تقديم عظمى مثير العرض الكبير الأعمال التجارية، ومجموعة من غني دهني "على غرار الخيال الكرنفال" في منتصف العمر، الأولى من نوعها في تاريخ المناقشة مصارعة المحترفين والعاطفة وراء رحلة سرية في 2017 فيكتوريا للصين هو بلا شك أهم موضوع لحظة.

وفي الوقت نفسه، خارج في مساء اللباس يرتجف السيدات، الذين توافدوا إلى Sicong العيش، فضلا عن شائعات دفع ما يصل إلى 300،000 السماسرة تذكرة، وهذه العناصر لافتة للنظر يسمح أيضا برامج للحفاظ على أقرب كلمات المادة سيلفيا جني تدفق هائل من "مئات الآلاف +" من.

وربما كثير من الناس لا يعرفون أن في الدرجة الثانية السيارات الفاخرة ضع دائرة حول مخيم سيارة، قام أيضا رائعة "السيد أسرار مائة ألف،" العرض الكبير.

على طول دائرة السيارات لديها اتفاقية من هذا القبيل، وفقا لمبيعات، فإن ABB في قطاع السيارات الفخمة من المعسكر الأول من العلامات التجارية، بما في ذلك كاديلاك، جاكوار لاند روفر، لكزس، وفولفو وغيرها من العلامات التجارية، وتعتبر صناعة كعلامة تجارية فاخرة من الدرجة الثانية.

خلال العامين الماضيين، بين تشكيلة الألمانية ومن الدرجة الثانية ارتفاع تشكيلة من مجموعة جديدة، على وجه التحديد، بيرس أربعة مبيعات العلامة التجارية الفاخرة مائة ألف علامة، على الرغم من أنه لا يزال هناك مسافة كبيرة من العلامة التجارية الألمانية ولكن في المبيعات، وكان تأثير العلامة التجارية متقدما بفارق كبير على جوانب أخرى من الخصم.

تحت الجدير بالذكر، جاكوار لاند روفر، لكزس وفولفو كل من هذه الشركات العملاقة الثلاثة هم "مائة ألف سيدي" في سدة الحكم، في منافسة شرسة في السيارات الفاخرة في الصين "قبل بأقصى سرعة".

ما إذا كان هو المدير العالمي لجاكوار لاند روفر وجاكوار لاند روفر والرئيس المدير شيري جاكوار لاند روفر الصين بان تشينغ، وكان نائب الرئيس الأول لمجموعة سيارات فولفو، الرئيس والمدير التنفيذي يوان شياو لين، أيضا، أو لكزس الصين نائب الرئيس التنفيذي جيانغ المنتج تيتسويا آسيا والمحيط الهادئ ، وعدد واحد في الصين، لا بشرت فقط في العلامة التجارية مائة ألف لحظات ضوء ارتفاع المبيعات.

في الوقت الذي تواجه أيضا مهمة مشتركة من جديد، بعد دخول مائة ألف مرة، هؤلاء المنافسين الألمانية نذهب من هنا؟ وكيف تجد الموقع الجديد؟ هذا هو أهم شيء في هذه "مائة ألف السيد سرية" العرض الكبير.

من قبيل الصدفة، في هذا العام، و"مائة ألف سيدي" ثلاثة أعطى دائما مقابلة مع سيارة عناوين APP، والذي يسمح لنا أيضا لمحة عن القصة الداخلية. سيتم مقارنة فيكتوريا مثير السري العرض الكبير مع انتهت بالفعل والفخامة والهرمونات كما مواضيع مختلفة هو أن هذا هو مجرد بداية كبيرة كلمة عرض المفتاح هو "مسؤولية ومهمة والخيارات."

بان تشينغ: لبناء مشروع الصين

ولدت الأسرة الأدبية لعموم تشينغ، بالإضافة يولدون لمزاجه الأدبي، وحتى أكثر إثارة للإعجاب هو اجتهاده والتركيز.

الشباب في الخارج على نفقتهم الخاصة، مع معهد غوته كتاب 5 سم الألمانية سميكة على فرضية الصفر القائم على اللغة الألمانية على قضم أقل من شهرين، واعترف بنجاح إلى إحدى الجامعات الألمانية، وفترة الدراسة، من أجل استكمال دراستهم و الاندماج في المجتمع الألماني، في إطار مختلف وظائف غريبة، من المحرك الأثاث على خدمات الصرف الصحي عمال النظافة من أي وقت مضى القيام به، وبعد تخرجه في عام 1994، كانت مرسيدس بنز عرض في أكثر من عشرة آلاف المنافسين. "العمل لوالتفاني واحدة في التفكير، والكثير من الأشياء وتعتمد على موجة من وضع الأطفال تتكون".

في المخضرم صناعة السيارات ما يقرب من 30 مجموعة، ونعتقد في الحياة، "له"، وبان تشينغ، البالغ من العمر 50 "يعرف مصير" هذا العام، أوكلت مهمة جاكوار لاند روفر، في العالم الأسرع نموا يجلس هو في الخارج القادم أهم السوق - الصين.

بعد دفة أعمال جاكوار لاند روفر في الصين، ونحن نشعر بمسؤولية ثقيلة كان لا يهتم فقط مع مبيعات صعودا وهبوطا، ولكن ركزت اهتمامها على إصلاح نظام التشغيل العلامة التجارية جاكوار لاند روفر في الصين.

ووفقا لعموم تشينغ المتوخاة انه سيقاتل قاعدة الصينية لمجموعة كاملة من جاكوار لاند روفر، البحث والتطوير، والمشتريات، وتدريب الموظفين، والابتكار، ومجموعة كاملة من المجمع، من الإنتاج إلى. ليس فقط مصنع الحالي، الذي لا سابقة ناجحة في أسعار السيارات في الصين في الأخرى العابرة للحدود.

في السنوات المقابلة، وقال انه عناوين حالة السيارة APP صوت عارية ". أعتقد أنه الحق، يجب أن نتمسك بها. التمسك عملية غير مؤلمة، ولكن من أجل انجاز الامور من الممكن دائما. "في منصبه الجديد السيد بان نفسه للعمل في الصين حققت" واحد يقسم إلى قسمين: "إن المرحلة الأولى لتحقيق الاستقرار في المبيعات على أساس السوق، والمرحلة الثانية هي أعمال جاكوار لاند روفر لتحسين نوعية ومستوى إدارة العمليات الشاملة في الصين.

لهدف صغير بان تشينغ، والحالية شقين جاكوار لاند روفر لديه ظروف مواتية جيدة، في أكتوبر من هذا العام، بلغت مبيعات جاكوار لاند روفر في الصين إلى 12321 سيارة، بزيادة 12، إجمالي المبيعات من يناير إلى أكتوبر لتصل إلى 116988 وحدة، بزيادة قدرها 25، أي بزيادة قدرها 22 شهرا متتالية من المبيعات.

أهداف واضحة والتفكير المنطقي واضح، أن تفعل أشياء المنهجي جدا بان تشينغ جاكوار لاند روفر تبني مشروع لم يسبق له مثيل في الصين، مثل هذا التغيير نظام الكبير أيضا مخاطر وتحديات كبيرة، وكيفية الحصول على الموارد من مقر أكبر كثافة، كيف إجماع داخل الفريق وتم تنفيذه قوية، هي اختبار للحكمة "سائق القديم".

كما في تاريخ عالم السيارات وتجربة مكتب إدارة عبر الثقافات غنية بشكل استثنائي "سائق القديم"، وقال انه سوف يجلب جاكوار لاند روفر ماذا التغيير؟ جاكوار لاند روفر في "عصر بان تشينغ" في الجانب الصيني الجديد.

يوان شياو لين: اجتياز "نقطة التحول"

في هذا مائة ألف من السيد كبير المعرض، هناك في الوزن الثقيل - يوان شياو لين. وبان تشينغ بالمثل، ومكانة رفيعة على قدم المساواة، في المناصب على العلامة التجارية على الصعيد العالمي، في الوقت نفسه، لديه أيضا تماما تجربة شخصية درامية، وتخرج من المرموقة بكين الرابع، فهو أيضا مدرسة الفتوة، و كانت تجربة وضع والاستثمار البنوك الدبلوماسية، واسمحوا له في العديد من المدراء التنفيذيين السيارات يبدو "الخاصة إلى حد ما."

قد يقول بعض الناس إنه "غريب"، ولكن جيلي شراء فولفو بدأت للانضمام إليه، والمشاركة الكاملة في العملية برمتها من استراتيجية فولفو "Fanghuguishan"، وذهب لسنوات عديدة يعمل المجلس تجربة فولفو من المخرجين دعه لهذه العلامة التجارية مع مشاعر غير عادية.

فولفو بقعة لينة بالنسبة له ولا نريد العالم خارج تنقسم ببساطة عن طريق مبيعات نمط السيارات الفاخرة، "أنا شخصيا كثيرا على الخط الأول والثاني خط حجة، وهذا هو وتنقسم بسيطة فقط مبيعات تأهيل مخيمات المنافسة. إذا كانت هذه العالم حقا بهذه البساطة هذا هو الحال، وأعتقد أنه يجب أن تكون مملة جدا وغير معقول ".

فولفو هذا العام بشرت في الذكرى 90 الأولى من اليوم الكبير، وقال انه لا محة حفل زفاف، ولكن مع فريق استسلم تاريخ أول مائة ألف + النصوص. وقبل محاولة أساس لها نماذج الغاز 90 السلسلة أيضا وداع إلى "دهني"، أصبح الأداء أكثر وضوحا في السوق، مضيفا السكينة.

في أكتوبر، وصلت مبيعات فولفو في الصين 10744، بزيادة قدرها 29.5 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر، وصلت مبيعات فولفو في الصين 93085، بزيادة قدرها 30 تقريبا.

ويرى يوان شياو لين، وقفت فولفو الآن من الصوت إلى اندلاع "نقطة حرجة"، متى بالضبط يمكن أن "إشعال" في هذه المرحلة، وبعض الوقت قبل مجموعة ليس مهما، المهم أن تفعل العلامة التجارية وصولا الى الأرض، جعل المنتجات، نظام بناء.

"المفتاح هو أن تفعل كل شيء في متناول اليد. المنتج لتكون أكثر ملاءمة لاحتياجات السوق، لضمان الجودة، وتوفير الوقت المناسب، وعلى التواصل الكامل مع تاجر، مع العملاء لديهم تصور أفضل للسوق إلى الاستجابة للتغيرات في الوقت المناسب، وهذا النظام عليك أن تكون على نحو سلس جدا ...... لا تفعل سطح هذه المادة بفعالية، فإن النتائج تتحدث عن نفسها ". يجب أن تشغيل اثنين أو ثلاثة في العام في ماليزيا، فهو متدين وقوة الإرادة المتواضعة القوة الداخلية.

السيرة الذاتية السيد لى بشدة وكان لديه توقعات كبيرة جدا لشركة فولفو " أنا من الخارج سيارة، إضافة إلى جيلي، وأضاف فولفو، ويستمر في البقاء. أعتقد أن لدينا مستقبل مشرق، وأريد أن النضال من أجل مستقبل مشرق. أي عمل يتعارض مع هذا الهدف، وليس لي الدعم، لأن أجلس هنا ويجب أن تحمل هذه المسؤولية ...... "هذا البيان رنان كلمات له مونولوج داخلي.

جيانغ مؤامرة تيتسويا: حمل التطور الكامل بها عندما

قبل 32 عاما، جيانغ مؤامرة تيتسويا تويوتا لدخول الهوية من خريجي الجامعات، ولكن ليست هذه هي نقطة الانطلاق لأصله مع عقود من تويوتا ولكزس. طالب، التزلج هاجس جيانغ تيتسويا المنتج قادرة على التزلج مزيد من الاتصالات، وكان للعمل في أحد الفنادق بالقرب من المنتجع، ومع الأجور لشراء عمر السيارة - تويوتا سيليكا.

مهنة لاحقة، جيانغ تيتسويا المنتج آثار أقدام في جميع أنحاء العالم ليست شائعة، ولكن "الجذور" الصين. ومنذ عام 2004 شغل منصب نائب المدير العام لمدينة قوانغتشو تويوتا موتور المحدودة، وقاتلوا كما شغل منصب تويوتا موتور (الصين) للاستثمار المحدودة نائب المدير العام، لكزس الصين نائب الرئيس التنفيذي، زهي جيانغ المنتج لأكثر من عشر سنوات في سوق السيارات في الصين .

"مرة واحدة، مع قوانغتشو كنقطة انطلاق، لكزس، يرافقه جيل من النضال، لتنمو وتصبح قلوب معظم الذكريات الثمينة" في مؤتمر العلامة التجارية قوانغتشو للسيارات لكزس 2017، يجيد جيانغ مؤامرة تيتسويا جذب الصينية استمر المشهد التصفيق: "بعد أن أكثر من عقد من الزمان، مع سياسة جيدة، والبراغماتية الناس والرؤية، والتنمية الحضرية السريعة في قوانغتشو، والمستهلكين "ترف" لديهم توقعات أعلى ".

جيانغ تيتسويا المنتج هو جيد ليس فقط الصينية، وفهم دقيق لسوق السيارات الفاخرة الصينية. مواجهة الصين، أكبر سوق للسيارات الفاخرة في العالم، غارق في السنوات من الناتج جيانغ فعل تيتسويا ليس غريبا، ولكن أيضا جعل التجربة السابقة له ثقافة غنية علاقة وثيقة مع الصين، والسوق الصينية لم تفقد أي المديرين الفنيين المحليين في عمق فهم.

في هذا العام أعلنت معرض شنغهاي للسيارات لكزس العلامة التجارية الاقتراح الجديد - "عدم طوق استكشاف الاستثنائي"، ولكن هذه المرة لكزس العالمية تجربة مذهلة بالإضافة إلى اللغة الإنجليزية، واستخدام الوحيد من اللغات المحلية في سوق واحدة. جيانغ تيتسويا المنتج، وهذا هو العام لجعله "أعمق انطباع من هذا الحدث،" لأنه يحتوي أيضا على الأهمية الحيوية لتطوير لكزس في الصين.

"إن LS الجديدة وLC، وتفسير لكزس فريد 'الفن الفاخرة، وهذا هو، في درجة حرارة غنية / الضيافة الشرقية". وLS وLC الذي هو مثال لتوضيح المعنى الحقيقي لللكزس الأكاذيب تطور العلامة التجارية، هذا هو فرحة لا توصف والعاطفة تجربة فاخرة، في سياق لكزس، والذي هو نوع من "الضيافة".

وبطبيعة الحال، تويودا رئيسا سائق التجارب العلامة التجارية لكزس، وللمرة الأولى في الأنشطة في الصين هذا العام، وقال انه لديه توقعات أعلى لعلامة لكزس في الصين. واحتلت بحزم السيارات الفاخرة الصينية موقف "عشرة ملايين النادي" جيانغ مؤامرة تيتسويا أيضا لا نريد فقط أن تصبح "مائة ألف سيدي" ذلك بسيط، في رأيه دفن أحد اكبر التوقعات.

وقال "بحلول نهاية العام الماضي، وأصحاب العلامات التجارية تويوتا في الصين قد بلغ 800 مليون المتراكمة في الصين قد تغير متوسط تردد من مرة واحدة كل خمس سنوات، حتى لو نعيد المحافظة السنوات العشر لتغيير السيارة، وهناك حوالي 800،000 سنويا تويوتا وأصحاب العلامات التجارية تخليص والتي، إذا اختيار 30 من الناس لرفع مستوى لعلامة لكزس هناك ما يقرب من 300،000 سنة، وأنا كثيرا ما يطلب من الموظفين التابعين لي دائما على علم به إلى العمل. "

بعد دخول السوق الصينية مائة ألف مرة، وLS الجديدة والحصاد LC 1357 وحدة من النظام في غضون أسبوع، وتبين تطور العلامة التجارية لكزس الجديد هو دخول المسار السريع، وبالنسبة للتوقعات الكامل "وصلة" ثقة المستهلك الصيني والحياة من بين وسائل النهر تيتسويا المنتج، والنتائج هذه المرة سوى "نقطة الانطلاق"، وعندما حان الوقت، تطور لكزس في رحلة الشراع التقدم.

في سوق السيارات الفاخرة الصيني هذه المرحلة، تحت دائرة الضوء، وهذه في مهدها "مائة ألف سيدي" تتخذ مسارا جديدا مختلفا جدا، وليس هناك المؤامرات جهد من المنافسة، وقوة الإرادة فقط، شعور قوي مهمة والحكمة في جميع النواحي يتعامل، ثم، فإن هذه "السادة" ما ستسلم لأوراق نسخة؟ أنها تمثل نظم العلامة التجارية الفاخرة بدوره كيف أن مسار جديد؟ قد ترغب في الانتظار والترقب.