با الكتابة سيارة أودي قد ذهب في البلاد، من خلال 30 عاما، والمحلي BBA زعيم المبيعات، كل سيارة يمكن الحصول على قلوب وعقول المستهلكين، أودي قد قدم أيضا عددا من النماذج القوية، A3، A4L، A6L، Q3، Q5، هذه النماذج في البلاد لديها مبيعات جيدة جدا، ولكن كما ملك مبيعات السيارات الفاخرة متوسطة المستوى، أودي A4L بشرت مؤخرا في النموذج الجديد، الإصدار 1.4T أودي A4L.
أودي A4L النقدية مدعوم من محرك 1.8T، بسعر 290000 يوان، وسوف إطلاق مستقبل نسخة جديدة من نماذج 1.4T لديهم انخفاض الأسعار، الأمر الذي يجعل المؤلف الخلط جدا، وخفض نفسه هو حرب أسعار الحقل حلقة مفرغة، التنمية الصحية للمؤسسة يجب أن لا تكون كذلك، وقراءة علم فقط بعد مبيعات أودي من العام الماضي، أودي سوق السيارات الفاخرة ليست دليل، مبيعات BMW 3 سلسلة لديها الرصاص. مرسيدس بنز C-فئة جديدة بعد 9AT علبة التروس مبيعات حمل ارتفع بشكل حاد، على النقيض من ذلك، فإن A4 أودي على تعبت قليلا.
ونماذج مجهزة النسخة 1.4T، والهدف واضح وصريح، هي لهدم سعر نماذج دخول المستوى، وسوف تفقد حصتها في السوق، في حين أن النسخة 1.4T النموذج سيكون له بيع أقل من الإصدار 1.8T من طراز كثير سيتم تخفيض السعر، وصيانة لاحقة وتكلفة الحفاظ على السيارة، ويمكن للمستخدم تحمل A4L، وليس إلى الحد الذي لا يعتبر استهلاك الوقود، وبالتالي، سيتم سحب النسخة 1.4T من إطلاق النموذج واحدة الى الوراء لأودي.
المقارنة الأفقية أودي A4L 1.4T، والدخول على مستوى فئة سي مجهزة بمحرك 1.6T، هو مدعوم 1.5T دخول المستوى BMW من خلال محرك ثلاث أسطوانات، وذلك في ظل هوية 1.4T لم يكن السيارات الفاخرة آسف، بعد كل شيء، وهو نفس المستوى أيضا في مرسيدس-بنز BMW نزوح صغيرة أقرب، وبطبيعة الحال، بالإضافة إلى الحد من نظام الطاقة، الإصدار 1.4T أودي في تصميم ويتفق إلى حد كبير مع نماذج الطبعة العادية على التكوين، مقصورة السيارة أيضا يستمر تصميم للأسرة، والتكوين الكامل كامل من الرياح الألماني.
هذا المزيج الحيوي من مجموعة فولكس واجن، هو الأكثر شيوعا نظام الطاقة، A3، Q3، وقد تم تجهيز MAGOTAN نماذج أخرى أيضا مع هذا الجمع ديناميكية، ولكنها مختلفة قليلا ضبط المحرك، وهذا 1.4T المحرك قوة قصوى من 110kw، والحد الأقصى عزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر، وانتاج الطاقة من 1.8T واحد حتى الآن، ولكن لحسن الحظ منخفضة اللعب التوائية جيدا، فإنه لا يؤثر على القيادة اليومية.
