الأسبوع المحزن حقا من CCTV ترأس الوفاة المفاجئة لللى يونغ، إلى "مراجعة الأبطال التلويح، ثم الى تشونغتشينغ حافلة سقوط نهر مقتل 15 شخصا، والناس لم يتم نسج تماما الخروج من الأخبار السيئة، وسقطت بين الأخبار السيئة الأخرى للحزن، وقال انه مات وافته المنية، التأمل إلى الأبد. سواء آسف للى يونغ والأنهار والبحيرات جين يونغ تمادوا تنفس الصعداء، أو بين سائق الحافلة وراكبة الذي هو النقاش أمام حياة هؤلاء شاحب أهميتها، في هذه اللحظة، دعونا اليدين معا، عيون مغلقة، وحياة فقدت معا يصلون الصمت.

تغييرات جذرية في العالم، وأثر على الناس ثلاثة آراء، ضرب أيضا على وتر حساس مع كل الأعمال التجارية، بل هو يتعلق صناعة السيارات، وأداء سوق السيارات الشامل ليست قوية ومزدهرة في سياق سيارات الطاقة الجديدة، ولكن أيضا لشركة السيارات بحزم هرع إلى ساحة المعركة لسيارات الطاقة الجديدة.

وفقا لمجموعة قوانغتشو للسيارات الإعلان الذي صدر مؤخرا، وهوندا تستثمر 2990000000 يوان، والمصنع الجديد الطاقة الجديدة، ويقدر المشروع بطاقة إنتاجية تصل إلى 120،000 وحدة / السنة. وبالإضافة إلى ذلك، وعلى نطاق واسع سوف تستثمر 276 مليون يوان لتحويل الجمعية الأصلي لإعداد منطقة جديدة يتوقع بطاقة إنتاجية تصل إلى 50،000 وحدة / سنة الطاقة وتجميع السيارات توسعة مصنع وإعادة الإعمار، وبعد الانتهاء من المشروع. جانب واحد هو المصنع الجديد، والجانب الآخر هو التحول من التوسع، مما يعني أن هوندا ستستثمر ما مجموعه 3.27 مليار يوان، ليصل إلى طاقته الانتاجية السنوية تبلغ 170،000 سيارات الطاقة الجديدة. وهذا يعني أيضا، تويوتا، نيسان، هوندا أعلى ثلاثة يومنا هذا وإلى تحقيق تخطيط سوق الطاقة الجديدة في الصين.

ويبدو أن أعلى الياباني ثلاثة ستنضم إلى الأسواق الجديدة للطاقة يرتفع ضغط كبير، وهذا يعني أيضا أن القوى الجديدة التي يتم ترك للفوضى الطيران الوقت على السوق الصينية حقا ينفد.

ومع ذلك، فإن مثل هذا التخويف من الرأسمالية، على ما يبدو لم العلامة التجارية لا الخاصة للترهيب من قبل الذين يعيشون في دولة اشتراكية، وأنا لن نتحدث عن هذه المشاريع المشتركة العلامات التجارية لمزيد من تراكم إنتاج المصنع والمبيعات، وسوف يستغرق بعض الوقت لنقول ومصنع واحد المتقدمة، والقوى الجديدة كافية لرمي بضعة كتل من العديد من الماركات المشروع المشترك.

وبما أن القائد العام للقوات الجديدة، وي أول سيارة لإظهار استيائهم. ، وي لمؤسس سيارة لى بن في مقابلة مع الدوائر التلفزيونية المغلقة، قال مؤخرا انه مصنع بورشه من عدم مصنع JAC، وأكد أن هراء لا يذكر حتى المشاكل وتألق BMW إنتاج خط واحد.

تموج، لى بن التصريح فورا ووجه تناقش على نطاق واسع في هذه الصناعة، ويشير بعض الناس ان نثني على شجاعة لى بن، وأيضا ازدراء ذلك تماما بالنسبة له. بن عش المعيشة في الرأي العام مرة واحدة مرة أخرى لصوت الدورية، وقالت دائرة جيدا المتقدمة من الأصدقاء ليس المقصود ان تصريحات التقليل من بورش، ولكن لإثبات أن الطبيعة المتقدمة للمصنع خفى.

أكثر الجدير بالذكر هو أن لى بن زار مصنع بورش قبل عشر سنوات، عندما سلة لا يزال مشغولا مع نظيره سهلة شبكة السيارة، شياو بيان تخمين، لى بن أيضا زيارة مصنع بورشه في "الإعلاميين سيارة "وضع للذهاب، أي ما يعادل تقريبا إلى الدور الحالي من سلسلة صغيرة، انظر هنا صغيرة وليس هناك سبب للاعتقاد بورش مصنع جيانغواي الذي هو أكثر تقدما، بسبب بهم ما يسمى ب" الرضا مستقبل مشرق ".

قطعت! ! ! تستيقظ، والمستقبل وي لا يزال مجهولا إلى ذلك، لا على YY مستقبلهم. في الواقع، على الرغم من أن مصنع JAC بورش في النهاية من هو أكثر تقدما عددا، لا يمكننا تحت استنتاج واضح، بعد كل شيء، لجماعات المستهلكين ليست هي الشيء نفسه، مثل بنتلي مثل "ورش"، بل هو الإنتاج الضخم ميكانيكية عالية ، ونحن لا نعرف كيفية تحديد الطبيعة المتقدمة، ولكن المستهلكين لا مثل ما هو بديهي.

وي التوصل الى تفاهم، واختيار JAC هذا الشريك هو واحد من العديد من المستهلكين لا يمكن أن نفهم، سواء JAC المصانع المتقدمة جانبا، وي وصولا الى صورة علامتها التجارية لا يجادل في حقيقة أنه من أجل رسم بين وي وJAC الحدود، وجاء العديد من أصحاب تصل إلى سحب هذا الموضوع من انقلاب، ولذلك يمكن القول بسهولة وداعا وJAC.

صناعة الطاقة الجديدة هي أيضا في "الزعيم"، وتنغ وى لنفس الإمكانات وتواجه أيضا مع بناء صورة العلامة التجارية، والفرق هو من مواليد وي لهذه العلامة التجارية فقط من خلال جهودهم الذاتية، لبناء المستهلك صورة العلامة التجارية الجيدة، في حين تانغ يحظى بتأييد المحتمل لدايملر، المثلية يصل متوسط جدا.

وكان تنغ إمكانات أداء السوق ليست قوية، والأمهات دايملر هو نظرة في عيون القلب بالقلق، وهذا لا يتبع الاتجاه العام الماضي، بروتون تحقق بنز متجر 4S، أيضا إضافة جديدة هذا العام، وإمكانات تنغ في 20 مدن 26 مرسيدس بنز صفقة مشتركة، على الصعيد الوطني الأول والأكثر من العاصمة. ليس هناك شك في أن دايملر هذا النهج لم يحقق سوى إمكانية ترقية مزدوجة للبروتون العلامة التجارية في أداء السوق وصورة العلامة التجارية إلى حد ما، إذا تنغ المحتملة العلامة التجارية لا يمكن التوقعات الوفاء، وهذه السلسلة الصغيرة المحتملة التي السيارة بروتون وضع مرسيدس بنز شعار قد يكون أفضل قليلا.

وي وتنغ القدرة على التفكير في كيفية بناء صورة العلامة التجارية وكيفية تعزيز مشاكل أداء السوق، وسيكون أكثر العلامات التجارية مثل ولكنه هو كيف يمكن للأرض المصنع، وكيفية وضع إنتاج السيارات كيف الموظفين والمستهلكين أنفسهم الثقة تراكمت. نعم، هناك لا يقصد التورية، وهذا هو FF.

في الآونة الأخيرة، مجرد خلاف Hengda من FF واستقلوا أعتاب الرأي العام، وفقا لوسائل الاعلام الامريكية وكبير المهندسين السابق FF نيك سامبسون (نيك سامبسون) التي، على FF سطح تسعى المستثمرين الجدد واتخاذ خفض الأجور أبعدته عن الملاعب لحماية أنفسهم، ولكن في شركة FF الواقع من حيث التمويل والموظفين في الواقع في حالة إفلاس.

والمركبات الكهربائية FF كبير المهندسين بيتر سافوا جيان (بيتر Savagian) سامبسون ونيك قد غادر، المؤسسين الثلاثة قد ذهب اثنين، وترك شخص واحد فقط في جيا يويتينغ وحدها. انظر هنا للتفاني لاو جيا فجأة نقله، على الرغم من أن هذا قد يكون صحيحا اختنق FF.

جانب واحد هو حلم الاختناق وجيا يويتينغ ظهور مفاجئ عموما قوى جديدة، والجانب الآخر هو جديد الفوضى صناعة الطاقة. وفقا لمصلحة الدولة للجودة وتظهر بيانات الإشراف أنه اعتبارا من 21 أكتوبر 2018 تنفيذ الصين لبسحب المنتج معيبة السيارات 1712 مرة، ونماذج تنطوي على 67418300. وبالإضافة إلى ذلك الصحى كما أطلقت تحقيقا سيارات الطاقة الجديدة، وقال مسؤول الصحى :. "وفقا للمعلومات لدينا من البرامج الرأي تشير إلى أن سيارات الطاقة الجديدة اشتعلت حوادث إطلاق النار في 2018 وقعت أكثر من 40 حالة حتى الآن، نظمت مكتب الرقابة على السوق إدارة المنتجات المعيبة مركز لإطلاق مركبة الطاقة عيب تحقيق جديد 10 حالات، بالتعاون مع الادارات المعنية لتنفيذ التحقيق النار في الموقع خمس مرات، ويحث الشركات المصنعة ذات الصلة إلى استدعاء خمسة منها استدعاء يتضمن 35،600 المركبات المعيبة 5 الشركات 24 نماذج من العيوب لأن معظمهم التحكم الإلكتروني والعطل الميكانيكي ".

انظر سلسلة هنا صغيرة أن العديد من شركات السيارات الكهربائية لطلب الخاص ليكون أعلى قليلا، قليلا أكثر صرامة للكشف، بالنسبة للمستهلكين لتكون أكثر مسؤولية، بعد كل شيء، لا علاقة صناعة الطاقة الجديدة فقط مع الحياة وسلامة الممتلكات، والمزيد من العلاقات المستهلك العادي صناعة السيارات في الصين يمكن أن تحتل مكانا في المنافسة العالمية، والكثير من أسعار السيارات الطاقة الجديدة، وتلمس العبء على أكتافهم، على مواصلة الجهود لإحالتها! ! !

جمع رائحة السيارة أسبوع واحد، ومراجعة حجم تجارة السيارات، الحكايات سيارة تفعل في السيارة، ثم [أسبوع واحد]، نراكم الأسبوع المقبل!

ون / شو Jinkai

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]