فولكس واجن في الصين، على الرغم من أنها لديها موقف المطلقة، ولكن مع زيادة المنافسة في السوق، حتى إذا كان الجمهور يجب أن يتم تحديثه باستمرار من أجل البقاء في دائرة المنافسة في سوق فئة السيارات المدمجة، أطلقت مشمس قبل بضعة أيام في أحدث جيل من النماذج، كما الخصم مشمس، ليست بعيدة وراء فاو فولكس واجن بورا بورا بشرت أيضا في الجيل الجديد من الاستبدال. بولاريس جيل جديد كليا تعتمد على منصة MQB جديدة لبناء، بالمقارنة مع منصة PQ34 القديمة من أكثر تقدما. وبطبيعة الحال، التغيير ليس فقط المنصة، بغض النظر عن شكل أو في الفضاء، جيل جديد من بولاريس حققت تقدما كبيرا. نلقي نظرة.
في المظهر، وجيل جديد فولكس واجن جيتا لا يزال لديه أسلوب واضح. مصبغة العمودية المتوازية باستخدام من خلال المتحدث المتوسطة من الكروم، مرتبطة عضويا الجانبين الداخلية للأضواء النهار تشغيل المصابيح الأمامية LED. داخل السيارة الأمامي باستخدام مصدر ضوء LED، لكنها غير قادرة على الاستفادة متسول الطبعة. مع الجزء السفلي الأمامي من خلال الكروم على ما يرام، حتى أن الجانبين الأمامية نظرة حادة أكثر حادة. بالمقارنة مع النماذج القديمة أيضا المزيد من الزخم.
الجسم الجانب صب هو نسخة مصغرة من Magotan فولكس الكامل، الأمر الذي يجعل لMagotan فولكس Xinyou عدم وجود منظمة العفو الدولية JUZU تتحرك تماما. خطوط نظيفة الذيل، وعدد كبير من خطوط أفقية لخلق شعور جيد من العمق، ولكن مع نوع من تنفيس مزدوج ثنائي، أكثر من الغلاف الجوي. وبالإضافة إلى ذلك، في حجم الجسم الترقية، كانت بورا جديدة طولها وعرضها 4663/1815 / 1473mm، 2688mm قاعدة العجلات، وأكثر فسيحة ومريحة، مع جيل جديد من الحجم الكبير مشمس.
في الداخل، والجيل الجديد من بولاريس مع الجيل الجديد من صني ديه أيضا العديد من أوجه الشبه، إذا مشمس تعرف بالفعل، فإنه لن يكون غير مألوف، ليس هناك نضارة. استخدام مناطق واسعة من لوحة الطلاء البيانو يبدو الملمس الكامل، ولكن منحازة أيضا لصالح تخطيط بسيط الشاملة. التكوين وأضاف بولاريس جديد صورة عكسية، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات، مزدوج المنطقة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، مقاعد بتدفئة، فرامل اليد الإلكترونية، وقوف السيارات التلقائي، تشغيل المحرك توقف وظائف أخرى، وتكوين غنية المحتوى.
قسم الكهرباء، وفرت بورا 1.5L محرك جديد من الطبيعي أن يستنشق وتوربو 1.4T المحرك، أقصى قوة 116 حصانا و 150 حصانا وعزم دوران 150 نيوتن متر و 250 نيوتن متر. توفير يدوي 5 سرعات ونظام انتقال، و7 سرعات 6 سرعات أوتوماتيكية مزدوجة القابض علبة التروس ثلاثة إصدارات. قدم بولاريس جيل جديد كليا، مما يعكس اللعبة ليست بعيدة وراء فاو فولكس واجن في السوق فئة السيارات المدمجة، ولكن ما إذا كان أو مع سيلفي مشمس وغيرها من السيارات فئة السيارات المدمجة على المنافسة، ينبغي لنا أن نتوقع.
