16 نوفمبر 1984، مع آن - 24 طائرة ملحوظ "الصين للطيران المدني" هبطت في مطار نينغبو الحكم لقومية تشوانغ. ومنذ ذلك الحين، وقال انه خلق من نقطة الصفر نينغبو تاريخ الطيران المدني. 9 نوفمبر 2018، تجاوزت سرعة نقل ركاب مطار نينغبو 10 ملايين مسافر للمرة الأولى.
35 عاما، بتوجيه من الاصلاح والانفتاح على روح العصر الجديد، مطار نينغبو مصاف أكبر ازدحاما صفوف مطار في العالم، نمت حركة المسافرين من أقل من مليون زائر لهذا العام ومن المتوقع ان يتجاوز 12 مليون مسافر، مطار نينغبو لديه حجم نقل الركاب الكلي 103.5 مليون راكب .
صيف عام 1984، وفقا للإصلاح وانفتاح الصين والحاجة إلى استراتيجية شاملة والاقتصاد الموجه للتصدير نينغبو متطلبات المزدهرة، وافق مجلس الدولة المطار zhuangqiao إلى المطار للاستخدام المدني، عند افتتاح 16 نوفمبر من الطريق المطار أول نينغبو - شنغهاي، نينغبو، الذي افتتح تمهيدا لتطوير الطيران المدني.
قبل إعداد وبناء مطار الحكم لقومية تشوانغ ملاحة، مضنية حكومة بلدية نينغبو الجهود، مختلف الإدارات في المدينة التعاون وتقديم الدعم للقوات الشرقية الكامل، وهذا هو شهرين فقط إلى مساحة 9400 متر مربع، مع استثمار ما مجموعه 900،000 $ في جميع أنحاء المحطة. بحلول أوائل عام 1990، تم فتح نينغبو إلى شانغهاي وبكين وقوانغتشو وشيامن، ووهان، وطرق أخرى 5. تمكين المطار الحكم لقومية تشوانغ، وخلق من نقطة الصفر نينغبو تاريخ الطيران المدني.
منذ المطار هو الجيش المشترك ومطار مدني لقومية تشوانغ، وطرق تفتح، المباني التجارية والأطراف الأخرى تخضع لقيود. أغسطس 1985، وافق مجلس الدولة رسميا لبناء مطار مدني جديد. 30 يونيو 1990، وطرح مطار نينغبو في الخدمة.
مطار نينغبو المحطة الجديدة بمساحة بناء إجمالية قدرها 8306 متر مربع، 2500 متر يمكن المدرج الطويل استيعاب بوينغ 757 نماذج، ساحة 55،000 متر مربع، ويمكن أن الحديقة 9 طائرات. محطة جديدة لديها القدرة على الطيران الى البر الرئيسى مختلف المدن وهونغ كونغ وماكاو، وجنوب شرق آسيا.
من وضعت 1990 نينغبو المطار رسميا حيز التنفيذ ست سنوات إلى عام 1996، واشاد حركة المسافرين بمعدل 60 في النمو العام في نظيراتها المحلية باعتبارها واحدة من "المحطة الطرفية أربعة الظلام الحصان"، والمطار مسار سريع التطور في المؤسسة كما تحسنت كثيرا الكفاءة الاقتصادية. في عام 1996، اندلعت حركة الركاب المطار من خلال مليون شخص، دخلت رسميا في صفوف ازدحاما المطار المحلي.
28 أبريل 2004، افتتحت شركة مطار نينغبو سلمت رسميا إلى مطار نينغبو حكومة بلدية الإدارة نينغبو والمطار في أول مسؤول مقاطعة تشجيانغ المفوضة لإدارة الحكومة المحلية. 1 أبريل 2005، تمت الموافقة ميناء نينغبو الهواء مفتوحا أمام الطائرات الأجنبية رسميا من قبل مجلس الدولة و 17 ديسمبر من العام نفسه، مطار نينغبو ليش الدولي اسمه بعد إزاحة الستار، أصبحت نينغبو منطقة دلتا نهر اليانغتسى بعد شانغهاى ونانجينغ وبرج هانغتشو الدولي الرابع المطار.
مع تحسين مرافق الموانئ، وزيادة كمية الرحلات الجوية، وتحسين قدرات المطار الدعم الشامل. للقيام بذلك، بدء تشغيل مشروع توسعة منطقة رحلة المطار التزامن. 20068 فبراير، أقر مشروع توسعة مطار قبول صناعة الطيران المدني، وافتتح رسميا الجديدة 3200 متر المدرج والطيران الإجراءات. 16 يناير 2007، بدأ الاستثمار 190 مليون $ في نظام مواز ممر منطقة الطيران وتوسيع المشروع في عام 2009 بقبول الصناعة، ثم الطبقة أجوائها من قبل 4D 4E روجت لمستوى الصف.
في 2005-2011، حركة الركاب في المطار عامين إلى مستوى جديد، بعد كسر آخر مليوني ثلاثة ملايين، أربعة ملايين وخمسة مليون مارك الركاب صحيح. نوفمبر 2011، اول طريق سريع مدينة نينغبو مرتفع - مطار السريع - الافتتاح الرسمي، تليها نينغبو "خمسة الرأسي والأفقي أربعة" خمسة منطقة تتشكل التخطيط الشامل للخط اتصال، وسقط الخط 2 افتتح لحركة المرور في عام 2015 نينغبو في مقاطعة تشجيانغ في مبنى المطار مطار المترو الأول في المطار.
منذ عام 2013، وصناديق الطريق نينغبو لدعم إنشاء شركة طيران المتحفز تشارك بنشاط في القدرات في نينغبو، وفتح مسارات جديدة. حتى الآن، 120 الرحلات الداخلية والدولية الوصول إليها 78 مدن المحلية والدولية، حيث 45 شركات الطيران العاملة الطرق الداخلية تغطي العواصم الأساسية والبلديات ومدينة سياحية شعبية. من بينها، واليابان، وجنوب شرق آسيا الطرق، أصبحت مقاطعة تشجيانغ الطريق بوتيك. حاليا، وتنفيذ رحلات أسبوعيا خلال ذروة المطار نحو 19 طلعة جوية، وتغطية الطريق آخذ في التوسع. يوجد مطار نينغبو و"طيران منخفضة التكلفة شركات الطيران التقليدية + + شركات الطيران المحلية" هذا النمط التكميلي، وأرسى أساسا متينا لسوق الطيران نينغبو مستقبل مواصلة تطوير والتوسع.
17 نوفمبر 2017، مقاطعة تشجيانغ مطار مجموعة شركة، المحدودة أنشئت، سجلت المجموعة مال قدره 10 مليار يوان، وإدماج المطار في المحافظة، وركز على خلق المحافظة الطيران المدني. نينغبو مطار المجموعة، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لمقاطعة تشجيانغ مجموعة المطار، مدينة نينغبو، أصبح SASAC أحد المساهمين أربعة من مقاطعة مجموعة المطار. على التخطيط الاستراتيجي، ويقع مطار نينغبو في المطار مركزا إقليميا. من "هيمنة أمراء الحرب" إلى "غوس تحلق" هو مجموعة كبيرة من النموذج السائد تطوير المطارات.
"الإصلاح ليس فقط أكبر أرباح الطيران المدني وتعبئة حماسة الحكومات المحلية، ولكن أيضا لتعبئة حماسة المسؤولية الرئيسية في المطار في هذه السوق." نينغبو مطار المجموعة المحدودة رئيس وى جيان الجذر نينغبو المطار لجلب تقييم إصلاح نظام إدارة المطار عندما تغير "، وقال للجنة الحزب لمقاطعة تشجيانغ وذلك بدعم من حكومة المقاطعة، ومجموعة المطار المحافظات والحكومة نينغبو البلدية، نينغبو المطار اقتصاد منطقة المظاهرة، والآن المطار ومقاطعة تشجيانغ، والتنمية الاقتصادية مدينة نينغبو مرتبطة إلى حد كبير، شركة مطارات مزدهرة ".
لقد أثبتت الوقائع أن الزخم على طول الطريق إلى الخير من مطار نينغبو، في 13:09 على نوفمبر 2018 ري 42 نقطة، رحب مطار نينغبو ليش الدولي الأول 10 ملايين مسافر في العام 2018، حركة نقل الركاب للمرة الأولى تجاوزت 10 مليون مسافر، الصليب الرسمي في صفوف أكثر المطارات ازدحاما في العالم، عام 2018 ليصبح أول ناد جديد للبلاد في التأهل عشرة ملايين المطارات المطار و 33 مليون المطار من الدرجة. إلى عشرة ملايين هو علامة بارزة أخرى في تاريخ تطوير مطار نينغبو، وهو ما يعني مطار نينغبو وشبكة خطوطها رحلة إلى تعزيز إمكانية الوصول، وجذب المزيد من شركات الطيران لزيادة طاقة النقل، والقدرة الاقتصادية المدينة لتحسين الخدمة، تعزيز التنمية الاقتصادية المطار، وتعزيز المطار محيط الاقتصاد مقر، وتحسين التخطيط الصناعي الحضري للعب دورا هاما في تعزيز.
في نهاية هذا العام لإنفاق 10 مليار دولار خلال فترة ما يقرب من أربع سنوات من صالة المطار T2 سيتم الانتهاء وضعت موضع التنفيذ. باعتبارها جزءا هاما من مشروع توسعة المرحلة الثالثة، مع مساحة إجمالية قدرها 2.5 مرة T2 T1 محطة والأفكار الخلاقة النهائية من المحطة الجديدة، "بالنظر إلى البحر قطعة العاج"، كان النمط المعماري العام "على شكل قذيفة" موجات الهدوء تحولت إلى امتداد خالية من الشكل المعماري والشكل المعماري والبنية المعمارية متسقة مع بعضها البعض، وذلك لتلبية احتياجات الفضاء من المطارات الحديثة، ولكن يوضح أيضا خصائص السياق المحلي وعصر نينغبو.
بعد مشروع توسعة المرحلة الثالثة وضعت رسميا حيز الاستخدام، وفقا مطار نينغبو مع "منخفضة التكلفة والتقليدية الطيران منسقة التنمية" الأفكار، والاستمرار في جذب شركات الطيران التقليدية زمن الرحلة التشفير وطاقة النقل الزيادة، مع تطوير بنشاط شركات الطيران منخفضة التكلفة، مع تشكيل هانغتشو، ونزهو متباينة نمط التنمية، والسعي لنقل الركاب من 18 مليون راكب اختراق في أقرب وقت ممكن، والجوارب وحركة البريد الإلكتروني في أقرب وقت ممكن للوصول إلى حد القدرة على مدرج واحد من 500،000 طن، لتسريع مشروع توسعة مطار إطلاق أربعة.
في نهاية هذا العام، مطار نينغبو الخطة المراجعة على وشك أن أمرا مفروغا منه. "نينغبو ليش مطار ماستر خطة مراجعة (2019 طبعة)" المقترح مطار نينغبو بأنها "المطار مركزا إقليميا"، مما يعني أن مستقبل مطار العالي الوصول نينغبو، يشع توزيعها على نطاق أوسع من الركاب الجوي والشحن أكثر قدرة. واقترح خطة لأول مرة بناء مدرج ثالث. ووفقا للخطة، ومستقبل نينغبو المطار مدرج من زيادة إلى ثلاثة، مما يعني أن حركة نقل الركاب سوف يعزز كثيرا من مطار نينغبو، وحركة المسافرين محطة المقبل تصل إلى 60 مليون مسافر. بحلول ذلك الوقت، وشبكة الطرق الداخلية والتي تقع في شمال شرق آسيا وجنوب شرق آسيا شبكة خطوطها منطقة العقدة محور الركاب مطار نينغبو يمكن أن تصبح إما المدينة الداخلية من "البحر"، فإنه يمكن استخدامها في شمال شرق آسيا ومناطق أخرى المسافرين الذين يدخلون الصين "جسر"، سوف لتعزيز مكانتها كشركة المطار مركزا إقليميا، ودورها في تخطيط شبكة النقل الطيران المدني في البلاد.
"إن مساحة ضخمة الحالي لتطوير صناعة الطيران، وإمكانات السوق هو غير محدود، تشاويانغ في كل مكان، مفعمة بالأمل." تشنغ الفضة نينغبو مطار المجموعة المحدودة، المدير العام يعتقد أن وقفت لمدة 35 عاما على تطوير نقطة انطلاق جديدة لمطار نينغبو، حول "لإنشاء الإقليمية مطار محوري "، والهدف، فإن تطوير مطار نينغبو يكون الابتكار المؤسسي كقوة دافعة لتسريع وتيرة التنمية الحديثة، الدولي، الموجهة نحو السوق، والتمسك بمبدأ" السلامة أولا، التميز في خدمة "مبدأ التنمية، بذل كل جهد ممكن لجعل ركاب خفيفة والشحن وأقوى تسريع بناء كبير المطار جذع المحلي ومركز دلتا نهر اليانغتسى اللوجستية الجوي الدولي، والسعي إلى المطار بناء سلسلة صناعية الاقتصادية، والسعي لعام 2020، ومطار نينغبو بناء مركز الخدمات اللوجستية في طيران دلتا نهر اليانغتسى الدولي، لبناء منصة استراتيجية لتطوير الاقتصاد مطار مدينة نينغبو لتعزيز انفتاح محركا هاما، بوابة هامة إلى المنطقة وتنسيق تطوير صورة المدينة لإظهار حلقة وصل هامة لتقديم دعم قوي لبناء مدينة الميناء الدولي نينغبو.
في خريطة الطيران، إلى بحر الصين الشرقي - نينغبو كنقطة انطلاق، شمال لهايلار، غرب اورومتشى الإشعاع في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا، وقد اتخذت سلسة شبكة خطوطها العالمية الشكل، والكامل للفخر الشعب نينغبو الطيران المدني أن تحقق سخاء تنتمي حلمهم في السماء الزرقاء.
