أكثر من 100 السلالم لتسلق الصعب جدا، بالقرب من محطة حديقة تشونغشان الخط 2، السطر 3 و 4 التغيير يمكن أن يأخذ المصعد حتى!

حديقة تشونغشان محطة السكك الحديدية خط 2،3،4 محطة النقل. للأسف، قاعة المحطة من الخط 2 إلى السطر 3 و 4 قاعة المحطة، منذ وقت طويل وصول أي مباشرة إلى المصعد، يتعين على الناس "تسلق" أكثر من 100 السلالم للوصول. اليوم، مراسل مدروس الأخبار الحصول جيدة، خط 2 محطة حديقة تشونغشان إلى ميدان رافلز نفق قيد الإنشاء، يتم وضع حيز الاستخدام، الخط 2 إلى السطر 3 و 4 مصاعد متعددة إضافية، ثم سوف إعفاء الركاب "تسلق" الدرج الصعبة.

"الدرج مسعورة، الكبد الدهني لم يكن لديك لتسلق"

هو مكتوب عبارة مبالغ فيها على لسان تجربة حقيقية الترجمة من الركاب. السطر 2 حديقة تشونغشان الوقوف 2 الطابق السفلي 3،4 حديقة تشونغشان طبقة 3 على أرض الواقع، من خط نقل 2 إلى السطر 3 و 4، لا يوجد لديه المصعد بين المحطة وقاعة قاعة محطة والسبب الرئيسي هو موضوعي ولا يمكن تعيين ما يصل المصعد تقتصر الشروط. وهذا يعني أنه حتى الركاب في الصعود 2 طوابق، 100 الدرج من أجل تحقيق نقل إلى خط 2 و خط 3 و الخط. وإليك السيناريو الشائع: شاب تسلق السلالم يلهث، باهظة العمل في الغالب غير مريح كبار السن.

لحسن الحظ، والسكك الحديدية الحالي الخط محطة حديقة تشونغشان 2 إلى ميدان رافلز نفق قيد الإنشاء، واكتمال، وأصدقاء رافلز العام إلى المركز التجاري للوصول إلى طبقة B1 من السكك الحديدية الخط 2، ثم تأخذ في متناول المصعد 3،4 خط قاعة المحطة.

خط السكك الحديدية 2 متصل القناة في محيط رقم 8

رافلز سيتي مرور ربط طبقة B1

نفق قيد الإنشاء

حاليا، والتحويلات من السكك الحديدية خط 2 إلى السطر 3 و 4 حاجة لاتخاذ رحلة جيدة من الدرج، وحمل الأمتعة للجمهور غير مريح للغاية. في عملية بناء ممر تحت الأرض، وأضاف أيضا عددا من السلالم لحزمة السكك الحديدية.

المصعد خط السكك الحديدية 2 المؤدية إلى مركز طبقة B1

بعد وضع المشروع حيز الاستخدام في المستقبل، يمكن للجمهور أن يدفع عن طريق السكك الحديدية المصعد الخط 2 امتداد للرقم (8)، مباشرة إلى محطة السكك الحديدية خط 3 و 4 منصة من طابقين، فمن المؤكد أنها ستكون أسهل كثيرا.

يوم الجمعة، والسكك الحديدية خط 3 و 4 محطة حديقة تشونغشان إلى رافلز سيتي ممر الطابق الثاني مفتوحة بالكامل.

الجانب مخرج الممر 2، السطر 3 و 4، جانب واحد من طبقة 2 رافلز الشرق، وهي المرة الافتتاح 7: 00-22: 05 والركاب الفراغ لدى تولي اهتماما لتجنب الأخطاء المكلفة.

3،4 ممر السكك الحديدية والخط رقم 2 اتصال

خرجوا إلى الممر، الجدار الزجاجي الشفاف إلى ممر واسع بالفعل أكثر شفافية، ومشرق. الأرضية والسقف أصداء تصميم للممر أيضا يضيف جو أنيق.

الطابق الثاني خط السكة الحديدية بين 3،4 و الغيمة تسعة، لكسر الحواجز بين محطة السكك الحديدية تشاينا يونيكوم ومراكز التسوق، لمواصلة تعزيز مستوى المستهلك رافلز سيتي مول، وسحب الحي التجاري حديقة تشونغشان مزيد من النمو الاقتصادي، أيضا أكثر ملاءمة لمرور الركاب.

H1Z1 نرى من أسلافنا، "جدي البقاء على قيد الحياة،" في المستقبل سوف يكون من لعبة وسائط

الشتاء إلى الربيع يكون وراء ذلك بكثير؟ عندما الربيع عارضة واحدة يمكن أن تجعلك تبرز

حصريا | Wuliangye بدء تشغيل البرنامج الاستحواذ، لا يستبعد إمكانية عبر الحدود

SKT البرد تصبح مرة أخرى الوهم، فإنها في النهاية قبض على القطار الأخير LCK في التصفيات!

"غدزيلا 2" تعرض الملصقات الجديدة من "الحيوان" أربعة التقيد الخروج!

الجنية جيب جانبي نانجينغ عالم تحت الماء، وخلق صناعة وسائل جديدة

Zude أكره Sicong السم الشباب للعب اللعبة، والمستخدمين: يجب إشراك تينسنت!

لا يمكن الحفاظ على راي مويرا رائدة وضع بطل جديد بعد تحليل الملائكة تخشى على الخط

الممثلة خارج وتظهر المحبة قبلة، قصيرة تي شيرت زائد السراويل يتساءل لم صديقها لا تصمد على

واحدة موقف الجوزاء المحلي السابق، ويجري الآن تخويف المساعدات الكورية للخروج على العلبة ميت اخفاء فقط تحت البرج!

تشنغ المدرسة مؤسسة التعاون ولدت في معهد جيمي مدرس

جدي من أجل البقاء في اللعبة هناك عملية الصندوق الأسود ومن الداخل؟ المنظمون التعرض الغضب مؤسس لتفريغ العملية برمتها