تجاذبنا أطراف الحديث سيارة رياضية، بورش 911 وهذا هو بالتأكيد موضوع حول الماضي.
منذ إنشائها في عام 1963، حيث تعرض لمجموعه من طراز الجيل ثماني سنوات، نظرا لمظهر عصري وتجربة قيادة ممتازة ذات الشهرة العالمية، من العمر 77 عاما حافلة بالأحداث لجعل بورش 911 أصبحت واحدة من أكثر النماذج الأسطورية في العالم، ولكن أيضا في واحدة من روائع السيارات الرياضية منتصف محركات، الكلاسيكية السيارات الرياضية.
وفي الشهر الماضي، جلبت بورش 911 عائلة جديدة الطراز --911 توربو S. تم إدخال السيارات الجديدة صلب ونسخة قابلة للتحويل النموذجين، بسعر 2336000 يوان و 2473000 يوان.
السيارة استمرت على 911 نماذج جديدة تبدو أنيق، على نحو سلس خطوط. ومع ذلك، والطراز 911 سلسلة والطبيعية لتشكيل الفرق مع نماذج الطبعة العادية. على سبيل المثال، أكثر محدبة الشفة الأمامية والجبهة تحيط الوفير، عناصر التصميم مطورة من تصميم مفتوح من المصد الخلفي، ذيل أكثر مبالغا فيه المفسد، وما إلى ذلك، بالإضافة إلى جلب المؤثرات البصرية هي أكثر انسجاما مع الجمالية الحديثة، ولكن أيضا حقيقية تحت ضغط للسماح زادت السيارة بنسبة 15.
حجم الجسم، الإصدار 911 توربو S طول صلب واتساع كانت 4535 1900 1303، وكابريوليه ذات سقف ثابت على ارتفاع أقل من 2mm في، هو 1301mm، 2450mm قاعدة العجلات هو نفسه، بالمقارنة مع النماذج العادية 911 تأتي أكبر.
وبالإضافة إلى ذلك، 911 توربو S لأول مرة على العجلات الأمامية والخلفية باستخدام أحجام الإطارات مختلفة، 255/35 إطارات العجلات الأمامية 20 بوصة، 21 بوصة المحور الخلفي مع 315/30 الإطارات، التي تعد واحدة من أبرز السيارة هي أكثر الارتفاع.
في السيارة، 911 توربو الجديدة S استمرار الداخلي النقدية والمقاعد وألواح الأبواب 911 السيارات تغطي مساحة كبيرة من الجلد، والملمس الفاخر جدا، في حين أن كلا كل يوم راحة القيادة. وعلاوة على ذلك، فإن السيارة الجديدة في السيارة أيضا أن تستخدم تقليم ألياف الكربون والفضة المزينة، الذي يسلط الضوء على وضع أداء السيارة.
18 إلى أشيد الجيل الأول 911 توربو (930 مقطع) إلى المقاعد الرياضية خياطة، والرسومات عالية الجودة على العناصر عرض العدادات وشعار لديها أيضا فريدة من نوعها نماذج أسلوب توربو. عرض 10.9 بوصة المركزي يتيح عملية سريعة دون انتباه السائقين صرف.
تكوين أخرى المزيد تتألف من: عجلة القيادة GT الرياضية، مكونات الرياضة كرونو، ومتكاملة من التطبيقات الجديدة بورش المسار الدقة وأنظمة بوس الصوت المحيطي.
الجوانب الحيوية، وقد تم تجهيز 911 توربو S مع نسخة مطورة من 3.8T توربو مزدوج شقة ستة المحرك، وقد تم إعادة تصميم مهندسو بورشه لهذا المحرك، بما في ذلك نظام التبريد الضغط، وزيادة الشاحن التربيني VTG بعد أعمال الترقية، والسماح أقصى حصانا إلى 650، ذروة عزم الدوران من 800Nm.
الجانب انتقال، بعد السيارة 8 مطابقة الأمثل PDK-كتلة انتقال ثنائي القابض، ونسخة مطورة من نظام الدفع الرباعي. قد يكون ما يصل الى توزيع الطاقة 500Nm إلى العجلات الأمامية، وتحسين الجر دولة الحد. مائة كيلومتر لتسريع السيارة ل2.7s، مائتي كيلو متر تسارع الوقت من 8.9s، سرعة قصوى تبلغ 330km / ساعة.
بالمناسبة، بورش أطلقت مؤخرا مجموعة خيار خفيفة الوزن، بما في ذلك الكراسي دلو خفيفة الوزن، وإزالة تماما المقعد الخلفي، والحد من المواد العازلة والزجاج تجميل خفيفة الوزن، والعادم خفيفة الوزن وغيرها وهذه يمكن أن تتم ترقية ل 911 توربو S فقدان الوزن من حوالي 30KG.
للحد من 30kg تشغيل فائقة، فهذا يعني أنك يمكن أن تسمح مائة كيلومتر تسارع الوقت إعادة رفع، لذلك من المتوقع أن يتم تقصير 9112.7s توربو S Pobai.
مزيد، تعليق PASM الرياضية أيضا في هذا الخيار في الحزمة. ومن الجدير بالذكر أن وزن الزجاج، وخفيفة الوزن العادم PASM إرفاق ملفات التعليق الرياضي يمكن استخدامها وحدها. بالطبع، هذه الحزمة الاختيارية لإضافة أموال إضافية، ولكن أيضا مكلفة.
