وقد BMW احدة من العلامات التجارية الفاخرة المؤشر داخل الحركة، كما يسمح العديد من المستهلكين الشباب مولعا نماذج بي ام دبليو.
لكن في الآونة الأخيرة، بعد الأخبار السيئة، وقال BMW ط قسم رئيس روبرت يي لينج (روبرت Irlinger) أن المستقبل سوف يكون مكهرب على نماذج BMW M، نقطة بسيطة حسنا، بعد شراء طرازات BMW M، سوف أنظمة الطاقة الهجينة، وحتى تصبح محرك كهربائي النقي.
قد يتغير بك BMW M3
على الرغم من أن رئيس BMW أنا لم يكشف عن النماذج التي BMW M ستكون أول من استخدم نظام هجين، ولكن تذكر أن نماذج M BMW وسوف تجد، M5 مجرد الانتهاء التحديث، M2 خطة سيارة جديدة من دون الكثير من الأخبار، وعلى ما يبدو فقط ما تبقى من الجيل الجديد M3 / M4، والتي أيضا الوسائل التي كهربة نماذج M الأولى هي المرجح أن يكون BMW M3 / M4.
هنا يجب أن نتحدث أولا عن المنافسين BMW M3 الرئيسي - مرسيدس-بنز الفئة- C AMG C63، كما تقع أربع سيارات عالية الأداء، ولكن الناس C63 ولكن لديه حصانا 476، وتوالت تماما حتى فقط 431 حصانا BMW M3، ناهيك عن 510 لديها أقصى حصانا من C63 S.
هذه ليست طريقة، C63 باستخدام محرك 4.0T V8، أفضل من M3 BMW مجهزة 3.0T مضمنة 6 أسطوانات ميزة المحرك على النزوح المحرك وعدد الاسطوانات، وإذا كان الجيل الجديد من M3 BMW ومرسيدس يريد على حصان C63 يتعامل يمكن أن النظم المختلطة يكون خيارا جيدا للغاية.
الجيل القادم M3 / M4 قضاء يقدر النظام الهجين أن لا يعمل. هذا النظام الهجين ومن المرجح محرك 3.0T التحسين على النقدية M3، وإضافة محرك صغير وبطارية، بحيث جيل جديد من أقصى قدرة حصانية M3 / M4 يتم رفع إلى 500 أو أعلى من ذلك، حتى لا يكون هناك أي سلطة مرسيدس بنز C63 فقدان البيانات.
رئيس BMW أقول أيضا: "BMW M نماذج الكهرباء من أجل جعلها تعمل بشكل أسرع،" حتى لقضاء النظام الهجين في المستقبل، جيل جديد من حصان متكاملة BMW M3 سترتفع بشكل طبيعي، ومن المتوقع أن يكون أفضل الاستجابة الديناميكية والتسارع، ولكن في بعض الأماكن لا يزال يقلقني.
المحرك والبطارية للانضمام، سيزيد بلا شك وزن السيارة، وزن السيارة لسيارة عالية الأداء، بل هو أيضا ضروري، فإنه لن يؤثر على ديناميكية السيارة بعد أن تفاقمت؟ بل هو أيضا تحديا كبيرا للمهندسين BMW.
إذا كان الجيل المقبل من M3 / M4 تنفق النظام الهجين الذي لديه انخفاض استهلاك الوقود فحسب، بل أيضا قوة أفضل، ويبدو أن تغيير الكمال، ولكن بالنسبة لأولئك الذين يحبون الأداء، يبدع على القيادة صديق، وقود سيارة الأداء نقية غير المفضلة لديهم. إذا كنت لا ترغب في شراء نظام هجين BMW M3، وتقديم المشورة لك لبدء تشغيله في أقرب وقت ممكن.
من هو "السلطة" القادمة هو؟
والعلامة التجارية MINI في مجموعة BMW، وأنه جاء في وقت مبكر على ضرورة إدخال نسخة كهربائية نقية من MINI، حتى في أغسطس من العام الماضي سائل الاعلام الاجنبية وحدها أن تأخذ نسخة كهربائية من MINI الصور اختبار تجسس، مطلع تقسيم BMW M أن المكهربة، هذا هو "السلطة" القادمة من هو؟
على ما يبدو فقط رولز رويس المرموقة، وبالتأكيد لا تعمل رولز رويس كهربة، مثل المبيعات المحلية لشركة رولز رويس ياو يينغ، عاصفة والنماذج الوهمية، وما إلى ذلك، على أساس 6.6T محرك V12، هذا بمحركات الدفع كبيرة الحجم والآن يواجه معايير الانبعاثات الصارمة على نحو متزايد، وليس هناك ميزة كبيرة.
إدخال الكهرباء يمكن اعتبار من رولز-رويس إطلاق مستقبل نماذج جديدة تؤدي إلى اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود، على الرغم من فتح رولز رويس من الطغاة المحليين الذين لا يهتمون هذه أموال النفط، ولكن الجميع متساوون أمام القوانين واللوائح، لا تستطيع ان تلبي أحدث معايير الانبعاثات، حتى لو لم تكن على بيع رولز رويس.
كتب في الماضي
أن نكون صادقين، ومستقبل رولز-رويس لالمكهربة تدريجيا أستطيع أن أفهم، لكنها كانت دائما السعي لتحقيق أداء سلسلة BMW M كما ينبغي المكهربة، أنا لا أقبل، في حلمه سيارة BMW M3 تصبح تدريجيا الإلكترونية، وحتى في المستقبل الانضمام المحرك والبطارية ...... لا أقول، وأعتقد بهدوء.
