الموديلات اليابانية في سوق السيارات الحالي يمكن أن يقال أن تكون حاسمة. سوف نتحدث عن السيارات اليابانية يجب أن نذكر اليابانية الفرسان الثلاثة، التي أكملت كامري وأكورد والارتقاء بها، مبيعات السيارات الجديدة ارتفاع كل وسيلة للحفاظ على الموقف، في حين أن بقية أصوات الطبيعة هي رفيعة المستوى، ولكن الذي عقد مؤخرا في بكين المعرض TEANA السيارات جديد ولكن لم ير هذا الرقم، لذلك كثير من المستهلكين بخيبة أمل. ويبدو من خلال ظهور للسيارة سوف يستغرق بعض الوقت، ونحن هنا نلقي نظرة على معرض نيويورك للسيارات في وقت سابق في الطبعة الخارجية من TEANA جديد عليه.
التصميم الخارجي، الجديد على شكل V-TEANA شكل الوجه الأمامي، شبكة مثل المدخن تحت V-نوع سميكة سوداء مصبغة الكروم متصلة مباشرة في الشبكة، وعلى حد سواء المصابيح، ويبدو الأمامية الاستبداد جدا . على جانب تصميم والمركز البصري الجاذبية الجزء السفلي من الجسم، ولها تأثير أقوى. متعدد المراحل الخصر مع تصميم التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها لا يجعل السيارة تبدو أكثر رشاقة، ولكن أيضا أكثر ديناميكية. شنت على تصميم ذيل البطة تصميم ذيل المفسد، وتعزيز الشعور حركة جسم السيارة، ماسورة العادم للتخطيط مزدوج. التصميم مركبة من النموذج الحالي والمزيد من الشباب وأنيقة والرياضية. حجم الجسم، وTEANA الجديد هو طول وكان اتساع 4905/1855 / 1485mm، 2850mm قاعدة العجلات، مقارنة الأصوات النقدية للطبيعة، طول وعرض قاعدة العجلات يجب أن تمتد إلى زيادة الكثير الفضاء أداء أكثر متفوقة.
التصميم الداخلي، وTEANA جديد فيما يتعلق بتغير النقدية بشكل كبير جدا، ولكن لا يزال موطن لالرياح الحارة والتركيز على التصميم. الكونسول الوسطي مع تقليم خامة الخشب لتزيين، لتحسين السيارة حاسة النوعية، مزيج لون مختلف، ولكن أيضا جعل طبقات متميزة سيارة نظرة. تستخدم وحدة التحكم المركزية تعليق شاشة الكريستال السائل، مما يجعل السيارة زيادة المحتوى التكنولوجي، والأزياء الشعور أيضا أن تتحسن. التكوين، ومجهزة مع مفتاح لبدء تشغيل السيارة، تكييف أوتوماتيكي الهواء، فرامل اليد الإلكترونية، وقوف السيارات التلقائي، مساعدة السائق الآلي، وفرملة اليد التلقائي والكشف عن المشاة وغيرها من المهام.
السلطة، وTEANA جديد مع الحفاظ على محرك 2.5L الحالية، سوف إضافة محرك 2.0T، الطاقة القصوى من 184kw، 248 حصان وعزم دوران الذروة من 370N م، وهذا هو بالتأكيد التكنولوجيا نيسان 2.0T السوداء، التكنولوجيا مع نسبة ضغط متغير، وقد شنت في إنفينيتي QX50 أعلاه، بالإضافة إلى السماح للمحرك بالعمل خارج نسبة ضغط مختلفة، ولكن أيضا تحسين نعومة المحرك، مثل محرك V6 أربع أسطوانات لتحقيق مستويات الأداء والنعومة السلطة، والسلطة الأداء هو أيضا قوية جدا. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للمستهلكين أن يكون اختياريا نظام الدفع الرباعي، لتعزيز من خلال السيارة. لكننا لا نعرف حتى الآن ما سيتم إجراء نوع من المحرك بعد اعتمادها.
لقد كان النقد TEANA ست سنوات دون بديل، وبالتالي فإن النمذجة المنتج، والتكوين، وما إلى ذلك تفقد تدريجيا القدرة على المنافسة، ولكن من ناحية أخرى، من مبيعات جهة النظر هذه، على الرغم من أن التأخير لم تحديثها، نقدا TEANA لا تزال تحافظ على المبيعات الشهرية الآلاف الأداء. مما يدل على تصميم والمستهلك الكلاسيكية الاعتراف السيارة، التي أدرجت أيضا TEANA الجديد ارساء اساس جيد، إلى جانب اتفاق المتضررين من فضيحة النفط، وTEANA أكثر الجديد خلق فرصة ممتازة، ما يسمى جيدة الأرز ليست خائفة من وقت متأخر، وبطبيعة الحال، فإن الشيء الأكثر أهمية هو الثمن، طالما تكلفة من النماذج القديمة، توقعات السوق TEANA الجديد ممتاز.
