"السلسلة 90 هو أساسا بما يتماشى مع توقعاتنا، وسلسلة تعديل، يمكن القول فولفو الحصول على نحو أفضل، وخاصة من بداية العام المقبل، وفولفو قضاء السيارة فترة سبات جديدة، وإدخال اثنين من سرعة العام الجديد، سوف فولفو فتح الذهب تطور العصر. "مؤخرا، في" المجد والتراث "في يوم العمل الإعلامي فودان فولفو، مبيعات السيارات مجموعة فولفو وقال رئيس الصين الكبرى تشن Lizhe في" البلدية سيارة "وقال المراسل.

فقط في أغسطس الماضي، مبيعات فولفو في الصين والعالم قد وصل إلى مستوى جديد. تظهر البيانات أنه في أغسطس من هذا العام، ارتفعت المبيعات العالمية فولفو 15.5 إلى 37879 سيارة. خلال الأشهر الثمانية الأولى، بزيادة 8.7 في المئة الى 359798 مركبة، وبلغت المبيعات للثلاثة في المئة من 90 سلسلة، ليصبح أكبر لاعب في نمو مبيعات فولفو.

الصين، جوانب الأداء هو أكثر بروزا، واصلت السوق أغسطس الصينية لتكون أكبر بيع فولفو، وهو أعلى نمو السوق، وارتفعت مبيعات 25.9 لتصل إلى 9616 وحدة، ونمو تراكمي 29.9 لتصل إلى 70797 وحدة خلال الأشهر الثمانية الأولى، بقيادة الأسواق الإقليمية المختلفة.

في الواقع، قد قدم التعافي والانتعاش في السوق العالمية فولفو الصين، ومنتجات تحتاج أيضا من قبل السوق إلى الدعم. تحولت 90 سلسلة هذا الاتجاه، والجيل القادم من سلسلة 60 و 40 سوف تسرع من وصول هذا الاتجاه. تشن Lizhe بعبارة "90 سلسلة، سواء البيع أو وضع حجر الأساس للخطوة بخطوة العمل بما يتماشى مع توقعاتنا، على الرغم من أبطأ قليلا، ولكن مع العمل الجاري على مستوى المؤسسات وتاجر ترسيخ هذه المشاكل سيتم حلها فولفو المستقبل يمكن أن يكون! "

وأساسا متينا لXC60 الجديدة ليست سريعة جدا

مبيعات من النظام الحالي، إما من السوق الصيني أو السوق العالمية، والسلسلة 60 لا تزال مبيعات الرئيسية من الأشهر الثمانية الأولى من هذا العام مبيعات من منظور عالمي فولفو، 60 سلسلة من المنتجات لل180،000 النتائج، المجموع مبيعات أكثر من 50.

كما لقرب انتهاء حياة المنتجات أيضا أصبحت المبيعات الرئيسي، وهو ما يكفي لإثبات الإنتاجية فولفو 60 سلسلة يكفي قوية، ولكنه يعكس أيضا من الجانب الآخر، جيل جديد من 60 سلسلة ستظل مساهما في مبيعات فولفو، في نفس الوقت المتوقع سلسلة جديدة من وصول شعبية في 60، وسوف فولفو تحقيق وضع مختلف.

إذا كانت سلسلة فولفو 90 يفتح إحياء الاستراتيجي العالمي، فإن هذا يحتاج إلى أخذ كمية 60 سلسلة من المنتجات، هو المعركة الرئيسية لشركة فولفو إحياء. في بلدان أخرى، وXC60 الجديد بالفعل في السوق، ولكن كما معظم السوق الصينية المهم، لماذا التأخير في تحديث XC60، ولكن يجب أن تستمر في نكتفي بما لدينا؟

تشن Lizhe بصراحة، فإن معظم الجانب الحاسم هو أن تاجر، وهو ما يقرب من المشكلة برمتها التي تواجه هذه الصناعة، وخطوة بخطوة كيفية ترقية تصل المبيعات هي محور كل القضايا. بداية العام الماضي، أغلقت فولفو تطبيقات تاجر جديدة، وبعض تاجر الحالية تمت ترقية مع تجار مكافأة جديدة لتشجيع وتعزيز الثقة والثقة في منتجات فولفو، في المقام الأول إلى ضمان أن تجار الحالية مربحة. وفي الوقت نفسه، فإنه يتطلب التجار لتحسين نوعية، وحجم أعلاه، مع تجار فولفو في الهيكل المؤسسي يمكن أن تعزز في الوقت نفسه.

"الآن جميع السيارات في البيع، و60 سلسلة الأكثر مبيعا، ونحن ليست جيدة في بيع معظم S90، S80 خلفا، S90 الحاجة إلى حصة انتزاع من المنافسين لهذا المنصب، الأمر الذي يتطلب منا لتعزيز العلامة التجارية، ويجب علينا تعزيز قدرة مستشاري المبيعات لدينا في مبيعات المنتجات الراقية ". تمثيل تشن Lizhe.

وهذا يعني ان تشن Lizhe هذا العام، فإن التركيز الرئيسي على مستوى تاجر، بما في ذلك التدريب تاجر، وتحسين نوعية خدمات ما بعد البيع. "تغيير النظام نحو الأفضل، وبدأ أن يكون التدفق النقدي تأتي في، وبدأ مستشارو المبيعات معدل الدوران إلى الانخفاض، في حين أن تاجر فولفو يمكن أيضا الاستثمار في إدارة شؤون الموظفين المتميزين سيعود، وكان هذا حلقة حميدة." تشن Lizhe التمثيل.

"على الرغم من أن مبيعات توقعات S90 هو المحافظ، ولكن الآن وصلت السيارة بمعدل شهري بلغ نمو بنسبة 20 في أوامر تدريجيا الى 2500 / شهر، ظلت المبيعات في 2100-2200 وحدة، وحصل لنا أساسا التوقعات، بعد كل شيء، هناك بعض القيود المفروضة على القدرات. "تشن Lizhe التمثيل. ولذلك، فإن فولفو الحالي، حاجة S90 لبيع لأسفل بشدة.

فولفو وغرام طوقه يكون وضع السوق واضح

اليوم، تحت ويعزى الأمر فولفو جيلي إلى سبع سنوات، وفترة سبع سنوات، حققت فولفو وجيلي تقدما كبيرا، مثل أصبح جيلي الرائدة في مجال العلامة التجارية الخاصة بها، بدأت فولفو من السنة الأولى بعد عملية الاستحواذ، فإنه الربحية والمبيعات ورقما قياسيا العام الإيرادات بعد عام.

في الخطة الرئيسية مجموعة جيلي القابضة، في اغسطس من هذا العام، جيلي وفولفو مشروع مشترك التكنولوجيا المعمول بها، في حين تشارك أيضا فولفو غرام الرائدة للسيارة. كما غراما مما يؤدي استخدامها مع فولفو 40 سلسلة من نفس العمارة والمصانع، فضلا عن انتشار طوق غراما من 18 حتي 25000000 السعر، مما أدى إلى "طوق غراما هو فولفو للموضوع" الشك، مما أدى إلى العالم الخارجي هو غراما طوق قلقة فإن الانتقال لا يسبب السحب على المكشوف من ماركة فولفو، وسوف يأكل بعيدا في جزء ينتمي إلى مشاركة مجموعة فولفو 40.

تشاو تشين، نائب رئيس شركة الاتصالات شركة فولفو للسيارات آسيا والمحيط الهادئ لا أتفق مع هذا الرأي. وقالت إن من استهداف العملاء، والعملاء المستهدفة فولفو تتراوح في السوق الراقية 10 من السكان، وقاعدة العملاء المستهدفة جيلي هو حيث 40 من العلامة التجارية الخاصة بها، والمتوسطة 50 من المشروع المشترك هي الرائدة في استهداف العملاء في السوق العلامة التجارية غرام النطاق.

"CMA هذا البرنامج هو شائع، لا سيما التآزر، أكبر وأقوى فولفو وجيلي، وهو أمر شائع جدا في هذه الصناعة. ومع ذلك، واثنين من خطوط الإنتاج الأخرى في لغة التصميم، بما في ذلك الداخلية مختلفة تماما، أعتقد" جيلي هو جيلي، فولفو فولفو، طوق طوق غراما غراما هو 'هذا المبدأ ضمن جيلي واضح جدا ". وأعرب تشاو تشين.

منتصف العام المقبل، و40 سلسلة جديدة تأتي إلى السوق الصينية، وسوف "غرام الرصاص هو فولفو للموضوع" سيتم أثبتت تصريحات لا أساس لها. "أنا مثل دعوى للهيكل الخطوط الملاحية المنتظمة، ولكن كنت أعتقد أنني كنت على ارتداء أن تصطف ذلك؟ نظرة على سيارة العلامة التجارية، وهيكل، والعمل وهلم جرا، وهناك أشياء كثيرة المرتبطة بها." تشن Lizhe أضاف بوضوح.

أما بالنسبة لمسألة سوف انتزاع حصة، والذي هو أيضا فولفو حريصة على تجنب المشاكل. وبموجب خطة السيد لى، هو أن إحدى الشركات التابعة لجيلي، غرام طوق، فولفو، وبروتون، لوتس وغيرها من الماركات المختلفة، ولعب تحديد المواقع العلامة التجارية لمجموعات مختلفة من المستهلكين.

وقال تشن Lizhe: "فولفو هي العلامة التجارية الراقية، يجب علينا خلق منتج جيد، لخلق منتج مع قيمة العلامة التجارية مطابقة خصوصا في سلسلة من المنتجات 90، لتعزيز كانت العلامة التجارية فولفو قيمة كبيرة، عند العلامة التجارية فولفو. بعد الترقية إلى تحديد المواقع العلامة التجارية الراقية، سوف غراما الرصاص بشكل طبيعي من مكان للعيش ".

تستند المنتجات على ناضجة الاتصالات

في الواقع، في صناعة السيارات، والمنتج هو الشرط الأول، هو أمر أساسي لتنمية المشاريع. المنتج يحتاج إلى التكنولوجيا واحتياجات تكنولوجيا البحث والتطوير، بين عامي 2010 و 2015، بتكلفة إجمالية قدرها 1.1 مليار دولار فولفو، وSPA ومنصة CMA للتنمية، والتي هي 90 سلسلة، أساس 60 سلسلة و 40 سلسلة من المنتجات، ولكن أيضا وضع مرحلة الأساس الصلبة، وهذا يشمل في غضون خمس سنوات اقامت الصين ثلاثة مصانع.

مع الجيل الجديد من اكتمال 90 خط كامل المنتج تراكم في السوق الصينية، ودخلت فولفو في اندلاع مركزة منتج أعلاه. "بعد 90 نظام، لدينا XC60، XC40، حتى ذلك الحين دخلنا حقا فترة من النمو السريع في كل عام عن إطلاق اثنين من الموديلات الجديدة، ونحن واثقون جدا حول هذا الموضوع". وأعرب تشاو تشين. في نفس الوقت، والمنتج في ظل النظام الجديد، ما إذا كان هو القوة الدافعة من ظهور مواد التصميم الداخلي، أو المستوى الفني والسيطرة، 90 سلسلة من قوة المنتج ليست المنافسين أقل شأنا، وبالتالي سوى 90 سلسلة في المبيعات العالمية فولفو في الامتناع نسبة، ومفتاح نمو المبيعات والأرباح فولفو.

وبطبيعة الحال، كما ذكر الحظ "شحن المنتجات، والتسويق هو الشراع"، كما فولفو في تسويق وكذلك مجال للتحسين. في الواقع، فولفو المعنية، والأمن هو الحمض النووي للعلامة التجارية، مثل حزام الأمان اخترعها فولفو، قدمت شركات صناعة السيارات مجانا لإنقاذ ملايين الأرواح؛ فولفو تحطم اختبارات سنويا لأربعة أو خمسة مئات من العربات، من كامل مستوى الصناعة إلى حد كبير. "السلامة والجودة وحماية البيئة، فإنه هو دعم كامل لدينا R & D، تصنيع القيم الأساسية، وهذا لا يمكن تغييره". وأعرب تشاو تشين.

لكن فولفو أيضا يدركون أنهم يمكن أن يكون أكثر كما نشر. وقال تشاو تشين: "إن انتشار لا يقتصر على الإعلان، وهو مشروع منهجي يجري حاليا موظف فولفو والتدريب تاجر، بما في ذلك جميع الشركات، والعلامات التجارية، والثقافة، ومنتجات المحتوى، الخ ..." التالي، والمنتجات الجديدة وقد أدخلت تسويق فولفو والاتصالات سيكون أيضا أمرا مفروغا منه، خططت فولفو الحالي من خلال الحفلات والمهرجانات وسيلة ثقافية أخرى، عيادة، الخ المسؤولية الاجتماعية، التي أطلقت لتعزيز العلامة التجارية والثقافة، وذلك أن المستهلكين فهم أن على جميع المستويات سلامة فولفو والجودة والجينات حماية البيئة، فضلا عن "احترام الإنسان" دلالة العلامة التجارية.

كما قرن القريب من الأعمال في السويد، فولفو إنجازات لا يمكن إنكارها في مجال الابتكار التكنولوجي، والصحة وغيرها من جوانب الهواء عالية، ينعكس ليس فقط في المنتجات، حتى بما في ذلك مستوى التصنيع، ويمكننا أن نرى فولفو حقا بالنسبة للمستهلكين لخلق أفضل المنتجات، مثل السيارات الفاخرة تظهر الآن الأصغر سنا، واتجاهات التكنولوجيا، والجيل الجديد من المنتجات في هذا الصدد أقرب إلى المستهلكين.

مع استهلاك السيارات المحلية تنضج تدريجيا، وأيديولوجية تغيير المستهلكين بعدم شراء سيارة من أجل إظهار مدى لدي المال، ولدي ما قدرة، ولكن أكثر ملاءمة للبيئة والمساهمة في بناء المجتمع. يعتقد تشاو تشين انه في المستقبل عندما يصبح هؤلاء الناس النخبة الاجتماعية في ذلك الوقت، فولفو ستكون فترة أكثر الذهبية.

نص / دو يوزين

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]