حدث له والاكتئاب عالمي عودتهم في نفس المجموعة.

في قرية غونغ مقاطعة هنغفنغ والقرى والبلدات المحيطة بها ليس فقط في السنوات الأخيرة السنة الصينية الجديدة، تم العثور على ريد ستار نيوز مدن كثيرة من الدولة في القرى والبلدات في مقاطعة سيتشوان، في غضون شهر ونصف في السنة الجديدة وأسبوع واحد قبل وبعد بما في ذلك كل العمال، فإن معظم المهاجرين، الناس سيعودون إلى الريف للعمل في السنة الجديدة، وبعد ذلك الكثير من الشباب لكسب المال لشراء سيارة. على الطريق إلى البيت من قبل سنوات عن طريق الحافلات والقطارات وبدلا من ذلك قاد المنزل لقضاء العطلة.

تتأثر هذه، وخصوصا حول عطلة الأسبوع مهرجان الربيع مهرجان الربيع، ارتفعت حركة المرور في المناطق الريفية والطرق الوطنية والاقليمية، الطريق مقاطعة في المناطق الريفية، وخاصة في بعض القرى درب عددا كبيرا من المركبات، والعديد من الأقسام ترتيب طابور طويل من المركبات مثل عام. في حالة وقوع حادث أو صعوبات في السيارة خاطئ، والازدحام تكون خطيرة جدا، وأحيانا الجدار اثنتي عشرة ساعة أو حتى لفترة أطول.

"قرية عرقلة" الظاهرة ليست فقط في سيتشوان، وفقا لعدة تقارير وسائل الإعلام المحلية، في السنوات الأخيرة، "القرية" ظاهرة في أجزاء كثيرة من البلاد هي أكثر وضوحا، لتصبح مشكلة جديدة في المناطق الريفية.

3.5 مترا لا يمكن أن تكون سيارة خاطئة قرية الطريق ياو يونغ تشونغ الصورة

سبب

الضيقة المركبات على الطرق الوعرة قرية سهلة عادات عرقلة حركة المرور تفاقم الاختناقات المرورية

وقد ذكر العديد من أصحاب يعودان إلى أرض الوطن، من وجهة نظرهم، وازدحام الطرق القرية الرئيسي خلال مهرجان الربيع هو الطريق ضيقة جدا، وسوف تكون السيارة أسهل بكثير للازدحام. ريد ستار نيوز مقابلتهم وجدت أن العديد من الطرق قرية الريف 3.5 مترا، قبل نحو 10 عاما، وبناء سطح الطريق القرية حتى 3 أمتار فقط على نطاق واسع. ووفقا للتحقيق، وعرض العديد من سيارات السيدان ما بين 1،6-1،8 متر، أو حتى على نطاق أوسع.

في العاصمة سرج من بلدة مقاطعة فويب Iwamura، مبنية العديد من الطرق القروية المحلية في عام 2008، متر ثلاثة فقط من عرض الرصيف الاسمنت، ولكن أيضا على أوسع نطاق 3.5 متر. "هذا هو وفقا للعرض ثلاثة أمتار الطريق واسعة 5 و بعض السيارات لا يمكن أن يمر كل سيارة خاطئة، الذباب هي أيضا جيدة التكنولوجيا واسعة متر 0.3 ببساطة لا يمكن ان يستمر سيارة خاطئة، إلا أن العثور على مفترق طرق، وبعض على جانب الطريق yuanba سيارة خاطئة وقال سكان القرية ".

'السبب' كتلة القرية لأسباب كثيرة، ولكن أحد الأسباب تضييق الطريق. "وزارة السابقة من المدربين التربية الخاصة للأمن العام، وزيارة أستاذ مشارك في كلية الشرطة سيتشوان، وقال ييبين شرطة المرور بدوام كامل مدرب وانغ يان أنه في السنوات الأخيرة على طريق قرية عرضة جدا للحوادث التي على وجه الخصوص، الحاجة إلى تنبيه السائق السيطرة على المركبة بشكل أفضل، وتحسين الوعي بالسلامة وآمنة حقا والقيادة المتحضرة.

وقال وانغ يان أن قسم شرطة المرور منذ فترة طويلة على بينة من "قرية عرقلة" الظاهرة، وبالتالي القيام بالكثير من التحذيرات سلامة العمل، وخصوصا خلال عقدة الساعة الحرجة، وعقدة يزيد من حارس شرطة المرور، ولكن لا تزال لا يمكن وضع حد ل"قرية عرقلة" المشكلة . "فقط الأشخاص الذين شاركوا في حركة الوعي بالسلامة رفع تماما، تكون آمنة، والقيادة المتحضرة، يمكن أن تقلل حقا الاختناقات المرورية أو الحوادث المرورية".

وقال وانغ يان للصحفيين، مع التنمية الاقتصادية والاجتماعية، والأسر المهاجرة من العمال المهاجرين، وأساسا كل أسرة يستطيعون شراء متوسط سيارة أو سيارات الدفع الرباعي، والأسوأ يقدرون على شراء دراجة نارية، وبطاريات السيارات. "في كثير من الأحيان في درب قرية، وليس لمراقبة لعدة أسباب، منها حارة ومنحنى سريع جدا، والقيادة الطرق الجبلية تفتقر للخبرة."

كمدرس السيارة حيلة السيارات، وانغ يان لديه أبحاث غاية في العمق على سلامة قيادة السيارات. "بعد السرعة الزائدة، لا توجد وسيلة لتجنب سيارة قادمة في الاتجاه المعاكس، لن تكون قادرة على تجنب وقوع الحادث." وقال وانغ يان السنة الصينية الجديدة ليعود الطيارين السنة الجديدة، وكثير من الناس الحصول على رخصة قيادة في الميدان، وقت التعلم، والقيادة الوقت قصير، وكثير من الناس ببساطة لا تدفع سيارة في القدرة على درب قرية جبلية والخبرة.

"قيادة السيارة على العمل خارج الوطن الذين عادة ما يعيشون ويعملون في المدن والبلدات والمدن الرئيسية والبلدات في أكثر اسع، على نحو سلس الطريق، انخفاض الطلب على مهارات القيادة على الطريق من الجبال". ويعتقد وانغ يان أن هؤلاء السائقين العودة إلى الجبال، لا تزال تستخدم السيارة للسيطرة على هذه العادة من الطرق المدينة، لا يعرفون الطريق الجبلي الطريق مع مدينة يست هي الشيء نفسه. "التعامل مع مشاكل جديدة مع العادات القديمة، مشكلة أمر لا مفر منه."

وانغ يان لتذكير السائقين، والقيادة على الطرق الجبلية في القرية، يجب علينا أولا السيطرة على السرعة والحفاظ على السرعة الآمنة؛ لا يكون جيفيس تليها، أو عرضة للالاختناقات المرورية أو الحوادث، وثالثا، يجب أن تركز الجهود على طريق جبلي ضيق، والانحناء حاد، خطير، القليل من الاهتمام خارج نطاق السيطرة، ورابعا، يجب علينا الانتباه أثناء القيادة، لمراقبة الدراجات الطريق، والسيارات الكهربائية وغيرها من المركبات غير الحركية.

"العديد من القرويين لم تخرج من الجبال، الذين اعتادوا على السفر عن طريق بطاريات السيارة ولكن بطاريات السيارات، وحتى الأضواء ليست، وضوء القمر، والطرق النجوم، المركبات زمن السلم قرية صغيرة حارة السيارات، فهي ليست معتادة على مكبرات الصوت والأضواء، على أي حال ". قال الأساسية أي سيارة على الطريق وانغ يان سائق المركبة على المنحدرات الشديدة، وتغير حارة وغيرها من المجهول مرأى من حركة المرور على الطرق يجب أن تبطئ، ومراقبة ما إذا كان طريق المشاة والدراجات وهلم جرا.

ووفقا لاحظ وانغ يان على مر السنين، وجد أن بعض السائقين في الميدان، شراء سيارة جديدة في العودة إلى ديارهم، وطرح بعض العادات السيئة القيادة مرة أخرى إلى الريف. "توقف عشوائية وسريعة، وليس المنعطفات البطيئة، حارة غير قانوني وهلم جرا." وقال وانغ يان، والآن بعض الشباب خارج لشراء منزل السيارة مرة أخرى، قام قليلا بعيدا، وننسى القوانين واللوائح السلامة المرورية. "شعرت دائما المنزل، والطريق هو بيتي، أريد أن نخر مفتوحة للنخر مفتوحة. في الواقع، قرية الطريق لا يزال الممتلكات العامة، وتشترك فيها جميع الطرق يجب أن تتوافق مع الأنظمة".

وانغ يان تذكير السائق للقيادة في الجبال، سواء كانت برامج التشغيل القديمة أو مبتدئ، يجب وضع السلامة أولا. "التزمير خلال النهار، ومراقبة ؛. الليلي مع الضوء، وبعد استخدام تحويل الضوء، والاهتمام الفوري في جميع أنحاء السيارة،" وانغ يان يعتقد أنه طالما النقاط المذكورة أعلاه، حتى في ممر ضيق القرية، ولكن أيضا الازدحام والحوادث، إلى الحد الأدنى.

الجديد قرية طريق الخطأ لين ياو يونغ تشونغ الصورة

محاولة

لا يتم حظر قرية طريق توسيع سيارة خاطئة صعبة لزيادة النقطة الأساسية من السنة الصينية الجديدة

في السنوات الأخيرة، والسيد شو تعمل في تشنغدو، والقيادة مهرجان الربيع السنوي سيعود الى العاصمة نيجيانج مقاطعة المنزل. عندما تذهب إلى العاصمة من مدينة فيبي Iwamura سرج لزيارة الأقارب، في انطباعه، ومهرجان الربيع السنوي، الطريق الوطني المؤدي إلى قرية ستة وخمسين كيلومترا قرية الطريق لأن الطريق ضيق جدا وسيارة خاطئة صعبة، ولكن ازدحام جدا، وأحيانا الجدار هو أكثر من ساعة واحدة. ومعظمهم من سيارة خاطئة من قبل القرويين على جانب الطريق يوان با أو شوكة في الطريق، الطريق على كلا الجانبين من التراب، وأحيانا لمواقف السيارات الخطأ هو أيضا واحدة من عشرات فقط من متر، على بعد بضعة مئات من الأمتار أو حتى أبعد للعثور على نقاط سيارة خاطئة.

"إن الطريق هو أيضا تضييق، والأهم من ذلك الطريق هو 3 أمتار، سيارتين العربة هي خطأ لن مفتوحة." وبعد نفس الطريق القرية الرئيسي وغالبا ما تكون في هذه القرية الرياضية درب السرج بلدة ثقب عالية ذاكرة السلطة الفلسطينية وانغ الرئيسي، مهرجان الربيع في السنوات السابقة، لأن ازدحام الطرق القرية، عادة سائق الشاحنة أنه بدأ يركب دراجة نارية في ذلك الوقت من السنة الصينية الجديدة. "في السنوات الماضية انسداد جدا، غالبا ما يكون أكثر من جدار بطول كيلومتر، محشوة اثنتي عشرة ساعة هو القاعدة."

ومع ذلك، عطلات السنة القمرية الجديدة لهذا العام، والسيد شو تذهب مرة أخرى عندما وصلنا إلى هناك، فيبي Iwamura قرية الطريق المؤدية إلى توسيع قسم من الطريق، وليس الطريق القرية في الاتساع وأضاف أيضا بعض النقاط السيارة خاطئة. "هذا العام، بالإضافة إلى السوق بعد عرقلة لحظة، ومنعت أي ما يقرب من الطريق الآخر" وقال شياو قانغ، التي استفادت من الطريق الأصلي الضيق قرية أو توسيع، أو زيادة في سيارة خاطئة، وزيادة معدلات حركة مرور السيارات. وقد شعرت سيد وانغ أيضا بنفس الطريقة.

وقال السيد شو والسيد وانغ قرية الطريق، طريق الدولة وصول 247 خط، بالإضافة إلى قيادة فويب الصخور، حفرة ارتفاع السلطة الفلسطينية، مما أدى أيضا إلى يانغ معبد، وهما كاوامورا. بعد 11 فبراير الصباح، وجدت مراسل ريد ستار أخبار في المحلية، والطريق السريع الوطنى 247 خط في الطريق القرية، في الأصل عرض الرصيف من 3.5 متر أو الجانب قرية الطريق، أو كلا الجانبين من قبل خياطة الحطام الاسمنت وحتى توسيع الطريق. بعد القيادة أكثر من 1 كم، ويصبح الطريق الضيق، وبعض الرصيف الاسمنت فقط حوالي 3 أمتار وتوسيع الطريق على كلا الجانبين من وقت لآخر لكنها لم تجد النقاط سيارة خاطئة.

الاندماج المحلي يانغ معبد، أومورا بعد النهرين، وقال فيبي الصخور ثلاث مدير القرية قرية كاي يانغ معبد وأيضا أنه في السنوات السابقة، ومهرجان الربيع، جنبا إلى جنب مع عدد كبير من العمال المهاجرين العودة إلى ديارهم عن طريق السيارة، مما أدى إلى قرية على بعد ثمانية كيلومترات من الطريق القرية الرئيسي هو أكثر المزدحمة، ومنعت في ساعة واحدة كما يحدث. سابقا، كان السيارة أيضا السيارة لن يكون بسبب سيارة خاطئة، ورفض إعطاء النزاع وتنسيق ذهب مسؤولون قريتهم أيضا إلى السيارة خاطئة. قدم تساى و 8 كيلومتر من الطرق القرية الرئيسية، لا يقل عن 5 كيلومتر من الطرق متر 3 فقط واسعة، 3.5 مترا أخرى. "الأولى بنيت في عام 2008، وهو العام مستوى إصلاح فقط واسعة جدا، لم تكن هناك لذلك سيتم اتخاذ العديد من السيارات في الاعتبار."

في العام الماضي، والأنهار والخزانات بسبب مشروع الربط، واتخاذ طريق الدولة حوالي 1.5 كم شارع القرية توسيع إلى حوالي 4.5 متر. ولكن تساى ويعتقد أن الأصلي الضيق توسيع طريق قرية أمر صعب، بالإضافة إلى رأس المال والأرض، وما إلى ذلك، مما أدى إلى المنازل على جانب الطريق وقد تم إصلاحه توسيع الطريق ليست مشكلة حقيقية. وقال إنه نظرا للازدحام في السنوات السابقة، لم يتم زيادة مهرجان الربيع شارع القرية، القرية قبل بداية السنة الصينية الجديدة في طرق توسيع شارع القرية بأكثر من 10 نقطة السيارة خاطئة. وفي الوقت نفسه، خلال مهرجان الربيع، وقرية ترتيب تنظيم الباعة المتجولين إقامة أكشاك في البازار وحركة إجلاء في نسبيا الازدحام شاطئ يانغ سي.

"وينبغي أن يقال، ومهرجان الربيع هذا العام، وجاءت السيارة إلى أكثر من السنوات السابقة، ولكن هذا العام يمكن أن يكون الحافلة الخطأ، بالإضافة إلى بعض المرور على الطرق وكالة الأنباء يمكن فرقت، طريق قرية على بعد 8 كم أساسا لا يتم حظر." وقال تساى، وتحقيقا لهذه الغاية، وكذلك قرية بلدة تقرير حكومي، في العام المقبل تعتزم إضافة بعض النقاط السيارة خاطئة قبل عيد الربيع، حتى يتسنى لنا أكثر سلاسة الطريق إلى البيت.

اتساع قرية الطريق ياو يونغ تشونغ الصورة

وزارة النقل

تحسين الطرق الريفية في المواصفة القياسية الجديدة يمكن حلها من المصدر إلى "حجب قرية"

نوفمبر 2011، صدر تحت إدارة مقاطعة سيتشوان إدارة الطرق السريعة النقل "إعلان على معايير بناء الطرق الريفية مزيد من تنظيم وإجراءات الموافقة" ل "قرية الطريق" البناء "الخمسة الثانية" صنع المعيارية إلزامية .

الدول إعلام: "إن القرية عرض قاعدة الطريق لا تقل عن 5.5 متر، وعرض الطريق لا تقل عن 4.5 متر، من الصعب (الأرض) وعرض الكتفين لا تقل عن 0.5 متر جزء كبير من ثلاثي الدولة الهندسة وحوض التضاريس الجبلية وتدفق حركة المرور صغير الجيولوجي المعقد. القسم، والدراسات الفنية والجدوى الاقتصادية، بعد إبلاغ البلدية (ولاية) نقل السلطة (لجنة) في الموقع موافقة مراجعة والبلدات والمسالك قرية يمكن أن يكون واحد حارات تصميم الطرق، ولكن يجب على دائرة نصف قطرها منحنى لا تقل عن 15 مترا، ويجب ألا تتجاوز طولية المنحدر 12، رصف الطريق عرض لا تقل عن 4.5 متر، وعرض الطريق ليست أقل من 3.5 م، ولا تقل عن 0.5 م المقدمة من كلا الجانبين من كتف الطريق، عددا خاطئا لالممرات 3 لكل كيلومتر على الأقل ".

وفقا لوزارة الدولة السورية من منطقة النقل، مدينة ييبين، الشخص المسؤول، 3 متر و 3.5 متر من الطرق الريفية، البناء وفقا لمعايير الماضي، فقد كان يتعارض مع الوضع الحالي لتطوير وسائل النقل في المناطق الريفية لا يمكن تلبية الطلب حركة المرور المتزايدة. حتى قبل عامين، بدأت البلاد لتنظيم تحت المؤشر بنسبة 4.5 متر و 3.5 متر من حيث المبدأ، لبناء الطرق، إلا إذا وافقت ظروف خاصة.

وقال المسؤول أيضا أن ليس فقط يجب أن الطرق قرية بنيت حديثا يصل إلى 4.5 متر، الأصلي 3 متر و 3.5 متر من الطريق يمكن أيضا اتسعت إلى 4.5 متر، 120،000 يوان لكل كيلومتر اتساع منحة المشروع. "الطريق 4.5 متر في المناطق الريفية، وليس فقط لتلبية الاحتياجات الحالية للتنمية الاقتصادية في المناطق الريفية، ولكن أيضا من المصدر إلى حل السفر مهرجان الربيع، والمشكلة الصعبة المتمثلة في السيارة خاطئة، العادية سيارة عائلية السيارة خاطئة لا توجد مشكلة، ولكن أيضا لتحقيق حركة المرور في الاتجاهين".

ريد ستار نيوز لو مين ياو يونغ تشونغ

تحرير لينغ يان جينغ