لا أريد فيراري مونزا SP2 وماكلارين إيلفا أمامنا، بعد أن ارتفعت DBX لاول مرة العلامة التجارية زخم أستون مارتن، كما أعلنت مؤخرا عن نهاية عام 2020، والكلاسيكية أستون مارتن DBR1 إلهام لتطوير وإطلاق لن يؤدي إلا طبعة محدودة 88 دراجة V12 سبيدستر، والرسومات إطلاق لاول مرة.

والنسخة ذات المقعد الواحد من إجمالي مونزا SP1 من 500 فقط فيراري مونزا SP2 (على الخريطة)، وبناء الوحيد 399 ماكلارين إيلفا (القاع)، هو V12 سبيدستر فقط 88 من عدو وهمي.

استون مارتن التي كتبها Q من قبل قسم مخصص استون مارتن للتطوير وتصميم، مستوحاة من مسابقة 1989 فاز لومان أستون مارتن DBR1، ولاول مرة 2019 من سبيدستر مفهوم CC100 (سيارة مفهوم للاحتفال بالذكرى 100th من إنشاء العلامة التجارية من) V12 سبيدستر، على الرغم من أن الوقت الراهن سوى مشروع التصميم، ولكن من المفهوم، وهشاشة اتهم أستون مارتن 5.2 لتر من V12 من DBS Superleggera لتوربو محرك البنزين مع اليدوية مزدوج سرعة ZF علبة التروس 8، وتعديل نحو 700 قوة الأقصى وأقصى عزم دوران 700 نيوتن متر من، مع مجموعة الخلفية الدفع الرباعي مركبة الوزن قابلة للتحويل.

أستون مارتن V12 سبيدستر التي كتبها Q من قبل قسم أستون مارتن لتطوير تصميم مخصص، مستوحاة من مسابقة 1989 فاز لومان أستون مارتن DBR1 (أعلى)، ولاول مرة 2019 من سبيدستر مفهوم CC100 (القاع).

أما بالنسبة للأسعار، وسائل الإعلام الأجنبية في الوقت الحاضر هو التخمين V12 سبيدستر السعر قد يتم تعيين ما بين 75 حتي 80000000 جنيه، وهي عبارة عن 1000000 $ من الطيف، إيلفا أقل من 142 مليون جنيه و 200 مونزا SP2 مليون دولار، ولكن الأداء الفعلي للأداء الانتاج V12 سبيدستر، التصميم الخارجي والسعر، وأخشى أنها سوف تضطر إلى الانتظار حتى أعلن عندما تم نشر الأصلي.