المشترك ضعيف ضعيف لا مستقبل لها؟ فشل هيماء للسيارات وCorun اليد ليقول لنا لا يبدو من السهل جدا. في الفترة من 26 ديسمبر وصلت 2017 الجانبان اتفاقا للتعاون الاستراتيجي لإنهاء الاتفاق بحلول نهاية عام 2018، وهذا "الزواج" للحفاظ على الوقت فقط سنويا قصيرة ل.
28 ديسمبر 2018، أصدر Corun "إنهاء اتفاقية تعاون" أنه نظرا لعملية خارجية لتعزيز مشاريع التعاون مع هيماء للسيارات المحدودة عوامل لا يمكن السيطرة عليها التغيير، عن طريق الاتفاق المتبادل، 28 ديسمبر قعت رسميا على "إنهاء التعاون اتفاق "وافق على إنهاء الموقعة سابقا" اتفاق التعاون الاستراتيجي ". وفي وقت لاحق، أصدر هيماء للسيارات تصريح مماثل، أكد أن تفكك يقول. لماذا كان هذا الوقت يعرف نوع "الجاف الخشب عنيف النار" من مشروع التعاون استمرت عام واحد فقط؟ سوق السيارات العام هذا العام بسبب تباطؤ النمو، أو بسبب التعاون لا يمكن أن "تثمر"؟ بعد "تفريق"، السيارة الحصين وكيلي الآن ويبحثون عن شركاء جدد وآفاق جديدة لتطوير مشاريع التعاون، كيف سيكون؟ وفي مقابلة مع "الصين للسيارات نيوز" المراسل، الجمعية الصينية للهندسة السيارات، الرئيس الفخري للأجور في الجيش وقال:
بدء وإنهاء التعاون المشترك بين المؤسسة هي سلوك السوق العادي. تلتزم Corun إلى الطريق هجين لا يزال احتمال السيارة الحصين وشياو بنغ السيارة "اليد" هو أيضا يستحق الانتظار.
01
أبدا أظهر M6 نسخة هجينة أي أثر
25 ديسمبر 2017، هيماء للسيارات وCorun على حد سواء أعلنت شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة الحصين الحصين السيارات شركة السيارات، وقعت المحدودة وCorun "اتفاق التعاون الاستراتيجي". توصل الجانبان الى توافق في الآراء بشأن جوانب تطوير سيارة هجين الحصين M6، والصناعة التحويلية، وترويج المبيعات وهلم جرا.
ووفقا لتم التوقيع على الاتفاقية، ستقوم Corun هيماء للسيارات توفر الأنظمة الهجينة، وتطويعه ومجهز شراء منتج هجين مع Corun متاحة على الحصين M6 نظام نوع هجين. المنتجات التي تستخدم لوضع بروتوكول مخصص، السيارة الحصين المصنعة من قبل رائدة في المرحلة الأولى من سوق السفر العامة الرئيسية، مع Corun المسؤولة أساسا عن الاكتتاب وتسويق العمليات. في برنامج التعاون، وهذه النسخة مخصصة للقرن آمون M6 نسخة هجينة، إلى نهاية 2021 أهداف الإنتاج والمبيعات في الإنتاج المشترك اتفاق منتج تراكمي لا يقل عن 15 مليون نسمة. من بينها، 2019 و 2020 تم التعهد بها Corun، إذا الاتفاق المتبادل، والاتفاق المبيعات الخارجية قد الحصين منتجات السيارات.
هيماء للسيارات للتعاون مع Corun، عندما قال كثير من الناس في هذه الصناعة التي قبل البنية التحتية الشحن، انخفضت تكنولوجيا البطاريات أقل من التوقعات، فإن هجين أصبح انتقال المنتج السائد بين المركبات التي تستخدم الوقود إلى السيارات الكهربائية. بطاريات هيدريد معدن النيكل في الهجين لا تزال قادرة على المنافسة نسبيا، من هذا المنظور، فإن الحصين وCorun معا، قد يكون فرصة. وأشار بعض الخبراء إلى أن حتى السيارة الحصين مع Corun معا، هو "شرسة الجاف الخشب النار" اكتب ما يريدون.
والسبب هو أنه، من جهة، عن استمرار فقدان كيلي الآن، على أمل سوق للسفر في تخطيط ومنتجات السيارات المخصصة، وثبت على مر السنين على الانضمام إلى مسار التقنية ليست خاطئة، ومن ناحية أخرى، فإن سيارة الحصين في وقود المركبات التقليدية جوانب الأداء الضعيف للسوق، نسبة إلى السيارات الكهربائية النقية والمركبات الهجينة أقرب إلى المستهلكين، وذلك تمشيا مع الطلب في السوق، والتي من المتوقع أن تساعد في مجال سيارات الطاقة الجديدة، "استغلال الحدود".
للأسف، وقالت كلا الجانبين الخطة مايو 2018 إدراج النسخة الهجين M6 حتى الآن أي أثر، في الإعلان عن إنهاء اتفاقية التعاون إنهاء التعاون الاستراتيجي "نظرة ناقدة من قبل الشركة، وبالتشاور مع اتفاق الطرف الآخر ونتيجة لذلك، "أيا من الطرفين مسؤولا عن التعويض والمسؤولية القانونية في المسائل المتصلة الإنهاء. وإنهاء التعاون لن يؤثر سلبا على أداء الشركة والإنتاج والتشغيل، لم يكن هناك حالة من الأضرار التي لحقت الشركة ومصالح الأغلبية من المساهمين.
02
"الزواج ضعيف" في فصل الشتاء سوق السيارات
ومن شأن خبراء الصناعة مجهول هذه الشراكة تسمى "الزواج ضعيف" لأنه، ابتداء من التعاون في عام 2017، كل من سيارة الحصين أو Corun، أي من الطرفين قد يتم الإشارة إلى سوق السيارات الصيني ". الخاسرين ".
Zhexiang 2017، وحجم المبيعات السنوية هيماء للسيارات هو 14 مليون دولار، منها السيارة الحصين، واتخاذ كمية المنتج SUV - مبيعات الحصين S5 تصل إلى 70200، ولكن فقط 11700 فاميليا. إذا كان أداء المبيعات هو مقبول، ثم ارقام الايرادات ليس حسن المظهر ذلك. وتشير بيانات الأرباح أنه في عام 2017، هيماء للسيارات دخل 9683000000 يوان العاملة، بانخفاض 30.29 في المئة في العام على اساس سنوى، خسارة صافية لمساهمي الشركات المدرجة 994000000 يوان. وقبل ذلك، على الرغم من أن السيارات الحصين صافي أرباح العام ليست عالية، ولكنها ايجابية في عام 2017 كانت الخسارة الأولى.
"والسبب فشل التعاون يجب أن تأتي من كلا الجانبين. أولا، من وجهة نظر Corun، نظام البطارية، وضعف القدرة التنافسية، والتعاون من الصعب لشراء المنتج في السوق. ولكن الآن، مع Corun منتجات السيارات الأخرى التي تدعم القضية أيضا تماما نعم، ثم من وجهة النظر هذه، وسبب الفشل قد يكون مزيد من التعاون من السيارة الحصين ".
هذا هو صناعة السيارات المعلق تشونغ شي عندما نتحدث عن التكهنات التي فشل الجانبان على التعاون، خصوصا بعد سوق السيارات الصينية بشرت في "الشتاء"، إذا، من المتوقع أيضا عدم وجود صناديق الاستثمار المستدامة كدعم مشاريع التعاون "الإجهاض".
هذا العام هو الحصين سيارة "الثلاثينات"، الخطة المذكورة من قبل الجيل الثاني من الحصين S5، وقوة سيارات الطاقة الجديدة، فضلا عن تنفيذ "الجبهة إلى الأمام، وبالوعة العمودي" نموذج العلامة التجارية، والعثور على قطاعات السوق في 2018 فرصة نقطة، لتحقيق اختراقات جديدة. ومع ذلك، والضغط الاقتصادي الكلي نحو الانخفاض في عام 2018، سوق السيارات في الصين 28 عاما، ونمو سلبي الأولى، وحجم المبيعات السنوية للسيارة الحصين الانتهاء 67570 فقط، بانخفاض 51.88 في المئة، مع "قطع" لوصف أي وسيلة من قبيل المبالغة. التنمية في وقت مبكر من حجم المبيعات المستهدف الحصين سيارة من 180000، مع مبيعات صدر في كانون الثاني الماضي واكتمال ثابتة في 37.5، أي أقل من المبيعات المستهدفة من 4 في المئة.
في الواقع، كانت بوادر تراجع السيارة الحصين لفترة طويلة، خصوصا في سوق السيارات، "الشتاء" من أجل البقاء الوضع أكثر صعوبة. بالإضافة إلى البرنامج المشار إليه أعلاه مايو 2018 سرد أي نسخة أثر M6 الهجين، ويقصد في النصف الثاني من 2018 سرد الحصين لم E7 لا إطلاق كما كان مقررا، يمكننا أن نرى كيف الحصين في مأزق من حيث دفع منتجات جديدة .
03
ومن المتوقع أن يلتقي OEM حيوية الهجين أو حالة من فترة النافذة
نتوقع الكثير من خارج السيارة الحصين مع Corun "اليد" فشلت، فإن هذا يعني أنه حتى لبالاحباط كلا الجانبين في المستقبل أكثر صعوبة؟ من 2018 عمل جديدة على حد سواء، فضلا عن أداء السوق من المنتجات الهجين، فإنه لا يبدو حتى الآن إلى نهاية الحبل لها.
9 يناير، اللجنة المشتركة معلومات سوق السيارات بيانات مبيعات سيارات الركاب الركاب الوطني الذي صدر في عام 2018، حيث وصلت المبيعات السنوية الجديدة سيارة ركاب الطاقة 1010000، المكونات في سيارات الركاب الهجينة وهو ما يمثل 25. ووفقا للجمعية الصينية لصناعة السيارات البيانات الإحصائية، في عام 2017 المكونات في سيارات الركاب الهجينة تمثل 19 من المبلغ الإجمالي للسيارات الركاب الطاقة الجديدة، والآن زادت حصتها في السوق بنسبة 6 نقاط مئوية، والتي تبين المكونات في الهجين من لا تزال توقعات السوق مشرق.
بينما لم يتم الإعلان عنها إحصاءات مبيعات السيارات الهجينة، ولكن 2018 مبيعات السيارات الهجين يظهر الاتجاه التصاعدي، قبلت تدريجيا من قبل المستهلكين ومعترف بها. لكزس، على سبيل المثال، في عام 2018، موديلات لكزس الهجين تشي إجمالي المبيعات من 49549، وهو انخفاض كبير في بيئة السوق، أي بزيادة تصل إلى 42.
<-1011 Xvidx / <جرس الرأي، وقد تم صناعة تدرك مزايا الطريق التكنولوجيا الهجينة، ولكن لا تزال غير مفهومة على نطاق واسع من قبل المستهلكين. تحت المستقبل الاستمرار في تعزيز وتشجيع سياسة المنتجات الجديدة، ومن المتوقع أن يستمر لتوسيع سوق السيارات الهجين. ويعتقد وو أيضا أن الأجور في سوق هجين مع مستقبل مشرق، والهجين الجديدة عملية تطوير السيارة الطاقة في جميع أنحاء الماضي خارطة طريق التكنولوجيا.
"مع سياسة التقدم المستمر" نقاط ضعف "، والآن هذه الصناعة قد وصلت إلى التوافق الأساسي، وهذا الطريق التكنولوجيا الهجين في جميع أنحاء الماضي، شركات صناعة السيارات يجب أن يكون اهتمام".
ويبدو في الأجور في الجيش، كمقدم للطريق التكنولوجيا الهجينة، ومن المتوقع Corun للدخول في نافذة هامة على تطوير هذه الصناعة في المستقبل القريب.
ومن الجدير بالذكر أنه في أغسطس من العام الماضي، موتور (الصين) المحدودة تويوتا الاستثمار، نائب الرئيس التنفيذي المحدودة دونغ تشانغتشنغ وكشف لوسائل الإعلام، من خلال تويوتا أكبر شركاء المكونات الأساسية المختلطة موردها Corun في الصين، والتكنولوجيا الهجينة جيلي للسيارات تعاونية إمتداد. على الرغم من أن "غاب" السيارة الحصين هذا الشريك، ولكن التوقعات لا تزال فترة Corun.
نظرة على هيماء للسيارات، يكون هيماء للسيارات أيضا "الحب الجديد" - شياو بنغ سيارة. لأداء 2018 من مصلح من القوى الجديدة، ودفع الجيش إلى وصفها بأنها "مذهلة"، وهي ليست فقط من حيث الإنتاج الضخم، ولكن أيضا في الأفكار الجديدة مصلح قوى جديدة، أفكار جديدة وأساليب جديدة للسيارة بأكملها جلبت صناعة أي أثر صغير، والأداء الذي شياو بنغ السيارة ملحوظا.
"يقع هاينان في حصين تطوير السيارة لسنوات عديدة، من المجهول إلى الصدارة، هو شركات السيارات احترامها، والآن السيارة التعاون شياو بنغ، ينبغي أن نكون متفائلين حول معه".
الأجور في الجيش يقول.
اليوم، هيماء للسيارات وCorun اختارت شريك جديد، مسار جديد للتنمية إعادة انطلاق من حالة التنمية الحالية، والمستقبل لا يزال يستحق الانتظار.
ون جيا باو: Shiyun يون تحرير: تنسيق الشمس دينا الاجهزه: ليو يي
كسر الخط الساخن أخبار:
010-56002742، qcb010@163.com
