و alipay 2019 فواتير ستة الرقم السنوية، والرهن العقاري الشهري ثمانية آلاف قرض لشراء سيارة أو أربعة آلاف طفل من ثلاثة آلاف ...... الاندفاع الوقت، غمضة عين، وكانت الحياة بضع سنوات، حتى بعد أن تم إعادة 90 منتصف العمر .

وهناك الصغيرة، وسلاسل مشدود جدا من الحياة، والعيش إلى الأبد تحت القديم. مقارنة مع المتقاعدين كبار السن والشباب خارج للتو من المدرسة، وكثير من منتصف العمر الحياة تنهد وكلب.

فإن ضغوط الحياة تنظيم ليس فقط سلوكك، يجعل من غير قصد شخص أكثر مسؤولية. بسبب الشعور بالمسؤولية عند اتخاذ القرارات الكبرى سوف يكون طبيعيا أكثر حذرا، ومدروس، بدلا من الاعتماد بارد الخاصة بهم.

لذلك، لنعلم أن هناك مشكلة وهذه تقريبا على: لماذا هذا العدد الكبير من الناس إلى ديارهم القيادة، في الطابق السفلي للجلوس لا يزال لفترة طويلة في السيارة. وهناك عدد من النقاط العالية مثل الجواب، كتب يقول:

"وفي كثير من الأحيان لا أريد النزول، لأن هذا هو الحد الفاصل والدنيوية فتحت لك الباب، والده، وهو الابن، الزوج، أنت لست وحدك، في السيارة، وهو رجل بهدوء، آه، هذا الجسم، وهذه المرة لنفسي ".

وبطبيعة الحال، والناس في منتصف العمر يعرفون كيفية الحفاظ بينه وبين واقع بعض الحدود، أن مفهوم الملاءمة قد تكون سرعة السجائر الحرق، ويمكن أن يكون المنزل من العمل بعيدا.

وعلى الرغم من الضغط، ربما منتصف العمر أسعد مرحلة من مراحل الحياة. الاقتصاد وفيرة نسبيا والعلاقات الأسرية مستقرة وناضجة التفكير، وهذه المرة أيضا بدأ التفكير في القيمة الحقيقية للحياة ومعنى الزمن. حتى تعطي لهم على حد سواء لاختيار نوعية عالية من الحياة، ولكن أيضا لتلبية سعيهم للحصول على وسيلة صديقة للبيئة النقل، من أجل جعل الحياة سعيدة في منتصف العمر +1، -1 المتاعب.

الحل الأمثل وجدت كان - حاد عشر الجيل اتفاق الهجين. في الواقع، فإن السوق حاليا لا يوجد نقص في هذا النوع من النماذج الهجينة، في حين حاد اتفاق منتج هجين بالنسبة لي، أكثر بكثير من الوقود، والتي هي على اتصال معي اسبوع من شعور.

ليس هناك ما هو أكثر جمالا من "الشباب"

قوانغدونغ وهونغ كونغ ومنطقة نانشا لؤلؤة خليج مركز غراند باي، ودائما مظهر حيوي، يأتي جنبا إلى جنب في وئام مع ارتفاع البيئة والزوار متفرق ولكن لا يوجد نقص بالحيوية. من الصعب تصور الريف رائع قد حولت الخاصة بهم "الوطن"، إلى مجموعة من نكهة الشباب من المدينة.

في الواقع، فإن "أصغر" في الاسم وقد اشتعلت بالفعل إلى السيارة، وقيمة اللون هي دائما القوى الانتاجية الأساسية، شبابها، لا تنسى كم هو مهم.

دائرة في السيارة وقتا طويلا، وأنا قد رأيت الكثير من نماذج التصميم المذهل حقا، وتحفيز الحواس من خطوط حتى تنفجر، كانت أقل عرضة للطعن في العصب البصري. لكن الجيل حاد عشر أكورد الهجين كان قادرا على يذكرني "الفضول"، وهو تطور شامل لذلك تغيرت صورة الاعتدال للالرياضية الشابة تصميم إصابة مباشرة الأسلحة الشاب، على عكس العديد من نماذج مماثلة حتى مملة مملة. في ديناميكية ينضح حيوية الأزياء، ويأتي مع الشعور مليئة بالحيوية، والتفضيلات الجمالية العامة تتزامن مع الأصغر سنا الحالية.

ومن بين هذه هناك العديد من المواقع تصميم أكثر جاذبية، والوجه الأمامي لديه كبير مقلوب شبه منحرف مصبغة، والمصابيح الأمامية LED مع أجنحة على غرار حادة، مع أسلوب من خلال شريط الكروم سميكة، بحيث يظهر الأمامية إلى الغلاف الجوي ومتطورة، والتأثير البصري قوة غامضة؛ انخفاض مركز الثقل، وعرض الجسم، وبقاعدة عجلات طولها، وجبهة طويلة، والتصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، والتعامل معها في مكان، ولكن أيضا لخلق لارضاء العين، ودينامية، وضع الجسم مريح. ومن الجدير بالذكر أن قيمة اللون من نسخة هجينة من العجلات حسن المظهر 19 بوصة الكثير من النسخة نسبة الوقود وتشغيل ما يصل سحب جدا الريح، ولكن أيضا ليست أيضا "رفيعة المستوى". المصابيح الخلفية الخلفية على شكل C-تبدو بسيطة جدا، مقارنة هو الوجه السابق المعنية، وتصميم الذيل أكثر هدوءا، والعادم الخفية هو نماذج هجينة مخصصة.

هذا الأسبوع، كل صباح وأود أن أحيي أشعة الشمس مشرق للعرض، قاد هذه السيارة روبي أحمر حاد عشر الجيل اتفاق الهجين، كبير خليج خدمة النقل داخل المنطقة الطريق الرئيسي، ارتفاعا من اختراق الفجوة بين مستوى جديد ارتفاع الشمس، الأشجار الخضراء والطرق عبر يينغ هوى، وكمية من الخفقان الضوء والظل اللعب في السيارة مشرق للغاية. التعرض للتشوه سيارتي، من خلال نوع من الوهم، ولكن هذه المرة في الشمس ورشيقة لمسة من اللون الأحمر، ولكن أنا لا أعرف كم عدد غير معروف حتى الفضول أدى ......

أن تكون نفسك

أزمة منتصف العمر ليست شيئا بعيد المنال، ونعرف مفتوحة تقريبا، والمدونات الصغيرة، في كل مكان مليء سن القلق. منتصف العمر هو قانوني بعد 45 سنة من العمر، وقد تم ربط حياة الرجل البالغ من العمر 30 عاما عن أشياء كثيرة جدا، ونحن ننتمي إلى أسرة، تابعة لشركة، الذين ينتمون إلى الأصدقاء، إلا أنها لا تملك.

حياة الشخص، ويتعلمون كيفية مواجهة الأولي أنفسهم. تزن قواعد الكبار من عالم اللعبة، ولكن في نهاية المطاف تصدير ظهورهم هي حياة هذه المتاهة.

على الرغم من أن التجربة قصيرة، ولكن شعرت أيضا خافت الجيل حاد عشر الوفاق الطابع الخاص الهجين - الإنسان. كما سيدان الرائدة في الرائد هوندا، الذي أصبح "براقة" المحتملة، إذا كانت عالقة في سيارتهم، وسوف تفهم ما قلته.

في الداخل، وأرى الكثير من مواكبة عناصر الاتجاهات الحالية، فقط من هذه النقطة، يمكننا أن نرى الشركات المصنعة تحت الجهد. هذا التماثل بما في الكونسول الوسطي، في شاشة التحكم تعليق، ثلاثة تكلم عجلة القيادة، والتخطيط للطبقات قوية وبسيطة والغلاف الجوي، والطليعي، يشعر تماما مرهقة. كمادة العمل، ليس هناك هوندا الإهمال، مثل الخشب لوحة الديكور، والكروم غير لامع، تكييف اللون مقبض الباب، وهناك مساحة كبيرة من الطلاء لينة، في كل مكان في السيارة، مركبة ذات الطعم والملمس. في مكان غير مرئي، وتوليد حاد عشر أكورد الهجين الموقف يقلل 25mm، يملك المركز العام لخطورة بنسبة 1.5، وانتقل عمود 100MM الخلفي، شاغلي لتوفير نظرة أوسع.

في الواقع، هناك واحد لفت انتباهي هو الانطباع الراحة مقعد. تصميم وسائد كبيرة وناعمة، ومجموعة ممتازة من كلا الجانبين، سواء مريحة وداعمة، يستغرق وقتا طويلا، وسوف لا يسبب التعب. هذه هي تجربة نادرة نفس المستوى على مستوى عال من العمل. ومن الجدير بالذكر أن حاد عشر الجيل اتفاق الهجين كما قدم تصميم خاص الذي يضبط وضع البطارية، فإنه يتم نقل إلى أسفل المقعد الخلفي من موقعها الأصلي من الجذع، هذا الإنسان تصميم هوندا التمسك "MM" مفهوم، وجلبت بالإضافة إلى التوسع في الفضاء، ولكن أيضا لتحقيق نماذج السيارات الهجينة بنفس استغلال الفضاء الوقود. وكان ذلك في نماذج نفس المستوى، أمر نادر للغاية.

خير الإنسانية، وهذا الشعور من العدم، فإنه ليس من السهل على سيارة، فإنه غالبا ما يختلف. ومع ذلك، فإن حاد عشر الجيل اتفاق الهجين لرعاية. التعرض للجسم الصلب الباردة، وكيف يمكن للناس "قلب الحارة" هي نادرة جدا. إلى الطلب على السلع الاستهلاكية الأصغر سنا، والكثير من التكنولوجيا والاستخبارات والرياضة المنحى أدرج التكوين في حاد العاشر الجيل الوفاق الجدول التكوين الهجين، مثل الشعور العلمي والتكنولوجي انفجار SBW التحول الإلكتروني الضغط على زر، مع دعم CarPlay أو هوندا CONNECT الإنترنت والهاتف الخليوي وغيرها، فضلا عن الاستماع إلى "الجمهور" وزيادة USB المزدوج الخلفي ميناء الشحن، لذلك تجربة السفر أكثر متعة حميمة.

وتحت تقدم التكنولوجيا، السلامة النشطة تتنقل يصبح أكثر وأكثر شيوعا، ولكن حاد العاشر الجيل اتفاق الهجين هوندا الاستشعار (سلامة إضافية معنى) التكنولوجيا واثنين ترك لي انطباعا عميقا، ل السلامة النشطة بما فيه الكفاية واضحة لتذكير ACC حتى مفتوح، طالما يديك عن عجلة القيادة في بعض الأحيان، ومتر وميض ضوء تحذير أحمر في كتلة مربعة، يرافقه صوت زمارة زمارة لتنبيه السائق على التركيز، وطالما أن خبرة سوف تجد سائق يصرف هذه الميزة قوية جدا. ثانيا، رؤساء متابعة العرض، والسائق سوف تكون قادرة على رؤية واضحة المعلومات الدافعة الرئيسية دون الحاجة إلى رؤوسهم، في حين مريحة هو أكثر ملاءمة لتحسين السلامة المرورية.

تريد أن تجد السعادة والعمل

وفقا لأهمية البحث والتجارب، والعلاقات الحميمة مع الآخرين في الحياة، هو عنصر أساسي تقريبا من السعادة.

وذلك عند فتح الهاتف، ورؤية آبائهم أمام الاطفال يلعبون في غرفة المعيشة والتلفزيون، واختفت كل العدم وغريب الأطوار. حتى لو كنت تعمل بعيدا عن المنزل لعائلة الشخص، ويعتقدون أنه يجعل هذه الصور أكثر تحديد أتيحت لها معنى الحياة. رجل في منتصف العمر الكثير من الضغط، لذلك أكثر حاجة للتزود بالوقود، والعمل في مجال هوندا الهجينة صحيح أيضا.

على مر السنين، كلما نتحدث عن التكنولوجيا الهجينة، التي يجري تداولها في الأنهار والبحيرات من هذه الجملة سوف سليمة: في العالم سوى اثنين الهجينة، ودعا تويوتا الهجين، والآخر يسمى الهجين الآخرين. وينبغي أن يكون محور الخطة هو أنه مع الأخذ هوندا ط MMD نظام هجين اثنين من المحركات ومجهزة بعد الجيل 9.5 والعشرين الوفاق، بدأت هيمنة تويوتا الهجينة ليتزعزع. والآن بعد الأمثل إعادة ط MMD نظام هجين اثنين من المحركات، غير مشع في الجيل العاشر اتفاق الجسم حاد الهجين، من حيث الكفاءة حتى بعد تويوتا. وهذا يكفي لإظهار أن هذا التطور الجديد من نظام هجين هوندا، وأثر تم مجهزة تجهيزا كاملا مع زعيم الهجين في مجال القوة.

الهجين، والكثير من الناس يسمعون كلمة يعتقدون كلمة "كفاءة في استهلاك الوقود."

في الواقع، هذا هو نظام هجين ممتاز لل"الخاصة بهم" العمل. هذا هو تويوتا اصحاب السيارات الهجين إلى النصف من بلدي (محركات الأخ الأصغر سنا تويوتا الهجين) المشاعر على مر السنين، وحتى تجعلك العصبية في المنتدى "دراسة" بعض أساليب القيادة كفاءة في استهلاك الوقود. ولكن قبل دائما فتحت TNGA العمارة تويوتا فقط في السعي لتحقيق توازن جيد وأهم، فهذا يعني أن شرب نموذجي "لا معنى له" الصفات الماء المغلي. معظم المستهلكين اختيار تويوتا كفاءة في استهلاك الوقود ولكن أيضا لخريطة، واحصل على راحة البال، مثل التحوط بعيدا، والسيطرة، وشخصية مثل كلمة له علاقة مع غالبية تويوتا الهجين شيئا.

هوندا مختلفة، أي شيء يكون زوج واحد من قيادة "يرغب قليلا" من القلب، حاد عشر الجيل اتفاق الهجين جيدة أيضا لمقابلتك. ويمكن القول، بالإضافة إلى نفس كفاءة في استهلاك الوقود، في الواقع، يمكن وصفها "الحركة" يمكن في الواقع بمثابة السيارات الهجينة المفردات.

الغش الوقود نظرة دعونا، إلى الحواجز براءات الاختراع تحايل تويوتا، وهوندا موتور يستخدم هذا النظام الهجين المزدوج ط MMD محرك + مجموعة محرك 2.0L أتكينسون الطبيعي أن يستنشق الكهربائي الذي المنطق هو استخدام المحرك أي مركبات يحركها المحرك. بالمقارنة مع محرك 2.0L البنزين السابق، والتحكم الرئيسية لتحسين دورة أتكينسون، وتحقيق الكفاءة الحرارية من 40.6، وتحسين ما يقرب من 10 في استهلاك الوقود. وخير دليل على الجيل العاشر اتفاق حاد الهجين على "جلسة حاد الثانية من التحدي النهائي الهجين اتفاق" مع النفط 60L لإنشاء سجل من أطول 2143.8km الأميال، هو قوة هذا النظام الهجين . للإشارة، في حالة تكييف الهواء، وهذا الأسبوع I خفض استهلاك الوقود الفعلي هو 5.8L / 100KM، يمكن أن نقول لا لانقاص نفس المستوى من سيارة تويوتا الهجين.

ولكن، ولكن، وانخفاض استهلاك الوقود من هذه القوة المحركة ليست الأكثر أبهرني أكثر أعجب كان لي له نوعية الركوب،

الأول هو لتسريع، لإضافة محرك كهربائي، بحيث الجيل العاشر-أكورد الهجين تسارع حاد يشعر فيما يتعلق الوقود راديكالي الكثير. بدء خنق قليلا هرع، دون تأخير، لأنه في السرعات المنخفضة، أكثر من مرة في محرك السيارات الخالص، مع السيارات الكهربائية النقية تقريبا، وأن اندلاع كان قوة سرعات منخفضة منغ أيضا مفهومة. بحلول منتصف التسارع، لأن المحرك الكهربائي هو بطل الرواية، وسرعة يصبح على نحو سلس جدا، وخطوة أساسية على مقدار مقدار ما زال الاستجابة في الوقت المناسب. العيب هو أن تسارع بعد، بعد كل شيء، ليست جيدة في قوة المحرك فائق السرعة، ولكن بعد تبديل وضع محرك الأقراص إلى وضع SPORT، ثم خطوة على الغاز، ومن الواضح أن يدرك قوة السيارة و "استعادة". أن يكون على أداء السلطة المطلقة ليست سيئة، مائة صفر تسارع يستغرق سوى 7.55 ثانية، لا تفقد تلك النماذج 2.0T، أكثر من كافية لتنشيط الرغبة المستخدم إلى القيادة.

ولأن جيل حاد عشر بطارية اتفاق الهجين وضعت في أسفل المقاعد الخلفية، بحيث الأمامية والخلفية نسبة وزن السيارة من 6: 4، ومركز الثقل هو أكثر مركزيا. وذلك عندما ركوب أنه سوف يشعر شعور أقوى من السيطرة، وتحسنت نوعية الركوب. أما بالنسبة لأداء هادئ، وغالبا في حالة نقية الكهربائية يقود جيل حاد عشر اتفاق الهجين، ولكن أيضا أكثر هدوءا، وكنت في الأساس لا يمكن سماع الأصوات القادمة من الطريق، وصوت ضجيج المحرك هو أيضا بسبب خصائصه المختلطة تقلص إلى حد كبير ذلك. ومع ذلك، وتحمل العلامة التجارية من مشاكل الإطارات، الجيل العاشر-أكورد الهجين نسبيا حاد اختيار الطريق، وأقل قليلا من المؤثرات الصوتية الكمال.

وبالإضافة إلى ذلك، أود أن أشير إلى أن الجيل العاشر-أكورد الهجين أداء الانحناءات الحادة يستحق الثناء، اتبع جيدة السيارة، وهو ما ينعكس أيضا في القيادة، والقيادة المثبط الوفاق والشعور القدرة على التنبؤ نقطة قوية من الحقل بالكامل واضح جدا، ومشاركة السائق هو جيدة، وهناك ما يكفي من الاستجابة وتركزت ردود الفعل قوة. أنا شخصيا أحب عجلة القيادة رافعين زنا كبيرا، ليس من قبيل المبالغة القول، يتم تغطية السطح مع الجلود يقدر السيارة أفضل، لزجة حساسة، وحجم هو مجرد حق. على الرغم من أن السيارة تعمل بالبنزين والكهرباء الفرامل مسألة لا مفر منها ليست خطية، ولكن هوندا قدر الإمكان لتجنب هذا العيب، على دواسة الفرامل بشكل عام هي سهلة التحكم.

هذه تجربة السيارة اسمها "روي الهجين"، هو توازن بين السيارات كفاءة في استهلاك الوقود، ولكن لا يوجد نقص في العاطفة. يمكننا أن نرى الهجين هوندا والسعي لتحقيق التفاهم، وتنضج تماما الثاقبة الأداء، ولكن أيضا أكثر انسجاما مع الأذواق الحالية من الشباب.

كتب في الماضي:

202011 يناير من الجيل حاد عشر الوفاق الهجينة في السوق، وقد مر كاملة 500 يوم. تحت عنوان "سوق السيارات الشتاء،" ظل الجيل العاشر مبيعات السيارات أكورد الترتيب 2019 بطل كبير. بل هو أيضا جزء لا يتجزأ من وراء حاد الهجين اتفاق دفعة قوية للتعرف أنه هو سوق السيارات الراقية فقط في شهر واحد تجاوزت مبيعات نهاية 5000 وحدة من السيارات الهجينة، وقفزت المبيعات السنوية 125 على أساس سنوي، احتلت دائما كبار السوق الهجين الأول، الذي ينتمي إلى أيام المجد من الاتفاق، ما زال مضيئة.

هذا هو مثل الثقة ناضجة في منتصف العمر، والمستمدة من السوق منذ فترة طويلة معترف بها، من عقدين كلمة المستهلك في الفم، ولكن أيضا من اتفاق الهجين حاد هذا المنتج في حد ذاته.

تجربة الأسبوع، يجب أن أقول هو اتفاق مسحوق الحلبة الهجين حاد نوبة الذكية بين المحرك والمحرك والتسارع جيد، الاقتصاد في استهلاك الوقود وراء المقاومة فئتها، فضلا عن توليد أصغر سنا وأكثر ديناميكية عشر حيث يتم تصميم قوية في كل مكان القوة الصلبة من تلقاء نفسها، لتلبية احتياجات السفر من مختلف المستخدمين. هكذا يا الحل للقضاء على أزمة منتصف العمر، بالإضافة إلى الجهود المتواصلة، فإنه غير قادر على حل مشاكل هذا بالنسبة لي، وجلب السرور شريك افعل؟