قبل يومين، وعدم تشغيل السيارة ماركة تجربة اليوم الذي عقد في منطقة وايت هورس، مدينة هانغتشو بمقاطعة تشجيانغ، وأول SO1 سيارة ذات الإنتاج الضخم في معظم طريقة بديهية لتظهر أمام وسائل الإعلام.
في الحركة الجديدة بين مصلح، الصفر المدى هو هدية خاصة جدا ل"IT الناس" قطع زاوية، وتحولت، سواء التقليدية وإرسالها الجسم مصلح مختلفة الوايمري، كما تختلف عن ولادة الإنترنت لوي شياو بنغ، سيارة والأسرة، وهلم جرا، فصيل من يحاول أن يأخذ صفر المدى بطريقة مختلفة.
بعد عامين من الزمن، تسليم الصفر المدى نماذج الإنتاج الأولى S01، التنمية الذاتية من "ثلاثة مستويات" نظام الرهان الطيار الآلي، ورقائق الذاتي المتقدمة، وراء هذه المسارات فريدة تحتاج إلى دعم تقني متين. لبدء الشركة، ما يعني أن اختيار مسار من هذا القبيل؟ وتعكس هذه العلامة التجارية اليوم، وكشف صفر المدى أيضا المزيد من التفاصيل الفنية.
"كهربة" القتالية الرئيسية
في هذه الحركة الجديدة بين مصلح والكهرباء ليست مفتوحة حول تقييم مهم، صفر تشغيل السيارة أيضا بذل كل جهد ممكن للمشاركة في هذا التقييم بين كهربة كبيرة.
ووفقا لتشو يى نينغ Jieshao تشغيل من الصفر بطارية السيارة، ونظام طاقة البطارية، الصفر هو ركض السيارة الثانية درجة عالية من الحكم الذاتي من المصنعين المحليين لل(BYD الأول). بالإضافة إلى بطاريات، الداخلية بطارية بما في ذلك وحدة المدى الصفر، PACK، BMS الأجهزة والبرامج والبحوث والتنمية المستقلة.
المدى صفر الحالي SO1 بطارية 18650 العمود (ارتفاع الخلية 65 ملم)، وكثافة الطاقة نظام 140kw / ز، كانت كفاءة المسؤول عن تصريف 97.7، وقوة أقصاها 125kW، في أمان، الصفر المدى يستخدم مكرر خلية واحدة التأمين تصميم آمن جدا، بحيث يكون لكل خلية واحدة يمكن أن تكون محمية بشكل مستقل، من حيث الدقة، ويستخدم على المدى صفر إلى تخصيص تصميم وحدة الكشف وزادت قاعة الحالية دقة الاستشعار بنسبة 4 مرات، علاوة على ذلك، البطارية صفر المدى هو الأمثل حزمة نظام التبريد على أساس التبريد اعوج تسلا، حتى أن الفرق في درجة الحرارة عبر حزمة خلية البطارية يتم التحكم في 1.5 درجة مئوية، ويتم التحكم في درجة الحرارة داخل النطاق المناسب. كما جعلت الصفر تشغيل خفيف الوزن أيضا عملية الابتكار، ويتم صفر تشغيل البطارية ترغب قذيفة من عملية التكامل الألومنيوم من الدراسة الذاتية، والوزن الكلي للمربع بنسبة 40 مقارنة مع حجم مجلس الوزراء الصفائح المعدنية. لى فنغ صافي الصفر السيارات تعمل على إدخال محرك فكري جديد: في الوقت الحاضر، على المدى S01 صفر (توزيع منخفض) من الكهرباء ل35.64kWh تفعل أقصى الأميال من 360km، في حين أن ميلا في الساعة S01 مئات 6.9 ثانية.
لماذا استخدام البطاريات 18650 صفر المدى لديها اعتبارات خاصة بها. وأول نماذج تشغيل الصفر S01 شكل المنتج هو كوبيه، هيكل السيارة السفلي، وبالتالي فإن ارتفاع كامل حزمة البطارية يجب أن تسيطر على نحو فعال. إذا بطاريات الليثيوم حزمة الناعمة المحدد، بطاريات الليثيوم أو مربع، وارتفاع بطارية عالية نسبيا، لا يمكن تلبية الاحتياجات. ويستند أيضا على هذه الخلفية، دائرية 18650 بطارية المختارة، وتلبية متطلبات كوبيه النموذجية.
"الطيار الآلي" الأراضي
بعد البطارية حققت بعض الاختراقات، هو أيضا غير راض الصفر المدى فقط أن تفعل قيام شركة السيارات الكهربائية، الطيار الآلي، الشبكة الذكية تربط بين تصبح استراتيجية أساسية لا غنى عنها.
ركض الصفر التركيز السيارات السيارات إلكترونيات قسم انجشيانج مينغ على UOB فقط لقاء في البرمجيات والأجهزة، والخوارزميات، ومزايا المؤسسة ذكي للحوسبة السحابية،-ربط الشبكة، وتغيير طيار صناعة السيارات وصناعة السيارات وغيرها. حاليا بتشغيل S01 بالفعل لديها مستوى الصفر قدرات L2.5 طيار المستقبل عن طريق OTA، ومستوى الدعم L3 ترقية جهاز التحكم عن بعد. في هذه المرحلة، S01 لديه المدى الصفر اتبع تلقائيا، وقوف السيارات التلقائي، وقوف السيارات موازية، والسيارة استدعاء وظائف أخرى.
صفر أجهزة الاستشعار المدى المستخدمة حاليا هي استشعار الذاتي المتقدمة وتشمل: كاميرا عيون الكترونية، ونظروا حولهم الكاميرا، 77G ملليمتر موجة الرادار. على رقاقة تحديد الصفر المدى وضعت بالاشتراك مع جامعة البلمند AI رقاقة الطيار الآلي "اتوم الأساسية 01"، مع التعلم AI عمق، عد تصل إلى 5 مرات من قوة صناعة الرقائق، هو بحث مستقل فقط والتنمية بالإضافة إلى تسلا للمشهد القيادة التلقائي مصنعي المعدات الأصلية رقاقة مخصصة.
تجربة قيادة Xinzhi في مجال تديرها الصفر S01 اتبع تلقائيا وظيفة وقوف السيارات التلقائي، وفقا لسيارة ركض صفر إلى الموظفين، والبيئة تتبع تلقائيا وظيفة في الخطوة التالية 30 لا يمكن أن يتحقق، وذلك أساسا عن الازدحام المروري ومشاهد أخرى. بالإضافة إلى ذلك، عدم تشغيل S01 متطلبات وظيفة وقوف السيارات التلقائي للأماكن وقوف السيارات هو 2.5M * 4.8m، مقارنة مع أماكن وقوف السيارات القياسية (2.5M * 5.3m) أقل، وربما يعود ذلك إلى سيارة أو الطيار المرحلة، تجربة قيادة فكرية جديدة في عملية وقوف السيارات التلقائي افتتح مسافتين موازية مواقف للسيارات في المستقبل، من أجل تحديد أماكن وقوف السيارات.
في الوقت الحاضر، رسمت بالفعل خطة تطوير التكنولوجيا الطيار الآلي صفر المدى، ومن المتوقع أن عام 2019 S01 في الربع الأول قد يتم تسليم العام المقبل تثبيت السرعة التكيفي، في حالات الطوارئ التلقائي الكبح، وحفظ حارة، وظائف وقوف السيارات التلقائي، وبحلول عام 2020، سوف تكون S01 القيادة الضواحي تلقائيا، الطريق يقود طابور التعاوني، خدمة صف السيارات التلقائي؛ 2021، كميات صغيرة فتح اختبار مستوى L4 / L5، وبعد عام 2025، لتحقيق التعاون المركبات على الطرق الوعرة السيطرة، المحرز في البيئات الحضرية الطيار الآلي.
شبكة انجشيانج مينغ لى فنغ من القيادة الفكرية الجديدة وكشفت: سوف النصف الثاني من الطريق الصفر تشغيل الاختبار زيادة الجهود الرامية إلى توظيف فريق من نحو 100 شخص انتشار في جميع أنحاء البلاد لبيانات اجمع.
على جانب الإنتاج، قال نائب الرئيس تشاو قانغ السيارة ركض الصفر: إنتاج شروط الترخيص المؤهل صفر المدى كما تسعى بنشاط لهم. المدى صفر في جينهوا، وتشجيانغ مصنع الآن هو أن يعرض الجزء العلوي من المسرح. شبكة انجشيانج مينغ لى فنغ من محرك فكري جديد كشفت أن الطاقة الإنتاجية الإجمالية لحوالي 250،000، والقدرة على إنتاج أول المخطط لها حاليا 50،000 S01، والثمن هو الثمن قبل خطة الدعم ضمن 20 مليون نسمة.
حول المستقبل
حاليا، فإن السوق هو الحصول على لمعرفة مرحلة والانتظار للشركة الجديدة في مصلح. كيف ببطء انتشرت من دائرة الهواية المهوس إلى مجالات أخرى وتشكل أيضا مشاكل مصلح و. وبالإضافة إلى ذلك، فإن رخصة الإنتاج على مؤهل الخندق، وكيفية عبور يتم وضع هذا جرابن خندق في المدار الصفر، وغيرها من التحديات الجديدة مصلح للشركة.
ل"IT الناس" زاوية الواردة من السيارات المدى الصفر والآن تم الانتهاء من الأميال 0-1 من خلال S01. التالي، وكيفية تحقيق الصفر المدى S0110000 الهدف، هي قصة المرحلة المقبلة.
