اليوم، حان سوق السيارات في فصل الشتاء، والعديد من ماركات السيارات ليست أفضل من الأيام، العديد من النماذج الكلاسيكية للعلامة التجارية لديها نسبة مختلفة من المبيعات تراجع، وحتى بعض نماذج لعدم تمكنه من متابعة تطور تغيرات السوق في الوقت المناسب، مما أدى إلى شعبية لفترة أطول، مرة واحدة المستهلكين تختفي الأفق. ثم يجب علينا أيضا أن يكون لها مثل هذا الانطباع، أن الجمهور كان حار جدا لسنوات عديدة، بغض النظر عن البيئة العامة سوق السيارات، يمكن أن تنفق بشكل مريح والحفاظ على مستوى جيد نسبيا. إذا كنت لا أعتقد ذلك، وأنا لا أعتقد أن لديك وقتا طويلا لمعرفة الجمهور، حتى قويا كما يكون الجمهور لخدمة لينة، مثل سيارة بورا. يتحدث بورا مشمس كان لتحقيق نفس الموضع من هذين النموذجين، ويمكن اعتبار استراتيجية لسيارتين، ولكنها كانت ساخنة جدا بسبب مشمس، واصلت بولاريس إلى تراجع في السنوات الأخيرة، والمبيعات هي.

استبدال مشمس حتى هذا العام، سوف بولاريس متابعة طبيعي الترقية مع الجيل الجديد، لذلك كان الجمهور على وشك الدخول في نموذجين الجيل الجديد، ولكن من السابق استبدال بيع، ولكن بورا قد تعاني. من أشهر منذ دبابيس استبدال عشرين ألف، ولكنه انخفض الآن إلى 15،000، حتى في سوق السيارات في نوفمبر فشلت في الضغط حتى في المراكز العشرة الأولى، تعتبر الآن بعيدة عن المخيم خط السوق سيدان بورا. في صيف سوق الاستبدال، وذلك باستخدام منصة MQB الشعبية، وحجم من القديم هو أيضا على ترقية كبيرة، وتوفر القوة المحركة أكثر تقدما، ولكن لماذا لم يتم الاعتراف بها؟ كما وجدنا من السوق ونطلب من أصحاب المدرجة ولكن نصف بولاريس جديدة له مليون في تنازلات بالفعل، ولكن على الرغم من ذلك لم الحصول على اعتراف.

علينا أن نحلل اليوم حول ما إذا كان بورا المنتج قاتمة نفسها ولها علاقة، من أجل الحصول على أفضل مقنعة، لدينا نظام كامل مع أدنى النماذج، على سبيل المثال، نظرة على هذا من الحد الأدنى للسعر 110000 لقاء سواء مطالبها الاستهلاكية الحالية؟ ووفقا للمعلومات التي وردت في سرد بورا، أي ما مجموعه ثمانية نماذج جيل جديد من النماذج، والتي تمثل 61.5L النماذج، في حين أن اثنين المتبقية على نسب عالية مع 1.4T، 1.4T نسبيا بالتأكيد أقوى، بغض النظر عن الأداء أو التكوين. نموذج اليوم 1.5L المختارة لناقل الحركة اليدوي المعاصرون، هو أكثر النماذج الدخول، مقارنة مع تخصيص عالية من المركبات، فإنه لا ينعكس فقط في الخلافات السلطة والتكوين، بل ومظهر مختلف تتغير، باستثناء النظام برمته يأتي معيار مع LED يمكن أن مجموعة المصباح تكون مرضية.

ما رأينا هذه السيارة لأول وهلة والشعور هو؟ أعتقد أن الكثير من الناس سوف تجد من السهل نسبيا، ونماذج توزيع منخفضة العامة الأكثر راحة ولكن أيضا فعالة من حيث التكلفة، عارضة الأزياء ببساطة لا يمكن أن يكون ذلك بسيط، يتم إلغاء الكروم الجسم. على سبيل المثال، في الجزء الأمامي والخلفي تحيط حاصرت هذه النقطة، إلغاء المعاصرون أيضا مصابيح الضباب والتوجيه تساعد وظيفة، لذلك الناس يشعرون واحد للغاية، ومجموعة LED المصابيح الأمامية وإن بدت جيدة، لا يوجد جيدة بدون تصميم العدسة، وعموما أداء عامة جدا.

إذا ما نظر إليها من الجانب، يمكنك الاطلاع على مواصفات للعجلات 15 بوصة، في حين أن أعلى من مستوى من الراحة على 16 بوصة، والمؤثرات البصرية على الاطلاق على نحو أفضل، وذكر نماذج الاطارات بأقل سعر السوق أن حوالي 350 يوان . ولكن أيضا لأنه أجل حجم الإطارات، ثم إلى السيارة يشعر بخيل جدا، فشل تماما لتعكس ميزة حجمه، بطبيعة الحال، تشغيل بدون مفتاح، والدخول، وعدم التفكير، حتى الكروم تقليم تم إلغاؤها. إذا كان هناك رمزا لما قد تغيرت، ولكن أيضا لتحديد ذيل مع مستوى من النماذج الشعبية، 1.5L النماذج هي بسيطة نسبيا، وبالإضافة إلى نماذج فاو فولكس واجن بورا هوية الإنجليزية، لم يعد أي ديكور.

قبل أقل نماذج تخصيص مشمس بعد استكمال التجهيزات الداخلية عانى Tucao، لأنه يقضي على الراديو هذا التكوين، ولكن ليست هناك سيطرة مركزية مع شاشة LCD، ولذا فإننا سماها بعث صاحب هاتف السيارة، في حين بولاريس أفضل قليلا، حتى لو ليست مجهزة أدنى وظيفة حامل الهاتف والراديو التقليدية لا تزال قادرة على تلبية أفضل لاحتياجات الترفيه لبعض المستهلكين. ولكن يمكنك أن ترى أيضا التكوين من خلال عجلة القيادة وغيرها من المجالات، وعلى مستوى عال من الراحة تشغيله من أقوى كثيرا، لذلك سوف يكون راضيا الجمهور أبدا حتى الذهاب الى شخص لديه الحد الأدنى. المناطق الداخلية من المواد هو أيضا أعم، ألواح الأبواب هي مواد النسيج، ولكن لحسن الحظ النوافذ تدعم أسفل مفتاح، وهذا هو الاستفادة من الجمهور.

في الواقع، لسوق السيارات اليوم، 100،000 من بيع السيارات غير مجهزة حتى مع عجلة قيادة متعددة الوظائف حقا لا ينبغي، لكنه لا يملك مكسوة بالجلد، ويشعر والتأثيرات البصرية الكثير أسوأ. بالإضافة إلى Tucao هو مسند ذراع مركز جبهتها، بعد إلغاء كلها إلى خزان، حتى إذا تعرضت تخزين أيضا للجميع في الأفق، يبدو أن التكلفة العامة هو حقا الدماغ حفرة مفتوحة على مصراعيها. ولكن من دون جبهة مسند الذراع المركزية، والعمق، وأيضا تفتقر إلى واجهة USB الحوض الصغير، والآخر هو الأقمشة مقعد هي أيضا على مستوى عال من الراحة يصبح لون خياطة المواد الجلدية. ومن الجدير بالذكر أن نماذج تكوين الأمان، اثنين فقط من الوسائد الهوائية راحة عقب.

الأخير هو السلطة وهيكل السيارة، وبعد كل النماذج عدم التواء، تعليق شعاع مستقلة، في حين أن نموذج 1.5L مطابقة يدوي 5 سرعات واثنين من 6AT، يمكن اعتبار خيار أكثر بأسعار معقولة، وهذه القوة هي القدرة على تلبية كامل الاستخدام اليومي، ولكن للأسف، هذا يدوي 5 سرعات فولكس ما إذا كان استخدام سيارة حقيقية الوقود قطع اليوم؟ فانظر هنا، فإننا ربما نفهم لماذا بورا التي لا تحظى بشعبية، والراحة الآلي واليدوي السعر أسعار نقل هي حوالي 110،000 ناقل حركة أوتوماتيكي هو الوصول إلى 12 مليون، ويقول لك أنه من المجدي؟