الخريف مجموعة الربيع، وشركات الشحن الكبرى قد أفرجت مؤخرا عن نتائج سنوية، يمثل الأداء ليس فقط السنة الأخيرة من موسم الحصاد، ولكن أيضا القدرة على الاتجاهات معنى الأعمال رمزية، بحث ذكرت أمس الخطوط الجوية شبكة عالمية الأكثر ربحية شاندونغ هاى فنغ شركة الشحن SITC، والشرق الخارج OOCL تحتوي أيضا على نفسه، صدر مؤخرا أرباحها للعام بأكمله لمدة 18 عاما!

ويظهر التقرير أنه، اعتبارا من 31 ديسمبر 2018 عام، حققت الشركة ايرادات قدرها 6573000000 $، أي بزيادة قدرها 9.88، الربح الإجمالي من 713،000،000 $، أي بزيادة قدرها 28.23، تعزى أرباح على المساهمين من 108،000،000 $، بانخفاض 21.42 ، العائد الأساسي والمخفف للسهم الواحد من 17.3 سنت، اقترح توزيع أرباح النهائي من 7.7 سنتا للسهم العادي.

لاحظ أن، على غرار 2018، الشرق الحاويات في الخارج نموا قويا 2017 سجلت في طرق آسيا وأوروبا وطرق المحيط الهادئ على وجه الخصوص. المجموعة للعام بأكمله 2018 زاد حجم البضائع العام بنسبة 6.3، في حين ارتفعت طرق المحيط الهادئ وآسيا وأوروبا 8.9 و 14.5 على التوالي، لمدة سنتين متتاليتين أعلى من النمو الإجمالي حجم السوق.

وفيما يتعلق تراجع صافي الربح، وأوضح OOCL أن الاتجاه الانتعاش الاقتصادي العالمي عموما واصل، ولكن تباطأ النمو، إلى جانب النصف الأول يركز على القدرة على الإنجاز، وارتفعت أسعار النفط بشكل حاد والاحتكاكات التجارية ترقية بعض من آثار العوامل الاقتصادية السلبية، الحاوية صناعة النقل البحري ككل انخفاض الفائدة مقارنة مع عام 2017، خصوصا في الشوط الأول.

بعض الناس يضحكون، وبعض الناس البكاء، لن يكون هناك أي تباين ضرر، والاتجاهات اليوم الرسمية الإفراج يانجمينج الإيرادات في عام 2018، يظهر التقرير أن صافي خسائرها في 2018 من 218500000 $، وأشارت إلى أن أدائها التشغيلي للوقود هو المذنب الزيادات في الأسعار!

كان شركة الشحن الرائدة في تايوان يانغ مينغ البحرية التقرير السنوي العام الأخير إجمالي الدخل الشامل في 2018141830000000 دولار تايواني (4.7 مليار $)، بزيادة قدرها 8.21 عن العام الماضي من NT 131080000000 $ يوان (4.35 مليار $). زيادة الإنتاج إلى 20185232000 حاوية قياسية، بزيادة قدرها 11.

ارتفعت النتائج مقارنة بالعام الماضي، ولكن يتم تقليل الدخل إلى حد كبير؟ يبدو كان ذلك بالفعل أسعار الوقود العالمية لها تأثير كبير على أداء يانجمينج 18 سنوات!

ووفقا لبيانات السوق التي جمعتها Alphaliner تظهر أن السوق لنمو الطلب على الوقود بنسبة 4.8، وذلك في حالة الشحن لا يرتفع، فإن ارتفاع تكاليف الوقود على مستوى الدخل كان لها تأثير كبير.

يانجمينج الخسارة على الحدث، وهناك تحليل الخبراء أنه في 2019، وذلك بسبب العوامل السياسية بين قارات، بما في ذلك حرب تجارية بين الصين والولايات المتحدة استمرار في أوروبا والمملكة المتحدة خارج، سوف لا تزال تؤثر أسعار الوقود والبيئة التجارية العالمية، بالإضافة إلى المنظمة البحرية الدولية (IMO) خطط لوائح الاسعار المنخفضة الكبريت في 1 يناير 2020 سوف يؤثر على تنفيذ التكاليف التشغيلية إلى حد أكبر.

مواجهة المشاكل الفورية، سيكون يانغ مينغ كيفية التعامل معها في العام المقبل؟ نستمر في التركيز!