هوندا CR-V، على سبيل المثال، في نماذج سيارات الدفع الرباعي ذات الأسعار المنخفضة الصين في وقت مبكر ليس كثيرا، وأساسا في أكثر من 200000 حتى 200000 أو أقل يتم ترقيم. ولكن الشركات لتطوير، فمن الضروري لخلق نماذج بسعر أقرب إلى الناس، وبالتالي انج كيلا، تشي بن ومن ثم في وقت لاحق الأغاني T-ROC استكشاف نماذج أخرى تبدأ في الظهور. ولكن كنت أقول ربما عشرات الآلاف من هذه النماذج لديها 10 واسع، لا تقلق، أوصت شياو بيان القادم للجميع أن العديد من المشاريع المشتركة SUV، فهي تخفض سعر طالما 10 مليون نسمة أو أقل، فإنه يمكن القول أن يكون سعر جيد.
التعليقات: كه مايك كما دخول المستوى سكودا وسيارات الدفع الرباعي، الرائد هو عملي. الوجه الأمامي للأسرة لديه درجة عالية من الاعتراف، وخطوط مستقيمة يجعلها تبدو أكثر صعبة، ولكن أيضا أكثر في الغلاف الجوي. أسود أساسا الداخلية لون الرغم من وجود الكثير من المواد البلاستيكية الصلبة، ولكن العملية لا تزال في تفاصيل عمله تماما في المكان، وشعور لا تبدو رخيصة. في التكوين، والتركيز الجديد على العملية كه مايك القياسية 8 بوصة شاشة LCD في السيطرة، هاتف بلوتوث / سيارة، ودعم CarPlay / CarLife وهلم جرا. وعلى الرغم من أن 1.5L في قوة ذلك قليلا ضعيفة، ولكن 100،000 أقل من سعر العرض، على العموم هو سعر جيد.
تعليق: عندما وضعت هوندا في هرج ومرج لحكمة وسوق XR-V صغيرة سيارات الدفع الرباعي، نيسان يتفوق عليها أطلقت جديدة قبالة انخفاض الأسعار، لخلق نموذج يقوم على الطبعة الخارجية من الركلات من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، وذلك أساسا لتلبية احتياجات الشباب الطلب على السلع الاستهلاكية، والمظهر نيسان مع V-حركة لغة التصميم الجديدة، والأزياء الشكل العام شخصية. التصميم الداخلي والطبقات جدا، وتنقسم مجالات وظيفية هي أيضا واضحة نسبيا، على الكونسول الوسطي والذي يتميز أيضا المواد الجلدية ملفوفة في منطقة واسعة، وتعزيز شعور الكثير من الجودة، ولكن التكوين دخول المستوى رث قليلا. في السلطة، كانت السيارة مجهزة الدائرة بأكملها مع محرك 1.5L، 124Ps حصانا دفع هذا النقص في 1200kg أو صغيرة بما يكفي SUV.
تعليق: رغم أنه في السنوات الأخيرة مبيعات السيارات الكورية في الصين أقل بكثير من ذي قبل، ولكن لا يوجد نقص في بعض نماذج التكلفة العالية، ويمتد من يايي هو واحد منهم. كمشروع مشترك SUV، أولا وقبل كل ذلك لا يبيع إلا حوالي 70000، بالإضافة إلى مظهر أنيق قدمت ما مجموعه ستة ألوان للمستهلكين للاختيار من بينها 3 ألوان اثنين من لهجة تصميم الجسم. التصميم الداخلي ونظرة نفسه بالضبط، رغم عدم وجود المواد المتقدمة، ولكن مزيج من مواد مختلفة لا يزال يحمل المؤثرات البصرية جيدة. شاشة 8 بوصة في السيطرة ومتكاملة بلوتوث، CarPlay، خريطة أخلاقية عالية، التحكم الصوتي وغيرها من المهام، وسرعة رد الفعل والطلاقة الشاشة هي جيدة. بالإضافة إلى أعلى مع سعر أقل من 80،000 يوان، تكون قادرة على شراء واحدة من أرخص من المشروع SUV المشترك.
تعليق التحرير: في المظهر، IX35 ix25 الحديث لديه أسلوب مماثل، سوى عدد قليل أن تكون أكثر إحكاما. على نحو سلس، وخطوط المدمجة أكثر انسجاما مع الجمالية الحديثة من الشباب، مع التصميم الداخلي الأسود الكامل، وعموما بسيطة نسبيا، ويمكن النظر في تخصيص لمواكبة هذا الاتجاه، كما التسلية الأساسي، CarPlay ومجهزة CarLife أ. السلطة، مجهزة 1.4T و1.6L المحرك، والحد الأقصى حصانا على التوالي 140Ps و125Ps، في الأساس تلبية احتياجات السفر للعمل. ومن الجدير بالذكر أن الهامش الحالي تفضيل لهذه السيارة هو كبير جدا، وأنا أود أن أبدأ على عجل.
تعليق: ميتسوبيشي ASX جين هيون مع أنيقة، وكان رياضي التصميم الخارجي قلق كبير من المستهلكين. ميتسوبيشي أمام وجه آخر الدرع الحيوي لغة التصميم، كبير تقليم الكروم مع طبقات الغنية من الخطوط الأمامية، وإعطاء تأثير بصري قوي. أساسا في المناطق الداخلية هو بسيط وعملي لغرض شاشته LCD 10.1 بوصة في تكوين تحكم يشتمل على عدد كبير من الوظائف، ولكن أيضا دون تكييف الهواء لا يزال يحتفظ أزرار المادية. السلطة، 1.6L و 2.0L، على التوالي، مجهزة بمحركات ان انتاج الطاقة على نحو سلس في المقام الأول. الشيء الأكثر أهمية هو الآن، والسيارة لديه عرضا جيدا، كمشروع مشترك المدمجة SUV، وأدنى سعر دليلها بعد خصم أقل من 10 مليون نسمة، إلا أن السعر الإجمالي هو جيدة.
التعليقات: فورد السكتة الدماغية الجناح اعتبر في وقت سابق عددا من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة لدخول السوق الصينية، صغير، ومظهر لطيف اعتبروها تسليط الضوء الرئيسي من التصميم، ولكن أيضا واحدة من عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي المدمجة مع الإطارات الاحتياطية على الباب الخلفي، لطيف بين كشفت أيضا تلميحا من البرية. الداخلية يستخدم أيضا تصميم أكثر حداثة، يظهر ثلاثة تكلم عجلة القيادة التصميم وتعليق في لوحة التحكم أيضا في السيارة، بالإضافة وهي مجهزة أيضا بأحدث نظام فورد SYNC 3 أن يدمج الهاتف، الملاحة، وتقنية بلوتوث، والهواتف المحمولة رسم القدرات. 79800 يوان بسعر يبدأ من حوالي 10،000 يوان بالاضافة الى محطة الفوائد، وأصبح منافسا قويا هذا المستوى.
تعليق: على الرغم من بيجو 2008 هو SUV المدمجة، ولكن مظهره هو أشبه هاتشباك، تشبه إلى حد ما أسلوب كروس شعبية الآن. التصميم الداخلي هو أكثر إحكاما عموما، وزينت الكونسول الوسطي نسجت تعزيز الشعور الأثاث المنزلي، وأصغر حجم عجلة القيادة، مما يعطي الشعور للكارتينج. وبينما كان يستقل الجزء الخلفي من مساحة صغيرة، ولكن الراحة مقعد هي أيضا جيدة لتلبية احتياجات السفر قصيرة المدى اليومي. وعلاوة على ذلك هذا المزيج من القوة 1.2T + 6AT في استجابة دواسة الوقود سريع للغاية، ونقل والقيام بشكل جيد للغاية في نفس سلاسة التحول.
