القدرة التنافسية للسيارة الجديدة لا يزال يستخدم الإصدار 2.0 المئوية يسجل، قيمة الين، والطاقة، والتكوين، وجرى تقييم استهلاك الوقود من الأبعاد الأربعة للكل سيارة. وكانت أربعة أبعاد نقطة مئوية في نسبة 100 في المظهر 40 دقيقة، 25 نقطة القوة 25 نقطة التكوين، واستهلاك الوقود (استهلاك الطاقة) 10 نقطة. من أجل زيادة تحسين آلية تقييم السيارات الجديدة، مقسوما على عامل السعر على أساس النتيجة الأصلية والنتيجة النهائية.

في MPV السوق المحلية، ويمكن وصفها أوديسي كما حقا "الخضرة"، بعد 17 عاما، وأربعة أجيال من المنتجات، وإجمالي مبيعاتها المحلية قد تجاوزت 550000، وتحتل موقعا هاما في ارتفاع نهاية قطاعات السوق MPV. والسبب، حسن المظهر، سهلة القيادة ومريحة، وهكذا جعل ملحمة كفاءة في استهلاك الوقود لتصبح واحدة من الله العلي القدير نيابة عن نماذج MPV من الأعمال التجارية مع IKEA.

لمزيد من تلبية الطلب الاستهلاكي، هوندا أوديسي نسخة هجينة من الموديلات الجديدة. 29 أبريل أوديسي حاد الهجين مدرجة رسميا، وقدم ستة نماذج، والنطاق السعري لل22،98-32380000.

بالنسبة للمستهلكين، يمكن وصف وصول السيارة مثل أهمية كبرى. كأول نماذج الهجين MPV البنزين والكهرباء في السوق اتش اى فى والأوديسة حاد الهجين حلها إلى حد كبير ارتفاع استهلاك الوقود من MPV نقاط نماذج الألم، ودون تهمة، مع الأخذ بعين الاعتبار الاقتصاد وسهولة الاستخدام من الوقود، بالإضافة إلى أوديسي سمعة السوق الصلبة، أوديسي حاد الهجين لديه نماذج الانفجار المحتملة مرئية.

المنافسين، وعلى الرغم من أوديسي حاد اتش اى الهجين هو أول نماذج الهجين MPV البنزين والكهرباء في السوق، ولكن بعد HEV حاليا في أي من مناطق البلاد لا تنتمي إلى نماذج جديدة للطاقة، وهذا هو، غير قادر على التمتع سياسة ترخيص جديدة في مجال الطاقة والإعانات. حتى بعد أوديسي حاد هجين في السوق، ونحن لا نزال نواجه عددا كبيرا من المنافسين سيارة الوقود النقي. ثم في الجيل الثالث من هوندا نظام هجين ط MMD نعمة، كيف حادة أوديسي مزيج من القدرة التنافسية؟

وفقا لسعر والحرارة، اخترنا في هذه نماذج تحليل التنافسية هي كما يلي:

هوندا أوديسي 2.0L روي تشي التمتع طبعة (275800)

بويك GL8 ES الراحة 28T (289900)

تشي تشوان GM8320T في نهاية المطاف (259800)

فولكس فاجن شاران 380TSI التمتع تقاسم الإصدار نوع من شو (271800)

كيا واه 2.2T طبعة فاخرة (298800)

أولا، قيمة الين

المظهر الثناء:

1. على الرغم من أن الترقية السيارة الجديدة تركز على أنظمة الطاقة والتكوين، لكنه أيضا لا روتينية في المظهر. أوديسي حاد هجين مباشرة من الإصدار الياباني ظهور مجموعة المطلق الرياضة، واللباس مساحة كبيرة من الشبكة الأمامية اسودت، جنبا إلى جنب مع سمكا الأمامي والخلفي المحيطي، يبدو الوجه الأمامي أكثر قوية وحادة.

2. حجم حافة لا يزال 17 بوصة، ولكن عجلات اللون هي فريدة من نوعها إلى الإصدار الهجين. وعلاوة على ذلك، فإن حجم الإطارات نسخة هجينة مركبة كان 215/60 R17، الإطارات والعجلات مواصفات وقود نوع النسخة 215/55 R17، في إطار فرضية العرض المستمر، نسخة هجين شقة أكبر من أن من الاطارات جدار سميك، يساعد على تحسين امتصاص الصدمة وتبدو أكثر عدوانية.

سوء المظهر:

1. بالنسبة للمستهلكين المحلية، ونحن منذ فترة طويلة اعتادوا على ظهور الأوديسة، والوجه الأمامي للنسخة هجينة من الكثير الأصغر سنا بكثير، بالنسبة لبعض المستهلكين، قد يكون أكثر راديكالية.

الثناء الداخل:

1. أوديسي نسخة حاد هجينة من النموذج الداخلية والوقود هو بالضبط تقريبا نفس التصميم واللون هي هادئة نسبيا، بغض النظر عن المنزل أو العمل سوف يختار أي مشاكل كبيرة.

2. أو أن الكبيرة لينة الصف الثاني مقاعد "من الدرجة الأولى" مع مساند للذراعين وبقية الساق، ويدعم التحكم الكهربائية والتدفئة مقعد، إن لم يكن ذلك لن يكون MPV الروح.

الداخلية استعراض سيئة:

1. في الجانب الأيسر من الشاشة في السيطرة على السيارات الجديدة زيادة أزرار المادية، وسهلة لاستخدامها، سيارة نظام وظيفي هو أيضا أكثر وفرة، ودعم طرف ثالث التطبيقات والتحكم الصوتي. ومع ذلك، فإن 8 بوصة حجم شاشة أكبر غرامة في ذلك الوقت.

المنتجات المنافسة نماذج الداخلية:

بويك GL8

Trumpchi GM8

فولكس فاجن شاران

كيا واه

يان نقطة بقيمة: -36 دقيقة المظهر الشامل الداخلية يشير -30: 33 (من أصل 40)

الثانية، قوة

أوديسي الجيل الثالث الهجين حادة ط MMD هوندا النظام الهجين مجهزة بأحدث، ط MMD من الأنظمة الهجينة من الجيل الثاني، الجيل الثالث ط MMD النظام الهجين زيادة تعزيز التكلفة والحجم والكفاءة. حيث، 2.0L أتكينسون المحرك دورة الكفاءة الحرارية تصل إلى 40.6، وحدة الطاقة (الاتحاد) 32 من حيث الحجم، يتم تقليل حجم الخلايا بنسبة 32، الحد الأقصى لانتاج الطاقة من النظام يمكن أن تكون متكاملة 158kW وخفض كبير في استهلاك الوقود.

إذا كنت ببساطة الاستمرار في النظر في السيارات الهجين والوقود النقي نماذج تعمل بالطاقة من مستوى البيانات منحازة بشكل واضح، لأن القيادة بين هذين مشاعر مختلفة جدا. بالمقارنة مع المركبات التي تستخدم الوقود النقي، ونماذج القوة المختلطة أكثر استجابة، خرج أكثر قوة الخطية، وهذا هو واحد من أسباب نماذج لهذا العام التي يفضلها الهجين السوق.

النتيجة الطاقة: 23 نقطة (من أصل 25 نقطة)

الثالث، والتكوين

يسلط الضوء على تكوينات:

1.Honda الاستشعار السوبر شعور النظام الأمني: اوديسي حاد الهجين بالإضافة إلى الحد الأدنى التوزيع، وجميع النماذج المتبقية يأتي معيار مع هوندا الاستشعار السوبر شعور النظام الأمني، والتي تشمل نظام النشطة التحكم في التطواف ACC، LKAS حفظ حارة نظام مساعدة، محذرا LDW حارة رحيل النظام، FCW نظام إنذار الجبهة الاصطدام، سلسلة من المهام TSR نظام النقل لا تحدد النظم الذكية.

2. ماجيك أجهزة الاستشعار الباب: أوديسي الهجين حاد جديد يسمى التكوين "أجهزة الاستشعار الباب السحري"، في القائمة الكهربائية انزلاق الباب على أساس من باب منزلق مع المدمج في جهاز استشعار يستشعر كهرباء لفتة المستخدم، وتحمل الذكية بعد قيام المستخدم يدخل مفاتيح السيارة في منطقة تحديد الذكية للسيارة، دون لمس مفتاح الباب، إلا بتوجيه من شعاع LED، يلوحون بلطف فتة يمكن التحكم في فتح وإغلاق الباب، لمواصلة تحسين الراحة والخروج من الباب.

في عداد المفقودين التكوين: لا

نتيجة التكوين: 22 (من أصل 25 نقطة ممكنة)

الرابع، واستهلاك الوقود

النتيجة القوة: 10 نقطة (10 نقطة)

تعليقات V. عامة

النتيجة النهائية = إجمالي / عامل السعر = 88 / 0.99 = 89 (مدورة)

(معامل = سعر السيارات الجديدة السعر / في خمس عربات متوسط سعر البيع)