الكاتب: تشنغ تشو

الصورة: الرؤية الصينية

المصدر: رابطة الفيلة

في ربيع عام 2016، يا صديقي، وأخرج من تشنغدو، من خلال قويتشو، وقوانغشى، قضى قوانغتشو ثلاثة أيام وصول. هذه رحلة السفر في جميع أنحاء الصين جنوبي غربي، لقد وجدت: إذا ما قورنت الصين كعكة، ثم دلتا نهر اللؤلؤ المزدهرة، ولكن هذا سوى طبقة رقيقة من الكريم على سطح الكعكة.

يتميز عصر السيارات من حي المستمر، ستار لو الغيوم المصنع، والتي بنيت في ضواحي محلات السوبر ماركت الكبيرة، وتجار السيارات، وما إلى ذلك، سوف يدخل أراضي فوشان، تشاوتشينغ وحتى بدأ في الظهور.

في هذا الوقت، من خلال الجبال والحقول مملة طويلة سوف تترجم إلى التحضر والتحديث من بث التفاؤل، هل التفكير بطبيعة الحال سوف أن التحضر بطء التقدم الداخلية من المناطق الساحلية، والفرق الساحلية والداخلية ليست سوى مسألة وقت، وهذا الأخير عقد أو عقدين أنها بدأت في وقت متأخر، وانخفاض الإنتاجية والصناعات كثيفة الاستخدام للموارد البشرية وبطبيعة الحال تجاوز من الساحل إلى المناطق الداخلية، وقد حدث كل القصص في فرصة الساحلية من الشرق إلى الغرب، ومن الجنوب الى الشمال فى البر الرئيسى مرة أخرى مرة أخرى.

ومع ذلك، يرجى تذكر هذا استنتاجي:

كل هذا حدث في دلتا نهر اليانغتسى ودلتا نهر اللؤلؤ، فإنه قد لا تحدث في طرق البر الرئيسى، ومنذ فترة طويلة افترقنا مصير المناطق الساحلية والداخلية، إلى اتجاهات مختلفة.

التحديث الخرسانة المسلحة

وعلى مدى السنوات الثلاث الماضية لم تتح لي مهرجان الربيع في سيتشوان، المنزل، والعودة إلى هذا العام، والشعور الأول هو "تغيير كبير".

مدينة على مستوى المحافظة صغيرة من جيانغيو والدي يعيش، على سبيل المثال، نصف مساحة بحجم مدينة الجديدة البلدة القديمة، حديقة البلد وإيفر غراند في ضواحي ببناء محلات السوبر ماركت، بنيت فندق Baolong المجموعة يقال منطقة جديدة لتكون على مستوى كامل في نطاق أكبر مجمع تجاري في المدينة، مجرد فتح العام الماضي.

وبالإضافة إلى ذلك، هناك مطار جديد في مدينة ميانيانغ، ويقال إنه أكبر متنزه في مشاريع البناء الكبرى الغربية وغيرها هي في أراضي جيانغيو، الأمر الذي يجعل أيضا أسعار المساكن في المدينة أكثر من 3000 من قبل عامين، ارتفع إلى خمسة ألف أو أكثر، وكان بعض من سعر القرص اشتراك جديد بالقرب من سبعة آلاف.

اشترى منزلا الطبيعة هو الفرح في عشاء العائلة، يتفق الأقارب أنه منذ المدينة ونصف من السكان لم تدخل المدينة والريف قريب مقاطعة اثنين من تحديد قوية مع المدينة، وسوف تكون هناك موجة جديدة من السكان جيانغيو وتدفق زيادة الأسعار زيادة.

مدينة جديدة خارج نافذة بيتي

هذا التفاؤل هي بالتأكيد ليست فريدة من نوعها لجيانغيو، في كل مكان ونحن متفائلون للتنمية مستقبلهم وأسعار المساكن.

فوق إحدى المدن على مستوى المحافظة من مدينة ميانيانغ، في العامين الماضيين، وأسعار المساكن قد تضاعف تقريبا المكاسب، اذاعة محلية الدعوة لسنوات عديدة، "أسعار المنازل أكثر من مليون" حققت أخيرا، سعر جيد أرض الزنزانة الجديد لديه اثني عشر ألف أعلاه.

لكن ميانيانغ أسعار المنطق ليست كلها بسبب البنية التحتية أو "ترقية الحضرية" ولكن المدينة تحدث عن "(المدرسة الثانوية) المدينة التعليمية القوية"، ويعتقد أن المدرسة الثانوية مقنعة المدينة، أو حتى التفكير في شنشى وقانسو ويوننان الكثير من الناس إلى أطفال المدارس المتوسطة، ونقله إلى المحلية، وغذت أسعار المساكن.

لا ليست سوى تغيير السعر، وتحديث محلات السوبر ماركت الكبيرة في غضون بضع سنوات لفتح الكثير من المطاعم من كل بشرة. المواد اليابانية وChaoshan لحوم البقر وعاء ساخن ليست فقط مشتركة، ولكن لديها أيضا محلات أصيلة جدا، ZARA، برغر كينغ وغيرها من المدن الكبيرة وفي الماضي أن الأعمال ترسخت في المدينة.

قال لي صديق انه يعتزم تقديم شبكة العلامة التجارية الشاي الأحمر مرحبا، بعد أن انتهيت سأل: "هل تعتقد أننا هنا الآن، وقوانغتشو المستهلك الصف الفرق الكبيرة؟" قلت: لا، بالإضافة إلى المتاجر الفاخرة، والفرق هو ليس حقا كبير والأصدقاء وعلى الفور تصحيح لي، في الواقع، فإن الاستهلاك المحلي من السلع الفاخرة هو بالفعل شعبية كبيرة، وتدفق كامل يجب ان تدعم المتجر بأسعار معقولة.

عائلتي في الطابق السفلي لحوم البقر Chaoshan وعاء ساخن

بالطبع، كل هذه هي آخر "في معارفهم مسقط" الحديث لا مفر منه شيء، بالإضافة إلى الحديث عن الوجه في المنزل العصري، لا في مهب حول السكك الحديدية عالية السرعة أيضا عفا عليها الزمن. مدينة جيانغيو، والصين قد يكون محطة السكك الحديدية عالية السرعة فقط لديها ثلاث مدن على مستوى المحافظة، إلى جانب المطار الذي يجري بناؤه، ودعا الرابح الأكبر من المنافسة البنية التحتية.

في الواقع، مع السكك الحديدية عالية السرعة خلال عيد الربيع لأول مرة أدركت ضمن رحلة اليوم عبر سيتشوان أربع مدن، كل مدينة لديها للبقاء في، وعبر شمال تشوان نانتشوان.

النمو المستمر في وجه من الخرسانة المسلحة، كل شيء تزدهر الطريق، ويرجع ذلك إلى انخفاض أسعار المدن الصغيرة، انخفاض تكلفة المعيشة، فليس من المستغرب يسميه بعض الناس ل "البر الرئيسى للصين هي قريبة من المعايير الأمريكية للعيش" شعار.

عتبة السعادة الريفية

العودة إلى المنزل في اليوم التالي، جاءت زوجتي وأنا إلى المدينة كنت طفلا المعيشة، وكانت منطقة جديدة وبلدة ليس كما ازدهار العقارات والنمو الحضري والتغير مرئية الرئيسي هو أكثر من مجرد بناء، فضلا عن شعبية من المدينة تقريبا كل سيارة العائلة.

أقل من المدن الداخلية، قد لا نعرف أن هناك الكثير من مبيعات مذهلة، واشتعلت أسعار العلامة التجارية الصينية SUV، وعشاق السيارات، والكثير من السيارات، بل هي المرة الأولى نوع I المنشار.

بنتيوم، Baojun، ليفان، بيكي سرعة السحر، والجمهور التايلاندية، الذهب، تنقية، مخيم تشانغ SUV يغطي نطاق السيارة الرئيسي من الأسر الريفية، وهي سمة مشتركة بين هذه السيارات هو: تتكيف مع الطرق الريفية، وأكبر حجم يمكن أن تعقد، بالإضافة إلى التأمين، بما في ذلك مجموعة كاملة من تكاليف السيارة يمكن التحكم في 100000، وعموما لا يزيد عن 80000.

أن الفكر تمرير لقتل الرباعية تحوم H6، Trumpchi GS4، جي يبو أكثر، ولكن بسبب ارتفاع سعر، نادرا ما يشاهد في المدينة.

اثنين منا يقف على سطح من ابن عمي، قلت لزوجتي، وبناء هذا بناء ضخمة الحجم، وتصميم وبناء عشوائي للغاية أنفق أكثر من 50 مليون في وقت بنائه، وهو نفس الاموال يمكن ان تذهب لشراء مجموعتين من جيانغيو شقة صغيرة، لذلك طلبت مني، "لماذا لا المال لشراء شقة في جيانغيو وغيرها من تقدير؟"

في الواقع، والمزارعين المجاورة مبنى صغير الكبيرة والصغيرة التي يتم بناؤها ذاتيا، التكاليف 30 مليون أو أكثر، سنتين أو ثلاث سنوات للحصول على المال لجيانغيو، يمكنك شراء مجموعة. منزل في المدينة لديهم فرصة لتقدير، وسهلة للايجار، ولكن بلدة بيت تنخفض ببطء فقط، الإيجار ليس من السهل تأجير، وأسعارها منخفضة للغاية، فإنه يبدو أن الخيار المجدي جدا، ولكن المزارعين لديهم اعتبارات خاصة بهم.

 المزارعين من بناء المدينة

أولا، وتخصيص منزل من بشق الأنفس، بعد الموافقة عليها، يجب أخذها في الاعتبار لبناء هذا الامر يمكن ان تتأكدوا.

الأهم من ذلك، إذا كنت شراء منزل في المدينة، ومتابعة تكاليف المعيشة الحضرية لا تزال مرتفعة، وتعيين هذا البيت في الريف، وتتيح لهم ولأطفالهم وتزوج الإقامة، - شراء سيارة، وتكون أساسا لإزالة مرحلة من مراحل الحياة الريفية، وبكلمات زوجتي، هو "بقية حياته قد يكمن العيش".

منذ اعادة الاراضى الزراعية الى غابات والمزارعين في جميع أنحاء مسقط رأسي، والحفاظ على الأكثر فقط أرض صغيرة، والبقاء في الحياة المحلية التي تتخذ من كبار السن.

مرتفعة للغاية، إلى جانب السكان المحليين فقدوا "التأمين الزراعي الجديد" الريفية تغطية معظم الإعانات للمزارعين، وكثير من المزارعين العاديين بعد سن ال 60 يمكن أن تتوقع الحصول على أكثر من ألف يوان من الضمان الاجتماعي، وزوجين من ألفي يوان هذا الدخل لا يكفي في المدينة ولكن في الريف يكفي.

نحن ننسى الموطن الأصلي في بلدة صغيرة، "الكذب المعيشة" هو عتبة 30 مليون تكلفة بناء +10 عشرة آلاف يوان سيارة يكلف 40 يوان لتطهير الحياة إلى سن تحسد عليه تماما.

ومع ذلك، 400000 يوان في المدن والمناطق الريفية هو في الواقع عتبة عالية جدا، والشباب يخرجون إلى العمل إذا كان هذا التراكم من 400000، حتى لو كانت هناك 30000 يوان سنويا (أي، التي تراكمت 2500 يوان شهريا)، ولكن أيضا توفير ما يكفي من المال لأكثر من عقد من الزمان.

والبقاء في المحلية، لتحقيق هذا التراكم من المستحيل أساسا. هناك عدد قليل جدا من فرص العمل في المدينة، في محل لبيع الهواتف النقالة ومطعم صغير عندما مندوب مبيعات، ليس لها سوى ألف دولار شهريا، ثم ننظر إلى الإحصائيات، مدينة ميانيانغ، سكان الريف في الدخل المتاح للفرد في عام 2017، فقط 14752 يوان.

لذلك، "متوسط عمر المبنى"، والمدينة، من "متوسط عمر من المشترين"، والمدينة هي أكبر من ذلك بكثير، وهذه مبنى صغير في المنازل الأساسية العمر في منتصف العمر، إلى حد ما، للعيش في هذه المدينة نوع من مبنى صغير، لتحقيق "منزل وسيارة" هذه الظاهرة ليست منتشرة، ولكن الريف المحلي "ناجحة".

نظرة من هذا القبيل، "الكذب الحياة" من سكان الريف العاديين، في الواقع، ونحن لا نزال بعيدين جدا.

وعلاوة على ذلك، وضع لا المليء الحياة. فكرت، ولكل أسرة لديها سيارة في هذه المدينة تفتح ركض ولينغ هونغ قوانغ اختفى هذا الراكب الأعمال، ولكن لم يفعل ذلك.

شراء سيارة من دون المساواة ندرك السفر بالسيارة، لأن تكاليف الوقود غالية جدا بالنسبة للشخص العادي. على سبيل المثال، إلى مدينة قريبة من جيانغيو ذهابا وإيابا، تدفع نفسك، فإنه يأخذ ما يقرب من 50 تكاليف الوقود يوان، وتستغرق الرحلة 20 يوان فقط، لذلك كثير من الناس يسافرون في سيارات خاصة فقط غير مريح لركوب جميع أفراد الأسرة أو الذهاب إلى ستستخدم مكان.

حقا سيارات فاخرة للسفر موظفي الخدمة المدنية وموظفي وحدة وطنية المعلمين ". زوج من مدة معينة من الخدمة للمعلمين الأزواج، إذا كنت تعول على صندوق الإسكان، ويمكن الدخل السنوي للأسرة تصل إلى 15 مليون دولار (العام الماضي محافظة بيتشوان المعلم للجائزة للشخص الواحد $ 30،000 موظفي الخدمة المدنية، مقارنة مع خمسين ألف يوان).

هذه العائلات أيضا اختيار سيارة مختلفة، أساسا العلامات التجارية مشتركة، وتوزيع الأسعار بين 15 و 20 مليون نسمة. بالطبع، هم سكان ليس دقيق جدا من هذه البلدة، بلدة المعلمين أو الموظفين المدنيين، حتى لو لم يكن بعد في مدينة ميانيانغ جيانغيو أو شراء منزل، والزواج أيضا ستشتري "المدينة" عندما حصلت على الوظيفة العامة تم محكوم عليه.

لماذا المسؤولين بلدة الجمهور لا يمكن أن يتحقق "التحضر" والمزارعين لا يمكن، بعد كل شيء، أو مستوى الدخل. حتى لو مزارع حفظ ما يكفي من المال لضبط المبلغ كاملا، فإنه لا يمكن تحمل تكاليف متابعة الحياة في المدينة، ويمكن البقاء فقط في جباية المحلية، لشراء سيارة.

"الكذب الحياة" هو في الواقع اختيار وضع منخفض في سماء المنطقة ذات الدخل المنخفض.

فرص عمل فى البر الرئيسى

إذا بلدة "نجاح" هو عتبة 400000، ثم عتبة في ميانيانغ هو كم؟ كل مدينة تنتشر في "مجموعة متنوعة من الغنية، والسيارات الفاخرة الغيوم المحلية" أسطورة الحضرية، ميانيانغ ليست استثناء.

يقال عادة أن "سيارة فاخرة" هو تقسيم العلامة التجارية بدلا من السعر، مثل تويوتا هايلاندر، تاج هوندا الطريق، لا أحد يعتبر أن تنتمي إلى فئة السيارات الفاخرة، لكنها تقريبا السعر الفعلي للX1 BMW أو أودي A4 يعتبر دخول حو سيارة. لهذا المعيار، "السيارات الفاخرة" شعبية حقا عالية جدا من ميانيانغ، وكثير من أصدقائي أدركت السفر السيارات الفاخرة.

ولكن أصحاب السيارات الفاخرة يساوي المال، ثم بالغت كثيرا من السيارات الفاخرة من الذهب.

سيارات فاخرة للالكانتونية، هو جانب واحد شائع جدا في اختيار السيارة، أنه ليس لديه ما معنى الحياة. ولكن أهمية السيارات الفاخرة فى البر الرئيسى مهم جدا، وشراء منزل وفتح BBA كما (ملاحظة: BBA يعني أن مرسيدس-بنز، بي ام دبليو وأودي ثلاث علامات تجارية) هو خيار لا مفر منه بعد قدر من النجاح، أيضا في الشهادة لعبة إزالة المنافسة.

إذا كان الشخص لديه بالفعل مجموعة، وليس الكثير من الضغط السداد، وهناك أكثر من 200،000 من الدخل سنويا لبدء التحرك الأفكار الرهن العقاري BMW 3 سلسلة، "خرجوا إلى قمة الحياة"، و.

ولكن في الواقع، فإن منزل وسيارة من نجاح مرحلة فقط في ميانيانغ ولي عدد قليل من وجبات صغيرة، بالإضافة إلى الأزواج مائدة العشاء زوج واحد من معلمي المدارس الثانوية ونائب رئيس فرع، وغيرها من اثنين مفتوحة على "حو سيارة "أصدقاء أراد لي أن أتحدث الأعمال.

بدأ واحد بعد عام 2008 للمشاركة في البنية التحتية، وفترة الذروة لديها اكثر من مليون الأرباح السنوية، الشركة تفيد قبل بضع سنوات هو الوقت المناسب لشراء منزل من ثلاثة أجنحة، اشترى لنفسه كاين وزوجته قاد أيضا سيارة مرسيدس، ولكن انخفاض البنية التحتية المد والجزر في السنوات الأخيرة، وخلال العامين الماضيين، وأساسا لا دخل، كم من المال اليد اليسرى لا تترك، الشركة أيضا القيام الشطب.

آخر صديق (الخاصة) التي تعمل في معهد تصميم الطريق السريع، في عام 2008 بدأ الدخل الشهري من عشرين ألف، ولكن الإيرادات لم نمت عشر سنوات، ومستويات الاستهلاك المحلي آخذة في الازدياد، ويشعر حاليا أن الحياة صعبة تدريجيا، أساسا كبار السن، والبقاء حتى وقت متأخر رسم الصعب على نحو متزايد، ولكن أيضا تشعر بالحاجة إلى العثور على عمل خاصة بهم، لا يمكن أن يكون ذلك من اليد إلى الفم.

مع برغر كينغ، ZARA تظهر معا، هو الارتفاع السريع في مستويات الاستهلاك.

وقال كاين صديق لشراء، وكان يعتقد في البداية أن يكسب ألف وان يكفي في هذه المدينة مع الكرامة، فإن النتائج لم تكسب عشرة ملايين، ولكن الثمن أعلى وأعلى، مثل تعليم الأطفال، سواء في القطاعين العام والخاص، عام خمسة وثلاثين وان تسير دائما، والاستهلاك اليومي، وتناول وعاء ساخن للحانات الشاي، بما في ذلك رسوم وقوف السيارات، هي أفضل من أدنى تشنغدو الأساسي.

ارتفاع الأسعار في الوقت نفسه، والإيرادات ليست رفع متزامن.

السنوات العشر منذ مطعم المساعد الراتب الشهري المحلي أقل من ألفي، والآن هو أكثر من ألفي قطعة، زادت السنوات العشر التي كتبها فقط بضع مئات من القطع. أفضل يجسد دخل الإيجار، وحوالي خمسمائة سوف تكون قادرة على استئجار غرفتين كبيرة في وسط المدينة، وأيضا مع قبل خمس سنوات، لا يوجد أي تغيير جوهري.

على مدى العقد الماضي، مع نمو في الدخل ومستوى الاستهلاك فقط موظفي الحكومة والشركات المملوكة للدولة، قبل عشر سنوات، ودفع العاديين تقاعد المعلمين المحلي حوالي ثلاثة آلاف، دون تغيير عن طلاب السنة النهائية الجامعي الخاص العمل مدة سنة أو سنتين، ولكن اليوم في القطاع الخاص ما زالت تحتجز أكثر من 3000 الأجور في المرحلة الجامعية، ولكن في 2018 متقاعد معلمة في مدرسة ابتدائية، ويمكن الحصول على معاش 7000 أعلاه.

عند ميانيانغ ورجل الأعمال مناقشة الأعمال، والكثير من الكلمات الأولى الشعب "لكسب المال وتحسين العلاقات الحكومية، والحكومة كسب المال" - وربما هذا هو الفرق الواضح الأكثر الداخلية والساحلية.

هذا ليس بسبب قوة أعمال العبادة المحلية، ولكن إذا كنت لا تلعب مع الحكومة، والباقي من المساحة الخاصة بك صغيرة جدا.

وقد وضعت صناعة الخدمات اللوجستية لتصبح السوق الوطنية الموحدة، واحدة من عواقب الانتاج المتخلفة يمكن القضاء عليها بسرعة، على سبيل المثال، لا تحتاج إلى المزيد والمزيد من البر الرئيسى الملابس والأحذية الصينية لعبة مصنع، ودلتا نهر اليانغتسى ودلتا نهر اللؤلؤ لديهم ما يكفي أ.

وبالإضافة إلى ذلك to've فعلت ذلك على السوق أو على مقربة من حجم السوق من المواد الكيميائية والصيدلانية، وتجهيز الأغذية وغيرها من المؤسسات المتوسطة والكبيرة، كانت الشركات الخاصة فى البر الرئيسى المشتركة من الصعب جدا أن تنجح أكبر وفي عام 2017 أعلن حصة A المذكورة 388 شركات، 270 الموجود في لونغ دلتا، ودلتا نهر اللؤلؤ وبكين وسيتشوان، إلا أن كل تسعة.

الهواتف المحمولة، والأجهزة الكهربائية، ومستحضرات التجميل، والأمتعة، والمعادن، والأثاث حتى ...... وتتركز إنتاجها على نحو متزايد في المناطق الساحلية، والبر الرئيسى هو الشيء الوحيد الذي يشارك في الشراء والتوزيع.

وشيد المنزل في عام 2017 (ملاحظة: تم بناء المنزل ليكون هدفا لتحتل المرتبة الطلب على السلع الاستهلاكية توفر ترقية ومحايدة العلامة التجارية الترتيب من المنتجات لمساعدة المستخدمين على اختيار المعلومات الأكثر فائدة في المعلومات الكتلة) أكثر من 900 الترتيب تصنيفات السلع، يوصي المستهلكين لشراء العلامات التجارية الصينية 1633، منها 1348 العلامات التجارية من المناطق الساحلية الشرقية، فقط 285 العلامات التجارية تنتمي إلى المحافظات الداخلية. مقاطعة قوانغدونغ فقط، وهناك 469 العلامات التجارية الموصى بها، تشمل جميع فئات السلع الاستهلاكية، والعلامة التجارية الأكثر الموصى بها من المقاطعات الداخلية من مقاطعة سيتشوان، فقط 39 العلامات التجارية.

وقال رئيس الشركة، وهي صناعة ليس فقط بالأصالة عن نفسه، وذلك على خلفية الكتلة في الصناعة التحويلية. يقع الغالبية العظمى من الشركات المصنعة للرئيس الشركة في المناطق الساحلية، يعني أن هذه الصناعات دعم الصناعات، وسلسلة التوريد والخدمات اللوجستية، والتنمية الصناعية وفرص العمل هي أيضا ليست فى البر الرئيسى.

اقتصاد الإنترنت جديد لإنتاج أكثر تركيزا من الاقتصاد التقليدي، مثل الإعلان على الإنترنت على نطاق صناعي هو 350 مليار، فإن الغالبية العظمى يجري منحوتة بكين وشنتشن وهانغتشو ثلاث مدن، واللعبة هي صناعة 200000000000، ولكن على قدم المساواة طالما قوانغتشو وشنتشن وتشنغدو وعدد قليل من المدن، تقسيم الاساس في السوق الوطنية.

المشروعات الصغيرة ومتناهية الصغر العادية، والبر الرئيسى فقط شركتين:

1. الغذاء أو الخدمات المحلية. 2. من سنت الحكومة، أو الاعتماد على تعاطي الحكومة من أعمال السلطة (آلات القمار، حمام، وما إلى ذلك).

ومع ذلك، وفقا لإحصاءات غير رسمية، ذهب دوران شركات الطعام منذ أكثر من ثلاثة في المئة، وهو متوسط مطعم افتتح فقط أكثر من ثلاث سنوات مفلسة.

لذلك لا يمكن أن نفهم لماذا البر الرئيسى الى "مستقر" (في الواقع، هو آخر من "وعاء الأرز الحديد") وهذا النوع من التحول حريصة، لأن الحقيقة لا الفرص والفضاء خارج النظام.

أو العودة إلى صديقي مفتوحة كايين، كان القليل من الأسف الفرص الضائعة للامتحان الخدمة المدنية، تعتزم إذا لم يكن هناك مشروع مناسب، ولكن بالعودة إلى الدعارة، لأول مرة تجد متجر ل4S القيام به لجعل المبيعات.

يعتمد الاقتصاد المالي

لم تعد هناك حاجة إلى البر الرئيسي في ذلك هو أن إنتاج على مدى السنوات القليلة الماضية جميع المحافظات الداخلية الإيرادات غير قادرة على تحمل التكلفة المالية، والحاجة إلى تخصيص المناطق الساحلية الدم الإيرادات.

ماليا، والداخلية بأكمله في الأسهم السلبية، وهذا الاتجاه من غير المرجح أن يحدث العكس.

ذلك الذي خلق الناتج المحلي الإجمالي؟

محافظة بيتشوان، مدينة ميانيانغ الى بيتي حيث، على سبيل المثال، محافظة بيتشوان الناتج المحلي الإجمالي في عام 2017 هو 5 مليار دولار، وبلغت ايرادات الميزانية العامة للحكومة 451 مليون، في حين بلغ الإنفاق الحكومي 2445000000. المقارنة من عام 2007 قبل وقوع الزلزال، نما الناتج المحلي الإجمالي بيتشوان بنسبة 4 مرات، في حين ارتفع الانفاق الحكومي بنسبة 8 مرات.

مدينة ميانيانغ، كان كامل 2017 الناتج المحلي الإجمالي 207500000000، وبلغت ايرادات الميزانية العامة للحكومة 11.1 مليار والإنفاق هو 41600000000. وبالمقارنة مع عام 2007، وزيادة الناتج المحلي الإجمالي ميانيانغ من قبل ثلاث مرات، وزيادة الإنفاق الحكومي من قبل أربع مرات، بالإضافة إلى زيادة قدرها حوالي 20 مليار الديون المحلية.

إذا قمت بإجراء مقارنة ميانيانغ واتخاذ حياتي في منطقة بانيو فى قوانغتشو، مقاطعة بانيو من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2017 وميانيانغ تقريبا بالإضافة إلى 200 مليار دولار، إيرادات الموازنة العامة للحكومة بانيو هو 14100000000، أعلى من 11.1 مليار ميانيانغ، ولكن بانيو الجمهور نفقات الميزانية هو 13300000000، أقل بكثير من 416 مليون ميانيانغ.

هذه المرة سوف نجد ملامح الداخلية الحقيقية: الحكومة هي النشاط الاقتصادي الرئيسي.

في هذه البيئة، إذا قمت بإدخال نظام، وأنت أصحاب الدخول، للمشاركة في الكعكة. إذا كنت خارج النظام، والمشاركة الاتجاه الأكثر قيمة أيضا في كعكة كبيرة في نظام النقاط، ومن عجب عيون التجاري الرئيسي رجل الأعمال المحلي هو "كسب المال للحكومة."

منذ عام 2008 أعداد كبيرة من المحلية الأغنياء الجدد، وذلك أساسا بسبب البنية التحتية للحكومة للاستيلاء على الكعكة، والمشاريع الحكومية والمال هو من السهل جدا لكسب بعد خصم تكلفة العلاقات والرمادية، واثنين من حفارات ويمكن للمرء أيضا كسب واحد إلى اثنين مليون نسمة.

هذا هو ما أسميه "الاعتماد المالي للاقتصاد،" هذا هو يدور النشاط الاقتصادي المحلية الكبرى في جميع أنحاء الإنفاق الحكومي، ونمو الإنفاق الحكومي جلبت يستفيد منها سوى عدد قليل من الناس، وارتفاع القوة الشرائية الناجم عن العاملين في الحكومة يمكن أن تخلق الازدهار كاذبة ، مما أدى سحبت عن طريق الاستثمار في البنية التحتية و"الخرسانة المسلحة الحديثة" من ذوي الدخل المحدود والتعايش المدني.

إذا لم يفعلوا ذلك تستهلك البنية التحتية والحكومة العاملين في النشاط الاقتصادي التي تقودها الحكومة في هذه الأماكن نظرة مختلفة تماما مختلفة تماما.

الأكثر تمثيلا هو الجهود التي تبذلها الحكومة لبناء منطقة التنمية الاقتصادية. منطقة التنمية الاقتصادية المحلية مليء المؤسسات المفلسة، ويقول أصدقاء للبنك أن معظم الشركات هي هناك لأن الدعم الحكومي موجود، مرة واحدة للحصول على قروض أو إعانات، مهمة الشركة ستنتهي.

يعتمد الاقتصاد المالي في حد ذاته هو وجدت، والحكومات المحلية ذاتي التعزيز التي تنفق ارتفاع تكلفة دعم عدد أكبر من الناس، والانخراط في المزيد من البنية التحتية (الكفاح "البنية التحتية ستوكر")، يمكن تعيينها في المدفوعات التحويلية أكثر المال.

قدم سيتشوان العام الماضي السياسات والمؤسسات الإدارية أجر التقاعد الجديد، وفقا لهذه السياسة، خلال السنوات القليلة المقبلة بعد تقاعد موظفي الخدمة المدنية أو معلمي المدارس الابتدائية في المناطق الريفية العاديين، ويمكن الحصول على معاش شهري يوان - هذا الأخير لأنه لا يوجد سياسة احتجاج الحصول على نفس الفوائد تقاعدوا ومع وقف التنفيذ.

ولكن أعتقد، الاعتماد المالي البر الرئيسى للاقتصاد يصبح، لا يتم تخفيض أكبر مشكلة لمجرد موجودات مالية سلبية، ولكن في القسم الاقتصادي مستقبل العمل، وفقدت تماما فرصة المشاركة.

حسنا، هذا هو مثل الاقتصاد الشعبية شمال شرق كما فصل الخريف، ولن تتأثر الإنفاق الحكومي، حتى الحصول على أعلى وأعلى، للحفاظ على أرقام الناتج المحلي الإجمالي.

الساحلية والداخلية

إذا غرق البر الرئيسى أمر لا مفر منه، لن ننجر إلى أسفل الساحل ذلك؟

وأعتقد أن البر لا يعني بالضرورة بالوعة جره على طول الساحل، على العكس من ذلك، كما الأبقار الساحلية الضرائب مشاركة ستحصل على أكثر الفرص للموارد التنمية والسياسة لأن هذه الأماكن انهارت on've يحصل على شيء.

أرض مفتوحة لتحقيق التنمية الاقتصادية، وحماية الملكية الخاصة والتمويل والتواصل المفتوح، كل شيء ممكن، لديهم لكسب المال على طول الساحل، لإطعام الصين.

بالإضافة إلى تمزيق الوضع الاقتصادي، ومستقبل الداخلية والساحلية قد يكون بسبب من هذه الأسباب، اختلاف في مناطق أخرى.

في الواقع، إذا كنت تطلق نظام تسجيل الأسر والأرض على السلسلة، قد لا يكون في المستقبل البر الرئيسى تشاؤما، والناس بالبر أحرار في الهجرة على طول الساحل، في حين أن البر الرئيسى أصبح أكثر ويسكنها أكثر قليلة، يمكن أن الأرض تكون عاصمة المركزة، وتوليد قيمة كبيرة.

المادة نقطة التأليف نظر، وتبادل هو المرجع الوحيد ولا تمثل موقف إيجابي والجزيرة.