تويوتا أدخلت مؤخرا العديد من الموديلات الجديدة، مثل الجديد المدمجة SUV Yize، بعد تحديث كامري، فضلا عن جيل لكزس ES، وقد نالت استحسانا كبيرا، صنع منتجات تويوتا الجديدة هي أكثر وأكثر الناس نتطلع إلى مثل على 23 يناير الإدراج القادمة لفئة السيارات المدمجة الجديدة SUV-- لكزس UX.
لكزس سيارة حيث أن معظم دخول سيارات الدفع الرباعي الأسرة، هو الآن بيع مفتوحة، أطلقت ما مجموعه ستة نماذج، ما قبل البيع النطاق السعري من 26،99-37،30 يوان. من سعر ما قبل البيع للعرض، السيارة الجديدة لا تزال جذابة للغاية، ولكن كيف أداء محددة؟ في النهاية ما نتطلع إليه؟ واسمحوا أساتذة يأخذك مزيد من المعلومات.
الحد ليس سيارة عالية مفهوم
في وقت مبكر من عام 2016، أصدرت لكزس سيارة مفهوم UX، والعرض العالمي الأول في معرض باريس للسيارات هذا العام. وعلى الرغم من السنوات، وهي المرة الأولى مفهوم السيارة ونحن نرى الكثير، ولكن لمفهوم سيارة UX، ونحن لا تزال تحتفظ انطباعا عميقا، لأنها كانت خطوط الجسم مبالغ فيها، على غرار المتشددين المدقع، وموجود في كل مكان "حادة" وقال انه سيتم إعطاء شعور من الرعب غير قصد.
المقصورة هو طفرة في تجانس تصميم السيارة الداخلية اليوم، واستخدام زوايا عملية شكل الكونسول الوسطي تغيير، يتم استبدال لوحة القيادة من خلال المجال شفاف معلق الصورة الثلاثية الأبعاد، وبالتالي خلق شعور من التكنولوجيا انفجار الغلاف الجوي المقصورة، و غير توها مجرد عدد قليل من شاشة كبيرة الحجم فقط.
أخذ مفهوم السيارات لكزس في السنوات الأخيرة، ودرجة الانخفاض في حجم نقطة تصنيع للعرض، الإنتاج الضخم UX الناس فعلا مليئة بالأمل. إلى المكتب في عام 2018، إنتاج نسخة UX رسميا، على الرغم من أن نسخة الانتاج من تصميم ومفهوم الوصول إلى، ولكن أيضا لا تخذلونا، لا تزال تحتفظ النمط المتشددين الأصلي أكبر، الوجه السابق لا يزال عدوانية، ولكن عموما نموذج لديه قابلية عالية.
الاتفاق وسيارات الدفع الرباعي المتطور
لكزس UX يعطي الانطباع الأول هو نوع من غرامة السيارات المدمجة الأوروبية، نوبة والعضلات، كبيرة حجم الأسرة على شكل مغزل مصبغة، الصمام مصفوفة المصابيح الأمامية، المصابيح الخلفية LED خيوط، مقارنة مع نفس التأثير الكلي البصرية مستوى BMW X2، كاديلاك XT4 حتى أكثر الملمس. وهي مجهزة F SPORT نسخة، نسخة F SPORT له الحصري الداخلية والخارجية عدة، وكذلك دهان الحصري. يتحدث من الطلاء، لكزس UX يوفر 13 نوعا من الألوان الجسم، وشخصية كل شيء خدمة للشباب.
طول الجسم واتساع 4495 * 1840 * 1520mm على التوالي، قاعدة العجلات 2640mm، الحجم الكلي ونماذج مماثلة لن تنسحب الفجوة بين الفضاء الداخلي للأداء، أيضا، أنها ليست مرئية للفضاء المعروفة لكزس UX، على الرغم من أن هذا من شأنه أن خفضه قوة المنتج الشاملة، ولكن أيضا إعادة التأكيد على أنه من سيارة مدمجة ومتطورة، فقد سحرها.
نفس التصميم الداخلي مفهوم السيارة والآن، وجميع عناصر التصميم والآن العديد من موديلات لكزس متشابهة، لكن الاتجاه كاملة من السائق في السيطرة على التصميم أن لديهم أيضا تحفظات. لهذا الداخلية لكزس UX، الأول يتعلق الملمس، ونحن لسنا بحاجة إلى القلق، ويعمل لكزس مع المواد والسماح أبدا لنا باستمرار من قبل، خصوصا في التفاصيل، مثل F نسخة SPORT من الأجهزة الحصري، ونظام تكييف الهواء مع أضواء LED. ولكن من حيث شعورا من الرفاهية أو الشعور التكنولوجي، فمن الطبيعي نسبيا، وربما الآن نحن لا نرى أي مشكلة، ولكن كثيرا لمدة سنتين، فمن المؤكد أنها ستكون قليلا وراء مرات.
والألوان الداخلية، يوفر UX أيضا مجموعة متنوعة من الخيارات، بما في ذلك الإصدارات F SPORT من الألوان الثلاثة، وخمسة ألوان من النسخة العادية. على العموم، لكزس UX تجلب لنا أكثر أو التمتع بها، والملمس عالية من الخبرة البصرية. بطبيعة الحال، فإن الأداء الديناميكي هو يستحق الانتظار، وخصوصا نسخة هجينة من دفع الرئيسي، وركوب الشامل ومكافحة الضوضاء من NX300h تحسين الكثير، يرجى نتطلع إلى أداء محددة اختبار القيادة تقييمنا ذلك.
والثمن هو الرادع
في الواقع، والسبب أن سعر بيع جاذبية لكزس UX، لأن معظم نموذج الدخول هو نسخة هجينة، كان دائما سواء تويوتا أو أي علامة تجارية أخرى، والسيارات الهجينة أكثر تكلفة، وعادة كما هو الحال مع موديلات السيارات. وضعت هذه المرة لكزس UX إلى العمل من خلال نظام الطاقة مختلطة على نطاق المنظومة، ولكن أيضا لجميع الواردات من المحافظات للسوق الصينية، والثمن هو بما فيه الكفاية جذابة للقيام بذلك؟
توقع أستاذ لكزس UX بسعر يبدأ النهائي من 265800 يوان، مقارنة مع الواردات من المنافسة نماذج المنتجات، مثل فولفو XC40 (السعر دليل: 32،18-41180000)، أو BMW X2 (السعر دليل: 28،98-37،98 وان )، حتى بالمقارنة مع أدلى بالفعل جاكوار E-PACE (السعر دليل: 28،88-39580000)، لكزس UX المزيد من المزايا.
