في هذا العام قوانغتشو للسيارات، فإن معظم المستهلكين لا تزال تشعر بالقلق إزاء SUV النموذج. في عملية مصلح الحالية، وحتى المركبات العلامة التجارية الخاصة بها تفتح على الصغيرة ما عقد أية مشاكل كبيرة ليست شيئا جديدا. الناس في اختيار سيارة من التركيز تحولت إلى قيم الألوان عالية من عرة ودائم. وفقا للسيارة الجديدة التي نشرنا على قوانغتشو للسيارات لتقديم SUV لشراء ما يجعلك العصرية لحظة، وسنتين لا تزال جميلة، لا يزال الانخراط السنوات العشر انتهت.

أولا، ونحن نتطلع للغة تصميم شعبية سيارات الدفع الرباعي، ويمكن أن تصبح في المستقبل الاتجاه السائد.

اتجاهات التصميم السيارات ويرتبط ارتباطا وثيقا الجمالية الناس. مثل القاضي علق الرجل الجميل أيضا تتغير باستمرار.

سوف يكون كل سيارة فريدة من نوعها "التعبير سيارة" لها، وسيارات الدفع الرباعي في العقد المقبل سيكون التعبير الشعبي من أي نوع من السيارات تفعل؟

السيارة ستواجه تتغير باستمرار بناء على طلب المنتج SUV الناس. على سبيل المثال، الناس مثل التصميم ال 90 على نحو سلس SUV الرأسي والأفقي، ويمكن القول ثم الجيل الثاني من شيروكي (XJ) تأثير على عمق الناس في ذلك الوقت من سيارات SUV تبدو يسيطر تماما شيروكي.

لذلك، عندما قناع SUV بسيط جدا. وينقسم إلى الحاجز العلوي والمصابيح الأمامية ومصابيح الضباب والمنطقة السفلية، إلى موقف وسط من المصد غير متباعدة شعاع الوفير.

الوقت للتقدم إلى القرن 20، والناس تطلعات SUV هي "آمنة وموثوق بها"، ثم كيفية التعبير عن الشعور بالأمن من التصميم؟

يجلس عالية، تصل الرياح الضخمة في المنطقة، يجب أن يكون الجسم كله قوي البنية. إذا مجسم، فهو أن إيران العملاق سعد الغريبي. البالغ من العمر 25 عاما كان وزنه 155 كجم، 175 كجم يمكن رفع الأشياء. كان SUV التعبير على نطاق واسع مثل هذا ......

الجبهة الوجه السفلي هو تقريبا أي تغيير، فقط زيادة ارتفاع الحاجز، أن ذلك يبدو الوجه الأمامي أكثر قوي. ولكن هرقل الشهية في كثير من الأحيان مذهلة، مثله بالتأكيد معظم الناس الذين يتناولون أكثر من مرتين أو ثلاث مرات. سمعت سعد الغريبي من أجل زيادة العضلات كل وجبة يمكن أن تأكل 100 بيضة. لسيارات الدفع الرباعي، الوقود طعامهم، مع ارتفاع أسعار الوقود، وبدأ الناس للخوف التي تستهلك الكثير من الغاز سيارات الدفع الرباعي.

حسب التصميم، بدأ الناس في رفض تلك لتصميم الأمامي سميكا جدا، وارتفاع SUV. وبسبب هذا التصميم يعطي الناس نوع واحد من ارتفاع استهلاك الوقود، تلميح الثقيلة. بدأت سيارات الدفع الرباعي في فترة طويلة جدا من الوقت ل"سيسي"، والصفصاف الانحناء بالإضافة إلى الفم الكرز تصميم مشترك. إذا وضعت هذه التقديرات تصميم هذه اللحظة، فإنه من الصعب أن تكون مقبولة من قبل المستهلكين.

الآن، يتم قبول كما أنه مع "ارتفاع استهلاك الوقود، ضخمة" وهذا يعني التصميم. قبول هذا بدون الهرمونات الذكرية تفيض SUV تصميم سيسي أو بيع منغ. ومن ثم على مستقبل SUV تصميم كيف؟

من الإنترنت بما يتماشى مع مطالب الشعب، نظرة على جميع SUV نشر على قوانغتشو للسيارات. وجدنا أن أفضل تلبية العقد المقبل SUV تصميم تعبير عن الذين نحن على دراية، "مدرب لين". خصوصا أحدث نسخة من الهامش المياه داخل الفاعل لين - هو الشرق، هو الأداء الشعور الرأس. هذا يمكن إما الاعتماد على، ولكن أيضا الشعور بالأمن، ولكن أيضا لا تضيع الحروف الغذاء هو مناسب جدا للSUV الحالي حتى!

مدرب لين أكبر ميزة هي ملامح الوجه الزاوي. الحاجبين كلمة، عظام الخد العالية.

هذا التعبير على السيارات، المصباح مصابيح سوف مصبغة الحاجبين دافق. مثل لاند جولة وفورد F-150 بأنه "كان ارتفاع الحاجز أعلى بكثير من الجزء العلوي من كلا الجانبين من المصابيح الأمامية" لا عمل، وهذا سيجعل الناس يشعرون تناول سيارة كبير جدا، قوي البنية جدا، واستهلاك الوقود ليس بالضرورة منخفضة.

المصابيح الأمامية في الوقت نفسه على كلا الجانبين، وهذا هو، مصابيح الضباب، يجب أن ترتفع. هذا النهج له ما يبرره لأن المصابيح الأمامية وارتفاع الحاجز ليكون دافق، أو حتى أعلى من ارتفاع الحاجز. لجعل الوجه الأمامي من الأجزاء العلوية والسفلية أكثر ذات الصلة، وتقديم الجزء العلوي من عناصر التصميم حيث الترند، والجزء السفلي من عناصر التصميم حتما الترهل.

وبالمثل، فإن الجزء العلوي من الاتجاه الصعودي من عناصر التصميم، يجب على عناصر التصميم تتوافق مع الجزء السفلي من الإسقاط. هكذا هو مبين أعلاه، العلوي والسفلي الوجه الأمامي للسيارة سوف تكون هي نفسها كما والعتاد، وتشارك بقوة، مما يزيد من الشعور العام من الوجه الأمامي. لذلك، على الأقل في الوقت الراهن، تصميم سيارات الدفع الرباعي الأمامي فقط على هذين قالب مخطط مبسط. ولكن من الواضح، على الرغم من أن الترتيب الثاني لتلبية بالمعنى الشامل للتقارب الوجه الأمامي، ولكن يبدو أعلى الثقيلة، وبدا منتفخة جدا. للمثال نموذجي - "لينكولن - المستكشف".

لينكولن نافيجيتور هو سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، وتصميم بعض ضعها الطبيعي الخام. من عام 2002 منتفخة تبدو الأنف كبيرة سميكة، 2006 أكثر مبالغ فيه تقليم الكروم، ثم إلى 2014 تغير الحال "كلمة الحاجب".

لذلك، لدينا حصلت اختياري ترك القالب. القالب على العرض ومدرب لين يواجه هيكل الوجه مماثل. هذا التصميم ليس فقط الوجه الأمامي من كامل ثلاثي الأبعاد، والكامل للرجولة. في حين لا يعطي اشارات تصميم "الثقيلة، وتفعل شيئا". دعونا ننظر قوانغتشو للسيارات SUV لهذا العام ......

حتى جحافل من "متطابقة"، هل تعتقد في وجود هذا الاتجاه، أليس كذلك؟ على أي حال، نحن الشعب الصيني معين في شراء سيارة "الواجهة"، الذي تم اختياره أولا قبل مواجهة الحديث SUV حول هذا الموضوع. ووفقا لهذه السيارة التعبير محددا، طالما مستوى كاف جبين الضوء، عظام الخد عالية بما فيه الكفاية. الاتجاه الحالي، على مدى ثلاث سنوات، أبدا من التاريخ، على مدى السنوات العشر لا تزال مثيرة للاهتمام، وبالتأكيد ليست مشكلة!

وأخيرا، أريد أن أقول قليلا سلبية. كنت أقول إن مصممي السيارات لتصميم سيارة لذلك كان بشق الأنفس لدراسة حتى البحث تعبيرات الوجه. ولكن كل هذا يبدو أن شيئا المتعلقة النقل الجماعي أونغ، وقال انه كان يستخدم شيروكي SUV المصممة لإخفاء عصر 1990s ...... "أنت وسيم أنت، على أية حال، أنا قلق أيضا بشأن بيع شلل في الوجه، والحب زا زا!"