الشتاء إلى الربيع، ولادة جديدة، ولكن أيضا تظهر أكثر. قبل الذهاب الى شنغهاي معرض السيارات مفهوم التنمية، والنماذج المذكورة القراءة الأولى، هو وسيلة هامة للحد من معرض شنغهاي للسيارات ضغط مفهوم التنمية. في الأسبوع الماضي فقط، في عطلة نهاية الأسبوع هناك ثلاثة معرض السيارات الذي عقد في نفس الوقت، Zhenggewoyi، وهانغتشو للسيارات (في الواقع، والمعارض التجارية) للبحث بسرعة.
توليد القوة المحدثة من مرسيدس-بنز الفئة- E الجديدة قد سجل فقط، عقد نهاية الأسبوع حفل الإطلاق الإقليمي في المعرض، ونماذج محرك E260L استبدال M264 المحرك سلسلة 1.5T، جنبا إلى جنب 48V BSG، وأقصى قوة 135 كيلووات، ونظرا للزيادة النزوح صغيرة منخفض القص وضغط المحرك قد يكون لها بعض العيوب، محرك المحدثة، يحتاج أداء E260L توليد القوة دريفيابيليتي اهتماما خاصا.
التغييرات الداخلية قليلا، يتم تكوين لوحة اللمس شقة قبل وقوعها. ونتيجة لإصدار المبتدئين E كلاس، E260L الداخلية بعد عملية شد وجه على ما يبدو أعتبر "أكثر تقدما".
ويظهر في الصورة توزيع مقصورة المحرك E260L
التغييرات توليد القوة في نماذج أخرى على النحو التالي: E300L لا تزال تستخدم محرك M274، وزيادة القوة والأداء قليلا؛ ألغيت E320L، وحل محله E350L، توطين الرائد على مستوى E السلطة تغييرها من قبل سلسلة 2.0T M2643.0 توربو V6 التوأم محرك المحرك مقرونا 48V BSG، الدفع الرباعي يمكن اختيار نظام توليد القوة، وجميع النماذج بعد ترقيات تتماشى مع معايير الانبعاثات الوطنية لمدة ستة.
وعموما، E الطبقة عمليات تجميل تغير بشكل رئيسي توليد القوة، والبعض الآخر تقريبا أي تغيير، ليس من قبيل الصدفة، ثم، E الدرجة تجميل بعد اتجاه الساخنة سوف لا تزال مستمرة، لا يمكننا أن نقبل 1.5 ليتر النزوح يمكن للمستخدم تحديد الطبقة E E300 النماذج، لا يوجد أي تكلفة إضافية أكثر من اللازم.
الطريقة التي ننظر بها في حالة قاعدة العجلات الطويلة الفئة A:
منخفض مع توطين قاعدة العجلات الطويلة ستبقى A-الدرجة التي تبدو مثل السيارات الفاخرة؟
وA180L سيارة للمبتدئين ما هو الفرق -
استبدال صغر حجم الظاهري وحة العدادات ونظام المعلومات والترفيه شاشة غريبة بعض الشيء، ونظام الترفيه بعد إلغاء لوحة اللمس على الشاشة التي تعمل باللمس التحكم اليسرى ومجموعات مفتاح عجلة القيادة من وضعي العملية. حجرة التخزين نائب وحة القيادة مع shutter'd حافظت على مستوى السيارات الفاخرة، وأزرار لوحة أجهزة القياس يشعر متكاملة عموما من جميع المشاكل.
مجرد إلقاء نظرة على الجزء الخلفي لا يمكن أن تراه هو أدنى مع، والنظام برمته يأتي فتحة سقف بانورامية القياسية، ولكن في المستقبل لن إطلاق نموذج تخصيص انخفاض غير معروف ...... أما بالنسبة لهيكل السيارة، وكذلك منخفض مع المحور الخلفي بالطبع فمن شعاع التواء غير مستقل.
ويقال إن الطبقة التي ستطلق (معيار قاعدة العجلات) نماذج هاتشباك، فضلا عن الخلط بين منتجات A35L AMG في معرض شنغهاي للسيارات.
قوانغتشو للسيارات الطاقة الجديدة عيون S يبدو وكأنه سيارة كبيرة، وبعد إطلاعه على كفاف الخارجي وجدت الحجم الحقيقي - حجم أكبر قليلا هو واحد من التدابير من أعلى سعر السيارات الكهربائية زيادة في الأقساط.
لأن هذا المعرض سيارة أنا لا أعرف ما ينظمون هذا النوع من أجزاء السيارة الداخلية القطع المفقودة وأكثر من دولة ليس الإنتاج الضخم، لذلك نحن نحمل معرض الصور من داخل السيارة، ويمكن القول أن ننظر الداخلي الإجمالي جمالا من الابتكار، التصميم لا الرواية أيضا.
أضاءت الضوء الخلفي من خلال نتائج جيدة، مقارنة مع مجموعة قليلا المصابيح الأمامية العادية.
هيئة وني جدا للاهتمام، بالقرب من الذيل تغطية جزء صغير من تركيب الزجاج الأمامي للنصف لون الجسم تختلف من لوحة، وبالتالي يقدر أن يكون لها نظرة أفضل من النمذجة لون المعالجة. سقف أسود مخطئا لمن الحافة إلى الحافة فتحة سقف بانورامية - هو في الواقع "فتحة سقف شبه بانورامية".
جعل الجيل الرابع المنزلي سانتا مقارنة مع النسخة الخارج تغيرات كبيرة مختلفة تماما بعد C-عمود، المعلقة الخلفية أطول، لترتيب الصف الثالث من المقاعد ومساحة الأمتعة ترك الهامش.
الخارج سانتا في الجديدة التصميم غريبة بعض الشيء، مع ثلاثة صفوف من المقاعد يستخدم D-SUV مثل هذا التصميم المبتكر هي المرة الأولى ...... الداخلية بل هي مخيبة للآمال، لا تريد أن تفعل الشيء نفسه، ولكنه تسبب ليست جميلة النتائج.
تشانجان مازدا CX-8، والشعور الداخلية الفاخرة هو في الواقع أفضل، ولكن أيضا يضيف الصف الثالث من المقاعد، ولكن توقف هناك هو واضح ليس كافيا.
CX-8 و CX-5 قريبا بدقة، ثم B-عمود لجهاز جديد، وشكل الخارجي بالكاد تنسيق إلى حد ما. الداخلية وCX-5 هو أكثر قريبة، والخشب تقليم دافا أمر جيد، ولكن ليس البقع مشرق أكثر من ذلك بكثير؟
نأمل، وزيادة لاحقة تشانجان مازدا CX-8 توليد القوة الاختيار، الآن 2.5NA محرك واحد + 6AT حرج نوعا ما.
في تكييف الهواء الخلفي منفصل يمكن اعتبار تكوين الضمير.
وX5 الجديد هو قليلا يبدو قد تغيرت، وهناك في الواقع الكثير من الأفكار المنتجات الجديدة.
لقد تغير الجيل الجديد ط محرك مقارنة الجولة السابقة، أكثر سهولة الاستخدام. سيارة الاجهزة الالكترونية هي أيضا مبتكرة، وقود المركبات تدعم أول منتج OTA ليست مسألة بسيطة.
وقد تحسنت نوعية الداخلية الحسية إلى حد كبير، ولكن التصميم الداخلي ضعيف حقا، تغيير X5 يمكن أن تأتي بعض أكثر.
كريستال الذراع إلى الخلف ليست هذه النقطة، مرة واحدة أنا ومحرك مبدع مجموعة مفتاح التحكم المركزي لا يزال على أنظمة الجيل المقبل، ولكن في محاولة لبعض الوقت، وسهلة حديثا وأضاف الشاشات التي تعمل باللمس تجربة عملية على نحو سلس. المتداول عجلة التاريخ، فإن مستقبل مفاتيح يكون كيف نفعل؟
هونغ تشي H7، الإصدار الجديد لديه بعض الانتاج تماشيا مع التوقعات، ولكن التغيرات غير المتوقعة.
أولا وقبل كل شيء، منذ بداية أودي "استراتيجية لون السيارة" تنتقل أخيرا إلى العلم الأحمر، والعلم الاحمر H7 في نهاية هذا الجيل حياة وضع الأزرق من H5 الأحمر - يبدو مشرق قليلا عن هذه النماذج H7، ولكن الفعلية تأثير حسنا، أشعر أنني بحالة جيدة جدا.
وبالإضافة إلى ذلك، ظهر شعار العلامة التجارية الحمراء الجديد أيضا في الإصدار الجديد، بما في ذلك عجلة القيادة ومركز كاب عجلة، فمن هذا الجيل يتم التعرف العلم الأحمر H7 التغيير الرابع "، حول عباد الشمس ثلاثة الأعلام الحمراء" من أقرب إلى مدني نسخة الانتاج كتلة إلغاء ثلاثة الأعلام الحمراء تحيط به "عباد الشمس"، وبعد الأجل منتصف الوجه ماو "العلم الأحمر" يجب، لأحدث تحديد الهوية، على الرغم من بعض التقلبات والمنعطفات، ولكن العلم الأحمر لمستقبل العلامة التجارية تبذل في الواقع تغيير.
وخلاصة القول؟ شوانغ تيان جينغ مليون الدرجة مجانا، معرض شنغهاي للسيارات أكثر إثارة! (يبدو أقل قافية)
ون | قسم صغير
خريطة | قسم صغير
