ونائب وزير غير لائق لبدء النشاط التجاري، الملياردير تلك الأيام، وأيضا مزدحمة المكاتب الشاهقة؟

وبالحديث عن العمل، وبعض الناس كما هو الحال في الشركات المملوكة للدولة ومستقرة وخطيرة، وبعض الناس يحبون أن يذهب إلى شركات خاصة أو أجنبية، وإعطاء نفسك أكثر من تحد، وبعض الناس تريد أن تبدأ مدرب الخاصة بها. ومع ذلك، وأشر الكبار والصغار جيل وجهة نظر مختلفة تماما، عن الجيل الأخير من الناس في الشركات المملوكة للدولة، في المؤسسات العامة هو شيء مشرف جدا، والاستقرار، فوائد جيدة، وهو ما يكفي لائقة!

ولكن رجل واحد كان قادرا على تجاهل ذلك يبدو أن الجميع يشعر بعمل جيد جدا، وتحولت إلى العمل! هو وانغ تشنغ هوا!

وتحدث وانغ تشنغ هوا الكثير من الناس لا يعرفون من هو، ولكن نتحدث عن الربيع الخطوط الجوية، علينا أن نعلم جميعا، هو مؤسس وانغ تشنغ هوا الربيع الخطوط الجوية!

وانغ تشنغ هوا ولد في عام 1944، الذي كان في ذلك الوقت للمؤسسة أن يكون لها هاجس، في تقريره أقل من 40 عاما عندما أصبح نائبا لسكرتير لمكتب شنغهاي للشارع، لكثير من الناس، الاستقرار الوظيفي، والرعاية أفضل وانغ تشنغ هوا إذا فما الأداء الجيد، وبالتأكيد وضع أفضل، ولكن وانغ تشنغ هوا لكن وجدت العمل من السهل جدا، لذلك كان لديه فكرة ريادة الأعمال.

في البداية، وانغ تشنغ هوا مع أموالهم الخاصة المحفوظة لسنوات للقيام وكيل السفر دعا CST. ولكن بعد ذلك وانغ تشنغ هوا من CST وكالة السفر لدينا لا ينظر الآن كما مشترك الانخراط في مجال السياحة. في وقت مبكر، وانغ تشنغ هوا من أجل السماح لوكلاء السفر بسرعة تطوير وتوظيف عدد من مديري السياحة، والسماح لهم قيام بهذا التدريب، ومن ثم شحن 50 دولار في تدريب التكاليف لكل شخص للمشاركة في التدريب، كان في أول الأوقات التي سوف تكسب الطبقات 4000 دولار.

في القرن الماضي، وصناعة السياحة الصينية قد ساد فقط، العديد من الوحدات مثل تنظيم السفر الجماعي، وانغ تشنغ هوا هذا الوقت لترك CST للعب دوره الحقيقي، لم يعد يقتصر CST لإدارة الأعمال والتدريب، وبدأت في تطوير من سياحة الأعمال. أطلقت وانغ تشنغ هوا من CST عمل السياحة كل هذه السنوات، كان هناك أكثر من 4000 فرع، وسرعة تطور سريع جدا.

ولكن ذهبنا بعيدا، والناس في بعض الأحيان الشعور بالتعب الشديد، لأن في بعض الأحيان هو المكان المناسب للذهاب بعيدا جدا، لا لمسافات طويلة حافلة أو قطار حقا مضنية المتاعب، أسس لذلك كان هناك تفكير وانغ تشنغ هوا شركة الطيران، لذلك ذهبنا بعيدا، وسوف تقلل كثيرا من الوقت وأنك لن تشعر بالتعب.

في ذلك الوقت فكرة مؤسس وانغ تشنغ هوا الطيران الكثير من الناس ليست متفائلة، لأنه في ذلك الوقت كان هناك العديد من شركات الطيران المملوكة للدولة، وانغ تشنغ هوا، إذا كانوا يرغبون في انشاء شركة طيران خاصة وليس لديها الكثير من ميزة تنافسية. ولكن لا شيء وانغ تشنغ هوا، تم تعيين الربيع الخطوط الجوية حتى في خضم استجواب والمعارضة، وأيضا النجاح.

الآن عندما يتعلق الأمر ربيع الخطوط الجوية، والكثير من الناس بالتأكيد أعتقد أن هذا الطيران مقارنة تشاينا ايسترن ايرلاينز، شركة طيران جنوب الصين وغيرها من الخدمات التي تديرها الدولة والبيئة ليست هي الطريقة جيدة، وكثير من الناس يختارون السفر أيضا في محاولة لتجنب الخطوط الجوية الربيع.

ولكن وانغ تشنغ هوا كان يفعل الربيع الخطوط الجوية هي الرائدة في انخفاض الأسعار، ولكن أيضا للسماح للعقل تذهب السفر يمكن للناس أن تنفق أقل من المال، مع أقصر وقت للوصول إلى الوجهة. أقل تكلفة بكثير بالمقارنة مع شركات الطيران الأخرى، خدمة المملوكة للدولة والبيئة هي بالطبع وراء بعض الشيء.

وانغ تشنغ هوا الآن تبلغ قيمتها 10 مليار دولار، وتمتلك 80 طائرة وأكثر من 4000 وكالات السفر، ولكن حياته هو في الواقع مقتصد جدا. في أعين كثير من الناس، مثل وانغ تشنغ هوا وشي عشرة مليارات الأثرياء بالتأكيد مثل أن تخرج السيارات الفاخرة ليست هي نفسها كل يوم، والخروج إلى اجتماع ينبغي أن يكون أيضا من حراسه الشخصيين مرافقة، ولكن وانغ تشنغ هوا، على النقيض من ذلك، فإن درجة من الاقتصاد هو أمر مذهل.

مكتبه ليس ما نحن ينظر إليها على أنها فسيحة وفاخرة، والكثير من الناس لا أعتقد، في الواقع، وانغ تشنغ هوا لم يكن لديك مكتب منفصل، وهو كبير إلى المكتب مع أحد المكاتب، وهذا المنصب سوى ثمانية متر مربع! لديه رحلة عمل عندما الطيران له، ولكن لم حلقت درجة رجال الأعمال، واختار بدلا من الجلوس في الدرجة السياحية. ذهاب إلى الخارج، ولكن أيضا للقيام المكرونة سريعة التحضير، لأنه شعر بأن الأرز المستورد من الخارج ليس فقط مكلفة، ولكن أيضا ليست جيدة. حتى يعيش في الفندق ولا هو أي فندق نجمة واحدة، لكنها شائعة العاديين، ولكن الفندق.

مثل ما وانغ جيان لين، وآخرون، وهي ليست ميشلان مطعم نجمة لفندق درجة رجال الأعمال ذلك؟

وانغ تشنغ هوا مقتصد بها ليست كذلك في كثير من الأحيان وقال موظفيه لا ننفق بتهور، من أجل إنقاذ البداية، وانغ تشنغ هوا لم يطلب على وجه التحديد لتنظيف تنظيف داخل المقصورة، اختار بدلا من ذلك للسماح للالمضيفات لتنظيف جزء من الوقت. بانخفاض تدريجي، ربيع شركات الطيران العاملة تكاليف نصف فقط أن من شركات الطيران الأخرى.

الربيع الخطوط الجوية البدء مرة، بسبب انخفاض الأسعار، شعبية مع الجميع المفضل، ولكن الآن مع تحسين متطلبات السفر الناس، ربيع الخطوط الجوية مثل هذا السعر المنخفض، انخفاض جودة الخدمة لديها لا تحظى بشعبية تدريجيا مع السوق، ولكن لانغ تشنغ هوا منخفضة الخطوط الجوية الآن لا تزال لديها سوق معينة، وحتى لو تذكرته الربيع الخطوط الجوية أثار، أولئك الذين تم اختيارهم الركاب الربيع الخطوط الجوية قد يعطي حقا حتى في رحلة بالطائرة.

الآن وانغ تشنغ هوا تقاعدوا من أعلى منصب في الشركة باستمرار، استغرق ابنه على موقفه، ولكن الآن التنمية الاقتصادية بسرعة، يتغير السوق بسرعة كبيرة، وانغ تشنغ هوا ابن لكسر تقليد والده، مقتصد، وتشاينا ايسترن ايرلاينز، الخ تشكيل شركة طيران وطنية قادرة على المنافسة؟

سوف الربيع الخطوط الجوية السفر اخترت ذلك؟ إذا كان الناس جعل التحول الربيع الخطوط الجوية، وعادة ما يجلس حقا منخفضة التكلفة طيران السفر بالطائرة للتخلي حتى الآن؟

في الشمال، يحصل على لقب، واللعب القراصنة، بعد 90 الإناث مشاة البحرية تبريد أيضا من "العمل البحر الأحمر"!

فاخر إنفاق مبالغ ضخمة لشراء السيارات الفاخرة، والمدهش ما يكفي من المال للآخرين؟ الآن تلقاء عشرة مليارات من الأصول ولكن لا تفعل شيئا!

طوق 01 غراما المدرجة في ذلك اليوم، ذهبت للاستفسار عن الأمر متجر 4S فى تشنغدو

F-35B على متن السفينة، في التاريخ البشري، وأربعة أجيال من المقاتلة الشبح لأول مرة تشكيل القدرة القتالية البحر

ST طول العمر: سيتم تنفيذه شطب تحذير من المخاطر استئناف التداول يوم 5 نوفمبر

ولدت ل"موجة"؟ لا شيء أيضا، البالغ من العمر 30 عاما، في الواقع الهجوم المضاد خمسة أشخاص من واحدة من أكثر الخاسرين في العالم؟

خط منتج جيد ما هو؟ الفكرة وراء القضبان من حديث بكين ......

واحد من علي بابا الثامنة عشر: قضى أربع سنوات! غيرت دفع كل الشعب الصيني

السيارات الفرنسية مع كبير مخبأة في تشنغدو، ما هو نوع من التجربة؟

الخزف الصيني النمذجة غينيس، الجدير جمع!

الصين عملاق صغير الأجهزة، عشرة مليارات امبراطورية تجارية، والاعتماد فقط حظا سعيدا؟

هذا هو جعل المشجعين عصر الياباني الهتاف ذلك؟ لا، ليس الآن على الأقل