بكلام الناس، BAIC يتم القبض جيدة أسعار السيارات اليد، ولكن على مر السنين كان BAIC حقا لا أكبر وسيلة لخلق سيارة كلاسيكية، ولكن لحسن الحظ في حقل جديد للطاقة، فإنها لا تزال مزدهرة. يناير.-مايو. هذا العام، بلغ بيكي الاستخدام الجديد 50495، مايو هو الأكثر مبيعا 19589، الأخ الأكبر مجال الطاقة الجديدة بحزم. في حين BAIC الطاقة الجديدة لا تركز على التخطيط في وقود السيارات التقليدية، ولكن صعود سيارات الطاقة الجديدة بدلا من الوقود ليست سوى مسألة وقت، والطاقة الجديدة بيكي مع الطاقة الجديدة هذا مجرد تحويل لتجاوزه. وبالإضافة إلى ذلك، في مجال فائقة على التوالي، بيكي الطاقة الجديدة أن يتفوق عليها، أطلقت الطاقة الجديدة ARCFOX-7 فائقة على التوالي، تختلف عن المجالات التقليدية، كانت السيارة دائما في المقام الأول في المستهلكين بيكي Tucao اكتسبت شكل جدا تصنيف عال، وأيضا استخدام فائقة بارد مقص الأبواب، وإلقاء نظرة.
ومن الواضح أن هذا هو أفضل وقت لاستبدال موضوع سيارة، ربما ديملركرايسلر أعدت بالفعل. ARCFOX-7 ميزات جديدة شعار رئيس فوكس، طويل القامة جدا، بالإضافة إلى الأبواب لامبورغيني مقص مثل التصميم، والاحتفاظ بها يعود تماما بنسبة 100! التصميم وغني عن القول، وتصميم خطي المطلق فائقة على التوالي، وفقا ليقلل التصميم الهواء مقاومة السوائل الهوائية. في جميع أنحاء الجسم زينت مع ملصقات زرقاء أو سيارة، ولا شك أن هوية سيارتها الجديدة للطاقة الكهربائية الرياضية. مع باب مخفي، وليس فقط يمكن أن تقلل من مقاومة الرياح، والشعور العام أقوى، ولكن أيضا مع التعرف على بصمات الأصابع، تم إلغاء التقليدية مرآة الرؤية الخلفية، ونفس الشيء للحد من مقاومة الرياح. مستوى تصميم الذيل غنية للغاية، وقد ردد مع الجبهة، ولكن أيضا مع الناشر مبالغ فيه. الكل في الكل، والتصميم الخارجي ناجحا جدا، وليس أسوأ من ذلك "الدجاج رامبو".
حجم الجسم ARCFOX-74570/2040 / 1214mm، واسع جدا وشقة، والتي هي لضمان الاستقرار في سرعة الحركة، وحجم الإطار الأمامي 265/30 R19، والعمق حجم الإطارات 315/30 R20 من، مركز تكوين المكابح المصنوعة من السيراميك، الفرجار الأمامية 64 التكوين، ونسبة تكوين حول 46:54، والتي هي أساس ضمان حماية في ظل حالة السرعة. بدون هذه تصميم المهنية، بيكي تفريغ فقط قذائف، وبالتالي، لا يزال بيكي بانتباه شديد.
الداخل، وهذا المتطرف تشغيل وتبريد أيضا إلى أقصى الحدود، وسيارة كهربائية نقية، الذي يشتمل على أحدث اتجاهات التكنولوجيا، لوحة التحكم المركزية مع اثنين من شاشة LCD كبيرة وبصوت عال جدا، ومن أجل تحفيز أفضل لعرض سيطرة السائق، وأيضا أكثر منحازة لوحة القيادة لصالح سباق الأسلوب، يتم عرضها في لوحة التحكم الخاصة بالمعنى الكامل للمستقبل. وعلاوة على ذلك، والمواد مع عدد كبير من المواد من ألياف الكربون، لتحقيق الغرض من تخفيض الوزن، في حين أن تأثير الأصغر سنا. عجلة القيادة على افتتاح مقاعد سباق دلو شخصية للغاية، ولكنها توفر أيضا أربع نقاط أحزمة المقاعد، انها السباق.
ARCFOX-7 النقي نظام الطاقة الكهربائية، وقوة أقصاها 612 حصانا، وعزم الدوران الكلي لل1050Nm والبيانات من الدرجة شبه السوبر، مع ثلاثة أنماط من السباقات، وتتوفر الراحة والاقتصاد وسائط، 0-100كم / H فقط 2.9S الوقت تسارع يمكن القيام به مع بوجاتي على واحد، في الواقع، يتم ترقية نموذج الجيل الثاني ل2.7S، في حين واصلت بحد أقصى من على بعد 420 كيلومترا، وأداء مقبول. كشف النقاب عن السيارة الأولى في عام 2016، وهذا هو نموذج من الجيل الثاني، ويتوقع أن يحقق بعض الانتاج في سبتمبر من هذا العام، والمبيعات الخارجية ويمكن، عشرات متناول الملايين، أو على مستوى الأسعار. وعلى الرغم من جميع جوانب عمله بعمل جيد حقا، ولكن لتنفق عشرة ملايين لدعم BAIC، هذا الشخص هو في الحقيقة أكثر من أنت؟
