ستضطر كورولا سيدان هاتشباك في الفضاء مثل سيارات الدفع الرباعي، وإدخال المبيعات المحلية ستكون صعبة

يجب أن أعترف، في بعض العلامات التجارية الأجنبية من السيارات تفعل في الواقع أفضل من العلامات التجارية الخاصة بنا، ومثل من BMW، وأنا متأكد من أنك تفكر في الفخامة، تبدو جيدة، إلى الحديث عن العلامة التجارية هونغ تشي المحلية، نعتقد أنه من فترة طويلة دون الابتكار، وبطبيعة الحال، فإن العلم الأحمر العصرية جدا الآن، ويأتي مع كل نسبة، والفجوة واضحة على الفور. Tucao لا سياراتنا الصينية العلامة التجارية، وعلينا أن نعترف أنه في بعض النواحي، والعلامة التجارية الخارجية للسيارة بشكل جيد حقا.

تويوتا العلامة التجارية، ولكن أيضا لديه ممتلكات والخصائص الرئيسية للمنزل فخم في بعض النماذج ليست دفع الرئيسي حتى السيارات الرياضية، قد يجادل بأن ست أسطوانات Reiz تويوتا وولي العهد الجمهور من هذا القبيل، ولكن في الواقع في التحليل النهائي، من أجل تعزيز الشعور تسارع إلى إثراء العملية للسيارة. اليوم لذكر، فمن بيع أعلى نماذج في العالم تويوتا، كورولا، ولكن ليس سيارة كورولا، لكنها تحولت إلى هاتشباك كورولا، في حين اضاف SUV مع مساحة جذع قابلة للمقارنة، وهذا هو كورولا الطبعة السفر. في النهاية كيفية أداء محددة لهذه السيارة؟ ننظر الآن:

أول لاقول لكم كل ذلك، من سيارات تويوتا كورولا تم توحيد في الأسواق في جميع أنحاء العالم، منذ بداية هذا الجيل النماذج، كما تم تعيين AURIS السوق الأوروبية "COROLLA. في الواقع، من خلال سنوات من التطور، ونماذج كورولا المحلية لديها ما يكفي الأزياء دينامية، السيارة فقط للحفاظ على الجميع جديدة عن طريق تغيير شكله. في الوجه الأمامي يحتفظ نسخة هاتشباك من تصميم نموذج هاتشباك، شرسة مجموعة المصباح مع كبيرة أمام الفم مصبغة، بدا وكأنه 01:00 لكزس يمكن أن يشعر طعم.

في الوقت الحاضر نحن نعرف، واعتمدت كورولا عربة في قاعدة العجلات هو 2700mm، وغيرها من المجهول البيانات، ولكن نظرة على هذا الجانب، نود حقا، هل السيارة الرياضية ليس فقط في السابق جزءا من عملية الذيل أيضا العديد من العناصر إلى الكمال والسيارة تبدو أكثر مثل التصميم سيارة رياضية من كل من سيارة عابرة للحدود. كما أن وسيم، فمن الضروري كل التفاصيل في مكان، خط مرآة الخارجي هو خاص جدا، ولكن من العجلات الجانبية مما لا شك فيه معظم أسلوب لافتة للنظر، بارد مثل سيارة الأداء. نحن ننظر إلى الذيل، وحافظت على نمط ثابت من الوجه الأمامي، وبالمعنى الكامل للخطوط، لكنه صعب جدا، أقل قليلا المعرض الجوي.

عربة كورولا هاتشباك الجديدة تحتفظ تصميم هاتشباك، واستخدام الداخلي من لون والأسود والأبيض مع الأسود، والكونسول الوسطي بسيطة جدا. موقعا وسطا مع لوحة التحكم المركزية مع وقف التنفيذ، على حد سواء متكاملة القوائم وظيفة زر، وسهل التشغيل، بالإضافة إلى نظام تكييف الهواء وفقا لمستوى إصدار مختلف، ومع ذلك، فإنه يبدو خفض مستوى اضحا، ولكن لا يبدو أن الأوساخ. جلد الخراجات عجلة القيادة، وقبضة كبيرة، ولكن بالمقارنة مع التصميم الخارجي وصادقة قليلا، بالإضافة إلى لوحة أجهزة القياس ويرجع ذلك إلى رؤية السيارة بعد بدء، وبالتالي فإن السطح لا يمكن أن نرى كيف أن النتائج الفعلية، ولكن الناس على انها شيء أن ننظر إلى المعنى العلمي إلى الأمام والتكنولوجي.

السلطة، والعروض السيارات الجديدة 1.2T، 1.8L و 2.0L الهجين ثلاثة أنواع من أنظمة الطاقة الهجين، الهجين محرك 2.0L الجديد، مع علبة التروس هي CVT، ولكن قليلا تسبب حرجا، وهذا هو نماذج من غطاء المحرك تبدو "عيون حار" قليلا، لذلك لا يريدون إدخال البلاد في المستقبل. لذا نستنتج أن هذا عربة كورولا لا يزال يحتفظ كورولا خصائص قيادة مريحة، وسوف لن تتغير.

إذا كورولا الجديدة هو أن تأخذ مجراها اللحوم الصغيرة، فمن الصعب نسخة السفر تم إضافته بعض الأناقة، وهذا التصميم تحظى بشعبية كبيرة بين الكثير من الشباب مثل ذلك. في الوقت الحاضر جماعات المستهلكين الرئيسية كورولا الشباب، الذي هو أساسا نماذج كورولا للشباب، وفوائد القيام بذلك ولا شك في أن "علاج"، للحد من خسائر لا داعي لها. ومع ذلك، تواجه هذه كورولا عربة مع نفس المشكلة كل النماذج عربة أطلقت الهجومية المحلية، قبل كل شيء، يجب أن سعر النزول ستيشن، تليها، لا يوجد مثل هذا السعر لماذا لا تشتري سيارات الدفع الرباعي، وكذلك معظم الشيء المهم هو يان ستيشن في قيمة القيم الشعب الصيني ليست عالية جدا.

أرخص سيارة بورشه الرياضية، بعد انخفاض في الرسوم الجمركية انخفض بنسبة 35000، وضغط الأقران بدلا BBA

الطراز غير نادرة ثلاث أسطوانات لجنرال موتورز، الإصدار المحدث من حركة المسار، وأيضا أسعار ثلاثين ألف

ليس لديهم ثقة في سيارة رياضية من الطراز الله، أكثر تكلفة من النسخة العادية 230،000، كل من الصين ستبيع 100 وحدة

لقد كان دائما BMW M، بالإضافة إلى تركيب مجموعة من M، وهي لزوم لها القليل لدفع أكثر من عشرة ملايين

هذا هو BMW الحقيقية، وبسعر يبدأ من 1080000، يمكن أن الوحدة الوطنية المحدودة انتزاع الحظ بالنسبة لك

سمعت السيارات المحلية، وخطوط الدعم والضغط، 60000 بعد الدعم، وسعر تعتبر عادلة

دعا بجرأة أنفسهم "هرمون SUV"، جعلت من الواضح في الصين، ولكن أيضا أكثر تكلفة من بيع مشروع مشترك

BMW 7 سلسلة بأسعار أقل، وS-Class مرسيدس بنز أيضا انخفاض بايخ، الذي كان كاتب الطبعة 900000 قادرا على بدء

3،000،0002.9 ثواني Pobai، سواء الحصري شخصية غنية، تفريط فجر النظرة الثانية

عاصمة أسعار السيارات الطاقة الجديدة، وبعد الموديلات الجديدة التى تقدم دعما 60000، هو القيمة على بطاقة مباشرة إلى المدينة الكبيرة

أعلى مبيعات سلسلة نماذج الكورية، و1.4T دفعة جديدة، وعلى مقربة السوق الرئيسي للشعب، ليتم إحياء!

يشبه WEY، وقد تعلم العلامة التجارية المحلية، ولكن مليوني 3.9S Pobai لا تعلم