التطور السريع لصناعة السيارات في الصين منذ عشرات السنين، هو أيضا نموذج مصغر من الصناعة الصينية. يتم تسجيل مضنية شركة تطوير العلامة التجارية الخاصة بأمانة التاريخ، من "حركة التضامن الدولية" لتطور إيجابي، إلى المساعدات من يجري قمعها بشكل كامل انهار SUV. بعد التفاف العلامة التجارية الخاصة بها، صعودا وهبوطا، فقد بدأت ببطء إلى خلق واحدة من تلقاء نفسها في أفضل الأوقات.
مع تراكم وتجميع المواهب والتكنولوجيا، وشرعت في علامتها التجارية الخاصة الراقية جزء من الطريق. أنها بدت عدد معركة مستقل هجوم مضاد، مع العلامة التجارية نتاج القوة الصلبة لتمزيق مشروع مشترك لكسر الحصار وسقف الأسعار. ومن بين هؤلاء، وي تشي تشوان ويجب أن "كسر لان الطليعة".
اثنين العملاقة تفتقر إلى الجودة ومتوسطة الحجم SUV والقياس مستقلة عن الخصم يفوز مشروعا مشتركا في GS7، VV7، وإعطاء الانطباع أستاذ عميقة للغاية. سيارتين ما الضعفاء قوية؟ أكثر من لمحة. (نماذج مقارنة لنموذج أعلى)
ظهور مقالات
GS7
بقيادة تصميم مصمم الشراع معروفة،
GS7 يتفق تقريبا مع ظهور GS8 شقيق،
بندقية الجناح مصبغة، المصفوفة والمصابيح الأمامية،
ولكن خلق جو متميز من الوجه الأمامي.
إطار كبير، الخطوط المستقيمة الجسم تستقيم،
التي أظهرتها أشعة الشمس الذوق الأمريكي صعبة جدا،
فقط "مزدوجة 8" منقطة خلفي بت مملة.
VV7
من قبل المصمم بيير تصميم سائد ذات الشهرة العالمية،
باودينغ إلى سارية العلم أمام مقر الحكومة باعتباره رمزا،
VV7 المدرجة في بداية العليا المستقلة للنهاية Qingqi للراية.
ليوبارد ثقب العيون، الأنياب الزخم شرسة،
السلس خطوط التدفق، والموقف رشيقة قوية
تكملها 22 بوصة عجلات كبيرة، ثنائية أربعة العادم،
على استعداد لتكون شرسة الفهد تشغيل قفزة قبالة الورق.
المواد الداخلية
GS7
GS7 الداخلية يتابع شقيق التصميم الداخلي GS8،
ولكنها تختلف في اللون والخشب.
أسلوب بسيط، وظيفة التقسيم واضحة،
لا لون الكلي من أبرز مكان، ولا شفط العين،
وبطبيعة الحال، الاعتدال أسهل لإرضاء جميع الفئات العمرية.
VV7
شقة ثلاث تكلم عجلة القيادة، والتحول المجاذيف المعدنية،
الشاشة الكبيرة الرأسي في السيطرة، وبرميل من نوع تكييف الهواء تنفيس،
الكروم مواد الديكور جنبا إلى جنب مع المواد الداخلية متفوقة،
لخلق نفسا الرياضة كامل الجسم فاخرة تهب،
ودعا لقياس مستقل نظير الداخلية ليست مبالغة.
المواد الفضاء
GS7
محدودة بسبب طول قاعدة العجلات، والخلفية سفن الفضاء الساق.
لكن المساحة المتبقية لإنشاء مجلد ضخم من الجذع.
مقاعد كبيرة وناعمة، الطابق الخلفي مسطح تقريبا،
يمكن بانورامية فتحة سقف "نظرة على السماء الزرقاء، عرض المجرة مشرق"
مرضية تماما الفضاء الأداء المرضي العام بسهولة.
VV7
ما يقرب من ثلاثة أمتار بقاعدة عجلات يجلب الكثير من المساحة العمودية،
فقط لتسوية الاسلوب، ومساحة الرأس لا ودية للغاية.
النوافذ الجانبية الخلفية والرؤية الخلفية نفق الاكتئاب،
الطابق جذع عالية، صغيرة الحجم والراحة الأثر،
ظهور صراع مع المساحة التي يتم الأسماك ولا يمكن أن يكون على حد سواء.
أوراق ديناميكية
GS7
GS7 مجهزة بمحرك قوانغتشو للسيارات 4B20M12.0T،
نظام نقل أيسين يطابق الجيل الثالث من الصنبور 6AT،
يكون الكثير من القوة، لا يمكن أن يكون شعور قوي التسارع،
ما يقرب من 10 ثواني مائة ميل في الساعة أقل من مثالية.
بالاستعداد 6AT أبطأ قليلا، على نحو سلس upshift أمر إيجابي،
قوة تسارع في الاستجابة للغاية السرعة المنخفضة القسم الفرح،
مجرد تحويل جزئي غير واضحة، وهيكل أيضا تفتقر نسيج المتقدم.
VV7
VV7 مجهزة الذاتي المتقدمة محرك 2.0T سور الصين العظيم،
تطابق مع سور الصين العظيم البحوث مع 7 السرعة الرطب DCT،
الكثير من القوة لسحب طنين من سهولة الجسم،
8 ثوان في وقت مبكر من صفر إلى مائة كيلومتر التسارع هو الدليل.
انخفاض والعتاد يمكن Xiacun الشعور بالإحباط، خنق الموقف الظاهري كبير،
انتاج الطاقة منخفضة السرعة ولكن أيضا لعدم وجود حاسمة،
ولكن يشعر طريق واضحة والتوجيه الدقيق الرائع.
الفصل التكوين
مقالات السعر
كما ترون، في حالة وجود اختلاف السعر أكثر من عشرة آلاف، WEY لها مظهر أكثر متفوقة، وأكثر التكوين سخية، أكثر قوة وافرة. حتى لو الفضاء هو لوحة قصيرة كبيرة، وهذا هو متاح في قيم اللون لحظة العدالة، ومثير منحرف وسيم المظهر، كانت كافية سخية لجعل العديد من المستهلكين.
السوق المتغيرة، والمنافسة آخذ في التغير، تغير الطلب المستخدم يتغير، أسعار السيارات إذا كان يمكن الاستفادة من هذه التغييرات، ضمن سعر معقول لتوفير والسلطة على حد سواء، والتصميم، ومساحة للمستهلكين، والتكوين، منتجات الراحة، قادرة على تلبية كامل احتياجات المستهلكين، وينبغي الاعتراف من قبل السوق وصالح. من الواضح، مع WEY تشي تشوان هي واحدة من هذا القبيل أسعار السيارات.
