28 مارس الأخبار، أعلنت شركة دايملر AG ومجموعة تشجيانغ جيلي القابضة أنها ستقيم مشروعا مشتركا، والعمليات المشتركة وتعزيز التحول العلامة التجارية الذكية في جميع أنحاء العالم إلى التكنولوجيا الكهربائية. ومن المتوقع أن تنشأ بحلول نهاية 2019 المشروع المشترك، ويقع مقرها الرئيسي في الصين، كل عقد 50.
عرض عنوان: هذا هو ربما سخونة الأسبوع مجموعة من التعاون، جيلي في هذه الصناعة للعمل المشترك مع الأحكام ديملر الذكية تختلف، سواء كان هو التعاون المربح للجانبين، ولكن أيضا جعل جرد الذكية أو الضغط الكسندر، غير معروف. وادعى المطلعين أيضا دايملر مشروع مشترك مع السلوك جيلي يهدف للضغط على الطرف الآخر شريك BAIC مشروع مشترك التعديلات نسبة حقوق المساهمين.
بالتوقيت المحلي يوم 28 مارس، أعلنت هوندا موتور اليابانية وصانع شاحنة هينو موتورز أنها ستنضم مجموعة سوفت وشركة تويوتا للسيارات، وهي شركة مشتركة التشغيل الطيار الآلي. وبموجب الاتفاق، سيتم استثمار هوندا وهينو في المشروع المشترك ما يقرب من 2270000 $، بعد تسمى هذه الشركة الطيار الآلي التشغيل مونيه، ونسبة حقوق المساهمين تغيرت إلى 40.2 بعد احتساب سوفت بانك هوندا والاستثمار هينو، استأثرت تويوتا ل39.8، شكلت هوندا 10، وهو ما يمثل 10 من هينو.
خطط مونيه لإطلاق العام المقبل حافلة المشتركة وخدمات سيارات الأجرة المشتركة. في عام 2023، وأنها تنوي إطلاق الفضاء تقاسم المحمول على لوحة الإلكتروني تويوتا منصة الخدمة.
عرض عنوان: هوندا استثمرت سابقا تابعة لكروز الطيار الآلي لجنرال موتورز، وفي موقف متخلف من حيث الطيار الآلي هوندا قد عمل جديدة، وهذه المرة شريك هو في الواقع جوهر المنافسين تويوتا "العدو" مفهوم تم التخلي تماما في هذه الحقبة من التغيير، ودفع الزواج للحد من تكاليف ضخمة من الأبحاث وتطوير السيارات الذكية أصبح ضرورة وتويوتا وهوندا من الواضح أن الجمع بين "مباراة مثالية".
وقال مجموعة فولكس واجن هذا الاسبوع انها وقعت اتفاقا مع شركة فورد للسيارات بيك آب لتطوير الأعمال، والاستمرار في مناقشة توسيع التحالف الثنائي، بما في ذلك المركبات الذاتية، وخدمات السفر.
وقال قسم فولكس واجن التجاري الرئيس التنفيذي لشركة توماس Sedran، "نحن للاستحواذ على حصة في قسم آرغو مفاوضات بناءة، قسم الطيار الآلي آرغو فورد. مشروع مشترك في مجال خدمات السفر النقالة ممكنة أيضا." المفاوضات وخلص في الأشهر القليلة المقبلة.
عرض عنوان: في الواقع، وقد أجريت عملية الاستحواذ العام من المفاوضات فورد آرغو لفترة طويلة من الزمن، وربما نقطة الخلاف الرئيسية هي أن الأموال العامة المستثمرة - في سبتمبر من العام الماضي، وكان فورد قد أعلنت أنها ستواصل الاستثمار أربعة مليارات دولار، قوة الطيار الآلي تسببت أعمال، والذي يعطي السوق الصينية اخفاق فورد عبئا ماليا كبيرا. كروز المليارات من الدولارات مقارنة مع التقييم العام، وتقييم فورد آرغو لا ترقية كبيرة في العامين الماضيين، إلا حوالي 1.2 مليار $، فإنها شركاء الحاجة للمشاركة في تكاليف التطوير من الطيار الآلي، ومجموعة من المخاطر، فقط من حيث العرض العاصمة، على اقتراح لجعل العام التأخير في فورد شعر الإخلاص.
25 مارس، المدينة التاسعة لتقديم تفاصيل مشروع مشترك FF مع لجنة الاوراق المالية والبورصات الامريكية. المعلومات ذات الصلة، بما في ذلك: إنشاء شركة مشتركة لوضع 600 مليون $ في ثلاثة أقساط من اللعب المال في هونغ كونغ وكولون سيتي، أول المال اللعب في غضون شهرين من الاتفاق، والمال اللعب لاحقا إلى الرهان ضد كل الظروف.
سوف FF السيطرة على الموارد التقنية والممتلكات المرتبطة بها في الشركات المشتركة، بما في ذلك نماذج FF V9، وFF تسيطر على حقوق استخدام الأراضي في موجان. تحتاج الجوانب FF FF V9 أيضا إلى أن تكون محددة وكذلك نماذج أخرى في المشروع المشترك منح حقوق الإنتاج والتسويق الحصري لبيع منطقة الصين.
المجلس مشروع مشترك بين المخرجين خمسة مقاعد، والتي Ninetowns تحتل ثلاثة مقاعد، FF احتلال مقعدين. رئيس يعينه الجوانب FF.
عرض عنوان: FF بعد نجاح "الاحتيال ميتة" مرة أخرى، والاستثمار الآن Ninetowns اجتثاث FF الاحتياجات العاجلة، وكلاهما شركاء في الضوابط والتوازنات الخارجية، ولكن تعاني الموسيقى، كما مصلح، هزم قطب العقارات، جيا يويتينغ، يونيو تشو اثنين قليلا "كبيرة الهراء" لعبة التعاون مصلح، وربما ستكون الصناعة المشتركة نظرة سيئة.
بالتوقيت المحلي يوم 24 مارس "وول ستريت جورنال"، نقلا عن مصادر مطلعة التقارير الإخبارية أن PSA بيجو سيتروين المجموعة الفرنسية (بي إس) بدأت المفاوضات بشأن المسائل المتعلقة بالشركة مشتركة مع شركة صناعة السيارات الايطالية فيات كرايسلر (FCA). المديرين التنفيذيين من الشركتين قد انتهت الآن المفاوضات، رفضت FCA في PSA الاندماج المقترح.
عرض عنوان: كمدخل لأداء السوق الأوروبية، ويمكن تحديد التعاون الثنائي مزيج قوي. ولكن إذا كان الطرفان من أداء السوق الصينية باعتبارها نقطة الانطلاق، هذا هو مزيج من ضعيف ضعيف. ولكن المفتاح هو الاندماج المقترح من وجوه الفائدة هو سوق أمريكا الشمالية - تحليل M & الدافع والآمال PSA لفتح سوق أمريكا الشمالية من قبل الهيئة الاتحادية للجمارك، لتخفيف حجم مبيعاتها خارج أوروبا لا ضغوط السوق إلى الوراء، ولكن من الواضح للFCA لا تهتم عملية الاندماج المقترحة. في السيارة أسعار العصابات النجاح المتكرر في يد هذا الأسبوع، وهذا هو عمل Tanlong واحد فقط لا.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات
